m81wwski - 2017-01-28, 02:55 Temat postu: Problem z odpaleniem Lodgy 1.6 Pb/Lpg Cześć, Tematów o tym było kilka i czytałem wasze rady, ale mój przypadek trochę się różni ponieważ teraz w zimę jak pierwszy raz odpalam auto po postoju kilku godzinnym auto pracuje jakby na mniejszej ilości cylindrów a co najważniejsze nie reaguje na padał gazu. Mogę go wciskać do oporu jednakże obroty są w przedziale ok 500-800 i ani drgną. Po kilku sekundach auto gaśnie. Drugie podejście i auto zachowuje się i reaguje na padał gazu normalnie. Obroty falują i auto drga jak to modne w tym silniku ale reakcja i przyspieszanie auta w normie. Przewody, świece i cewke mam nowe wszystko NGK. Czujnik położenia wału jutro przeczyszcze jak znajdę. Regulację zaworów zrobię w znajomego. Czy coś pominęłem? Jeszcze jedno auto było serwisowane cały czas poza aso więc nie załapało się na żadny update sterowników / komputera / lpg. Ile Aso może wziąć za to? Instalacja lpg landi omegas założona w aso Pozdr Fruxo - 2017-01-28, 06:25 zakręć wieczorem butle po odpaleniu i wypal wszystko co zostało w układzie sprawdź rano czy problem wysapuje route2000 - 2017-01-28, 18:27 O ile wiem, to ASO chciało wziąć za sprawdzenie czy nie mam błędów w ECU jakieś 130 zł. Więc myślę, że za aktualizację może skasować 300 zł, ale nie dam ręki uciąć.... m81wwski - 2017-02-28, 10:16 Cześć. Czy na zdjęciu może ktoś podpowiedzieć gdzie znajduje się czujnik położenia wału dla silnika 1.6 8v? Obejrzałem część W necie ale nie mogę jej namierzyć na silniku od strony skrzyni biegów. Muszę ten czujnik sprawdzić bo auto przestało odpalać. route2000 - 2017-02-28, 11:19 Hmmm, a ile już przejechałeś tys.km? Jak dużo na instalce LPG to trzeba zawory wyregulować (powinno się regulować co 20-30 tys. km). Mam już przekroczone 70 tys.km i nadal odpala. 
EDIT: Sprawdziłem w swoim samochodzie. Położony jest dość upierdliwie. Po prawej stronie silnika zobaczysz czujnik temperatury silnika wkręcony w blok to zaraz pod czujnikiem jest właśnie czujnik położenia wału, tam będzie widać drugi kabelek dochodzący do czujnika.
m81wwski - 2017-02-28, 12:00 Jak kupiłem go jak miał 98 tyś ok. przy 75 tyś miał regulowane zawory i wymianę paska. Czasami odpalał za drugim razem ale to podobno wina puszczających wtryskiwaczy gazu. Ale dzisiaj kręcił i kręcił ale nie odpalił. Dodam, że cewkę, świece i przewody wymieniłem zaraz po kupnie ponieważ obroty falowały i nadal falują :) DrOzda - 2017-02-28, 13:37 Odpalanie za drugim razem to raczej wina złych map w ECU - serwis je aktualizował jeśli się zgłosiło problemy na gwarancji. m81wwski - 2017-02-28, 19:11 Zrobiłem tak. Wymontowałem czujnik, ubyłem benzyna ale nic to nie dało. Dopiero odpaliła po kilka krotnym długim kręceniem rozrusznika po 3 -4 sekundy i zdjęciu klem z aku (pomyślałem że zresetują się mapy na standardowe) Nie wiem co pomogło ale odpaliła. Muszę umówić się do aso niestety :( kali - 2017-02-28, 19:46 Sprawdź kompresję. O jak nabija ciśnienie. Do tego próba olejową. Zakręć butlę i pojezdzisz parę dni na PB. |
