luckan - 2019-02-05, 21:04 Temat postu: Podwyżka Czy mnie oczy mylą, czy też Duster podrożał o tysiąc :/ W pierwszej chwili myślałem, że mi się coś przewidziało, ale szybki rzut oka na cennik archiwalny (dostępny w google) i już nie mam zudzeń :( Wie chociaż ktoś czy dołożono coś w wyposażeniu, czy podwyżka jest po prostu z okazji nowego rocznika? PS. Nie wiem jak pozostałe modele Edit: Po dłuższej analizie widzę, że podwyżka dotyczy tylko wersji SCe 115 dla wersji Essential, Comfort i Prestige. (czyli tych statystycznie najbardziej popularnych). Czyli nic nie dołożono, jest to zwykła podwyżka jednej z wersji silnikowych 
GRL - 2019-02-06, 10:20 A to łotry. Faktycznie, tysiaka drożej. keisyzrk - 2019-02-06, 10:38 Podnieśli cenę żeby było z czego rabat do 1tys. dawać;p ms-kola - 2019-02-06, 14:37 Katalogowa cena wyjściowa Dacia Logan MCV II Stepway podrożała o 700,00 PLN. Obecna cena 49.600,00, a było 48.900,00. miela - 2019-02-06, 15:12 Nieładnie, ale w sumie na popyt to nie będzie miało żadnego wpływu wg mnie. Jakby podnieśli o 20% to co innego. A może będą dawać lepsze rabaty jak kolega napisał wyżej. luckan - 2019-02-06, 16:14 Jeśli ktoś poszukuje suv'a to podwyżka nie będzie miała wpływu, bo tak czy siak brak jest konkurencji dla dustera. Jeśli jednak ktoś poszukuje większego samochodu, który daje minimum bezpieczeństwa (jedynie w daci, duster ma kurtyny z tyłu) w jak najniższej cenie, to już na popyt może mieć wpływ. Zobaczymy co pokaże fiat (tipo sw) po swoich pseudo promocyjnych wyprzedarzach (od dawna wszystko co fajne wykupione). Czekam, aż się skończą te mega promocje i jakie ceny oraz akcje promocyjne ruszą wiosną. Dacia zaczyna mnie wkurzać - jak chce obniżkę to nawet złotówki nie chcą dać (podłokietnik uprosiłem + krzywy uśmiech sprzedawcy). Wszędzie tylko słyszę tekst o ciepłych bułeczkach... Teraz zrobili podwyżkę. Na forum czytam o kłopotach z elektroniką, z falującymi obrotami, akumulatorami. Dacia zakupu mi nie ułatwia :D Fruxo - 2019-02-06, 16:29 na rabaty nie będzie to miało wpływu bo na to jest procent całości przeznaczany Obywatel MK - 2019-02-06, 16:59 W Dusterze doszła też nowa wersja wyposażenia SL Techroad i kolor fjużyn. Obywatel MK - 2019-02-06, 17:04
Z tego też powodu przestałem o tym czytać, całościowo dotyczy to pewnie promila sprzedawanych aut. Black Dusty - 2019-02-06, 18:30
A z tego promila 3/4 dotyczy jednego użytkownika. jammo - 2019-02-06, 18:35
Uczepiłeś się widocznie jednego salonu i robią ci łaskę. Mnie na Podkarpaciu dawali około 800 zł i nawet dywaników nie chcieli dołożyć, więc im podziękowałem. Potem telefonicznie w Krakowie dostałem ponad 100% więcej upustu niż u siebie, ale w końcu i tak wylądowałem w Katowicach u Zięby, gdyż tam w sumie z akcesoriami wyszło mi ponad 3000 zł. Poszukaj dalej od domu, bo warto popytać. jammo - 2019-02-06, 18:40
Dokładnie tak jest, z tym masz w zupełności rację. Ja dawno pisałem, że główne usterki dotyczyły aut z początków produkcji a odbieranych zaraz po demonstracji auta na targach. Ja odbierałem w sierpniu i jak do dzisiaj , nie mam najmniejszych problemów jak większość tu piszących. bartek_kie - 2019-02-06, 19:05
Nie rozumiem kupowania tylko w jednym salonie, bo reszta daleko/zła.. Kupując auto byłem w jednym salonie, poprosiłem o ofertę na to co mnie interesowało, następnie odpytałem 8 salonów z Polski, które były w "pobliżu" i jeden z czech.. dosałem oferty od wszystkich. Najbardziej pomógł jeden kolega z forum ;) - Dziękuję raz jeszcze za mega ofertę! Na podstawie tego udało mi się uzyskać odpowiednią ofertę "pod domem", mając ofertę konkurencji na podkładkę. Taki sposób polecam - wolny rynek jest :) miela - 2019-02-06, 19:23 Odnośnie obniżek, to naprawdę warto popytać. Mi się udało 1000 zł wyrwać we Wrocławiu, w Wałbrzychu nie chcieli nic dać, "bo taka cena jest i tak rewelacyjna", a pytałem jeszcze w kilku. Jest też taki myk, że niektórzy sprzedawcy są tylko przedstawicielami i oni mają jeszcze mniejsze pole manewru, bo mają niższą marżę (dzielą się jeszcze z jakimś główniejszym przedstawicielem). Ping - 2019-02-06, 22:59
Owszem, ale za to w opcji pojawiła się klimatyzacja automatyczna. luckan - 2019-02-06, 23:40 Z tymi rabatami co nie chciano mi dać to były 4 różne salony w 4 różnych miejscowościach. Tak że ogólnie w daci jest trend żeby rabatów nie dawać. Miałem też wrażenie że sprzedawcy mieli gdzieś czy sprzedadzą mi samochód czy też nie. Nie starali się. Był to przełom roku i tym sobie to jakoś tłumacze. Może obłowili się na wyprzedaży Renault i byli po prostu zmęczeni. Gościu z Fiata przynajmniej się starał (gdy nie bylo już wersji bogatej w wyprzedaży to chciał doposażyć już przez salon wersje niższa i sprzedać w dobrej cenie). Odwiedze salony daci jeszcze raz i zobaczę co mi zaproponują. Duzo osób z forum pisało o wyciągnięciu kwoty ok 1000zl. Ciekawe czy po podwyżce wyciągnę 2000. Wtedy diametralnie zmienię opinie o sprzedawcach daci. PiotrWie - 2019-02-07, 10:09
Nie rozumiem waszego toku myślenia - cena czegokolwiek jest uzależniona od tego ile ludzie są gotowi zapłacić. Skoro Dacie w całej Europie idą szybciej niż fabryki są w stanie produkować to ja tez bym powoli podnosił ceny aż do uzyskanie poziomu równowagi - gdy ilość zamówień zrówna się z możliwościami produkcyjnymi. Jeśli waszym celem jest uzyskanie jak największego rabatu to idźcie do salonu marki która ma najwięcej wolnych mocy produkcyjnych i zapasy wyprodukowanych i niesprzedanych samochodów - w połowie zeszłego roku podawali że w Europie jest to Opel, aktualnie nie wiem, trzeba by poszukać. ms-kola - 2019-02-07, 10:54
W poprzednim poście popełniłem błąd, za co przepraszam. Katalogowa cena modelu wzrosła o 300,00 zł. Dopiero w domu spojrzałem do umowy i okazało się, że poprzednia cena to 49.300,00, a nie jak wcześniej napisałem 48.900,00. Zatem podwyżka jest zaiste symboliczna w skali auta. Tak, pojawiła się w opcji automatyczna klimatyzacja (cena 1.000,00 PLN). Pojawił się także nowy model Logan MCV II SL Techroad. Możliwe, że podwyżka jest spowodowana potrzebą ujednolicenia jakichś instalacji pod opcjonalną klimatyzację - tego nie wiem, tak sobie tylko gdybam. Co do samej klimatyzacji, to teraz troszkę mi szkoda, że nie było jej dostępnej gdy zamawiałem auto w grudniu 2018. Widziałem już wtedy filmiki z YT pokazujące modele MCV II Stepway na rok 2019 właśnie z automatyczną klimą. Ale myślałem, że wejdą jakoś później... Podoba też mi się zmiana wzoru i kształtu środkowych nawiewów przy zainstalowanej automatycznej klimie. Zastanawiam się czy nie zadzwonić do dealera i zapytać o możliwość dołożenia tej opcji. Zamówiony przeze mnie MCV jest ujęty w produkcji od 13 do 18 tygodnia 2019. eplus - 2019-02-07, 11:03 I jeszcze go nie masz? Może 2019? ms-kola - 2019-02-07, 11:05
mea culpa ;) racja - 2019 - poprawiłem. mistakos - 2019-02-07, 14:26
Mają taką sprzedaż, że w ogóle nie muszą się starać, stąd takie podejście. Auta które mają sprzedają na pniu, więc nie ma sensu się starać, żeby kolejnego klienta ustawić w kolejce... O rabaty będzie coraz trudniej imo. Edyta dodaje, idź do Suzuki, będą skakać w koło Ciebie ;] taki life franius - 2019-02-07, 20:08
Tipo niedługo na zniknąć z EU. Powód mały zarobek a do wymiany i certyfikowania są wszystkie silniki. 301/C-Elise też wypadnie z oferty więc jak ktoś będzie chciał przycebulić nowe auto to tylko Dacia PiotrWie - 2019-02-07, 20:11
Nic dziwnego - kolega ma Celerio, przedtem miał Jimniego. Mówi że przeglądy to tak 1200 - 1500 pln 
Kubuch - 2019-02-07, 22:52
Niestety to nie wrażenie - tak jest. Oni mają to w dupie czy kupisz czy nie. Jak nie Ty to ktoś inny. Ja byłem zainteresowany DD2 jak wchodziła na rynek ale jeszcze przed oficjalną premierą w PL. Sprzedawcy nie chcieli mi pokazać auta mimo, że mieli ich cały plac! O rabacie to już wogóle nie było mowy no i zmieniłem markę ;) gogol - 2019-02-08, 07:35
pozwole sobie zapytac - zmieniles marke bo nie chcieli Ci pokazac samochodu na placu i nie chcieli dac zadnego rabatu? KliPer - 2019-02-08, 08:28 Ja swoją Adela zamówiłem rok temu na dniach otwartych jak Duster wchodził do sprzedaży. Byłem w 2 salonach: w krakowskim miałem to samo odczucie więc auto kupiłem w Nowym Sączu. Rabat dało się uzyskać jeśli dobrze pamiętam to było jakieś 1800 zł plus montaż wszystkich dodatków w cenie. Biorąc pod uwagę koszt roboczo godziny w ASO około 200 zł i ile gadżetów w moim zamontowano to pewnie kolejny tysiąc zaoszczędziłem. Dziś bujam się z akcesoryjną kamerą na przód, za montaż ASO pragnie otrzymać 350 zł. A mam jeszcze z vaucherów kilka innych gratów jak np. kratkę (ASO 100-150 zł za montaż). Akcesoria najlepiej się opłaca zamawiać przy zakupie bo chyba wszystkie salony wtedy montują je w cenie auta. Nie wiem jak teraz jest rabatami ale patrząc na czasy realizacji to można jednak wywnioskować, że mają więcej zamówień niż mocy produkcyjnych. Więc sprzedawcy rzeczywiście nie muszą się martwić o klientów. Jeden wchodzi, drugi wychodzi choć to pewnie zależy też dużej mierze od miejscowości i ilości konkurencji. Podwyżkę zrobili pewnie tak przy okazji nowej wersji wyposażenia. Nie jest na tyle duża by zniechęcić klientów. A nawiązując do marki Suzuki wspomnianej przez jednego przedmówcę to w ubiegłym roku pan z krakowskiego salonu przy powstańców śląskich stwierdził, że to taka marka co nie musi dawać rabatów i jak chcę Vitarę to mam zapłacić tyle ile w cenniku stoi a jak nie to aj law ju i papa. Kubuch - 2019-02-08, 09:31
Zmieniłem bo spodziewałem się postępu DD2 względem DD1 ale się rozczarowałem. Obsługa w salonie i cena (75 tyś zł) były tylko gwoździem do trumny ;) Piitubski - 2019-02-08, 09:50 Zamówień mają dużo, bo Duster świetnie się sprzedaje w wielu krajach Europy. Obywatel MK - 2019-02-08, 11:46
Postęp względem DD I jest niekwestionowany, ładniejszy wygląd, lepsze wyciszenie, lepsze wnętrze, lepsze wyposażenie. nie wiem czego trzeba oczekiwać żeby mieć pretensje do postępu DD II względem DDI. Inne marki robią face lifting i już określają to jako nowy model, a tu zmieniono praktycznie wszystko. Poza tym nikt nie kazał Ci kupować Dustera za 75 tyś. jak można nim wyjechać za 20 tyś taniej, w innych markach jest to niemożliwe w segmencie SUV. Kubuch - 2019-02-08, 19:12
Wygląd prawie identyczny - ktoś nielubujący się w marce nawet się nie zorientuje czy ma do czynienia z DD1 czy z DD2, wyciszenie nie wiem, nie jeździłem ale do DD1 nie miałem zastrzeżeń w tym względzie więc zakładam, że DD2 nie jest gorszy, wnętrze takie samo plastikowe tyko inne kształty, wyposażenie owszem lepsze ale nadal dupy nie urywa, mechanika została więc nie wiem co to za wielkie zmiany widzisz? Gdybym miał kupić DD2 w wersji za 55 tyś zł to byłby już spory regres względem mojego DD1 a chodziło mi o lepsze auto a nie gorsze... mistakos - 2019-02-08, 19:25
Nie ma co się dziwić, mówiąc szczerze trzeba mieć sporo zaparcia żeby obecnie kupić Dacie. Nie ze względu na opinie tylko na podejście sprzedawców właśnie. Jakby na to nie patrzeć klient prywatny wydaje kilkadziesiąt tysi i takie ostentacyjne olewactwo jest niegrzeczne, żeby nie powiedzieć chamskie. macminer - 2019-02-08, 20:43
Tej jesieni zwiedziłem kilkanaście salonów samochodowych. Kompletnie wbrew moim oczekiwaniom - najlepiej zostałem potraktowany w salonach grupy PSA, a najgorzej w VAG. Dacia wyszła średnio. Nie zniechęciło mnie to do zakupu Dacii, ale przyznam, że chętnie bym ich trochę dokształcił z zakresu komunikacji z klientem i organizacji pracy. Obywatel MK - 2019-02-08, 21:59
Wiesz, ktoś nielubujący się w marce też nie zorientuje się czy jedzie Seatem, Skodą czy Volksvagenem, ten argument jest trochę z dupy bo o każdym aucie można tak powiedzieć, ale zakładam że nie rozmawiam z ignorantem motoryzacyjnym. Także jeśli nie widzisz zmian wizualnych to jakby nie będę dalej z tym polemizował bo wystarczy spojrzeć na kąt nachylenia przedniej szyby, czy kształt błotników, wytłoczeniach na masce w DDII i od razu widać że żaden element nie jest ten sam. Wnętrze takie samo ale jednak inne? No to chyba jednak inne, w czymś się w końcu zgadzamy. Wyposażenie dupy nie urywa? Trudno żeby urywało, ale kamery dookólne, sygnalizacja martwych stref, audio z android car, czy keyless go, autoklima to gadżety za które trzeba słono dopłacać nawet w marce Audi, tam też nie masz tego w standardzie. Mechanika została? Która, może silnik 1,33 Turbo, czy elektryczne progresywne wspomaganie? Bo tego wcześniej nie było. Chyba za wiele oczekiwałeś od zmian, spójrz sobie czym się różni nowy Passat, który własnie wyszedł do sprzedaży, tam trzeba dopiero się wczytywać w dokumentację. GRL - 2019-02-08, 23:09
Zdradzisz, w celach statystycznych, ile kosztowałby podobnie "dopasiony" VW Golf z salonu? Kubuch - 2019-02-09, 07:41 Trudno jest dyskutować z posiadaczami auta na które wydali niemałe pieniądze o słabościach ich aut... ;( Czasem warto się przejechać czymś innym dla porównania. P.S. za Golfa dałem dokładnie 75 ;) Nie jest identycznie wyposażony jad DD2, miejscami ma mniej, miejscami więcej gadżetów. Za to poziom wykonania to już zupełnie inna bajka... defunk - 2019-02-09, 09:17
Czyli pierdoły, które rozpoznasz jeśli się znasz (podobnie jak rozróżnienie Audi A4 i A6 z przodu lub Golfa 6 i 7 przez przyjrzenia się detalom). Największa różnica to inne światełka z tyłu, z przodu łatwo rozpoznać tylko po DLR (z tym, że dla mnie akurat LED-y to deal-breaker, ale to inna para kaloszy).
Każdy płaci za to, za co chce płacić. Mnie VAG na razie przeszedł na amen (a patrząc holistycznie można powiedzieć, że w stajni miałem jakiegoś VAG-a od 1997 do 2017 roku, z krótką przerwą w postaci Astro-Kadetta); ciosem ostatecznym było jednoznaczne przekonanie (potwierdzone "poufnie" przez gości z serwisu), że po Audi A4 B6 "nie ma innego sensownego" Audi -- a mimo to kradną jak kradli... Belphegor - 2019-02-09, 11:23 A ja powiem tak - tydzień spędziłem z Grand Scenicem, który przecież jest dużo lepiej wykonany, niż Duster i ma o niebo więcej gadżetów. Jest też dwukrotnie droższy od mojego. I co? Po tygodniu, jak wsiadłem do Dustera nie miałem poczucia jakiegoś spadku jakości życia. Owszem, plastiki gorsze, ekran mniejszy i gorszej jakości, auto przy wysokiej prędkości trochę głośniejsze (ale bez przesady). I tyle. Nic, co by drastycznie wpłynęło na mój ogląd auta, jakim jest Duster. Na koniec ciekawostka - Grand Scenic 1.33 160 KM nie radził sobie dużo lepiej, niż Duster 1.5 dCi 110 KM. Przynajmniej takie były moje odczucia. Obywatel MK - 2019-02-09, 12:36 Tylko że ja mając więcej kasy rozglądałbym się za Tiguanem, a nie Golfem bo to inny segment i imho Golf to krok wstecz w stosunku do Dustera, gdzie golf to koncepcja z XX w, a Duster z XXI. kapelusznik - 2019-02-09, 13:15 W sensie się SUV to koncepcja z XXIw a kompakt to przeżytek? To po prostu odpowiedź na inne zapotrzebowanie. Są ludzie dla których dużo bardziej odpowiednie są auta miejskie, kompakty, rodzinne kombi itp. Obywatel MK - 2019-02-09, 13:25 No patrząc na to, że niektóre marki w ogóle zrezygnowały z kompaktów na rzecz suvów to tak. kapelusznik - 2019-02-09, 16:45 Korporacji nie ogarniesz. Tym bardziej że idą w większości przypadków z trendem w Chinach. Aktualna sytuacja to jest imho kreowanie trendów a nie realizacja konkretnego zapotrzebowania klientów. Belphegor - 2019-02-09, 19:40
Święte słowa. Ale taka sytuacja ma już miejsce od lat. Tworzy się na siłę nowe klasy/nisze rynkowe dla aut i wmawia ludkom, że to jest DOKŁADNIE TO, czego potrzebują. To samo z tabletami, smartwatchami, smartbandami itp. I potem ludzie świra dostają, bo nie mają czegoś, czego tak naprawdę nie potrzebują. 
Obywatel MK - 2019-02-09, 23:44 No to w moim przypadku zakup akurat tego modelu wpisuje się zarówno w moje potrzeby jak i w kreowanie trendów przez korporacje. A ze smartfona też korzystam i chwalę, choć pamiętam czasy jak trzeba było stać pod budką telefoniczną i liczyć impulsy na karcie. mistakos - 2019-02-26, 14:06 Zauważyliście, że zniknęły wersje Techroad z cenników? Tylko w przypadku Lodgy jest jeszcze ta seria limitowana dostępna... Co ciekawe w niemieckim cenniku np. Duster jest nadal jako wersja Adveture... Obywatel MK - 2019-02-26, 14:16 W przypadku Dustera aktualny cennik obowiązuje od dnia 05.02.2019 r https://www.dacia.pl/cont...uster-price.pdf Tak więc chyba nawet wersji Techroad nigdy w nim nie było.
Dymek - 2019-02-26, 15:02
Nie macie racji. W połowie cennika zaczyna się tak jakby drugi cennik zawierający również tą wersję Techroad.
Obywatel MK - 2019-02-26, 15:29
Kto spostrzegawczy ten nie zginie
pikodat - 2019-02-26, 18:42
W wypadku sandero Techroad jest w konfiguratorze przy zwykłym sandero, nie przy stepwwayu. Żeby było dowcipniej stepway skonfigurowany co do joty jak techroad jest 200 zł droższy niż techroad... metalic - 2019-02-26, 19:27 Z tego co widzę podrożał nawet zwykły SCE115. W wersji prestige 4x4 z 64400 do 65400
Dymek - 2019-02-26, 19:52
Naprawdę to żadna nowość... Od 2017r konfigurator wersji Stepway konfiguruje tylko wersję Stepway Laureate. Natomiast konfigurator zwykłego Sandero zawiera wszelkie możliwe wersje i zwykłe i Stepway 😉 Tak było i jest nadal. pikodat - 2019-02-26, 21:08
zywiste. Pytanie dla ilu NOWYCH klientów jest to oczywiste. Ja poszukalem tego SL Techroada dopiero po obejrzeniu jakiegoś filmu na youtube. Jak ktoś już sobie dużo jeździł po konfiguratorze to o tym wie... W sumie dla mnie dobrze. Dwaj dilerzy mówili, że o techroada mało pytań. Wręcz w jednym techroad na początek czerwca a zwykłe stepway na koniec... Do wczoraj byłem święcie przekonany , że to jakaś wersja zwykłego sandero. A to raczej sub-wersja stepwaya. luckan - 2019-03-21, 08:43 Ja tu sobie czekam na powrót "Daci dla przyjaciół", a tu pakiety akcesoriów podrożały. Najpierw podwyżka samego samochodu początkiem roku, teraz akcesoria idą w górę. miela - 2019-03-21, 11:19
No ja się czaiłem na uchwyt na telefon do radia R&Go a on podrożał jeszcze bardziej! 
Obywatel MK - 2019-03-21, 12:04 Chamstwo w państwie. pikodat - 2019-03-21, 12:44
Z ilu na ile? miela - 2019-03-21, 13:35
Ze 130 na 146 (+ wysyłka) - https://allegro.pl/oferta/uchwyt-na-telefon-renault-dacia-do-radia-r-go-7695178640?item=7695178640 SWilk - 2019-03-21, 15:10
To pomyśl o Roundmount |
