Karenzo - 2016-09-11, 22:08 Temat postu: Wymiana drzwi z AC Mam problem z drzwiami kierowcy , odstają znacznie . Problem jest z zaczepami zamka w daci nie ma regulacji . Znajomy blacharz oglądał i powiedział że nic się nie da zrobić . To wada fabryczna albo materiałowa . Znajomy ostrzegł mnie że jeżeli odstawie to do blacharza to wezmą młotek i przesuną na siłe te mocowanie ale z czasem będzie tylko gorzej . Ma ktoś jakiś pomysł jak wymienić drzwi z AC ? route2000 - 2016-09-12, 07:39 Jeśli masz to na gwarancji to wal do ASO i reklamuj je. 
Karenzo - 2016-09-12, 10:12 części blacharskie nie są obiatę FNS (5 letnia gwara ) muszę to rozegrać z AC eplus - 2016-09-12, 10:21 Może jakiś rowerzysta zgodzi się wjechać ci w drzwi i uciec? PiotrWie - 2016-09-14, 21:41 Jesteś pewien że tego rygla nie da się przesunąć? Ja pamiętam że mi też drzwi zaczęły odstawać i jakoś to wyregulowałem. Wrzuć jutro zdjęcie jak to wygląda, a ja postaram się przypomnieć sobie co mi się przesunęło i jak to regulowałem. No przecież się nie wypaczyły jak drzwi do domu z marnego drewna 
Lajkonik - 2016-09-15, 06:09 Może ten bolec w słupku ma regulację (mimośród). Lza - 2016-09-15, 09:00
Nie wiadomo, w końcu to dacia z marnej blachy. ;) Karenzo - 2016-09-15, 10:31 Nie da regulować rygla przecież to jest kawałek wkręconego bolca PiotrWie - 2016-09-15, 13:39 Spróbuj, a zobaczysz. Gdybyś jak ja mył samochód raz na trzy miesiące i z wierzchu tobyś od razu zauważył że Ci się ten bolec przesunął - po jednej stronie byłoby za czysto. On nie jest wkręcony a skręcony - a otwór jest większy niż element przez niego przechodzący - znajdź gwiazdkę pasująca od bolca, lekko odkręć, przesuń ile trzeba w stronę środka i skręć solidnie z powrotem. Zobaczysz, twoja Dacia nieraz jeszcze Cię zadziwi 
Karenzo - 2016-09-15, 21:57 odkręcałem a nawet zmieniałęm ten bolec to co ty piszesz mogło się stać jeżeli był nie dokręcony . próbowałem tą blaszkę nawet śrubokrętem zginać ale w końcu bym ją urwał . Strasznie badziewne jest to mocowanie rygla drzwi , cienka blaszka przyspawana z jednej strony PiotrWie - 2016-09-16, 10:37 Czyżby coś "zracjonalizowali" pomiędzy 2010 a 2012? Na zdjęciu nawet widać ile przesunąłem do środka - gdy drzwi odstawały sięgał tam gdzie ciemniejszy półksiężyc po prawej - w sumie przesunął sie o jakieś pół centymetra. Czy ktoś kto ma dostęp do dokumentacji może sprawdzić jak to jest zrobione w środku? U mnie po prostu po iluś otwarciach i zamknięciach drzwi się poluzował i przesunął, drzwi tak odstawały że aż paliła się kontrolka niedomkniętych drzwi. Lajkonik - 2016-09-16, 11:06 Mam pewna teorię: Obawiam się, że masz urwane mocowanie bolca. Jeżeli jest mocowany w jedno miejsce, nie ma mimośrodu, to znaczy, że nie ma regulacji. Zatem zapewne u Ciebie oderwała się ta część w profilu, do której jest przykręcony (mam nadzieję, że nie jest to tylko przyspawana nakrętka). Dlatego się przesunął na zewnątrz. Przesunąłeś go do wewnątrz i dokręciłeś tyle, na ile pozwoliło zaklinowanie urwanego elementu. Ale teraz bolec trzyma się tylko dzięki ściśnięciu blachy profilu słupka miedzy bolcem, a tym urwanym mocowaniem. Jeżeli mam rację, to przy siłach jakie na niego działają będzie powoli wycierał blachę, a jak znajdzie trochę luzu, to znowu się przesunie. A to z kolei oznacza, że nie naprawiłeś usterki, a w dłuższej perspektywie może się okazać, że przyczyniłeś się do poważniejszego problemu z zamykaniem drzwi. Na Twoim miejscu spróbowałbym zajrzeć do słupka przez otwory, które powinny być w słupku od strony kabiny (zamaskowane plastikami i tym podobnymi). PiotrWie - 2016-09-16, 11:30 Ale po porządnym dokręceniu trzyma się już trzy lata - i podobny system regulacji miałem w Lagunie 1. Skoro zamek jest nieruchomy to bolec powinien być ruchomy - inaczej nie byłoby rzeczywiście możliwości regulacji docisku drzwi. Przecież jeśli kol Karenzo wymieni drzwi na nowe to też mogą odstawać - jeśli bolec jest źle ustawiony. Lajkonik - 2016-09-16, 11:45 Też się spotkałem z taką regulacją w poprzednim aucie. Ale zbierając informacje z tego wątku, wychodzi, że nie ma w DD takiej regulacji. Wolałbym jednak, żebyś to Ty miał rację
Swoją drogą Karenzo, co Ci szkodzi spróbować poluzować ten bolec? Przekonasz się czy po poluzowaniu zaczyna "pływać" i można go dzięki temu ustawić w innym położeniu. Jeżeli masz rację i bolec nie pozwoli się przesunąć, to dokręcisz go z powrotem. A jeżeli nie masz racji i jest regulacja, to może ten Twój znajomy blacharz się czegoś nauczy?
|
