mekintosz - 2015-01-01, 18:46 Temat postu: Zrób to sam. Serwisujemy Renault Thalię 1.5 dCi http://www.auto-swiat.pl/...e-1-5-dci/yzs0h Co ciekawe, na początku napisali, co można co nie powinno się samodzielnie naprawiać przez mechanika amatora. Wybrałem przykładowe. Co ciekwe - zalecają skrócić interwał wymiany oleju na co rok/15 tyś km. Zacząć trzeba od demontażu dużej osłony na silniku (mocowana na wcisk). Obudowa filtra (uwaga: stosowano kilka rozmiarów) jest skręcona czterema śrubami. Żeby mieć pewność, że dolne zaczepy zostały dobrze założone, z tylnej części obudowy warto zdjąć rurę biegnącą do turbiny. Czas: 15 min/dla amatora. 
Renault Thalia 1.5 dCi – olej silnikowy Filtr oleju znajduje się w łatwo dostępnym miejscu. Należy zwrócić uwagę na korek spustowy oleju – do odkręcenia wymagany jest nietypowy, kwadratowy klucz 8 mm (do kupienia na Allegro.pl, można też spróbować z… klamką). Potrzeba 5 l oleju o lepkości 5W-40. Czas: 30 min/dla amatora. 
Renault Thalia 1.5 dCi – filtr paliwa Markowy filtr paliwa z podłączeniem czujnika wody kosztuje dość dużo, bo około 200 zł. Częstotliwość wymiany określoną na 60 tys. km trzeba traktować jako absolutne maksimum. Wymiana jest do wykonania praktycznie bez narzędzi – Renault stosuje proste opaski zaciskowe. Czas: 20 min/dla amatora. 
piku - 2015-01-09, 00:48 No, to jest zupełnie co innego niż w Dusterze 1,5 dCi 110 KM: 1. inny dostęp do filtra powietrza - w DD trzeba odłączyć kilka rur, bo w plastikowej osłonie silnika, pod którą znajduje się filtr, biegną kanały powietrzne; nie jest to tylko osłona. 2. zupełnie inny dostęp do filtra paliwa - W DD trzeba zdemontować prawe przednie koło i nadkole, żeby odkręcić wygodnie filtr paliwa. Natomiast sam filtr oryginalny można kupić za 100 zł (a nie 200) w firmowym sklepie internetowym. d3mol3k - 2015-01-29, 19:08 Kurcze prościzna w Loganie ph1 |
