zbinek15 - 2014-09-15, 09:43 Temat postu: logan MCV I http://otomoto.pl/dacia-l...-C34465327.html Po pierwszym kontakcie. Wgniotki po gradzie nie tak widoczne jak myślałem co nie znaczy, że ich nie ma. Na jeździe próbnej też nic szczególnego nie wyszlo (może poza wysoko bioracym sprzęgłem - ale może to kwestia przyzwyczajenia). Z zewnątrz brak oznak korozji (nadkola, progi, dół drzwi itp.) Silnik niemyty, bez wycieków widocznych z góry. Oprócz klimy, alarmu i centralnego to golas. Jadę na stację kontroli pojazdów sprawdzić resztę. Jakieś sugerstie, uwagi? Na co zwrócić szczególną uwagę? Auto ma być zagazowane. Przez jakiś czas dziennie bedzie robić 140 km (w tym ok. 100 km w trasie). Nogę mam lekką (max 90 km/h w trasie, w mieście bez szaleństw :)) Orientuje się ktoś ws. spalania tej jednostki (1.6 8V 87 KM)? Szukałem na forum gdyby ktoś pytał. jan ostrzyca - 2014-09-15, 10:42 Temat postu: Re: logan MCV I
Niezbyt dokładnie szukałeś ale: Spokojna jazda w trasie 8.5l. LPG/100 Niespokojna jazda w trasie 10l/LPG/100 Miasto 12 l.LPG/100 Autostrada do 130 km/h 12 l. LPG/100 Średnio trasa/miasto 10l.LPG/100 Sprawdzone na dwóch MCV 1.6 mpi. zbinek15 - 2014-09-15, 10:42 dzięki za konkretną informacje nt. spalania :) Karenzo - 2014-09-15, 16:44 klapa bagażnika lubiała rdzewieć . Sprawdzałeś historie w ASO ? bo facet pisze że większość robił na trasach a rocznie wychodzi ok 15 tyś km wieza - 2014-09-15, 18:38
raczej wychodzi 21 tys rocznego przebiegu Karenzo - 2014-09-15, 20:49 źle zczytałem przebieg ja liczyłem na 114 tyś a jest 171 więc rocznie 24 tyś mekintosz - 2014-09-15, 22:03 Tanieją te auta  Szkoda, że nie ma poduszki pasażera.
zbinek15 - 2014-09-16, 05:45 W ASO sprawdzę dzisiaj ale chyba i tak nic mi nie wyjdzie bo auto nie było serwisowane w ASO - gosc od razu to mówił tylko w nieautoryzowanym warsztacie. Po sprawdzeniu na stacji kontroli pojazdów: - mechanicznie wszystko bez żadnych uwag (zawieszenie, amortyzatory, koła, hamulce), - podwozie też w dobrym stanie, - robione poprawki lakiernicze dolnych narożników drzwi - na jednych widać kilka mini babelków, - silnik suchy bez wycieków, niemyty, wszystko wygląda OK, - auto napewno bez poważnej stłuczki, dzwona. i to tyle :) zbinek15 - 2014-09-21, 16:51 Witam ponownie wszystkich. No i stałem się właścicielem przedmiotowego MCV :) Nie wiem czy się cieszyć czy nie :) Auto swoje mankamenty ma - to przede wszystkim poprawki lakiernicze, o których mówiłem wcześniej (doły drzwi, progi itp). Zobaczymy co będzie sie z tym działo... Po przesiadce z pożyczonej Toyoty Yaris z 2006 r to w tym aucie wręcz "przeraża" prostota i toporność a imponuje przestrzeń i pojemność :) ale może się przyzwyczaję. Mam nadzieję, że jak najmniej będę na forum zaglądał w celu rozwiązywania problemów a jak już będę to szybko znajdę odpowiedź :) Teraz wymiana rozrządu, filtrów, oleju i wstawienie gazu. Karenzo - 2014-09-21, 19:18 Tylko z gazem to u porządnego gazownika . Otwory nawiercone pod odpowiednim kontem na zdjętym kolektorze . Do tego ustawienie gazu w czasie jazdy a nie na postoju . Pytaj od razu jak robi bo 90 % mistrzów nawierca bez zdejmowania kolektora jak wiertarka podejdzie . Ja raz zaoszczędziłem 200 zł na instalatorze i wydałem gdzieś z 1000 na naprawę jego fuszerki . w razie czego możesz sobie kogoś znaleźć na lpg-forum |
