piotrpek - 2008-10-17, 18:00 Temat postu: Moja Loganka też już jest!!! Witajcie! 
Właśnie zaparkowałem Nową Logankę na podwórku. Odebrałem dzisiaj u Nawrota. Wszytko OK. Śruby koła zapasowego i popielniczka były na miejscu, a bon serwisowy przygotowany do odebrania. Miła obsługa. Auto przygotowane do odbioru. Bez zgrzytów. W cieniu mój Unolot. Też auto nie do zdarcia. Pozdrawiam mocno zarówno oczekujących jak i posiadaczy Loganek. Piotrek piotrpek - 2008-10-17, 18:03 A bym zapomniał. Miłym zaskoczeniem okazała sie metalowa osłona silnika od spodu samochodu! mter - 2008-10-17, 18:15 Śliczne autko, do tego te felgi, czad. Jak będę kupował drugie auto, to pewnie właśnie sedana. laisar - 2008-10-17, 18:16 Oj, bardzo miłym  Pogratulować!
wieza - 2008-10-17, 19:05 witaj Dracomobilku Marek1603 - 2008-10-17, 21:07 Gratulacje, szerokości i gumowych słupów. borys - 2008-10-17, 21:32 Jesli chodzi o Nawrota to pozdrow go odemnie, a w szczegolnosci to zwroc uwage na wpisy w ksiazke przegladow. Mam juz drugie auto przez niego serwisowane, pierwsze trzylatek teraz dwulatek - ksiazki puste. Badz madry i pisz wiersze :) dogberry - 2008-10-18, 09:31 Ładnie, oby długo służył Lupo - 2008-10-18, 11:11 Gratuluje i zycze wielu lat przyjemnej, bezawaryjnej i bezywpadkowej jazdy!!!!! Pablo78 - 2008-10-18, 11:13 Serdecznie gratuluję, jednak nowy Sedan jest piękny... No igratulację za kolor - Marine jak sądze? 
Najpiekniejszy kolor dla Logana!  
piotrpek - 2008-10-18, 20:16
Oczywiście. Niebieski Marine. Wygląda super  .
Konrad - 2008-10-20, 14:27 Gratulacje !!! Pablo78 - 2008-10-20, 16:34
piotrpek gdybys mógł jeszcze kilka fotek wkleić nowego Logana sedana w kolorze Marine, z przodu z tyłu, z kabiny... Byłbym bardzo wdzięczny...kurcze ale super wyglada 
Loganek - 2008-10-20, 19:26 Ehhhh, to nie to samo co wersja sprzed liftingu. Ale i tak gratuluję, z chęcią przyznam, że trochę ci zazdroszczę. piotrpek - 2008-10-21, 20:50 Zdjęcia postaram się zrobić w niedziele bo tydzień jakoś krótki. Pierwsze spostrzeżenia to nie brać dywaników firmowych bo są tylko do oglądania. Dywanik kierowcy ma klipsy i nic więcej. Jest za krótki - piach z pedałow sypie się zawycieraczkę, a nadkole nie jest osłonięte  . Dywaniki do tyłu stykają jedynie na długość buta dorosłej osoby - nie wolno ruszyć stopy bo spadnie z chodnika.
Jedynie dywanik pasażera z przodu jest OK. Bryczka śmiga dobrze (do 3k5 obrotów) 
Pozdrawiam Piotrek piotrpek - 2008-10-21, 20:52 A cena nie tajemnica (powie to samo konfigurator na www.mojeauto.pl) 38450 piotrpek - 2008-10-28, 17:52 Temat postu: Zdjęcia Nowej Logan Tez mało czasu i nie byłem nigdzie poza domem, więc przechodząc zrobiłem kika ujęć komórką 
Widać białe zegary i większe lusterko od kombiaka jest OK. 
Poprawione tylne lampy łaczące się ze spojlerem bagażnika. 
Tu widać dywanik z Allegro - jest większy chowa się pod fotel. Firmowy kończył się jak włosie szczotki. 
Kolor niebieski marine - na zdjęciach wyszedł bardzo realistyczny. Do zobaczenia na ulicach Wrocławia
Pablo78 - 2008-10-28, 21:42 wielkie dzięki piotrpek za zdjatka
Nowy Logan sedan jest naprawdę piękny, no a kolor MARINE rządzi!!! :-P
mter - 2008-10-28, 22:52 No full wypas, ładniutkie autko. jackthenight - 2008-10-29, 09:07 To wam coś pokażę, może wiecie a może nie. Piotrpek pewnie jeszcze tego nie zauważyłeś: Po stronie kierowcy są obydwie nakładki plastykowe. Po stronie pasażera jest tylko od strony drzwi a od strony biegów nie ma :) I jak widzę we wszystkich autach tak jest :) wox - 2008-10-29, 17:32 Czyli to jest z cyklu "ten typ tak ma" 
piotrpek - 2008-10-29, 19:07 Faktycznie byłem i sprawdziłem niezwłocznie - brak!. Muszę popytać w salonie co sie tak spieszyli, na tasme nie dowiezli czy co? laisar - 2008-10-29, 19:15
Właśnie "czy co" - tzn faktycznie: ten typ tak po prostu ma, z założenia. wox - 2008-10-29, 19:52 Prosimy o informacje - Czy ktoś to ma? Piotrpek - spokojnie, tego plastiku chyba nikt nie ma. piotrpek - 2008-10-29, 19:58 Zobaczcie montaż poprzedniej wersji Loganki http://mojeauto.tv/Samoch...an,v,82815.html wox - 2008-10-29, 20:09 Chodzi Ci o ten plastik? Na tym filmie jest montaż foteli, ale za wyraźnie to nie widać, czy ten plastik tam jest, czy nie. jackthenight - 2008-10-29, 20:54
Ja też się nieźle wkurzyłem jak zauważyłem brak tego plastyku. Ale jak pojechałem do salony i w aucie pokazowym zobaczyłem że też nie ma tego plastyku więc dałem sobie spokój i już nie zgłaszałem tego. Ale jak ktoś z was to zgłosi w serwisie to ciekaw jestem odpowiedzi ASO na ten temat. Ogólnie z tego co widzę, żadne auto nie ma tego plastyku. Czy jakiś użytkownik Dacii ma ten plastyk ? laisar - 2008-10-29, 21:06
Nie, a niektórzy - zdaje się, że w niższych wersjach - nie mają również tego przy fotelu kierowcy... piotrpek - 2008-10-29, 21:07 Właściwie to o tyle lżej. Z ciekawości zapytam. Mam tez jeszcze jedno ciekawe pytanie. Jak jest w waszych modelach. Bo z tyłu pod nogami pasażera nie jest równo. Przy progu, po obydwu stronach, jest wyraźny dołek wielkości dłoni. Widać to nawet po dywaniku. Jak docisnąć dłonią to pod wykładziną czuje się puste miejsce jakby zapomnieli dołożyć wygłuszenia. piotrpek - 2008-10-29, 21:11
wox - 2008-10-29, 21:28 Tak, przy progach jest małe obniżenie KaS602 - 2008-10-30, 00:52 ... ktore pod wykladzina wyglada tak (nie wynika to z braku wygluszenia, tak po prostu jest uformowana podloga) : http://img233.imageshack....=img9116cw2.jpg http://img233.imageshack....=img9124wt6.jpg PrzemekP - 2008-11-16, 11:28 Piotrpek możesz zrobić kilka fotek komory silnika i jak jest wygłuszony ?? czy jest mata na klapie silnika i pomiędzy komorą silnika na kabiną, a może jest to tylko w DCI piotrpek - 2008-11-16, 21:27 Maty na masce silnika brak. Czy na ściance jest to nie powiem ale sprawdzę i zrobię zdjęcia. Dla mnie to nie musi być bo jest dość cicho. W fiatach (UNO, CC) były od środka komory silnika i właściwie to wg mnie jest to błąd. Komora silnika jest strefą mokrą i ciągłe namakanie i schnięcie wygłuszenia nie jest ciekawe - zabrudzenia, przesiąkanie i w efekcie niemiłe zapachy, z czasem miejscowe gnicie. Wiem że część zaraz powie że powinna być bo właściwa temperatura silnika w zimie jest szybciej osiągana. OK wiem i godzę się na większe zużycie paliwa. laisar - 2008-11-16, 21:42 W najnowszej dokumentacji podają, że w Sandero nawet z dieslem nie ma maty pod maską - ciekawe czy tak jest faktycznie... A co do namakania i schnięcia wygłuszenia to bez przesady - po pierwsze, każdorazowe wysuszenie "na pieprz" (o co nietrudno tak blisko silnika) od razu eliminuje wszelkie potencjalne źródła zgnilizny, a po drugie sam materiał powinien być chyba z materiału odpornego na takie "kwiatki" (wszelkie plastiki raczej marnie gniją ;)) gigi303 - 2008-11-17, 08:15 a ja dodam inną ciekawostkę, odebrałem autko (MCV już jakiś czas temu), przy odbiorze oczywiście wszystko sprawdzałem ale jak to bywa nie o wszystkim się pamięta
Autko super i wszystko gra ale gdy je sprzątałem bawiłem się ustawieniami fotela kierowcy i odkryłem że nie mam pokrętła od ustawień odcinka lędźwiowego!!! dziura jest ale kurka brak Miałem po drodze więc podjechałem do dilera. Co się okazuje.... Zrezygnowanego z tego rozwiązania.... Podobno już od któregoś tam egzemplarza (nie przytoczę dokładnie bo pan w salonie udzielił takiej informacji) nie montują tego sterowania.... ale oczywiście jak kupuje się auto takiej informacji nie dostajemy
jackthenight - 2008-11-17, 09:22
To trochę dziwne, bo w Sandero nadal montują regulację lędźwiowa. Sprawdzałeś w innym MCV ? Bo coś czuje że Pan z ASO chyba kłamał. laisar - 2008-11-17, 10:52
Jeśli jest dziura, tzn że diler ściemnia. mter - 2008-11-17, 12:44 Niezłe kłamstwo. Ja odbierałem w październiku 2008 i regulację odcinka lędźwiowego mam (oczywiście z kurkiem). Pit - 2008-11-17, 12:49
Gdzie oblookać ten kurek przy wybieraniu? :) mter - 2008-11-17, 13:04 Siedzenie kierowcy, prawa strona, powyżej regulacji pochylenia oparcia. jackthenight - 2008-11-17, 13:28
Na tym zdjęciu strzałka wskazuje :) gigi303 - 2008-11-17, 19:54 kurcze no to teraz się wkurzyłem że mi kit wciskają pojadę i im Sajgon urządzę Ja odbierałem auto tydzień temu, ale sądzę że będzie to walka z wiatrakami gdyż autko odebrane, papiery podpisane a do tego zasłonią się znowu tym że producent zrezygnował z tego rozwiązania, że od serii nr ( i tego nr nie pamiętam) regulacji odcinka lędźwiowego nie ma i nie będzie.
postaram się jutro fotkę zrobić i pokazać jak u mnie wygląda brak
ale z drugiej strony po przemyśleniu to może i prawda gdyż piszecie że znajduje się powyżej regulacji oparcia.... ja tą dziurę co sądziłem że jest od "kurka"lędźwiowego mam poniżej regulacji oparcia. mter - 2008-11-18, 09:31 Hmm, faktycznie, teraz już nie ma regulacji odcinka lędźwiowego w spisie wyposażenia, a kiedyś było. Może rzeczywiście producent zrezygnował..... Tak na prawdę to ta regulacja to lipa, wystarczy ustawić na maxa i pokrętło można sobie wymontować. piotrpek - 2008-11-18, 18:33 Obiecane zdjęcia Nowej Loganki pod maską. Brak jest wygłuszenia od środka komory silnika. 
A z regulacją podparcia lędźwiowego - to ja odebrałem 17.10 Logan Arctice i mam pokrętło co potwierdza zdjęcie na początku tematu. kier - 2008-11-18, 19:53
Niezgodnosc towaru z umowa, w ciagu pol roku domniemywa sie wine sprzedawcy, nie poinformowal o braku pokretla (a nawet umyslnie zatail), a Ty z ulotek miales prawo prawo sadzic, ze pokretlo jest. :] -- pozdrawiam kierek PrzemekP - 2008-11-18, 20:23 Dzięki za fotki paweloo97 - 2008-11-19, 08:38 Ja też dziękuje Pablo78 - 2008-11-19, 17:37 Dzięki także z fotki
gigi303 - 2008-11-20, 20:42 byłem dzisiaj w Aso na przeglądzie, oczywiście w Aso wielkie oczy zrobili jak powiedziałem że nie mam sterowania. Sprawdzili i potwierdzili że nie ma i nie wiedzą czemu. Nic nie mogą mi poradzić jak nie ma. Mogę tylko reklamować u handlowca ale nie wiem czy mi się chce. Czy warto? Fotele MCV są bardzo wygodne tzn mi przypasowały idealnie, mam już tak ustawiony fotel że mógłbym całymi dniami jeździć Ale może z tym pokrętłem jest jeszcze wygodniej? albo jest to zbędny bajer i dodatkowy element dobry do naprawy
Korzystacie z tego sterowania? wox - 2008-11-20, 21:24 Wg mnie przydaje się na dłuższej trasie - jeśli pojawiał się ból pleców, to wystarczało podkręcić to podparcie lędźwiowe i ból znikał. Dłuższa trasa pozwalała właściwie wyregulować fotel. Tak robiłem 2 razy, na początku eksploatacji - raz w Fusionie (tam nie było podparcia lędźwiowego, ale regulowało się wysokość samego siedziska, zresztą nie ma powodu wchodzić w szczegóły) i teraz w MCV-ce. Po jednorazowym, właściwym ustawieniu fotela ból się nie pojawia. laisar - 2008-11-21, 01:01 Ja ustawiłem sobie na maksa i więcej nie ruszam - w ogóle uważam, że gdyby robili fotele od razu z właściwym wygięciem to żadna regulacja nie byłaby potrzebna. mter - 2008-11-21, 08:31 Potwierdzam, ustawiłem na maksa i nie ruszam tego, jest ok. Więc jeśli nie masz pokrętła a masz ustawione na maks, to nic nie tracisz. gigi303 - 2008-11-21, 09:45
i tak właśnie chyba jest bo jeździłem wcześniej kilkoma autami i zawsze mnie bolały bo sporo km robię a odkąd mam mcv jazda to przyjemność Fotele bardzo sobie chwalę i nie tylko ja bo i znajomi którzy wsiądą są pod wrażeniem komfortu jaki oferują (mam na myśli właśnie wyprofilowanie w tym odcinku)
|
