carlus - 2021-09-01, 17:28 Temat postu: Dławiący się silnik przy ruszaniu Mam problem z moim Loganem, mianowicie jak silnik jest zimny i chcę ruszyć (raz dziennie tak mam) to silnik na chwile się dławi (dziura w gazie) i po chwili dostaje kopa silnik i jedzie już normalnie.Zgłaszałem ten problem na przeglądzie ale nikt nawet palcem nie ruszył żeby to sprawdzić,przeglądy w Renault to porażka.Nie wiem czy to wina sterownika czy czegoś innego. Dzieje się to jak jak odpalę auto i ruszę i zatrzymam się za 150-200m (światła są) i jak ruszam to zawsze zadławi się silnik.Już próbowałem ruszać z większą ilością gazu i to samo jest.Jak już przejadę kilkaset metrów zatrzymam się i ruszam to wszystko jest ok. Ne jest to jakiś wielki problem ale wkurza mnie to,zawsze żabę zrobię przy ruszaniu. eio - 2021-09-01, 17:31 Woda w baku. Wyczyścić wtryski za pomocą np. stp. Łukasz_M - 2021-09-01, 19:21 Po użyciu tego depresatora typu np STP nie zapomnij wymienić filtru paliwa przed kolejnym tankowaniem. laisar - 2021-09-02, 09:58
W benzyniakach są niewymienne, zintegrowane z pompą i czujnikiem poziomu paliwa w baku. (Nazywanie tego filtrem jest zresztą też nieco na wyrost - ot, drobnooczkowe, gęste sitko...). 43kuku - 2021-09-02, 20:13 Ja w Dusterze mam w komorze silnika filtr paliwa... Wiem, ze według specyfikacji tego nie ma ale fizycznie go mam. Wersja 4x4 ma fabrycznie. Łukasz_M - 2021-09-02, 21:21
Serio? Nic poza tym sitkiem? To ta woda idzie do wtryskiwaczy? laisar - 2021-09-03, 01:27
A mógłbyś cyknąć fotkę? To byłaby jakaś nowość...
Ile niby tej wody i co ona ma przeszkadzać przy pośrednim wtrysku? (Bo przy bezpośrednim to chyba faktycznie powinien być taki sam filtr jak w dieslach). Hiszpan_JS - 2021-09-03, 07:04
P.S. Są wyjątki. Wersje aut na Rosję i Amerykę Południową mają fabryczny filtr, ale nie w komorze silnika. Jest on umiejscowiony pod autem, przed tylną osią. Łukasz_M - 2021-09-03, 17:59
Miałem na myśli tę wodę wymieszaną z depresatorem, która w dieslu osadza się na filtrze dacia - 2021-09-04, 22:06 dla pocieszenie mój od nowości dławi się co jakiś czas. Wiem,że inny silnik ale objaw ten sam. Szukałem kiedyś co to może być,ale bez skutecznie. Ten typ tak ma....jeździć i obserwować . Ja obserwuję już ponad 200tys i wszystko gra, idzie się przyzwyczaić 
rukoku - 2021-09-06, 13:57 To samo w sandale mam (1.0 sce), jakbym trzymał przez moment hamulec i tylko na zimnym starcie (+ 500 metrów trochę niemrawa i dławiąca się przepustnica z drobnymi podskokami obrotomierza), czy to zima, lato, jesień, deszcz, 40 stopniowa suchota. To nie woda w baku. - Do autora, przekręć zapłon otwórz maskę i napisz, czy słyszysz pisk z przepustnicy. carlus - 2021-09-06, 16:55 nie słyszę ,żeby coś piszczało w przepustnicy |
