DrOzda - 2014-03-28, 10:19 Temat postu: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :) http://www.carscoops.com/...ter-to-uks.html Oczami wyobraźni widzę nasze elyty rządzące w Daciach 
A i tak opozycja by krytykowała że nie w krajowych jak kiedyś Waldi P. w Polonezie :) BigT - 2014-03-28, 10:32 Waldi to się przesiadał zaraz z poloneza do Lancii ;] jan ostrzyca - 2014-03-28, 12:33 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
Dlatego nie mamy przemysłu motoryzacyjnego. Polskie służby powinny kupować polskie pojazdy i wyposażenie. Tak sie robi w krajach I świata. III świat kupuje u obcych. Policje, straże, służby powinny śmigać nowymi Polonezami, Lublinami 2014, Honkerarmi, Starami etc. Sformułowanie "polska fabryka samochodów" jest równie uprawnione jak "polski obóz zagłady". W obu przypadkach zakład jest prowadzony przez Niemców, na terenie Polski, przy użyciu polskiej siły roboczej, a cały zysk idzie do Niemiec. BigT - 2014-03-28, 12:38 To akurat polityka sprzed 100 lat prawie - mittel europa jako tania siła robocza i rynek zbytu.
Marek1603 - 2014-03-28, 12:39 Janie trochę pojechałeś ale dobitnie powiedziałeś prawdę. Teraz czekaj tylko na wojnę komentarzową. 
48piotr - 2014-03-28, 15:22
Kogo prawda w oczy kole? Kogo pytam? 
kakus - 2014-03-28, 16:39 mnie nie kole ....tacy jesteśmy jako naród .... pazerni, zawistni, nieuczciwi i skorumpowani ....... jak by było inaczej to by huta polska funkcjonowała dalej .... i FSO też było by nadal
BigT - 2014-03-28, 17:10 kakus, masz kompleksy i problemy to je miej, ale nie wmawiaj ich innym. Może Ty taki jesteś, ale inni niekoniecznie, dlatego zamiast mówić ogólnie, niech każdy mówi o sobie. Nie dawajmy sobie przypisywać tych negatywnych cech. mekintosz - 2014-03-28, 17:21 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
Janie. Przeczytaj jeszcze raz co napisałeś. Później podejdź do swojej daci i pieprznij głową w maskę. Może to Cie otrzeźwi. Obóz zagłady to nie to samo co zakład produkcyjny. Porównanie szczególnie niefortunne. Oczywiście większość przemysłu motoryzacyjnego w kraju jest w rękach obcego kapitału. Fajnie, byśmy mogli w przetargach na sprzęt móc wskazywać jako kryterium produkcję w Polsce. Jednak nie wszystko w Polsce się opłaca produkować, czasem taniej kupić za granicą. BigT - 2014-03-28, 17:26 Nie większość przemysłu motoryzacyjnego, ale ogólnie - przemysłu, handlu, podobnie jest z segmentem bankowym. Ciekawe że w każdym innym kraju opłaca się produkować samochody, a u nas nie... Tzn nie ma się co dziwić, bo trudno winić np Włochów że interesuje ich Włoski interes narodowy, a nie Polski, zdziwiłbym się gdyby było inaczej.
Bo jak dla mnie chodziło o to że na zachodzie, zresztą nie tylko tam, lansuje się Polskę jako współwinną ogólnie 2 wojnie światowej, tzn jest ku temu wola polityczna, natomiast tej woli nie ma jeśli chodzi o przemysł motoryzacyjny. Nie widzę tutaj mowy o tym że Oświęcim = FSO czy coś podobnego, co oczywiście nie byłoby smaczne, ani nawet godne Polaka, biorąc pod uwagę ilu Polaków w różnych obozach zginęło. jan ostrzyca - 2014-03-28, 17:36 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
Słowo klucz to "polski". Ani obozy zagłady nie były ""polskie", ani fabryki samochodów nie są "polskie". Co najwyżej zlokalizowane na terenie Polski... 48piotr - 2014-03-28, 17:56 [quote="mekintosz"] Jednak nie wszystko w Polsce się opłaca produkować, czasem taniej kupić za granicą. Opłaca się kształcić młodych zdrowych i wysyłać za chlebem na zmywak za granicę. 
maciek - 2014-03-28, 18:18 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
Akurat Honkery w Lublinie nadal idą do armii ;) choć auta mają swoje wady a producent mało kasy na dalszy rozwój, więc pewnie za rok się zwiną definitywnie. A szkoda 
A Lublin jest sprzedawany pod nazwą Honker Cargo
BigT - 2014-03-28, 18:24 Z honkerami robią ten sam błąd co zwykle - za mało wprowadzają modyfikacji, choć ostatnio dali nowy silnik chyba (nareszcie), a cena jest zaporowa: http://www.kdb.com.pl/Obr...ZT%20Honker.pdf Ursus radzi sobie za to coraz lepiej :P jan ostrzyca - 2014-03-28, 18:30 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
Akurat. Jakoś nie widziałem nowego Lublina, a pół roku temu facet z fabryki mówił mi, że właśnie zamykają produkcję. maciek - 2014-03-28, 18:42 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
to czy otwierają czy zamykają produkcję to wola raczej MONu niż producenta
Każda nowa modyfikacja jest droga bo nowe części trzeba homologować, szukać podwykonawcy, a podwykonawcy mają podpisane umowy tak żeby nie mogły innym robić części
jan ostrzyca - 2014-03-28, 18:55 Temat postu: Re: Dacia UK prponuje Sandero w roli limuzyny rządowej :)
No właśnie, wola MON-u to Mercedesy i Hummery. W tamtym roku siedziałem w Hummerze i byłem zdziwiony tandetnością wykonania. BigT - 2014-03-28, 19:06
Są w pętli bylejakości, podobnie jak polonez, a nawet lanos - były kilometrowe kolejki na 2 litrową wersję, ale fabryka nie chciała tego produkować... A potem wykupił nas ZAZ... keikan - 2014-04-01, 12:28 Wielokrotnie byłem w Czechach w różnego rodzaju delegacjach... Powiem tak: Policja jeździ tam Skodami,a na wyposażeniu ma nie jakieś Glocki czy Walthery, ale rodzimej produkcji CZ (czyli Czeska Zbrojovka), która kiedyś słynęła z produkcji motocykli. Ale jednak prezydent podjechał na Hradczany Audikiem :( Niby ten sam koncern, ale niesmak pozostał ;) fakt faktem - nasze służby można by dozbroić bronią z Radomia i amunicją z Kielc (okolic), a samochody Star w wersji wojskowej też są niezłe.. Tarpany doi tej pory jeżdżą..więc można spróbować.. Co do limuzyn to nie widzę jednak alternatywy :( jan ostrzyca - 2014-04-01, 12:31
A ja widzę. Ministrowie w skandynawii jeżdżą metrem, skuterami i na rowerach. Papież też jeździ autokarem. BigT - 2014-04-01, 13:55
Piotrek721015 - 2014-04-01, 14:36
Słyszałem, że gdzieś biskup też kupił sobie autokar i jak papież jeździ autokarem, a nie limuzyną 
Karenzo - 2014-04-01, 15:15 Polska jest największym producentem części zamiennych do aut w europie wiele części w daci pochodzi z Polski . Jako kraj nigdy nie staliśmy dobrze z produkcją samochodów ale byliśmy potęgą w produkcji motorów , pociągów oraz autobusów . Zakłady dalej stoją jakoś sobie radzą tu trzeba by wpompować kapitał . ALE jak zakłady mają sobie radzić jeżeli stal trzeba ciągnąć z niemiec / ukrainy bo ktoś sprzedał za bezcen hutę . W najlepszym przypadku w PL w FSO produkowano by taką dacie ale zaraz by było jak z lanosami że ktoś zrobi przekręt na blache i auta będę rdzewieć już w fabryce . Co do całego FSO ktoś z jajami powinien zrobić to samo co łukaszenko BigT - 2014-04-01, 15:36 Karenzo, problem w tym że kiedyś produkowaliśmy samoloty, a teraz produkujemy włazy do nich. Niestety na pierwszym zarabia się dużo, na drugim marginalnie. To jak z Wybrzeżem Kości Słoniowej - największym eksporterem kakao - murzyni robią za grosze, zarabia mafia z kałasznikowami która rządzi krajem, a prawdziwe pieniądze robi belgia na czekoladzie :) Karenzo - 2014-04-01, 16:11 Nasza siła jest rolnictwo , jedno z lepszych w europie . Dziś sprzedaje się plony bezpośrednio na zachód gdzie przetwarza się go na różne przetwory i zarabia duże pieniądze .Rolnikowi nie opłaca się hodować dla plonu tylko dla dotacji . Jak kochana komisja dała by dotacje do palm kokosowych mielibyśmy ich więcej niż na Karaibach . Ceny skupu produktów rolnych sa niskie bo trzeba je wysyłać daleko na wschód i zachód . Z drugiej strony kupujemy gotowe produkty drugiej kategorii od niemców z polskiego mleka . Kupujemy go w niemieckim supermarkecie w niemieckim opakowaniu . Polak na litrze mleka zarobi 15-30 gr a niemiec 3-4 złote BigT - 2014-04-01, 16:45 Polecam: https://www.facebook.com/...PoSwoje?fref=ts TD Pedro - 2014-04-01, 17:01
brzmi to ironicznie ale trudno się nie zgodzić...
|
