przemoc84 - 2017-05-10, 07:52 Temat postu: przegląd po 10k km + kilka innych usterek pytanie może lamusa ale wcześniej same zwykłe benzyniaki miałem, czy dalej co 10k km olej a co z gazem? czy coś z tego "samemu pod blokiem/w garażu" czy trzeba oddać do mechanika ? jakie koszta, olej jaki i ile? bo co auto to inny litraż etc. edit. dodatkowo pytania 1. nie świeci się kontrolka od pasów na desce (bezp niby ok, wtyczka wpięta), 2. przy włączeniu spryskiwacza przód nie załącza się wycieraczka, trzeba ręcznie przełączyć route2000 - 2017-05-10, 07:59 Gaz to co 15 tys. km - przegląd, wymiana filtrów, diagnostyka, koszt to 100 - 150 zł i tyle. Olej, filtr oleju i uszczelka pod korek spustowy i samemu można wymienić jak jesteś kumaty, a jak nie to do mechanika i zrobi to za 50 zł. 1. sprawdź czy wyłącznik przy klamrze działa czy nie, czy żarówka nie jest przypalona.. etc. 2. coś nie tak ze sterowaniem (UCH) albo coś innego.... zdalnie przez neta nie podpowiem, bo przyczyn może być wiele.. przemoc84 - 2017-05-10, 08:02 co wymianę uszczelkę pod korek też ? route2000 - 2017-05-10, 08:03 Tak, zawsze jest uszczelka, bo chyba że chcesz "gubić" olej? 
Masz tutaj (przeczytaj całość i masz wymienione części pozycja 4). przemoc84 - 2017-05-10, 08:18 5w40 olej? ale do gazu jakiś specjalny czy zwykły? wat - 2017-05-10, 08:22 kontrolki pasów chyba jeszcze nie masz ja przynajmniej w 2010 nie miałem, Wycieraczka przód ma tak działać  jak dobrze poszukasz na forum to znajdziesz jak to zmodyfikować jeśli ci tak nie odpowiada bo różne ludzie mają potrzeby
przemoc84 - 2017-05-10, 08:44 wątek o wycieraczce znalazłem, i argument o niszczeniu pióra mnie przekonał by zostało jak jest - kwestia przywyczajenia co do kontrolki pasów to na desce niby jest kontrolka ale nie świeci, pod fotelem jest wtyczka (ale pewnie poduchy), bezpiecznik wygląda ok Marek1603 - 2017-05-10, 10:13 Sprawdziłbym czy w ogóle jest tam żarówka, bo takie patenty robią jak coś jest nie tak, a duże koszty naprawy. Zakładam, że jesteś drugim właścicielem auta. Mogło być zalane mocowanie pasa i poszedł wyłącznik. Nikomu nie chciało się tego naprawiać. laisar - 2017-05-10, 11:21 DACIA Klub Polska » DACIA » Kompendium Dacii » Kontrolka / sygnalizacja niezapiętych pasów - logan/sandero » http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4433 = TTTM route2000 - 2017-05-10, 11:24
Normalny olej jaki jest stosowany w autach (niezależnie czy do gazu czy bez), tylko przestrzegać interwał wymiany oleju i normę wg ACEA (masz to w instrukcji obsługi jaka powinna być norma do danego auta z takim silnikiem).
przemoc84 - 2017-05-10, 12:27 pytam bo wczesniej to lałem 10w30 lub 10w40 syntetyk a tu zmiana a do tego gaz jeszcze jest... |
