DACIA Klub Polska Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII Przegląd mediów o Dacii - Logan vs Suzuki Liana piotrres - 2007-10-09, 23:06 Temat postu: Logan vs Suzuki Liana (...)Dacia Logan nie jest zbyt urodziwa, ale i tak to miss świata w porównania do Liany. Jej plus polega na tym, ze nie jest kopią zadnego samochodu (co bylo udzialem chocby Renault Talii). Jest krepa z wyraźnie pochyloną przednią szybą. Stosunkowo krótki przód, jak i tyl pojazdu, w polączeniu z wysokim zawieszeniem wywolują wrazenie solidności i masywności. Szkoda tylko, ze zwienczeniem megalomanskich zapedów projektantów jest firmowe logo wielkości pokaLnego proporca. Elegancji dodają wmontowane światla halogenowe i lakier metalik. Jezeli metalowe kola zastąpiono by obreczami z lekkich stopów, to jestem w stanie zaryzykowac stwierdzenie, ze Dacia Logan moze sie podobać. Gdyby na dachu Liany zamontowano uchwyt, a w podwoziu zrobiono dziurki, samochód ten do zludzenia przypominalaby zelazko (...) http://www.autofirmowe.pl/cms/?id=690# And The Winner is... Tak, tak, Panie i Panowie Rumun pobił Japończyka Black Eryk - 2007-10-10, 09:11 dobre, aż się zdziwiłem piotrres - 2007-10-10, 10:15 Ja też, Eryku, i dlatego to wrzuciłem. Al'ebo Suuzuuuki al'eboo Looogan oh parhdon: Dacia または何も GeRRaD - 2007-10-10, 17:43 NIe wiem jak w Suzuki ale we farncuzach (wszystkich niestety) są bardzo długie skoki drążka skrzyni biegów. Z bólem serca muszę przyznać że w autach stajni VW-SEAT-SKODA -AUDI nie mówiąc o autach premium BMW i Mercedes szybka zmiana biegów jest łatwiejsza i precyzyjniejsza. Pablo78 - 2007-10-10, 18:20 No fajny artykuł, jestem mile zaskoczony. Chociaż ostatnio coraz wiecej sie pojawia artykułów merytorycznyh, a nie... Yoda - 2007-10-10, 20:53 piotrres napisał/a: Dacia または何も Kolega Piotr z Rzeszowa używa starego ιαπονσκηεγο κλuθζα δο σζυφρu Jeśli natomiast chodzi o artykuł, to mimo wszystko autor mógłby wspomnieć jaki silnik testuje (tak, wiem, jest to w tej tabelce, której nie ma ). Cytat: W efekcie lusterka boczne mozna bez problemów ustawic tylko wówczas, gdy jest zaciągniety hamulec. Z tym sie nie zgadzam, chyba, że kierowca jest dzieckiem. Ja spokojnie dostaję się do regulacji przy opuszczonym hamulcu i jest to całkiem wygodne. piotrres - 2007-10-10, 22:44 Mistrzu, Bardzo ładny polski-grecki. Niestety, nowe klucze omyłkowo trafiły do kosza na makulaturę A co do ustawiania lusterek, to niew wiem czego się czepiają: ja z moimi łapskami nie mam problemu, a i żona drobną rączką sobie z tym radzi i nie marudzi jak p.t. redaktorzy. Podstawowy el. tradycyjnej techniki ręcznej: Położyć rękę na dźwigni ręcznego i ust. lusterko jak jest spuszczony. Jak zaciągnięty to tym bardziej nie ma problemu. Black Eryk - 2007-10-12, 09:26 Oni uważają że piotrres napisał/a: jak jest spuszczony to już nie ma co ustawiać ... I po części pewnie i mają rację - ale chyba nie w tym dziale Andrzej - 2007-10-12, 09:37 A mnie zastanawia fakt, że redaktorkowie piszą kilometry tekstu na temat położenia guziczków, z których kożysta się bardzo żadko. Ciekawe czemu jeszcze nikt nie napisał np., że auto jest tak duże, że trzeba za daleko iść żeby dostać się do wlewu paliwa, a potem to jeszcze droga powrotna!. Natomiast na temat prowadzenia się samochodu zazwyczaj jest jedno ogólnikowe zdanie. Natomiast zero o zachowaniu się samochodu w przypadku gwałtownego manewru np. omijania jak ktoś zajedzie drogę etc. Black Eryk - 2007-10-12, 09:56 Piszą o takich rzeczach, gdzieś o Loganie pisali że lepiej hamować niż manewrować no i że strasznie nurkuje i że testy łosia coś nie teges , piszą piszą ale tylko jak mają się do czego doczepić i jeżeli nikt nie posmarował MartinPŃ - 2007-10-12, 22:14 Andrzej napisał/a: zero o zachowaniu się samochodu w przypadku gwałtownego manewru np. omijania jak ktoś zajedzie drogę etc. Skąd mają to wiedzieć skoro piszą zza biurka oglądając jedynie salonowe fotki "testowanego" auta piotrres - 2007-10-12, 22:31 Black Eryk napisał/a: Piszą o takich rzeczach, gdzieś o Loganie pisali że lepiej hamować niż manewrować no i że strasznie nurkuje i że testy łosia coś nie teges ;-), piszą piszą ale tylko jak mają się do czego doczepić i jeżeli nikt nie posmarował O urna! Es Lebe Der Opa im Wehrmacht ! Najgorzej, ze jeden od drugiego bezmyślnie pierdolety straszliwe odpisują, a potem chór domorosłych ekspertów chodzi i powtarza: "twarde plastiki", "test łosia",........słabo się robi. ....I przyjaciółki mej Grabowskiej grę z nimi biorę za słabostkę... Yoda - 2007-10-14, 21:08 Black Eryk napisał/a: Piszą o takich rzeczach, gdzieś o Loganie pisali że lepiej hamować niż manewrować no i że strasznie nurkuje i że testy łosia coś nie teges , piszą piszą ale tylko jak mają się do czego doczepić i jeżeli nikt nie posmarował Przepuszczalnie w każdym z takich testów autor ma zadanie wytknąć jakieś wady i jakieś zalety. W zależności od różnych czynników np. ilości tego smaru dobiera się proporcje pomiędzy "za" i "przeciw". Myślę nawet, że są gotowce w rodzaju właśnie: sprawdzić cenę i twardość plastików, dostęp do pokrętła regulacji świateł i lusterek itp. Nawet duperele, a może przede wszystkim. Raz przeczytana taka uwaga zapada w pamięć i jest następnie powielana w innych tekstach itd. Z Dacią jest dodatkowo ten problem, że wymiarami kwalifikuje się do innego segmentu, a wyposażeniem do innego (czyli B). MCV ma wymiary niemal identycznie jak np. Opel Zafira, ale wykonanie wnętrza jest adekwatne do ceny. Dlatego deska wykonana jest z plastiku, a nie orzecha włoskiego, o czym redaktorzy testerzy nieraz zapominają. piotrres napisał/a: a potem chór domorosłych ekspertów chodzi i powtarza: "twarde plastiki", "test łosia" Skacz jak ci każę, będę patrzył jak skaczesz encore, encore, jeszcze raz! piotrres - 2007-10-15, 22:25 Pies czy żurnalista z Dagobah ? ...przeinaczali moje śpiewki by się stawały tym czym nie są... Black Eryk - 2007-10-17, 08:24 Yoda napisał/a: Black Eryk napisał/a: Piszą o takich rzeczach, gdzieś o Loganie pisali że lepiej hamować niż manewrować no i że strasznie nurkuje i że testy łosia coś nie teges , piszą piszą ale tylko jak mają się do czego doczepić i jeżeli nikt nie posmarował Przepuszczalnie w każdym z takich testów autor ma zadanie wytknąć jakieś wady i jakieś zalety. W zależności od różnych czynników np. ilości tego smaru dobiera się proporcje pomiędzy "za" i "przeciw". Myślę nawet, że są gotowce w rodzaju właśnie: sprawdzić cenę i twardość plastików, dostęp do pokrętła regulacji świateł i lusterek itp. Nawet duperele, a może przede wszystkim. Raz przeczytana taka uwaga zapada w pamięć i jest następnie powielana w innych tekstach itd. Z Dacią jest dodatkowo ten problem, że wymiarami kwalifikuje się do innego segmentu, a wyposażeniem do innego (czyli B). MCV ma wymiary niemal identycznie jak np. Opel Zafira, ale wykonanie wnętrza jest adekwatne do ceny. Dlatego deska wykonana jest z plastiku, a nie orzecha włoskiego, o czym redaktorzy testerzy nieraz zapominają. piotrres napisał/a: a potem chór domorosłych ekspertów chodzi i powtarza: "twarde plastiki", "test łosia" Skacz jak ci każę, będę patrzył jak skaczesz encore, encore, jeszcze raz! piszą bo.... Charta non erubescit

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group