Czarli89 - 2021-08-18, 18:09 Temat postu: Demontaż - kołpak 5-ramienny Sandero 2 Stepway Witam, mam pytanie odnośnie demontażu fabrycznych kołpaków 5-ramiennych w Sandero 2 Stepway. Czy do demontażu trzeba odkręcić śruby, czy po prostu wystarczy je z wyczuciem szarpnąć i same zejdą? Nie chcę ich połamać, dlatego pytam. Pozdrawiam, Łukasz. EBmazur - 2021-08-18, 18:14 u mnie się zdejmują bez odkręcania śrub . było by głupotą odkręcać śruby w celu zdjęcia kołpaka dla dopompowania opony sobol1976 - 2021-08-18, 19:23 Nigdy nie zdejmowałem kołpaka w celu dopompowania opony (jak widać na załączonym zdjęciu jest taka możliwość). Faktycznie wystarczy szarpnąć - tworzywo jest dobrej jakości i lekko elastyczne - raczej nic nie połamiesz. Swoją drogą gdyby śruby zabezpieczały kołpak to by ich tak nie kradli. Wiem coś o tym z poprzedniego Sandero... :( Dymek - 2021-08-19, 09:29 Temat postu: Re: Demontaż - kołpak 5-ramienny Sandero 2 Stepway
Czarli89 - 2021-08-19, 10:15 Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Faktycznie wystarczyło mocniej szarpnąć. Pozdrawiam. buladag - 2021-08-19, 21:46 Temat postu: Re: Demontaż - kołpak 5-ramienny Sandero 2 Stepway
Fiat miał tak długo, na pewno do czasu Punto II. Limes - 2021-08-21, 17:50 Rzeczywiście kołpaki siedzą dość mocno , wyglądają dość efektowni jednak zgubiłem jedną i chętnie od kogoś odkupię . I dlatego pozostałe zabezpieczyłem nakładając na każdą śrubę gruby oring .Nie jest to mocne ale łudzę się że nie zgubię następnego. uno0 - 2021-08-22, 17:35 A jak wogóle wygląda sama felga strukturalna w SS3? Kołpaki też tam są wciskane? Dymek - 2021-08-22, 18:18 Na zdjęciach wyglądało, że to te same felgi co do tej pory w Sandero II. uno0 - 2021-08-22, 19:03 [quote="Limes"........ednak zgubiłem jedną......[/quote] no właśnie zainteresował mnie ten temat bo pewnie fabryczny do tanich nie należy...Nie widziałem samej felgi strukturalnej bez kołpaka i pytanie czysto hipotetyczne co i jakie inne mogą pasować. Znając moją żonę zgubi na pierwszej dziurze.....  
Dymek - 2021-08-23, 09:23
To wcale nie jest tak łatwo ją zgubić, o wiele łatwiej stracić ją w wyniku kradzieży Ja jeżdżę mnóstwo po drogach gruntowych, kamienistych, różnych "tarkach" odciśniętych po pojazdach gąsienicowych i przez prawie 4 lata żaden kołpak nawet nie zamierzał się odmeldować.
Wątpię aby dało się podpasować inne niż fabryczne kołpaki, bo kołpak musi idealnie grać ze "szprychami" naszej felgi strukturalnej i otworami na śruby. No chyba że nie zależy nam na tym żeby zachować przejrzystość koła, to wtedy na pewno da się dobrać coś, co będzie pasowało na wcisk i zamaskuje całą felgę. Tylko jak to będzie wyglądało... Limes - 2021-08-23, 09:32 Zgadza się .To ładnie dopracowane kołpaki. Na tyle przypominają alu felgę że diagnosta wykonując badanie ( ustawienie zbieżności ) aparaturę założył na kołpak, aparat odpadł a diagnosta był zaskoczony ,, aaach to nie felga !. sobol1976 - 2021-08-23, 09:34 Po kradzieży 2 kompletu oryginałów do mojego SSII kupiłem kołpaki JESTIC Terra Ring mix. Wg mnie wyglądało to fajnie (kołpak pasował do felg strukturalnych, miał pięcioramienny podział i był w miarę otwarty). Kołpaki nie były drogie a bardzo solidne jeśli chodzi o tworzywo. Mogę polecić. Dymek - 2021-08-23, 09:44
Jakaś fotka na samochodzie się może zachowała? sobol1976 - 2021-08-23, 09:49
A proszę cię bardzo :) Chrom tylko po 3 latach zlazł z tych ringów. Ale przy cenie 68 PLN za komplet to można sobie częściej zmieniać... |
