jjmalin - 2021-07-07, 20:32 Temat postu: Filtr powietrza silnika 1.0 TCe LPG w Duster II Z jakiego auta oprócz Dustera II 1.0 TCe z LPG jest ten filtr powietrza 16546-6859R ?? Google milczy, jedynie wskazał na rosyjskich stronach Renault Arkana H5Ht, czyli 1.3 TCe dudu$ - 2021-07-07, 20:58 poszukałem w necie i wydaje mi sie że jest to ten sam filtr co filtr o numerze 165460509R. jeżeli faktycznie jest ten sam to występował on w silniku 1.6 Sce i 0.9Tce. myślę, ze jak napiszesz zapytanie do Toka93 to dostaniesz 100% odpowiedź. jjmalin - 2021-07-07, 21:03 Tylko mój jest prostokątny krótszy i szerszy, a katalog pokazuje węższy, dłuższy i ścięty jeden róg. Czy ja mam takiego pecha, że nic co kupię to nie pasuje, czy częsci są z czapy montowane toka93 - 2021-07-08, 17:45 Przecież ten filtr w Daci stosowany od 2013 roku. W silnikach 0,9, 1,2 1,3 tce 1,6 sce oraz 1.5dci. Zwykły zwyczajny filtr Daciowski- 165467674R jjmalin - 2021-07-08, 18:32 To nie jest ten filtr. Jest za wąski i za długi i ma ścięty róg. Dziś właśnie z kolegą po wymiarach doszliśmy, że to jest ten 165464PM0A, tylko jest 2 razy grubszy i ma cieńsze ścianki. toka93 - 2021-07-08, 18:48 A podaj Vin z ciekawości bo coś mi się nie chce wierzyć jjmalin - 2021-07-08, 18:50 A proszę. Nam w systemie nie wykryło auta po Vinie toka93 - 2021-07-08, 19:17 Pokazuje po katalogu: 165466859R Coś jest namieszane, bo przypasowuje filtr do Dokker, Lodgy, Duster I, Duster II. Jednak w Tych autach nie widziałem innych filtrów w silniku 1,2, 1,3 1,0 tce. Ponadto pasuje do: RENAULT Dokker (K67) Dokker (F67) Duster I (H79) Duster I (H79) Captur (J87) Lodgy (J92) Scenic IV Long (RFA) Scenic IV (JFA) Megane IV (BFB) Megane IV (KFB) Talisman (KFD) Talisman (LFD) Megane IV Sedan (LFF) Kadjar (HFE) Captur/Kaptur (HHA) Clio V / Lutecia V (BJA) Captur II Europe (HJB) Arkana (XJC) Duster II (HJD) Captur II Chine (HJE) Arkana Europe / SM3 (XJL) Koleos II (HZG) Express Van (XJK) Express (XJK) KANGOO 3 (FFK) KANGOO 3 (KFK) Jak dla mnie jakaś dziwna zmiana. Jak możesz zrobić zdjęcie filtra jak i obudowy filtra to chętnie zobaczę co tam się podziało i dlaczego są tak nieistotne zmiany. Rozumiem, że ma tam pasować jakiś prostokątny? Bo w mojej meganie jest prawie prostokątny z jednym bokiem krótszym. jjmalin - 2021-07-08, 19:47 Zdjęcia obudowy i filtra toka93 - 2021-07-08, 19:59 Faktycznie inny :O pierwszy raz widzę 
jjmalin - 2021-07-08, 20:15 Wymiary to ok 234 mm na 123 Czajo - 2021-07-09, 12:35 głowy teraz sobie nie dam urwać, ale wydaje mi się, że bardzo podobny mam w swojej Sandero Stepway 1.0 LPG z 2020 
sobol1976 - 2021-07-09, 12:42 Otwierałeś już pokrywę filtra? Trzeba odpinać cały przewód? Czy tylko wystarczy odpiąć spinki metalowe i unieść? Jeśli faktycznie 165466859R jest także w nowych Sandero z LPG to jest na tą chwilę problem z dostępnością (w Moto-Dynamic nie ma). W Google wyskakują strony rosyjskie i AliExp. Ale to jest na szczęście jedyny element z zestawu eksploatacyjnego, który jest inny od TCe 0.9 z drugiej generacji (no może poza innym olejem). jjmalin - 2021-07-10, 16:35 Odpinasz te spinki metalowe, lekko podnosisz i do siebie ciągniesz. Tylko górna pokrywa odchodzi toka93 - 2021-08-03, 11:55 Chciałbym odgrzebać temat. Dorwałem filtry do nowego Clio V i jest on bardziej kwadratowy i bez ściętego rogu. Jeśli ktoś ma auto z nowym typem filtra chętnie wyślę tej osobie na próbę, czy jest to właściwy filtr. Oczywiście wszystko za darmo w ramach doboru dobrej części :) tomkasz - 2021-11-28, 22:42 Właśnie przyszedł czas na wymianę tego filtra u mnie. Mam właśnie ten nietypowy, który chyba jest też w 1.3 Renault Arcana (strona Filtrona ma podane, że jest w trakcie projektowania). Czy ktoś już znalazł/zakładał ten filtr u siebie? Jest w ogóle dostępny jako oryginał i/lub zamiennik? AP 154/5 (Clio V, Captur II) - wg wymiarów od filtrona jest jednak o kilka mm inny we wszystkich 3 wymiarach, ale ogólnie podobny. Tutaj jest fragment filmu z wymiany filtra w Clio 5 i to nie jest ten filter (i obudowa) co u Nas w D2 f.1 1.0 TCe LPG: https://youtu.be/YIC61NMQBKw?t=269 tomkasz - 2021-11-30, 18:34 Mój lokalny sklep moto sprowadził mi ten filtr do Clio V. AP 154/5. Gdyby była mega pilna potrzeba to można go na siłę umieścić w DD2 1.0 LPG. Ale jest za szeroki (przy wsuwaniu do obudowy) i ogólnie lata w tej wkładce plastikowej do której wchodzi (ciasno) oryginał. Czyli pozostaje filtr oryginalny z ASO? RzLukas - 2021-11-30, 19:38 Też się rozglądałem za tym filtrem i nigdzie na razie nie jest dostępny poza ASO toka93 - 2021-11-30, 21:12 Będę go miał u siebie za kilka dni ale cena w okolicach 200zl powoduje, że nie wiem czy będzie miał wzięcie... Ruszyłem już temat w Francji i czekam na odpowiedź czy można towar wypuścić bokiem, ale to może zająć chwilę. tomkasz - 2021-11-30, 21:16 Jutro się wybieram do ASO bo tylko tego mi brakuje do skończenia przeglądu. Czy to znaczy, że w serwisie autoryzowanym na dziale części kosztuje 200 zł? toka93 - 2021-11-30, 21:19 To znaczy, że w ASO bez rabatów kosztuje 239zl :) tomkasz - 2021-11-30, 21:25 To chyba ktoś przegiął ... to tyle co za olej i filtry: oleju, powietrza (ten "inny") oraz kabinowy razem wzięte 
Tani samochód. Oryginalny filtr oleju 30 zł a powietrza 239 ... czyli to jednak jest filtr do Arkany ... tylko się komuś na półce pomyliło i dał do Dustera ... 
PS Ale nadzieja jest: jakiś zamiennik z jakiegoś katalogu dla Arkany 1.3 info ze strony filtrona o pracach nad filtrem do Arkany 1.3 toka93 - 2021-11-30, 21:36 Nie rozumiem po co go zmieniali skoro obudowa ma praktycznie ten sam wymiar i zmieściłby się bez problemu stary typ. Zresztą tak było w początkowej fazie produkcji tego silnika. tomkasz - 2021-11-30, 23:21 Andrey Leonidov na jednej z rosyjskich stron pokazuje proponowane zamienniki o zbliżonych wymiarach tj.: AP 133/4 (z Renault Twingo 2) AP 176/5 (z Suzuki SX4 / Fiat Sedici) żródło: https://www.drive2.ru/l/573618515819364393/ Wysłałem zapytanie do MANN FILTER (do którego należy FILTRON), czy mogą podać datę dostępności filtra powietrza do Renault Arkana 1.3 TCe 150. W katalogach obu firm widnieje opis "w przygotowaniu" / 'under construction'. Zobaczymy co odpiszą. Dymek - 2021-12-01, 08:47 Tak z ciekawości, bo widzę że dyskutują głównie posiadacze praktycznie nowych samochodów- jakie macie fabryczne interwały wymiany tego filtra? Bo dla 0,9TCe fabryczny harmonogram przewiduje pierwszą wymianę po 4 latach lub 60 tys. km... tomkasz - 2021-12-01, 09:35 Również 60 000 lub 4 lata. tomkasz - 2021-12-01, 21:08 Potwierdzam tak zwane obejście problemu filtra "z kamyczkami Svarovskiego i pomocnym mechanikiem w pakiecie" za 235 zł. Po lekkim przycięciu na długość (ja przyciąłem od dołu, ale można także od góry, aby się zmieścił na wysokość w obudowie), pasuje filtr od Twingo II 1.2 16V Turbo TCE o oznaczeniu Filtrona AP 133/4 (lub oczywiście innym kompatybilnym). 
dudu$ - 2021-12-01, 22:23
HE HE jak to się mówi Polak Potrafi 
tomkasz - 2021-12-01, 22:46 Trzeba oddać Andrey'owi Leonidov, że to do niego należy pomysł. Przy okazji dodam, że na stronie Filtrona jest wyszukiwarka filtrów wg wymiarów. toka93 - 2021-12-02, 10:49 Mam filtry już z oryginału. Na początek 20szt w cenie 150zl/szt
Dymek - 2021-12-02, 10:56
Rozumiem, że te 60 tys to przesada (sam też wymieniałem częściej, poza harmonogramem), ale że w roczniku 2021, gdy auto nie ma nawet jeszcze roku? Henry - 2021-12-02, 11:04 Harmonogram? A to nie powinno się wymieniać jak jest brudny? Ja mam wyrzuty sumienia bo wymieniam tylko raz na rok. sobol1976 - 2021-12-02, 11:28 W Sandero II zawsze wymieniałem filtr powietrza silnika co 2 lata. A że przebiegi miałem rocznie do 13-15 tys max. to przyjmijmy że skracałem interwał o połowę. Przy moich warunkach użytkowania (miasto + wyjazdy wakacyjne niekoniecznie po asfaltowych drogach) to wydaje się rozsądne. Nie zlecałem tego w serwisie - robiłem to samodzielnie pod blokiem. Filtr nigdy nie wyglądał tragicznie - owszem był szary i trochę zaśmiecony ale w granicach rozsądku. Ostatni serwis gwarancyjny miałem ok. 46 tys. jeśli dobrze pamiętam, więc nie "skorzystałem" z usług ASO w tej kwestii. tomkasz - 2021-12-02, 12:33 Ogólnie wiadomo - zapylenie obszaru poruszania się gra rolę. Turbo jednak ciągnie więcej powietrza, więc i brudzi się szybciej. 4 lata / 60 000 to filtr byłby chyba zarośnięty ... Ja stosuję zasadę, dbasz częściej - za mniej niż wydajesz potem więcej na naprawy. Taki mam charakter. Wolę też tankować nieco droższe, ale sprawdzone paliwo niż potem denerwować się na problemy z silnikiem. Moje "usprawiedliwienie" wymiany filtra powietrza. Auto kupiłem na początku sierpnia (2021), 3000 km i pierwszą wymianę oleju (+ filtr) zrobiłem już pod koniec sierpnia. Było trochę większych opiłków i te mniejsze, "mieniące" się również. Na koniec listopada wybiło mi 13 000 km i zrobiłem pełną wymianę mat. eksploatacyjnych. Tak zostałem "nauczony" przez mojego ojca (dobrego mechanika z ogromnym doświadczeniem) i zgadzam się z tym postępowaniem. Przy 13 000 km jeszcze było nieco tego "mieniącego" się nalotu w obudowie filtra oleju. Więc mogę powiedzieć: wymieniajcie olej po dotarciu i po raz kolejny po 10-15 tyś. - warto. Potwierdzam też, że olej robi cię czerwonawy (Castrol GTX 5W30 RN17) i dość ciemny po przebiegu 10 000 km. Filtr powietrza po 13 000 jest szary, ale j.w. wymieniam go za każdym razem. Dużo rzeczy przy samochodzie robię sam i mam fachową pomoc/poradę ojca "pod ręką" - stąd pewnie wydatki = kosztom samych materiałów są na tyle małe by nie przejmować się czy filtr powietrza wymienić czy jeszcze zostawić. A poza tym radocha i relaks płynący z "pogrzebania" w samochodzie jest dla mnie bezcenny, czego wszystkim życzę (tej radochy i relaksu płynącymi z czegokolwiek). jurek - 2021-12-02, 13:38 60 tys. to chyba żart. Poza tym czysty filtr powietrza to lepsze oddychanie silnika i mniejsze spalanie. Oszczędności pozorne. Nowe modne zalecenia o kant rozbić. pozdr eliks - 2021-12-02, 14:45
Bez przesady, raz w roku jest ok. Ja najbardziej zdziwiłem się jednak syfem w filtrze kabinowym. To pierwsze auto które wciąga liście jak odkurzacz. Prezes - 2021-12-02, 15:50 Mój filtr przejechał 60 kkm, i był czyściutki, może dlatego, że po czystych ulicach jeżdżę Chciałem wymienić wcześniej, ale jak go zobaczyłem to nie widziałem takiej potrzeby
tomkasz - 2021-12-02, 19:32 Panie Prezes pokaż Pan ten czyściutki filtr po 60 000 km to wtedy uwierzymy .
dudu$ - 2021-12-03, 00:00 To ja jestem chyba jakiś dziwny, Filtr powietrza wymieniam zawsze przy zmianie oleju oraz filtra kabinowego czyli co 9-10tys km lub co rok. Dustera mam od listopada zeszłego roku i na dzień dzisiejszy przejechałem nim 18tyś km. W tym miesiącu lub najpóźniej w następnym będę wymieniał olej i wszystkie filtry już 3 raz. Filtr powietrza do naszych samochodów jak i większość marek kosztuje 50-100zł, nie są to jakieś straszne pieniądze . Hiszpan_JS - 2021-12-03, 12:00
. Albo obaj jesteśmy dziwni 
Prezes - 2021-12-03, 22:01
To musisz poczekać na aktualny jak trochę pojeździ, bo starego mi nie zwrócili.. teraz ma dopiero 8 tys. km Chciałem wymieniać, wiem, ze jest tani, ale był jak nowy. Tyle, że jeżdżę tylko po ulicach, po gruntówkach prawie wcale jurek - 2021-12-03, 22:24 To w Warszawie powietrze jak w kurorcie. W Krakowie to nie przejdzie pozdr
Prezes - 2021-12-04, 00:11 Szczerze, to śmierdzieć zaczyna jak się z centrum na obrzeża wyjeżdża.. tam gdzie domki i kozy, które palą wszystko 
tomkasz - 2022-02-08, 13:07 Dodam w tym wątku jeszcze jedną ważną informację dot. filtra powietrza w 1.0 TCe LPG w Dusterach 2. Oglądając ostatnio filmy z Dusterami z 2020 roku widziałem tam klapki filtrów z bocznymi zaciskami plastikowymi, czyli takimi jakie mieszczą te filtry ze ściętym jednym rogiem. Tak przypuszczam, że od początku pojawienia się Dustera z 1.0 TCe LPG aż do 2 połowy 2020 roku filtr powietrza był ten ścięty na jednym rogu. A od okresu około jesieni 2020 zmienił się na ten opisany w niniejszym wątku. Być może jednym z wyróżników jest też dodanie filtra cząstek stałych w tych silnikach i kilka innych zmian np. fabryczne uruchomienie pełnego komputera pokładowego ze średnim spalaniem gazu. tomkasz - 2022-03-04, 23:26 Przy drugiej wymianie filtra powietrza, spróbowałem ten AP 133/4 włożyć bez przycinania i mieści się bez problemu. Trzeba go lekko docisnąć w dół aby wszedł od góry pod ten plastik wystający. Wcześniej zasugerowałem się danymi z internetu i przyciąłem, ale jest to zbędne. Może się komuś przyda. Jarekf3d - 2023-08-04, 17:05 Ktoś jeszcze zmieniał na ten filtr AP 133/4? wejdzie do puszki w silniku 1.0 100km lpg dacia jogger ? Wyciągałem swój filtr ale niestety już numery wyblakły. Nie wiem czy jest sens zamawiać jak może okazać się zły :) Może komuś uda się rozszyfrować czy to oryginalny - 165 466 859R czy może jakieś inne cudo. tomkasz - 2023-08-06, 19:38 Zmierz ten swój i zobacz na stronie filtrona. Bo tam macie wymieniony już zamiennik: AP 133/9 innej konstrukcji i wymiarów niż w Dusterze. Filtron podaje, że oryginał ma numer: 16 54 648 77R co chyba się zgadza z Twoim zdjęciem. Jarekf3d - 2023-08-07, 11:11 Faktycznie już na stronie filtrona już uzupełnili. Dzięki zamówię od nich i zobaczymy czy będzie dobrze pasować. |
