nołbady - 2009-03-29, 11:26 Temat postu: Witam Witam dogberry - 2009-03-29, 12:02 Witam A może coś więcej o sobie?  
Seal - 2009-03-29, 12:07 Cześć 
Nova - 2009-03-29, 13:26
Więcej w opisie
Wiadomo jaki model Dacii, który rocznik, jakie wyposażenie i skąd kolega jest. Wiadomo też, że raczej skryty 
TAk więc witamy i o nic nie pytamy
leo24 - 2009-03-29, 15:50 Witaj Konrad - 2009-03-29, 16:00 Witam ! Marek1603 - 2009-03-29, 18:15 Witaj skryty. darsy - 2009-03-29, 18:31 Powitać! Powolniak - 2009-03-29, 18:51 No to i ja też witam, szerokości. SAJSEN - 2009-03-29, 20:01 czesc Mariusz - 2009-03-29, 20:28 Siemanko!!! nołbady - 2009-03-29, 21:01 dołączam z przyjemnością do Waszego grona. Wrezcie porzuciłem fury służbowe dla czegoś co możnaa nazwać samochodem , a nie bibelotem ani służbowym wozidłem. Może Was to rozbawi ale jedyny wóz który mnie ujął do tej pory to lada 1,7 litra. benzyniak. Jak dotąd poruszałem się motocyklami po świecie - i to z tej wyższej półki i zwracam uwagę na trakcję i precyzję prowadzenia przede wszystkim. I na jeździe próbnej wreszcie dostałem włapy autko które reaguje natychmiast na decyzje kierowcy, jest twarde i zwrotne a przy tym nie walę w sufit czaszką *2.00 m. wzrostu. Innymi słowy jesrem zachwycony. Mam pytanie . Dotychczas ni e znalazłem odpowiedzi. ?Jaka jest prężdkość ekonomiczna mojego modelu Jeżdżę do 130 bo powyżej jest głośno, ale tak mnie na ciekawość wzięło. laisar - 2009-03-29, 21:35 Hej! [: Ja co prawda akurat za Ładami nigdy specjalnie nie przepadałem (może oprócz Nivy), ale Twoje ujęcie nią wcale mnie nie bawi - radziecka czy rosyjska myśl techniczna często bywała dość interesująca, nawet jeśli była bardziej niż inspirowana (; obcymi ideami czy miała potem problemy z jakością... Dużo ciekawsza jest natomiast Twoja ocena właściwości trakcyjnych Daćki - jesteś chyba pierwszym, która ją aż tak za nie chwali. Np ja jestem w pełni zadowolony, ale uważam, że po prostu jest normalne - nie lepsze i nie gorsze niż w innych autkach, którymi do tej pory jeździłem (pomijam wypierane z pamięci "maluchy" (; ). Ale być może świadczy to raczej o mojej skali porównawczej, a nie o samej jakości Logana... Natomiast prędkość ekonomiczna to wbrew pozorom dość nieprecyzyjne sformułowanie - jeśli chodzi o tradycyjne ujęcie ("minimalne spalanie przy jak najwyższej średniej prędkości") to przypuszczam, że generalnie Dacia została zaprojektowana tak samo jak większość samochodów, czyli powinno to być ok. 90km/godz. Co oczywiście nie znaczy, że przy niższych prędkościach nie może spalać jednak mniej - z rekordami (w obie strony zresztą) można się zapoznać np w temacie "Spalanie". Pablo78 - 2009-03-29, 22:36 Welcome... 
dogberry - 2009-03-30, 08:27 Wg. mnie licznikowe 120km/h to jest najlepszy stosunek ekonomia/osiągi. Bajbus - 2009-03-30, 09:36 Witaj |
