Marcinbzyk - 2016-09-24, 19:33 Temat postu: Duster 1.5 niby 110 Km a jednak 86KM Mam problem z moim nowym Dusterem. Po wymianę softu komputera w ramch akcji serwisowej pokusiłem się na sprawdzenie mocy na hamowni. Robiłem 2 pomiary w różne dni iwyszło 86 i 88 KM. Zgłosiłem do serwisu, wzięli auto, trzymali dwa dni pojeździli, zrobili zrzuty softu i wysłali do Renault Polska i potem do Francji. Wzięli innego Duster i na placu pojeździli dla porównania i wszystko tak samo. Odpowiedź otrzymałem, że mapy są OK i wszystko jest tak jak powinno być. W serwisie jeszcze usłyszałem, że moc mierzona na kołach jest dużo mniejsza , a to moc silnika jest 110 Km. Wszystko niby fajnie, ale podczas oczekiwania na pomiar inne auta miały wyniki pomiaru bliższe do deklarowanej przez producenta mocy. Hamowania ma ustawiony soft pod konkretne auto i przelicza moc na wyjściu z silnika. Wiadomo jest jakaś dokładność, ale błąd w granicach do 10 KM byłby do przyjęcia. Teraz mam problem co dalej robić. Serwis się już wypiął. Chyba spróbuję do TVN Turbo czy by się nie zajęli tematem. Atak swoją drogą czy ktoś sprawdzał swojego diesla na hamowni? Może się okazać, że cała seria Euro 6 ma obcietą moc aby spełniać normy. Jakieś pomysły? Karenzo - 2016-09-24, 22:39 sama mapa nie zrobi z 80 KM 110 , różnica jest w zmiennej geometrii łopatek turbiny , może u ciebie zwyczajnie nie działa Marcinbzyk - 2016-09-25, 05:40 Już o tym myślałem. W serwisie to chyba sprawdzili podczas pobytu samochodu tam. shrek - 2016-09-25, 06:11 Temat postu: Re: Duster 1.5 niby 110 Km a jednak 86KM
No raczej niemozlwe, zeby sprzedawali auto ktore ma 90 koni pod nazwa 110. To w takim razie ile koni ma jednostka 90-cio konna. Zaden pomysl oprucz telewizji i adwokata nie wpada mi do glowy. Cav - 2016-09-25, 07:47 Temat postu: Re: Duster 1.5 niby 110 Km a jednak 86KM
A jaka to hamownia była? Ja jak mierzyłem swojego, to wyszło że moc ma ok. Hamownia była dynamiczna, tzn. zakładali jakieś ustrojstwo na samochód i jeździli nim po ulicach. Ale żeby uzyskać prawidłowy wynik trzeba było podać właściwą masę, zanim sprawdziłem rzeczywistą, to z tej masy z papierów wychodziło że ma dużo mocy za mało. Rzeczywista masa okazała się dużo wyższa niż w papierach, może taki ważny element komuś się pomerdał? DrOzda - 2016-09-25, 09:04 Jakieś banialuki opowiadacie : http://vtechdyno.pl/jak-d...podwoziowa.html jedyne co mi przychodzi do głowy to źle ustawione parametry przelożeń skrzyni biegów w komputerze hamowni .... Cav - 2016-09-25, 10:55
Ale kto i gdzie? Bo nie załączając cytatu nie wiadomo na co odpowiadasz. mojo - 2016-09-25, 12:05 Temat postu: Re: Duster 1.5 niby 110 Km a jednak 86KM
Na forum nikt chyba nie wymyśli co się stało czy coś z silnikiem czy błędy pomiarów. Zrób na innej hamowni pomiary bo jeżeli się okaże że silnik nie trzyma parametrów w tak znacznym stopniu to jest podstawa do poważnej reklamacji. Nie chcę nikogo reklamować ale miałem styczność z tdi-tuning.pl i wyglądali mi na naprawdę dobrych fachowców a są z Wawy a dokładnie teraz z Piaseczna. Marcinbzyk - 2016-09-25, 12:12 Pojadę na inną hamownie i zrobię drugi pomiar. Karenzo - 2016-09-25, 13:35 ja słyszałem że dobry i drogi jest VTG na Białołęce dużo ludzi robi u niego drogie wozidła wieza - 2016-09-25, 18:03 moja lodgy na hamowni miala 112 koni laisar - 2016-09-26, 01:58
Sprawdzić na hamowni (najlepiej innej niż poprzednio) różne egzemplarze wersji dCi 110 i innych - od razu będzie wiadomo, czy to błędne przeliczenie mocy faktycznie zmierzonej na kołach, czy coś innego. Cav - 2016-09-26, 17:48
Spytaj o tą masę, czy ma znaczenie. Marcinbzyk - 2016-09-26, 18:47 OK |
