dacia - 2015-02-08, 16:43 Temat postu: Czy dacia dokker 1,6b+lpg to dobry wybór Witam wszystkich. Mam zamiar kupić tanie auto uniwersalne do wszystkiego. I wpadł mi w oko Dokker. I teraz mam dylemat czy to auto wytrzyma moje jazdy? Średnio rocznie kręcę z 40 tys. Nie jestem zwolennikiem aut nafaszerowanych elektroniką wolę auta proste i stąd moja fascynacja Dacią. Nie chcę aby zaraz po roku remontować nowy samochód. Czy silnik 1,6 da radę? dodam tylko,że lpg montowałbym u znajomego gazownika, który serwisuje wszystkie moje auta . Gaz planuję brc. Ktoś może coś napisać o tym aucie? mam jeszcze na oku doblo ,no ale cena wyższa a samochód ma służyć i do pracy i na wypady kempingowe z rodziną . Przekonacie mnie do Dacii? :) route2000 - 2015-02-08, 18:09 Mam Lodgy 1,6 MPI i jestem narazie zadowolony. Mam instalację BRC i przejechałem już ponad 12 tys. km na gazie bez najmniejszego problemu. Mam już nalatane ponad 16 tys. od nowości i tylko miałem poprawiony soft a poza tym nic nie robiłem i nadal jedzie... Poczytaj inne wątki o Lodgy, tam też chwalą swoje auta. Przyjemnej lektury. Tylko jak zamontujesz gaz poza ASO to stracisz gwarancję na przerobione podzespoły, więc kup Dokkera, zagazuj w ASO, a potem będziesz tylko robił przeglądy i regulację u znajomego gazownika. A jak kupisz używanego po gwarancji to co innego... 
słoń - 2015-02-08, 19:13 Bierz! Będziesz Pan zadowolony. 40 kkm rocznie to nie megaprzebiegi. Zbychu504 - 2015-02-08, 19:34 Temat postu: dokker BRC - regulacja luzów zaworowych co 30 000km, przeglądy co 15 000km Lanid Renzo fabryczne - regulacja luzów zaworowych po 120 000km, przeglądy co 20 000km BRC - ASO też montuje tą instalację- masz wówczas na LPG 2 lata gwarancji. dacia - 2015-02-08, 19:34 Średnio trzymam samochód do 250tys i sprzedaje i zazwyczaj auta które miałem wytrzymywały moje tempo pracy i chciałbym aby też tak było z dokerem:). Co do lpg to znajomy gazownik twierdzi,że nie ma czegoś takiego jak gaz fabryczny i czy silnik idzie pod gaz czy nie to w dalszym ciągu jest ten sam silnik...czy to prawda? I w grę wchodzi tylko nówka sztuka DrOzda - 2015-02-08, 19:41 Silniki z fabrycznym LPG mają w Dacii inne numery referencyjne zaworow i gniazd.Inna jest też wersja oprogramowania w ECU silnika. Część odczytów elektronika sekwencji pobiera z ECU. Ot cała fabryczność. Zbychu504 - 2015-02-08, 19:44 Temat postu: LPG Twój znajomy gazownik jest zatem w błędzie bo gaz fabryczny jest 
LPG Landi renzo jest zakładany w Fabryce i silniki są też do ów instalacji przystosowane co też widać po częstotliwości regulacji luzów zaworowych
dacia - 2015-02-08, 19:52 Ja piszę tylko to co słyszałem to po pierwsze.Po drugie byłem w salonie w okolicy i sprzedawca sam mówił,że instalki zakładają oni i wtedy ma się gwarancję. Coś jeszcze słyszałem,że jeżeli jest gaz fabryczny to tylko aso może regulować bo gazownicy nie mają sterowników czy coś takiego Zbychu504 - 2015-02-08, 19:58 Temat postu: LPG Masz trzy opcje: BRC montowany w ASO LR z fabryki LR montowany w ASO Montaż na własną rękę = utrata gwarancji dacia - 2015-02-08, 20:20 Ok dzięki za info . Skłaniałbym się raczej do fabrycznego gazu i teraz pytanie czy każdy gazownik przeprowadzi mi regulacje czy do końca musiałbym odwiedzać aso? Co do tego modelu to jest coś w nim co psuje się na ,,dzień dobry" ? słoń - 2015-02-08, 20:48 W firmie ,z którą współpracuję jeżdzą dwa Dokkery 1,6 lpg. Od sierpnia mają obydwa po 10kkm. Nic się w nich nie popsuło Zbychu504 - 2015-02-08, 21:46 Temat postu: LPG Jeśli chodzi o silnik 1.6 8v 84km to praktycznie każdy gazownik powinien Ci taką regulację ogarnąć- koszt 100-150PLN Karenzo - 2015-02-08, 23:14 Niestety w dokkerze gołe blachy na tylnej kanapie biją po oczach . jak kręcisz dużo kilometrów gaz lepszy fabryka gdyż ma wzmocnione zawory (lpg ma wyższą temperature spalania ) eastcowboy - 2015-02-09, 05:17
  nie
mojo - 2015-02-09, 05:32
LPG jest bardziej suche od benzyny i dlatego, aby się nie zatarło za szybko. Marek1603 - 2015-02-09, 06:21 Temat postu: Re: LPG
Dodaj w ASO. Poza wykonasz regulację zaworów za 50zł. cookie - 2015-02-09, 07:26 LPG jest po odparowaniu tak samo mokre jak benzyna i woda (po odparowaniu oczywiście). Różnica jest taka, ze benzyna słabiej odparowuje niż LPG. LPG ma w stosunku do benzyny mniejsza wartość kaloryczną w tej samej objętości par, a wiec mieszanka, lpg jest uboższa niż na benzynie, a to oznacza wyższa temperaturę w komorze spalania, choć w instalacji wtrysku lpg zjawisko to jest zdecydowanie mniejsze niż w starych mieszalnikowych. Na duże przebiegi radziłbym jednak fabryczna instalację. Przeglądy wyjdą drożej ale spokój jaki zapewnie gwarancja serwisowa ma swoja cenę. route2000 - 2015-02-09, 09:35 Z fabryczną instalacją w przyszłości mogą być różne niespodziewane niespodzianki, a fabrycznie zablokowany sterownik uniemożliwia jakąś poprawkę nawet w ASO. Dużo o tym było pisane na naszym forum. Warto je poczytać te wątki o fabrycznej i niefabrycznej instalacji LPG. cookie - 2015-02-09, 10:43
Mając na uwadze powyższe rozważałbym montaż instalacji w ASO. Ma to tylko jeden minus: w przypadku podróży zagranicznych gwarancja dealera nie obowiązuje poza granicami, naszego kraju tak jak to ma miejsce w sytuacji instalacji fabrycznej i gwarancji producenta, czyli w ASO Dacii za granicą mogą się wypiąć na usterki instalacji albo silnika. robo1973 - 2015-02-09, 16:31 Silnik 1,6 jest za mały na LPG Brakuje mocy i dynamiki na trasie Ajgor - 2015-02-09, 16:40 Dałem radę w silniku 1,2 w Aveo, fakt szału na trasie nie było, ale pół Europy zjeździłem, to bardziej klimy brakow ało. Po przesiadce Duster wydaje się być bardzo żwawy
dacia - 2015-02-09, 18:37
OK Panowie dzięki za podpowiedzi.... wskażcie mi gdzie mogę poczytać na temat lpg fabrycznego bo jestem tu nowy i mam jeszcze problemy :) Marek1603 - 2015-02-09, 19:43 U góry masz szukajkę forumową. Wpisujesz "fabryczny lpg" i zaznaczasz szukaj wszystkich słów. I jak to Laisar mówi włala. http://www.daciaklub.pl/f...t=fabryczny+lpg dacia - 2015-02-09, 20:39 Podziękował
trybik - 2015-02-09, 20:41 witam kupując dokera spytałem pana w ASO jak to jest z instalacją gzowa fabryczną, czy są np. oryginalne przewody cieczy chłodzącej do parownika czy są cięte bo jak mi w uno wstawiali to pochlastał nożem te przewody by założyć obieg do parownika i elektryczne też są pocięte , i odniosłem wrażenie że gość nie wiedział o czym mówię, napomknął tylko że na dzień dzisiejszy to gaz zakłada w aucie jakaś firma a oni go tylko sprzedają, ale za jakiś czas to sami będą montować , więc chyba oryginalnego fabrycznego LPG nie ma dacia - 2015-02-09, 21:02 tez mam takie wrażenie ,że nie ma ale możemy się mylić Karenzo - 2015-02-09, 21:02 kiedyś była instalacja dedykowana (zakładało ASO albo zew firma ) dziś jest instalacja fabryczna dacia - 2015-02-09, 22:10 Po przeczytaniu pobieżnie wątku o instalacjach fabrycznych nie znając specyfiki lpg w życiu bym nie kupił takiego samochodu!!!. Dochodzę do wniosku,że warto kupić dacię i zamontować lpg w sprawdzonym zakładzie ....tylko jak ugryźć kwestię gwarancji? route2000 - 2015-02-10, 11:45
Montuj w ASO dodatkową instalację. Ja robiłem w ASO w Lublinie i nie straciłem gwarancji (papiery mam z ASO na montaż instalacji gazowej). Oni montują 3 rozdaje instalacji: - dedykowana do samochodu fabryczna, ale sterownik zablokowany przez fabrykę (trudno ustawić konkretne parametry danego silnika) - dobrana do danego samochodu Landi Renzo z odblokowanym sterownikiem (bardzo dobre ustawianie parametry pracy silnika) - odpowiednia instalacja do danego samochodu BRC (tak samo jak wyżej) Dar1962 - 2015-02-10, 12:40 najrozsądniejsza (choć nie najtańsza)jest opcja środkowa dacia - 2015-02-10, 21:41 ,,Lukne" jeszcze do salonu skody i czas zakupu dokonać. Dzięki za uwagi i sugestie . Karenzo - 2015-02-11, 14:40 ja mam fabrykę i w miarę jestem zadowolony dostajesz silnik dostosowany do lpg wzmocnione zawory i coś tam jeszcze wszystkie przewody od instalacji są poprowadzone razem z okablowaniem silnika złączki wszystko jest takie jak powinno nikt na tym nie zaoszczędził . Ewentualna odsprzedaż będzie dużo łatwiejsza bo to "fabryka " Fakt na początku były problemy z przełączaniem się na LPG że szarpało (1 sekl brak ciągu ) ale po wymianie wtryskiwaczy problem został rozwiązanym przez ASO musisz wiedzieć że cały wątek fabrycznego LPG był pisany przez 2 osoby i postronnych . Z czego 1 osobie ASO nie naprawiło bo ma ASO robi problemy a mi (2 osobie ) już TAK . No i nie myślcie sobie że wam tak ochoczo by wymienili wtryskiwacze tylko zwalali by winne na złej jakości gaz . Zaczęła mi się zapalać ikonka chech engine to od razu naprawili (wymiana wtrysków ) a ktoś na forum miał tak że do sądu poszedł i tak naprawić nie chcieli . Wszyscy zależy od chęci ASO słoń - 2015-02-11, 21:25 Ile kosztuje nowa głowica do 1,6 8V , gdyby już doszło do wypalenia gniazd zaworowych przez niefabryczną ,żle wyregulowana instalkę LPG?? matucha - 2015-02-11, 21:30
Mój kumpel przerabiał sobie głowicę pod LPG po wypaleniu w Toyocie Corolli i wyszło go to z robocizną i montażem do auta 1400zł. zorkadar - 2015-02-12, 10:52 Kupiłem używaną Dacie przy przebiegu o ile dobrze pamiętam 103 tys. Zamontowałem od razu LPG Stag , do tej pory zrobiłem ponad 30tys. km bez żadnych przykrych niespodzianek. Marek1603 - 2015-02-12, 11:01 Dodaj, że od klubowicza. dacia - 2015-02-12, 13:27 fajną ofertę dostałem od skody...65tys wartość początkowa na wypasie tj z nagłośnieniem, climatronic itd itp , po rabatach 47tys. I chyba tym razem padnie na skodę słoń - 2015-02-12, 21:42 No ,ale jaki model? Roomster w benie 1,4 16V plus Landi?? ,miałem kiedyś Praktica(to ciężarówka na bazie Roomstera), przednia szybka wielkości wizjera w Rudym102, męczące pod światłami. Przejedz się tym. dacia - 2015-02-13, 11:52 po niedzieli jadę zobaczyć roomstera, mi tam pasuje bo i tak nie jest to samochód do wyjazdów rodzinnych tylko do pracy. Po pracy mam coś wygodniejszego :) trybik - 2015-02-13, 17:04 witam mam doker od roku zrobiłem nieco ponad 10 tysięcy , generalnie jedynie co jest do kitu w tym autku to za małe lusterka boczne, mam w nim radio , klimatyzację , podgrzewaną szubę tylną i lusterka boczne regulowane , dzielona tylna kanapa 1/2 , dwoje drzwi suwanych z tyłu, jak położę tylną kanapę to mieści mi się element o długości ok 180 cm , jest wygodnie nawet z tyłu w trasie robię mniej przerw , w przyszłym roku wstawię LPG za wsio zapłaciłem 47400 , do firmy kupili peżota no może wnętrze bardziej zadbane całe w tapicerce ładniej wykończony niż drakula w desce rozdzielczej jakieś dodatkowe dwa otwory nikt nie wie po co, silnik dizelek , światła dzienne ledowe , może plastiki bardziej "miękkie" i pewnie cena sporo wyższa tak więc myślę że źle nie wybrałem teraz śmigam nim na co dzień i generalnie nie narzekam GORDINI - 2015-02-13, 21:17
Będziesz zadowolony. Sam mam od 2 lat, gaz montowałem w niezależnym warsztacie w nowym aucie na gwarancji. Po dwóch przeglądach - jeden w PL drugi CZ nikt nie kwestionował LPG ( w Citroenie było podobnie). Wg mnie nie warto przepłacać instalacji LPG u Dilerów. Gdyby Dacia takie fotele przednie montowała do Lodgy byłoby super. ryjas - 2015-02-13, 22:01 Przy tych przebiegach to ja bym poszedł w diesla. Chyba że dużo jeździsz po mieście. Doker to jednak auto o duzych gabarytach. W trasie do tych 120 idzie jak każdy samochó ale powyżej potrzeba mocy. Z dieslem idzie jechać 130-140 bez większych problemów ze spalaniem na poziomie 7-8 /100. Mowie tu o aucie z trzema, czterema osobami na pokładzie. Duża zaleta Dokera nad Roomsterem to pozycja za kierownicą. Tutaj siedzisz wyżej (z widocznością do przodu dzięki temu jest super). W Roomsterze siedzisz jak w Fabii. dacia - 2015-02-24, 14:31 Będzie jednak dokker:),skoda fajna ale mała.Wynegocjowałem ceny i za cenę 43tys będzie.... Ale jak to jest z gwarancją: mam już wstępnie zarezerwowany samochód z rocznika 2014 z fabrycznym gazem....samochód chce kupić w innym województwie (600km odemnie) i jak wygląda sprawa gwarancji???? jakby coś się zepsuło ???wiem,że gaz fabryczny ale cena kusząca i jakoś to będzie słoń - 2015-02-24, 14:40 Gwarancję respektuje każda stacja ASO niezależnie od lokalizacji. Ja kupiłem wóz w Koszalinie a przeglądy i naprawy gwarancyjne mam robione w Chojnicach Ajgor - 2015-02-24, 14:42 Co ma nie być ? Nówkę kupujesz! Powodzenia i Gratulacje!!! Karenzo - 2015-02-24, 15:52 gaz fabryczny więc gwarancja normalnie w całej europie dacia - 2015-02-24, 19:16 I przelew poszedł :) zobaczymy w razie ,,w" zmienię sterownik na odblokowany. Co do samego zakupu to salony dacii nie są skłonne do rozmów .... route2000 - 2015-02-25, 10:29
Podobno nie da się zmienić sterownik tak od ręki... Było wałkowane na naszym forum. Piny od komputera zablokowanego nie zgadzają się z pinami od kompa odblokowanego (tak czytałem na naszym forum) i wymagałaby przeróbki w elektryce od LPG, więc nie wiem czy ta sprawa jest warta świeczki.... dacia - 2015-02-25, 19:04 Mam sprawdzonego instalatora lpg więc w razie ,,W" on będzie się martwił a ja płacił dacia - 2015-03-05, 22:12 Słuchajcie jak to jest z gazem niby fabryczny a : butla stako, instalka coś tam gliwice(wiem to tylko z przekazu bo nie ja rejestrowałem samochód i papierów nawet nie oglądałem). Przyznam szczerze,że samochodu na oczy nie widziałem a kasę wpłaciłem:). Co do LPG i sterownika to mój zaufany gaziarz twierdzi,że wychodzą jakieś odblokowane wersje , jeżeli nie to ma jakieś oprogramowanie,, pod stołem" które da radę lub jak nie da rady to wstawia nowy sterownik : kwota 800zł nowy lub używka 300zł. Co do instalki to mówi,że tam jest wszystko ok tylko listwy padają. Zobaczymy co kupiłem :) dacia - 2015-03-10, 21:14 Dzięki za podpowiedzi w temacie zakupu itp:) już pierwsze km tłukę .. jak narazie bajka za tą kasę wypas :). Gaz póki co rewelacja ... |
