Karenzo - 2014-12-28, 20:59 Temat postu: Dodatkowe zewnętrze światło cofania - doświetlające Bardzo często wyjeżdżam tyłem do ciemnego garażu oraz zamykam bramę automatyczną za sobą w ciemnościach . Myślę o dodatkowej lampie z tyłu . Może ktoś już robił coś podobnego ? Można kupić gotowe zestawy ? W którym miejscu montaż np zderzaku ? Lajkonik - 2014-12-29, 07:17 Nie spotkałem się z takim tematem, ale niektórzy przerabiają lampy, żeby mieć symetrycznie w obu lampach światło wsteczne. piotr. z - 2014-12-29, 10:52 Też mi to chodzi po głowie bo to światło wstecznego chyba tylko ma za zadanie informować osoby stojące z tyłu, że będę cofał bo oświetla tyle co świeczka... Karenzo - 2014-12-29, 12:49 A ja pamiętam że ktoś z tego forum miał coś takiego bo widziałem zdjęcie ale było to tak dawno że już nie znajdę. Ja chce dodać mocną lampę na tył która będzie oświetlać jak te przednie , będzie ona na oddzielnym włączniku . jas_pik - 2014-12-29, 14:11 Coś takiego było zrobione chyba w Lodgy link 
Karenzo - 2014-12-29, 15:15 To ja wiem ale mi chodzi o coś zupełnie innego . Chciałem kupić zwykle kanciaste światło od przyczepy i przykręcić je do zderzaka o coś takiego np http://www.masterled.pl/p...a47a08bca79b391 Zastanawiam się tylko gdzie i jaką lampę zamontować leo - 2014-12-29, 15:32 Karenzo - mam podobnie i od paru miesięcy też myślę nad dodatkową lampą cofania. Ale nie chcę przerabiać tylnego przeciwmgielnego na cofanie, bo jednak tylna przeciwmgłówka też powinna być w aucie... poza tym mogłyby być kłopoty z upierdliwym diagnostą lub policajem. Myślałem nad dołączeniem dodatkowej lampy cofania (albo dwóch). Najlepiej takiej, do której nikt by się nie przyczepił (czyli żeby miała "homololo"). Na pierwszy ogień poszły lampy z firmy WESEM - nawet zakupiłem jedną taką za 14 zł, montowaną kiedyś m.in. w maluchach - ale nie jest ładna, ma prostokątny kształt i słabo pasuje do dusterowego "tyłka". Firma ta ma wiele innych homologowanych lamp cofania (w tym naprawdę mocne), także na LEDach; jednak te są znowu kwadratowe... Sam zobacz: http://sklep.wesem.pl/7/lampy_sygna_owe Nie chciałbym zakładać lamp nieprzeznaczonych do naszego celu (jaki problem walnąć na tył np. mały, okrągły halogen dalekosiężny...), ponieważ będzie to prowokowanie kłopotów. Nie zrobię też czegoś takiego: 
Pozostaje więc jeszcze poszukać innych rozwiązań, najlepiej z okrągłymi (lub zaokrąglonymi) kształtami. Albo zamontować pod zderzakiem, w miarę dyskretnie, te tanie z malucha...
Absolutnie nie rób tego. Lepiej podłączyć dodatkową lampę "na sztywno" do żarówki cofania - oczywiście pod warunkiem, że fabryczna instalacja wytrzyma (czyli da radę dołożyć jeszcze drugie 21W, ale halogena lepiej już tam nie stosować). Dlaczego nie dorabiać oddzielnego włącznika? Bo na 100% możesz być pewny, że będziesz zawsze używał tego światła przy każdym cofaniu (jak się ma, to się używa) - a potem nie raz i nie dwa zapomnisz wyłączyć, będziesz jechał do przodu, a z tyłu będzie waliło mocnym białym światłem. Pomijając niewygodę jadących za Tobą... przypominam sobie, jak dawno temu w aucie mojego ojca uszkodził się automat (fabryczny włącznik) świateł cofania, a ojciec jechał wieczorem, nie wiedząc o tym. Milicjanci (jeszcze wtedy ) jechali za nim kilka km, żeby w końcu zatrzymać i wlepić mandat za "rażące białe światło z tyłu" (a były to fabryczne dwa światełka, zapewne 21W każde). Ojciec wskazał na usterkę, wypiął kable i nie chciał płacić mandatu - skończyło się na kolegium ds. wykroczeń.
Ja, po przemyśleniu, na pewno będę montował tak, aby "dodatek" włączał się razem z "fabryką". Będzie wygodniej i bezpieczniej (bo nie będę wkładał lamp bez homologacji). Karenzo - 2014-12-29, 16:22 Jest super miejsce na plastikowej osłonie klapy bagażnika . I tak jest prawie nie widoczne w lusterku a odpada możliwość wilgoci/urwania Ta nakładka jest w środku pusta więc można spokojnie do niej światło przykręcić a kable przeprowadzić przez otwór dla wężyka spryskiwacza z dachu już do lampy Druga możliwość to dokręcenie obok 3 światłą stopu ale tam trzeba by się wkręcać w klapę(metal) . Karenzo - 2014-12-29, 16:26 Jeżeli chodzi o klapę bagażnika jest kilka miejsc pod rozwagę wszystkie górne niestety wymagają wiercenie w klapie o coś takiego http://www.masterled.pl/l...led-12-24v.html johnson - 2014-12-29, 16:38 Temat postu: Re: Światło tylne "doświetlające "
jak masz automatyke bramy to jakis prad sie znajdzie, moze zamontowac malego leda z czujka ruchu w samym garazu?Chyba ze potrzebujesz tego tez poza garazem wtedy zostaje opcja z lampka na aucie. Dar1962 - 2014-12-29, 18:04 ta plastikowa "półka" we wnętrzu wskazana na fot. ( np czerwony prostokąt symetrycznie x2) doskonale nadaje się do instalacji 2 płaskich roboczych LED ustawionych lekko na zewnątrz. Na rynku mnóstwo wzorów. We wnętrzu będą praktycznie niewidoczne i nikt nie powinien się czepiać. Są małe, więc nie będą zasłaniać. leo - 2014-12-29, 19:21
Ja zaś kombinuję, żeby lampa była jak najniżej, blisko podłoża i dobrze oświetlała wszystko to, co jest nisko. Efektu tego nie uzyska się montując źródło światła tam, gdzie planujesz... Wg mnie zostanie duża nieoświetlona "martwa strefa" tuż za samochodem, gdyż dół klapy, wystający zderzak oraz spora wysokość umieszczenia lampy skutecznie uniemożliwią oświetlenie tego, co znajdzie się nisko zaraz za autem. No i wydaje mi się, że nie wziąłeś pod uwagę zjawiska odbijania się światła w szybie. Gdy będzie ciemno, szyba tak odbije światło lampy umieszczonej nawet centymetr za tą szybą, że nie będziesz widział dosłownie niczego oprócz wielkiej białej plamy na szybie. Nawet umieszczenie lampy dosłownie na szybie i uszczelnienie rantów nie pomoże - przykład: zwróć uwagę, że po naciśnięciu hamulca doskonale widać w szybie refleksy trzeciego światła STOP, chociaż obudowa tego światła przylega do szyby. Białe światło tym bardziej będzie rozchodziło się w szkle i pogorszy (lub wręcz uniemożliwi) widoczność. Zresztą nie "przytulisz" lampy do szyby, bo biorąc pod uwagę jej zaokrąglenie, lampa świecić będzie w niebo. Moim zdaniem - nie ma co kombinować z umieszczaniem lampy za szybą, bo to "nie zda egzaminu". Trzeba znaleźć miejsce u dołu zderzaka, najlepiej schowane pod obrysem najdalszej tylnej krawędzi. W ostateczności można zrobić otwór w plastiku dolnej części zderzaka, żeby przykręcić jakąś lekką lampkę (ta od malucha niewiele waży; gdyby nie kształt, pasowałaby idealnie). EDIT: byłem w garażu i spojrzałem pod tylny zderzak. Są tam na samym spodzie cztery wkręty, chyba mocujące "fartuch" zderzaka do jakichś niewidocznych podpór (dokładnie nie wiem, nie chciało mi się włazić do kanału). Zamieniając te wkręty na śrubki z nakrętkami, spokojnie można przymocować jakieś wąskie lampy cofania. Nie będą one wystawały zanadto do dołu - tylna belka jest dużo niżej niż dolna krawędź "fartucha". Dobre byłyby podłużne lampki o szerokości 2,7 cm, które widziałem gdzieś w Twoim linku. Tylko ceny tych LEDów są jakieś mocno wysokie... mekintosz - 2014-12-29, 22:01 Może małe DRL dokręcone do zderzaka, podpięte pod żarówkę wstecznego ? Ewentualnie zaszaleć "futurystycznie" takie wąż światła pod zderzakiem  ?
http://allegro.pl/paski-l...4916696372.html 
TD Pedro - 2014-12-30, 16:37 Temat postu: Re: Światło tylne "doświetlające "
Jeżeli szukasz rozwiązania tylko takiego które ma służyć wyłącznie doświetlaniu garażu to myślę, że warto rozważyć inne rozwiązanie niż montaż dodatkowego światła w samochodzie. Ja również zawsze parkuję tyłem i rozważam takie rozwiązania: 1)wykorzystanie czasowego włącznika lampy zamontowanej w mechanizmie automatu otwierającego bramę - podpięcie pod niego dodatkowego oświetlenia tylnej części garażu (u mnie ta lampka świeci ok. 3 minut), 2) montaż jakiego włącznika typu kontrakton lub choćby najprostszego włącznika "lodówkowego" uruchamianego otwieraną bramą - również uruchamiającego dodatkowe oświetlenie j/w, 3) montaż lampy z sensorem ruchu, można ją ustawić na odpowiednią czułość i czas świecenia. Przymierzam się do tego już trzeci rok ale jakoś tak leci ten czas, oj leci... z tym, że motywację mam jakby mniejszą bo drakulka ma zamontowane cztery czujniki parkowania a parkuję intuicyjnie pilnując jedynie by lusterka nie zawadziły o ościeżnicę i słuchając pipczenia czujników... wg mnie montaż dodatkowej lampy w garażu (obojętnie jak inicjowanej włączanej/wyłączanej) jest łatwiejszy niż dodatkowe lampy w samochodzie... 
Karenzo - 2014-12-30, 16:45 tylko u mnie sprawa wygląda tak że garaż mam ok 60 metrów od bramy posesji gdzie jest jakieś marne oświetlenie na 2 metrowym słupku ceglanym . Garaż to nie problem bo auto wystarczająco oświetla wnętrze ale brama od posesji już tak bo muszę uważać czy jakieś zwierze nie wychodzi lub nie wchodzi TD Pedro - 2014-12-30, 16:58 to trochę zmienia sytuację... skupiłem się na:
Zagan - 2016-05-27, 15:38 Temat postu: Dodatkowe zewnętrzne światło cofania DOKKER. Witam, Podobny temat był jednak odpowiedzi jednoznacznej nie znalazłem więc zakładam swój. Jako że w okresie jesień, zima, wiosna parkuję zawsze po zmroku tyłem a światło cofania w Dokkerze jest tylko jedno i słabo oświetla (wg mnie oczywiście) postanowiłem zainstalować dodatkową lampę cofania i podłączyć zasilanie do żarówki cofania prawej lampy tylnej. Wybór padł na lampę LED Polskiej produkcji: http://www.fristom.com.pl...y-robocze/ft-36 http://allegro.pl/lampa-r...6131992750.html lub zamiennie http://www.was.eu/index/product/1151 http://allegro.pl/lampa-r...6177125288.html którą chcę zainstalować pod zderzakiem na wsporniku przymocowanym z prawej strony kuli haka holowniczego. Do wprowadzenia kabla do środka nadwozia chcę wykorzystać przelotkę w podłodze którą jest wprowadzona wiązka od gniazda podłączania przyczepy. Do połączenia kabli z wiązką oryginalną chce wykorzystać takie złączki hermetyczne: Superseal 1,5 OHW-2/OHG-2 http://allegro.pl/kostka-...6205717581.html Mam w związku z tym kilka pytań: Pierwsze primo: Czy instalacja oświetlenia w DOKKERZE jest w standardzie CAN-BUS i muszę podłączyć lampę przez moduł, czy mogę normalnie połączyć równolegle. Drugie primo: Czy dodatkowe 15-20 Watt mocy nie przeciąży obwodu światła cofania. Primo ultimo: Czy ktoś ma schemat elektryczny Dokkera abym mógł zidentyfikować odpowiednie przewody w wiązce tylnych lamp (bez szukania miernikiem). Z góry dziękuję za wszystkie sugestie i opinie Szanownego Koleżeństwa. arnold - 2016-05-27, 17:28 Szczerze zrobiłbym tylko przez przekaźnik sterowany napięciem ze światła cofania. Bez nadmiernego kombinowania. Sygnał można wykorzystać z kostki czujninów cofania (chyba powinna być jeśli się nie mylę) A plus do zasilania światła też można wziąć z zasilania modułu przyczepy- kostka też jest? Poprawcie mnie. Jeśli nie ma takich złączy w każdej wiązce zawsze można plus pociągnąć dodatkowo, a sterowanie przekaźnikiem wziąć z lampy oczywiście. shrek - 2016-05-28, 05:25 Temat postu: Re: Dodatkowe światło cofania DOKKER.
Nie ma Can, a zasilanie leci z UCH. Lampe mozesz podlaczyc rownolegle.
Wytrzyma bez problemu. Ja osobiscie dodawalem drugie swiatlo cofania do Lodgy z zarowka 21w i trzyma.
Schematow nie ma. Poszukaj miernikem bedziesz na 100% pewny. Jezeli masz hak i gniasdo 13 pin to to swiatlo cofania juz jest w gniezdzie. Jezeli 7-mio pinowe to tak jak pisales nalezy wyciagnac kabel z lampy. kali - 2016-05-28, 08:46 W zadnym samochodzie nie ma świateł w systemie CAN-BUS  . To taki skrót myślowy sprzedawców internetowych ( jak to dumnie brzmi żarówka CAN-BUS). Bez problemu podłączysz równolegle drugie światło oryginalnej lampy.
Zagan - 2016-05-28, 12:01 Dzięki za podpowiedzi. Też skłaniam się do podpięcia równoległego obwodu, parę lat temu zrobiłem równoległy obwód z drugim gniazdem zapalniczki w innym samochodzie i nic się nie działo podczas korzystania z dwóch gniazd na raz. Chociaż z przekaźnikiem wysterowanym ze światła cofania, osobnym zasilaniem i bezpiecznikiem to będzie zupełnie profesjonalnie wykonane. Jak poczynię wszystkie zakupy oraz wykonam i pomaluję wspornik lampy to po montażu napiszę jak wyszło. Pozdrawiam. amakarewicz - 2017-04-07, 12:18 ja zamierzam zrobić w pierwszej kolejności właśnie taką modyfikację - symetryzacja światła z tyłu. Swoją drogą jest to bardzo dziwna oszczędność ze strony Dacii - dać zaślepiony klosz i oprawkę bez bolca do żarówki. A gdyby lampy były w pełni symetryczne, to mieliby kolejny kłopot z głowy - produkcja tej samej lampy na rynek lewo i prawostronnego ruchu route2000 - 2017-04-07, 12:26 Niestety, w fabryce rządzą księgowi, a nie inżynierowie. 
Ja już mam przerobione tylne światła w Lodgy i jestem mega zadowolony. Wszystko widzę jak cofam wieczorem.
Tam będzie trochę zabawy z przeróbką, mianowicie dorobienie bolców do żarówek, przewierceniu zaślepek i przeciągnięciu 2-3 przewodów na obie strony lampy (cofania, przeciwmgielne i oświetlenie bagażnika z prawej strony). shrek - 2017-04-07, 13:54 Wystarcza 2 kable. Masa juz jest w lampie. paul7 - 2017-08-12, 17:48 Ja przykleiłem dwie taśmy ledowe, dodatkowo przykręciłem krawędzie do zderzaka by w myjni ich nie wymiotło, reszta pod lampę cofania, oczywiście poprzez ukryty przełącznik i bezpiecznik. Przełącznik w razie czego w razie "dyskusji " na przeglądzie. Dodatkowe podświetlenie świetnie sprawdza mi się w trudnych miejscach i w garażu podziemnym. listwy mają 2x 9W. Ponadto mam założone kamerki cofania więc lepiej widać w MN. Dodam jeszcze, że listwy LED świecą prostopadle, ale umieszczenie ich w pokazanym miejscu / na łączu pasów zderzaka tylnego/ nachyla strumień światła ku dołowi, co nie powoduje oślepiania , tylko podświetla obszar widoczny w kamerce. |
