wieza - 2017-06-26, 21:10 Temat postu: OUTDOOR Lodgy Czy Lodgy OUTDOOR ma wiekszy przeswit od standardowej ?? no i czy jest w niej tempomat ? GRL - 2017-06-26, 22:02 Pytałem o to w szczecińskim Promotorze - "tak, nie, może, chyba, nie wiem, idź pan stąd..." :/ Z moich własnych dociekań wynika, że prześwit jest standardowy, a reszta dodatków pełni funkcję tylko i wyłącznie pakietu stylizacyjnego. Ale u źródła nie pytałem, więc 100% pewności nie mam. Wg cennika tempomat jest w serii. wieza - 2017-06-26, 22:36 no bo logan mcv jest podwyższony GRL - 2017-06-26, 23:24 Zgadza się, dlatego dopytywałem o tę kwestię w przypadku Lodgy. Ostatnio u mnie mocno się pomieszało w biznesie i ni z tego ni z owego zacząłem zastanawiać się nad czymś wyżej wiszącym. Będąc przejazdem zaszedłem do salonu i poprosiłem o informację co do prześwitów kilku modeli (nieobciążonych, bo tutaj w broszurach dacia ma niezły b#rdel). Olali mnie ciepłym moczem, nic się nie dowiedziałem... 
laisar - 2017-06-27, 01:08
Outdoor to seria limitowana wersji Stepway, zatem odpowiedź brzmi: "tak" (chociaż tylko symbolicznie, o 1 cm).
J.w. - tak, bo w Stepwayu jest w standardzie. GRL - 2017-06-27, 01:18
Jesteś w stanie podać wartość prześwitu Logdy Stepway nieobciążonej? Byłbym wdzięczny. Jakiś "bonus" w Dokkerze Stepway/Outdoor również jest? laisar - 2017-06-27, 02:00
168 mm. PS Kompendium zaprasza...
Nie. GRL - 2017-06-27, 14:16 Dzięki, akurat podlinkowałeś nie ten obrazek co trzeba. ;) - 168mm Lodgy Stepway - 190mm każdy Dokker Cholera :/ laisar - 2017-06-29, 15:35
Przepraszam  Poprawiłem!
A potrzebujesz akurat wersji 7-osobowej? Bo jeśli nie, to właściwie pod każdym innym względem dokker i tak jest lepszy. GRL - 2017-06-29, 19:36 Ale i droższy. Byłbym w stanie się zadowolić lekko doposażoną Logdy Open. W Dokkerze Open odpada, bo dokupienie regulowanego fotela wiąże się z niemałą dopłatą za dodatkowe drzwi. I może bym nawet na to nie patrzył, bo w tym bez regulacji siedziało mi się całkiem całkiem. Ale kobita woli siedzieć wyżej klucząc po parkingu. Ogólnie mam jeden wielki mętlik w głowie, bo brak możliwości demontażu środkowej kanapy trochę mi przeszkadza. Nie jestem miłośnikiem wożenia nadmiaru powietrza w samochodzie, ale jak już bym kupował coś większego niż Sandero, to po to by mi się zmieścił jeden dynks/wihajster o długości 1,75m. I tutaj o dziwo najlepiej wypada Duster. 
laisar - 2017-06-29, 21:02
Jak często? Bo w ogóle jest to oczywiście możliwe - po prostu odkręca się 2 śruby. (Opis od tego miejsca - w Prawdziwej MCV-ce, ale w lodgy i dokkerze jest tak samo).
Tyle to wchodzi bez żadnego demontażu - w osobowym dokkerze nie podają tego parametru, ale można go sprawdzić w vanie: między drzwiami a oparciami foteli przednich jest ponad 180 cm. W pełni złożona do pionu kanapa zajmuje oczywiście część tej przestrzeni, ale długi przedmiot można przecież ułożyć na położonym oparciu kanapy i wtedy dostępna będzie pełna długość. GRL - 2017-06-29, 22:15
Jak powiem, że rzadko, to od jutra okaże się, że będzie potrzebne codziennie. 
Nie wiem, więc preferowałbym rozwiązanie najszybsze i najmniej problemowe.
Wiem, wiem, ciągle to rozważam. |
