Ksiezyc - 2015-03-27, 00:45 Temat postu: Nierówna praca silnika / check engine Witam. Zaczęła mi migać kontrolka check engine. Nie świeci się gdy uruchamiam samochód, a dopiero gdy wciskam gaz. Problem zaczął się dzisiaj i razem z tą kontrolką silnik zaczął nierówno pracować, zauważalny spadek mocy. Problemów z odpalaniem brak. Podłączyłem pod bluetooth elm i w torque wyskoczył mi błąd: "p0301 - układ napędowy cylinder1 misfire detected" Z tego co zdążyłem wyczytać, to problem prawdopodobnie leży w cewce zapłonowej. Jutro planuję zamienić świece miejscami i zobaczyć czy coś to dało. Jakieś sugestie co może być nie tak poza cewką, przewodami lub świecami (te akurat jakiś czas temu zmieniałem) ? Ewentualnie jak sprawdzić te elementy? Czytałem, że cewkę można sprawdzić miernikiem. Posiada ktoś wartości, jakie powinna wykazywać sprawna cewka? laisar - 2015-03-27, 01:31
Ksiezyc - 2015-03-27, 23:02 Znów znalazłeś coś, czego ja nie mogłem znaleźć ! dzięki :) Zmierzyłem rezystancję, pomoże mi ktoś ocenić co z tego wynikło ? Cewka ma nieco inną oporność niż powinna mieć, zatem wystarczy wymienić cewkę? Czy oporność przewodów WN jest "w normie" ? (w załączniku oznaczenia) (Mierzyłem w temp pokojowej, cewka wyjęta z samochodu) Oporność pierwotna: 1 - 2 1,3 Ω 1 - 3 0,08 Ω 1 - 4 0,08 Ω 2 - 3 0,08 Ω 2 - 4 0,08 Ω 3 - 4 0,03 Ω Oporność wtórna: A - B 7,34 kΩ C - D 7,36 kΩ Zmierzyłem też oporność każdego z przewodów WN: (numerki, które widnieją na przewodach) 1* 2,42 kΩ 2* 1,69 kΩ 3* 1,09 kΩ 4* 4,37 kΩ Józef - 2015-03-27, 23:22 Plik w pdf-ie może się przyda? Ksiezyc - 2015-03-28, 16:48
Fajny poradnik, dzięki. Wymieniłem dzisiaj cewkę, problem ustąpił. route2000 - 2015-03-28, 17:28 A tak z ciekawości, ile taka cewka kosztuje, jeśli to nie jest tajemnica? 
loganik - 2015-03-28, 18:01 Ceny różne, srednio ok. 100 zł. Ksiezyc - 2015-04-03, 23:10 170 zł valeo |
