liliusz - 2023-11-16, 08:21 Temat postu: olej Elf 5w 40 Cześć Wam ! Zastanawiam się nad zmianą oleju z Elf 5w 40 na Lotos 5w. Może ktoś zmienił olej fabryczny na inny ? Lotosu używałem we wcześniejszych autach i był bardzo dobry, zero problemów. Dzięki za dobre rady ! DrOzda - 2023-11-16, 08:51 Ja zmieniłem z Elfa na Motul 8100 X-Cess 5W40, IMHO zdecydowanie dłużej trzyma parametry i lepiej wygląda po 15 kkm ... corrado - 2023-11-16, 15:10 Ja też przy następnej zmianie wlewam Eurol super lite 5w50, bardzo wyniki w testach i lepiej trzyma parametry. Podlaczam przy okazji manometr na ciśnienie oleju wiec bede jeszcz3 przed wymiana troche kontrolował jaki jest na elfie a jaki na eurolu. uno0 - 2023-11-16, 19:13 Jakkolwiek jeszcze nie w Dacii bo jest na gwarancji ale w Oplu 1.4 Turbo 140 km z 2011 roku (benzyna), po zafundowaniu płukanki zaryzykowałem użycie oleju Orlen 5w40 z normą Dexos2. Ale dodaję że od 3 lat z każdą wymianą dolewam Liqui Moly MoS2. Zobaczymy co dalej ale fakt rocznie żona robi nim niecałe 10000km w mieście..... r70 - 2023-11-16, 20:03 To do tego 1.0 z 2018 ? A nie lepiej jakiś olej 5w30 RN17 C3 ? Wyszukiwarki podpowiadają dla tego rocznika nawet 0w20 RN17fe Co do Orlen-a to dobre olej, lej bez obaw :) liliusz - 2023-11-17, 07:25 Proszę jeszcze żeby ktoś podpowiedział jaka jest różnica Elf Evolution 900 SXR 4 l 5W-40 a Elf Evolution 900 NF 5w40. Dzieki ! keisyzrk - 2023-11-17, 07:38 Proszę: https://uszlachetniacze.blogspot.com/2017/03/elf-evolution-900-sxr-5w40-i-elf.html?m=1 eio - 2023-11-17, 10:03
Kiedyś to analizowałem. (Moderator wyciął moje i kokegow posty z innych tematów, dlatego wątki mogą się nie kleić): https://www.daciaklub.pl/...hlight=#1799378 https://www.daciaklub.pl/...hlight=#1799518 i czym rózni się norma C3 od A3/B4: https://www.daciaklub.pl/...hlight=#1799588 i post wcześniejszy. r70 - 2023-11-17, 13:17 Każdy olej spełniający normy RN17 spełnia normy C3, ale nie każdy olej C3 spełnia normy RN17. M.in. wspomniany w zacytowanych linkach TBN w RN17 jest wyższy niż min dla normy C3. Co do niedostatecznej ochrony olejów o nowszej formulacji, kiedy zdecydowałem się na zastosowanie oleju 0w20 to zrobiłem analizę oleju przepracowanego i po ok 12.5tyś km i ok 300-330mph zarówno silnik jak i olej miał się świetnie. https://www.oilclub.pl/in...273/post-143561 Jak widać, olej spełniający RN17fe 0w20 może mieć TBN powyżej 9, a po 12tyś jazdy na LPG nadal ma znaczną nadwyżkę. Każdy zastosuje olej jaki zechce, ale tłumaczenie wszystkiego eko-terroryzmem analizując kilka liczb z tabelki może być zbytnim uproszczeniem. Z drugiej strony, niezależnie od zastosowanego oleju, jeden statystyczny właściciel samochodu pewnie nie zauważy różnic w jego eksploatacji ;) eio - 2023-11-17, 19:37
dacia - 2023-11-17, 22:10 Ja leje castrola rn17 bo mam auto na gwarancja i ogólnie olej tani. W innych autach leję tylko valvoline 5w/40 czerwona bańka i dobijam ładnych przebiegów. liliusz - 2023-11-19, 09:43 W papierach które otrzymałem w salonie mam zalecenia ACEA A3/B4 5W40, po roku na pierwszym przeglądzie w Białymstoku zalano mi RN17 5W30 Evo Rntech Elite, natomiast na kolejnym w Ełku już RN0710 Elf 5W40. Ja po gwarancji lałem tez Elfa 900 NF 5W40. Jaki prawidłowy najstarsi górale nie potrafią powiedzieć. Finalnie chyba zrezygnuję z Elfa na Motul 8100 X-Cess. Co sądzicie ??? Dzięki i życzę miłej niedzieli ! bartos123 - 2023-11-19, 13:39 Dokładnie tak jak piszesz,w instrukcji dla tego silnika podane jest: olej ACEA A3/B4 i w zależności od temperatury zewnętrznej 10W40, 5W40, 0W40 pojemność 3 litry o żadnych normach Renault RN nic nie ma. Moim zdaniem każdy 5W40 spełniający normę A3/B4 i często wymieniany będzie ok - nawet Lotos spełnia te wymagania https://lotosoil.pl/3243/o,10,p,3242/module/lotos_synthetic_plus_sae_5w-40 Dużo osób chwali olej Eurol, ten dodatkowo oprócz A3/B4 spełnia również legendarne normy RN https://ioleje.pl/eurol-super-lite-5w40-4l.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAgeeqBhBAEiwAoDDhnzV3cAKU-3oITs_1dCD60oWUrMRJ1plb9yrd37kqzBzcbSo1GR5PdxoCv2IQAvD_BwE Co do tego, że wlewali na przeglądzie ten który wymieniłeś czyli Elf 5W30 to ma on normę C3 oraz normy Renault RN. W przytaczanych tu w linkach wątkach podawali, że olej z normą C3 nie spełnia do końca normy A3/B4. Były tu opisywane przypadki, że ludzie robili awantury w ASO po zalaniu na gwarancji tego Elfa 5W30. Motul 8100 X-Cess spełnia A3/B4 i dodatkowo Renault RN, więc moim zdaniem jak najbardziej OK. Doświadczeń osobistych z olejami Motula nie miałem. dudu$ - 2023-11-19, 17:52
Do swojego już byłego Dustera ostatnie dwie wymiany wlewałem takiego Motula czyli 8100 X-Cess 5w40. Wszystko było ok. Cena OK za bańkę 4l trzeba zapłacić coś około 130zł. r70 - 2023-11-19, 22:31 Nawet gdybyś 2 oatatnich zmian nie zrobił wcale to zapewne nic byś nie zaważył ;) jak chciałbyś zobaczyć że coś jest nie tak ? Generalni można założyć że nie zauważymy właściwego/niewłaściwego doboru oleju. Jakiekolwiek konsekwencje pozytywne lub nie wyjdą po dziesiątkach/setkach tysięcy km albo nie wyjdą nigdy bo przebieg będzie już tak duży że trudno będzie powiązać jakiekolwiek konsekwencje z olejem. Chyba że zalejemy jakimś podrobionym syfem który nie ma żadnych norm. RamboGC - 2023-11-20, 15:13 r70, jakie mogą być efekty wczesnych zaniedbań olejowych przy przebiegu np. 300 000km? r70 - 2023-11-20, 17:07 W jednym silniku zapewne takie zaniedbania wyjdą wcześniej w drugim później, ale kiepski w smarowanie to docelowo większe zużycie - czyli łożyskach, panewki krzywki rozrządu, pewnie w jakimś zakresie cylindry. Przepracowany olej to więcej depozytów i laków odkładających się w magistralach, a więc znów gorszy transport oleju, gorsze smarowanie. Więcej zanieczyszczeń w oleju i gorsze właściwości myjące to znów więcej wszelakich spieków, nagarów - np. zaliczone pierścienie - to mniejsza , nierówna na ctlindraxh kompresja a więc gorsza praca, dalej więcej paliwa w oleju a oleju spalanego w cyklu pracy i znów gorsze smarowanie itp. Zawalone zawory, EGR, katalizator, większe przedmuchy, problemy z odmą, świecami... Zapewne wiele pominąłem - ale to proces długotrwały. |
