manola - 2018-01-24, 10:59 Temat postu: blokuje się stacyjka Witam przeszukiwałem forum, nie natrafiłem na podobny temat. od tygodnia zauważyłem dość niepokojącą sytuacje i trochę uciążliwą. Chodzi oto że wkładam kluczyk, przekręcam na tryb I, jest wszystko OK, gasną kolejno wszystkie kontrolki na desce i dalej kluczyka przekręcić (zapłon) nie ma możliwości. Dzieje się to nie zawsze, częściej np. po dłuższym postoju pojazdu. Zaznaczę że nie zawsze. Zjawisko z który spotkałam się pierwszy raz. Miał ktoś z Was coś podobnego? Jest to coś do ogarnięcia samemu , czy pozostaje serwis? ze wszelkie podpowiedzi z góry dziękuje. route2000 - 2018-01-24, 11:54 Różnie mogą być przyczyny. Tak przez net nie powiemy co dokładnie dolega. 
Jeśli masz auto na gwarancji to jedź do ASO i niech wymieniają stacyjkę tj. mechanizm. A jak masz ASO w d... to poszukaj speca od stacyjek samochodowych, bo może być, że w środku tej stacyjki od środka mechanizmu coś już się zacina, jakiś element może się wyrobił albo przeskoczył. Nie obejdzie się bez demontażu stacyjki z auta. Miałem podobnie w Scenicu, że coś się zacinało, więc je wyjąłem z kolumny kierownicy, zaniosłem do speca i zostawiłem 100 zł za "nową" stacyjkę (naprawioną) i było już dalej OK. shrek - 2018-01-24, 12:28 A nie jest to kwestia, ze trafiasz za kazdym razem na blokade kierownicy. Po przekreceniu klucza w pozycje gdzie zapalaja sie kontrolki poruszaj kierownica prawo/ lewo krodkie ruchy i zobacz czy da sie przekrecic klucz w pozycje rozruchu. manola - 2018-01-24, 12:35 miałem taki pomysł sprawdzałem, po przełączeniu kluczyka w pozycję I , czyli zapalają się kontrolki i gasną kierownica jest już odblokowana, mam blokadę kierownicy przed przełączeniem w pierwszą opcję, czyli w momencie włożenia kluczyka i pierwszego przekręcenia. shrek - 2018-01-24, 12:41 Sprawdzales drugim kluczem? route2000 - 2018-01-24, 12:55
To też może być trop, bo wyrobiony kluczyk może dawać podobny efekt. manola - 2018-01-24, 13:14 Dzięki sprawdzę kluczyk (serwisowy , zapasowy) ale mam 41 tys przejechane i wyślizgał by się grot , czy coś w tym rodzaju? po mojemu mało prawdopodobne, fakt jest że nie za każdym razem , nawet co drugim raz / dwa razy w tygodniu, może trzy.... jahu - 2018-01-24, 13:19 u mnie występuje a raczej występował ten sam problem....nawet o nim już zapomniałem. Ale w marcu będę zostawiał auto na pierwszy przegląd to zgłoszę to i niech sprawdzą o co chodzi :) corrado - 2018-01-24, 13:44 Ja kiedys nie moglem nawet wyjac u siebie kluczyka ze stacyjki tak sie zaklinowalo. ( po 1-2h jakos udalo sie ) Po pierwsze radze sprawdzic drugim kluczem a druga sprawa , to wyczyscic wklad stacyjki . U mnie to poprawiloi sprawe i teraz nawet na starym kluczu ladnie chodzi. jozef969 - 2018-01-24, 14:19 W moim przypadku nie dało rady kluczyka włożyć trzeba było 2 - 3 razy tam i spowrotem aż wkoncu zaskoczył, jak masz gwarancję to jechać do ASO wymieniać i po problemie bo nigdy nie wiadomo kiedy się posypie. manola - 2018-01-24, 15:10 Dziękuję Za porady Sprawdzę czystosc gniazda Drugie wezmę drugi kluczyk i pojerzdze kilka dni i bede obserwował Jeżeli sytuacja się nie zmieni zgłoszę do ASO Dam znać podziękował za wskazówki Dymek - 2018-01-24, 15:16 Coś podobnego mam w nowym Sandero, ale to jest związane z zadziałaniem blokady przeciwko ponownemu włączeniu rozrusznika. Blokada wskakuje czasami już po włączeniu stacyjki gdy od razu nie odpalam silnika, muszę więc bardzo pilnować żeby nie przekręcić kluczyka zbyt daleko a to jest naprawdę bardzo minimalny ruch. Wtedy tylko całkowite wyłączenie stacyjki zwalnia blokadę. manola - 2018-01-31, 20:29 Witam Zgłaszam sie po kilkudniowej obserwacji i wskazówkach od Was. Okazuje się że spokojniejsze przekręcenie kluczyka niczego nie blokuje, wszystko działa. Wydaje się że blokował się kluczy po zbyt mocniejszym , gwałtownym przekręceniu. Zacząłem jak wskazywaliście spokojnie i cały tydzień żadnego takiego zjawiska. Kluczy nie blokuje się. także może komuś się przyda mały tekścik. dziękuje i pozdrawiam |
