limo - 2012-02-09, 19:19 dołączę się do pytania. W dusterach klakson tak bardziej "męski" jest prawda? bo czasem jak zatrąbię to mam wrażenie jakby śpiewał chłopiec w trakcie mutacji. Stepway - 2012-02-09, 20:57
Sądziłem, że mam może zbyt subiektywne odczucia na temat dźwięku moich Sanderek  widzę, że nie jestem sam... Wymieniłbym trąbkę, na coś dosadniejszego - ot, taka mania wielkości [joke]
limo - 2012-02-09, 22:03 heheh
w sumie ok może bzdura ale wydaję mi się, że mocniejszy klakson prędzej przynosi oczekiwany skutek ostrzegawczo prewencyjno straszący. W moim pierwszym samochodzie tj. audi 80 b2 86r klakson był taki, że gdy zatrąbiłem w mieście to ludzie zeskakiwali z chodnika jak w gta bo myśleli, że jedzie jaki czołg. tęsknię za tym
Stepway - 2012-02-09, 22:27
Niee... to znaczy, że co? grają stereo? Dwaj wykastrowani [bip]*
Jaki byłby cel nadmiarowości przy, wydawać by się mogło, mało istotnym elemencie? By uprzedzić - nie pomniejszam wagi elementu ostrzegawczego jakim jest trąbka, lecz dziwiłby mnie fakt, posiadania dwóch w aucie z tego pułapu cenowego. No, chyba że tak stanowią przepisy. Zastanawiam się, będąc przy przepisach czy jest jakaś graniczny poziom hałasu. Z tego co się orientuję istnieje wymóg posiadania klaksonu jednotonowego, a czy jest z jakim natężeniem dźwięku (zarówno min jak i maks) go używać? *powstrzymam się by nie być posądzonym o rasizm Daster - 2012-02-09, 22:37 Sa dwa klaksony bo kazdy jest innego tonu coby dzwiek obejmowal szersze pasmo aby byl glebszy i lepiej slyszalny. Jesli jeden niedomaga to dzwiek jest "wykastrowany" bebe - 2012-02-10, 01:40 A czy sam klakson można swobodnie wymieniać na inny? W sensie, czy one wszystkie mniej więcej są na to samo napięcie? Miałem kiedyś służbowego mercedesa W124, klakson w nim po prostu zdmuchiwał co lżejsze pojazdy z jezdni i jednocześnie powodował wytracenie prędkości o 5 km/h. ;) Po tym doświadczeniu wszystkie późniejsze klaksony zostawiały niedosyt. :] Dar1962 - 2012-02-10, 07:53
to prawda, byłem zaskoczony, gdy pierwszy raz użyłem - brzmi jak trąba jerychońska. W nissanie miał dźwięk przypominający ciągnięcie za ogon kota
jackthenight - 2012-02-10, 09:35
Czy mono czy stereo to nie wiem. W każdym bądź razie są dwa klaksony.
Można wymieniać. Są na 12V. monopios - 2012-02-10, 10:30
Nie wiem jak w daćce ale w Renault Thalia jest śrubka, którą można regulować barwę dźwięku. Zresztą w innych pojazdach też taką śrubkę regulacyjną widziałem. benny86 - 2012-02-10, 11:01 Uniwersalny klakson w 2009roku kosztował mnie 23zł, montaż w escorcie był bajecznie prosty rafal_rx - 2015-08-02, 23:31
- ma być homologowany - nie może być przeraźliwy - ma jednostajnie trąbić (to znaczy niezmiennym dźwiękiem) Są również na 24V, jak i na 6V do starszych jednośladów. Jeśli chcesz coś naprawdę dobrego, to poszukaj Stebel, Fiamm, Hella, Denso, no może jeszcze Bosch czy Fisa (występuje również pod marką Carpoint). Odradzam podróbki ze znanego polskiego portalu aukcyjnego. Fiamm, Stebel, Fisa są włoskie. Denso praktycznie dostępne tylko na ebaju. Dość ładny efekt można uzyskać podłączając jeden "talerzowy", a drugi "ślimakowy". Obecnie w starym aucie dość wiernie służy mi Denso talerzowy wysokotonowy, a ślimakowy niskotonowy Fiamm właśnie padł. Montując "ślimakowe" (trąbkowe) należy pamiętać, aby wylot był skierowany w dół! Uwaga na Hella Supertone - są naprawdę wielkie i trzeba dobrze się zastanowić przed zakupem, ewentualnie mocno pokombinować po zakupie, aby znaleźć miejsce na montaż pod maską. W drugim aucie mam fabrycznie dwa Fiamm'y ślimakowe i z racji tego, że są schowane za zderzakiem, to dźwięk jest taki sobie, nie powala a na dodatek nie jest głośny - ginie w miejskim zgiełku. I tu poszedłem na całość - stwierdziłem, że grubo, albo wcale. I zamontowałem taki oto nabytek: 
Gdyby ktoś był zainteresowany Hella Supertone, to zbywa mi komplet i proszę pw. |
