bromkalukasz - 2018-08-25, 19:34 Temat postu: Przegląd gwarancyjny a gwarancja Witam powiedzcie mi czy dobrze myślę. Przyznam że nie dopytalem w salonie ,czy odbierając auto bede dopłacać coś do przegladu który będzie wykonany w salonie przed wydaniem auta?? Bo jeśli nie to mam taki plan , jeśli jest do bani to czekam na konstruktywna krytykę ☺☺ Auto kupuje we wrześniu 2018 pierwszy przegląd robie we wrześniu 2019 płacąc 800 zł. Czyli za te 800 zł mam gwarancię trwająca 2 lata od września 2018 do września 2020?? Jeśli nic się nie zadziała przez te dwa lata to ja zamiast płacić za następne dwa przeglądy gwarancyjne w sumie ok 1600 zł wole zostawic je na koncie na ewentualne naprawy które w tym silniku raczej nie powinny kosztować więcej(wiem ze stracę gwarancję ). I od 2020 mogę założyć juz gaz . GRL - 2018-08-25, 19:47 Przy wyjeździe z salonu nic nie płacisz. Tak, po 1 roku będzie pierwszy obowiązkowy przegląd koszt do 850zł, a można nawet za 2/3 tej sumy (musisz się wczytać w forum). Tak, będzie to dawało 2 lata ochrony gwarancyjnej. Poza tym pamiętaj, że Dacia daje 3 lata i 100.000km gwarancji, więc warto rozważyć przegląd po 2 latach. Poczytaj na forum czy na pewno powinieneś zakładać gaz na własną rękę. Staszek1960 - 2018-08-25, 19:55 Hmmmmmmmm Z tym gazem jest tak: -zrobisz na gwarancji to tracisz gwarancję -zrobisz po gwarancji to prawie jak w banku masz po kilkudziesięciu tysiącach km małą naprawę głowicy, cewek , zaworów . Fabrycznie mniejsze prawdopodobieństwo bo silnik jest przygotowany do tego ( np. utwardzone gniazda zaworów itp.) Ja co prawda zastanawiam się nad tym samym co Ty , ponoć koszt późniejszej naprawy to około 2000 złotych ( po 100 000 km) .Muszę to mocno przekalkulować . bromkalukasz - 2018-08-25, 20:29 Jeśli problemy pojawia się dopiero po 100000 to jestem gotów zaryzykować. Chce pojeździć max 5 lat. Dwa pierwsze lata na benzynie a kolejne 3 na gazie średnio robie ok 24 kk na rok czyli raczej te usterki nie powinny mnie dotyczyć. Ile wam spala wasz dacia 1.6 benzyny i gazu?? Raczej tak pokombinować ze opłacać pierwszy przegląd gwarancyjny a jak się będzie zbliżał drugi to go olewam ( w założeniu że trafię na bezawaryjny egzemplarz) i i zakładam gzik a po2-3 latach zmieniam na nowazy model☺ Zastanawialiście się ile będzie warta dacia z 2018r za 5 lat?? matti123wp - 2018-08-25, 20:43 Dacia z listopada 2017. przebieg na dzień dzisiejszy ponad 12kkm. spalanie ok 8-12l gazu. 2 razy przy 6500km i 8000km była na serwisie z powodu nie przełączania na gaz. Wyczyścili iglice przy zaworach. bromkalukasz - 2018-08-25, 21:09 Duży koszt?? BoloSr - 2018-08-26, 13:36 [quote="Powolny"]
To jezeli twoj pali to co pisales dziwie sie ze sprzedaja diesle. :) BoloSr - 2018-08-26, 19:03 [quote="Powolny"]
Moze cos jest w tym co mowisz ale jedno jest ale zeby takie splanie uzyskac to trza sie poruszac max 90 :) Ze swojego doswiadczenia wiem ze moj Duster tez potrafi spalic 4.5-5 max ale wtedy jazda jest max 80-85 :) wyzsze predkosci podnosza splanie do gory. Wiec jak ktos pisze ze mu bezyniak wolnosacy pali tak malo to niestety ale to jest scifi. dudu$ - 2018-08-26, 19:23 a w czym problem aby poruszać się po drogach krajowych z prędkością 90km/h ? Ja od kiedy posiadam swoja Dacię ( 1,5 roku) która jeździ tylko i wyłącznie na benzynie jeżdżę z taką prędkością, no czasem zdarza mi się pojeździć te licznikowe 150-170km/h ale tylko po to aby jak to się mówi odmulić / przedmuchać silnik. Nie obchodzą mnie co myślą inni kierowcy jak chcą jeździć szybciej niech jeżdżą ich sprawa, pieniądze, życie. jazda z prędkością wyższa od 90km/h np o te 30-40km/h powoduje wzrost spalania o jakieś 1,5l niby niby nie dużo ale w podróż nad może i z powrotem wychodzi prawie 15l wiecej spalonego paliwa spalanie czyli w przeliczeniu jakieś 70zł. Za taką kase wole kupić cos fajnego dzieciakowi albo zabrać gdzieś zonę choćby do kina. A wracając do tematu gwarancji osobiście bym z jej nie rezygnował szczególnie w nowym aucie bo jest to jedna z zalet kupna nowego pojazdu. Niby nasze auta nie psują się często ale zdarzają sie mniejsze usterki, które w powodują utratę kilku złotówek z portfela . bromkalukasz - 2018-08-26, 20:47 To w końcu zamieszczenia się w tych 7 l w cyklu mieszanym w przewadze miasto przy spokojnej jeździe? ? BoloSr - 2018-08-26, 20:53
Wychodzi na to ze tak :) zatoiczi - 2018-08-26, 21:44 Kolego powolny ty to jednak jesteś as. 9 lat studiowałeś mechanikę, jesteś finansistą, masz 200000 i kupujesz Dustera. Mało tego kupujesz Dacię a chciałeś Renault. Samochód pali ci mniej niż w katalogu. Tak się zastanawiam czy ty naprawdę istniejesz? zatoiczi - 2018-08-26, 21:45 Nie wierzę, że zmieścisz się w 7 litrach, chyba, że po mieście będziesz jeździć w nocy i zapomnisz o klimatyzacji. GRL - 2018-08-26, 21:52 Powinien się zatrudnić na testera spalania u producenta aut. Przepchnąłby każde auto bez dpf, adblue a nawet katalizatora. 
Belphegor - 2018-08-27, 08:15 No i człowiek może się nabawić kompleksów nie dlatego, że kupił Dacię, ale że kupił tego okropnego diesla, co miał palić tak mało, a okazuje się, że mnie oszukali, bo pali dobry litr więcej niż wolnossąca benzyna starej konstrukcji... 
Belphegor - 2018-08-27, 10:15 Kupiłem diesla, ponieważ mieszkam pod Warszawą (na razie), a po ścisłym centrum Warszawy jeżdżę raczej autami służbowymi - co aktualnie stoi na parkingu. Do domu częściowo jadę obwodnicą, więc odpada przyszły problem wypalania FAP, bo mam gdzie. Niedługo pewnie będę zmieniał miejsce zamieszkania i przeprowadzał się z powrotem do Warszawy, ale szykują mi się trasy 300 km mniej więcej raz na tydzień. W takim przypadku diesel się przyda. Poza tym uparłem się na skrzynię EDC, a ta była dostępna tylko z dieslem. Reasumując - zakup diesla nie był przypadkiem. Wiem, że dłuuuugo mi się koszt zakupu nie zwróci odnośnie spalania w dieslu, ale to akurat mam gdzieś. Cieszę się bardzo przyzwoitą dynamiką auta przy niskim jego spalaniu, wolną prawą ręką, którą mogę wtedy położyć na udzie pasażerki. A sprzedażą się nie martwię. Kto wie co będzie za kilka lat? Może Zientarski zacznie zachwalać diesle, a sprzedaż hybryd się załamie? Jak auta nikt nie będzie chciał kupić, bo to diesel, to trudno. Będę nim jeździł dalej. GRL - 2018-08-27, 11:00
Mimo doskonalenia metod krakingu, nie wierzę, żeby dało radę obniżyć produkcję samej ropy do poziomu zaspokajającemu zapotrzebowanie tylko ciężarówek. Będzie trzeba ten nadmiar przepalać, więc ktoś już o to zadba, żeby wśród osobówek wciąż były diesle. Tak sobie gdybam. 
wuju - 2018-08-27, 20:15 Nie wiem skąd pochodzisz, nie rozumiem Twojego wpisu w danych. Zakup diesla przez mieszkańca jednego z topowych miast Polski, to niestety, lekka niefrasobliwość Ja pochodzę z jednego z " topowych " miast w Polsce i rozważam zakup diesla. W Polsce eko strefy mają się różnić od tych w Niemczech. Bezpłatnie wjadą elektryczne ale hybrydy już nie auta na gaz ziemny wodór tAboon - 2018-08-28, 06:41
Dracid - 2018-08-28, 07:49
https://www.autocentrum.p...-115km-od-2018/ https://www.spritmonitor....118&powerunit=2 Stare dustery, nowe dustery - do wyboru, do koloru. Długo szukać nie trzeba. wuju - 2018-08-28, 20:56 Tak skonstruowali go specjalnie dla Ciebie
mojo - 2018-08-29, 02:18
15-16 litrów na dobicie "pod korek"? 
|
