jas_pik - 2014-12-07, 22:17 Temat postu: Tryb NORMAL w dci 1,5 W samochodach Nissan Juke instalowany jest identyczny silnik 1,5 dCi jak w naszych Daćkach. W szczególności w modelu Juke zastosowano sprytne przełączanie w 3 różnych modach. Czy ktoś ma wiedzę czym się różnią te mody i czy jest możliwe dokonywanie tego w naszych samochodach - np wymieniając mechaniczny przełącznik dwustanowy ECO na trójstanowy ? Oczywiście nie będziemy chcieli takiego bajeru jak w Juke gdzie jest to panel klimatyzacji o dwóch różnych funkcjach. Wiadomo nasze samochody są biedne - i nie musza mieć takich wodotrysków - ale skoro silnik jest ten sam.... 
Karenzo - 2014-12-07, 23:17 silnik nie jest ten sam silnik w dusterze ma 240 Nm a w juku 260 Nm jas_pik - 2014-12-07, 23:27 jak nie jak tak 
model silnika jest ten sam co w Dusterze K9K 896 A że opisany jako 260 Nm to już inna sprawa ( może to słynny oporniczek w modzie sport) i juz mamy o 20 Nm więcej 
W Dusterze też mamy intercooler ( mówię o swoim 110 KM) maciek - 2014-12-08, 19:09 ja się pytam: Po Co ? nie umiecie operować gazem? żeby mieć ECO/Norma/Sport ? jas_pik - 2014-12-08, 20:58 Tryby pracy silnika NORMAL i ECO posiadam - różnica w zużyciu paliwa przy modzie EKO to około 0,5l/100 km - jesli nie śpieszę się i jadę z rodziną ( większe obciążenie) jest odczuwalna - w szczególności na dłuższych trasach - zazwyczaj jest to jednodniowy przelot rzędu 600 - 800 km. Ale czasami potrzebuję samochodu bardziej dynamicznego niż przy trybie NORMAL. Rzadko to rzadko ale przydałby się tryb SPORT - zwłaszcza że nie będę go wykorzystywał na dłuższych przelotach - wiadomo - zużycie paliwa się liczy. Jeśli można to uzyskać przy niwekich zmianach - podejrzewam że i kosztach - to po co opłacach "tunerów" skoro można mieć to samo przy użyciu sprawdzonych elementów przygotowanych przez fabrykę . |
