Trzysta - 2024-10-28, 11:19 Temat postu: Silniki 1.0 H4Dt 100 KM(LPG) a H5Dt 110 KM (tylko benzyna) Cześć jakie macie przebiegi na 1.0 TCE z gazem (pośredni wtrysk + szklanki i 1 wariator) a 1.0 H5 (bezpośredni wtrysk + 2 wariatory i rolki na rozrządzie) w Dżogerach ewentualnie Sandero z tym silnikiem No i problemy czy jakieś wystapily ;) Jerzy Ruciński - 2024-10-31, 13:30 Ja mam 30 tys. z gazem w dwa lata. Od razu był wymieniony czujnik gazu (fabrycznie nie działający), a po około 15 tys. nowe oprogramowanie dostał terkoczący zawór spustowy z turbiny. Poza tym bez problemu. Obie te kwestie nie przeszkadzały jeździć. Zdecydowanie brałbym jeszcze raz z LPG. Jarekf3d - 2024-11-02, 19:35 1.0 z lpg 54 tysięcy. Akcja serwisowa na wymianę wiatraka chłodnicy. Na grupie fb ludzie wstawiali posty i mają rzekomo ponad 200 tysięcy. piotrek400 - 2024-11-04, 23:07 Co prawda Logan ale mam 80 tys. z gazem w dwa i pół roku. Po roku był wymieniony czujnik gazu (fabryczny działał), a po około 25 tys. nowe oprogramowanie (terkoczący zawór spustowy z turbiny). Poza tym bez problemu. Klocki piszczą ale przy zmianie kół będzie kontrola i czyszczenie. EasySerwis co roku/30kkm plus co 15kkm samodzielnie olej i filtr LPG. masterczerwi - 2024-11-05, 06:56 Od marca mam 18000. Na razie nic się nie zepsuło i nic nie terkocze (rocznik 23). Po zmianie paliwa na 98 nie mam problemów z porannym rozruchem. r70 - 2024-11-05, 08:21 3 lata i 97tys km. Wymieniony:czujnik gazu, obudowa termostatu, pokrywa zaworów -fabrycznie puszczała przy drugiej świecy, turbo - udało w związku z terkotanie zaworu zakwalifikować turbo do wymiany na gwarancji. Oprogramowanie mam wgrywane aktualne przy każdym serwisie olejowym -co 15tys, olej od początku 0w20 RN17fe najpierw Shell, teraz gulf,w kolejce całą Mobil. Filtry LPG i powietrza jak w przykazaniach producenta -30/60tys. temporar - 2024-11-05, 12:19 2,5 roku, 32 tys. w Joggerze z H5. Nic przy nim nie musiałem robić. Na przeglądach standardowe wymiany filtrów itd. Osa_Sandero - 2024-11-05, 23:42 Temat postu: Re: Silniki 1.0 H4Dt 100 KM(LPG) a H5Dt 110 KM (tylko benzyn
1.0 TCE - 3 lata 64tyś. Bez problemu do 60tyś - wtedy padła pompa wody - wymieniona na gwarancji. Poza tym wszystko ok. Cieszę się, że go kupiłem. |
