Jarekf3d - 2024-12-29, 13:43 Temat postu: Przegląd b jogger 1.0 lpg Witam, planuje zrobić przegląd b w aso. Poprzedni przegląd mogłem bez problemu przynieść olej i filtr. Pytanie do tych którzy robili Przegląd B. Czy wsadzaliście zwykłe świece z aso czy zdecydowaliście się na zakup platynowych lub irydowych ? Sam bym z chęcią zamontował trwalsze i lepsze świece. Tylko nie wiem czy nie będzie problemu w aso i druga sprawa to jak je dobrać ? (na portalach po filtrowaniu wyskakują tylko orginały) Szukać po prostu po wymiarach czy muszą spełniać jakieś inne normy ? MartinezTychy - 2024-12-29, 14:03 Załóż zwykle świece dedykowane do tego silnika. Irydowe czy platynowe jeden czort przereklamowane. r70 - 2024-12-29, 14:28 W tych silnikach wymiana świec jest co 60tys - sądząc po tym i po cienie nie są kiepskie. Jarekf3d - 2024-12-29, 15:58
Serio są przereklamowane? Czytałem sporo opini z których jasno wynikało że o wiele lepiej się spisują. Lpg trudniej podpalić i myślałem że lepsze świece po prostu lepiej się sprawdzą lub chociaż pomogą przy tym szarpaniu na zimnym silniku. r70 - 2024-12-29, 19:18 Przecież te silniki nie szarpią na zimno na LPG tylko na Pb. Nie jest to spowodowane świeca tylko nadmierna dawka benzyny - zobacz sobie kiedy szarpie czy jedziesz na benzynie czy na LPG i na wskazania komputera -chwilowe. Jak silnik przestaje być zalewany spalaniem kilkanaście czy kilkadziesiąt litrów na 100km (25-29,9 wg komputera) i podawana dawka spada do kilku - kilkunastu litrów na 100km to momentalnie przestaje się dusić i szarpać. To nie świece powodują że szarpie Jarekf3d - 2025-04-01, 10:40 Na zimnym nie przełącza się na od razu na lpg. Szarpanie tylko na benzynie dopóki się nie rozgrzej trochę. Nie wiem co powoduje szarpanie. 3 lata i nie udało się rozwiązać problemu. Nikt nic nie wie. Nikt nie zna rozwiązania a już napewno nie aso. r70 - 2025-04-01, 13:20 Na zimno przełącza się nadal za szybko. Na tył szybko, że po przełączeniu pomimo że na LPG już pracuje równo, to komputer pewnie na podstawie z informacji z lambdy reguluje bogatsza mieszankę -ale na Pb. Jako że nie ma reakcji (bo przecie jedziemy na LPG) podlewa jeszcze bardziej. No i z czasem mamy na zimno na Pb tak bogata mieszankę że jakiekolwiek muśnięcie gazu powoduje najpierw zadławienie a potem wystrzał obrotów. Resetuje to zdjęcie klem z Aku. Wystarczy dłużej (z ręki) na zimno jechać na Pb i ten efekt nie występuje. Mam tak od 2lat u siebie i u kumpla któremu to zarekomendowanie -od roku. Święty spokój z szarpaniem na zimno na Pb ponieważ dłużej jeżdżę na zimno na Pb (a nie na Pb natychmiast jak komputer że zechce przełączyć na LPG) . Dymek - 2025-04-02, 11:05 Temat postu: Re: Przegląd b jogger 1.0 lpg
I nie ma znaczenia czy mamy LPG czy nie- w obu wypadkach jest to samo. paul7 - 2025-04-07, 12:15
Czyli rekomendujesz wymuszenie przełączenia na Pb, dopiero jak pokaże kreskę na temperaturze, przełączać na LPG. A co by było gdyby jazdę zaczynać np. ECO. Później wyłączać. r70 - 2025-04-07, 15:03 Samo Eco wg mnie nic nie daje. Natomiast ręczne przełączanie na LPG też jest relatywnie szybki. Jest jest bardzo Inni przełączam się po 3-4km a kiedy temp są w okolicy 0 to już po 1-2km. Dłuższa jazda na Pb mnie "nie boli" bo ten silnik i tak pali bardzo mało jak się go nie pałuje ja zawsze lubię co jakiś czas mieć zwierzę paliwo w baku ;) masterczerwi - 2025-04-27, 13:04 Ja zrobiłem przegląd B. Oczywiście bez wymiany filtrów i oleju (te wymieniałem we własnym zakresie). Musiałem tylko dostarczyć kopie faktur za serwis i części. Problem zalewania zgłosiłem, wymieniony został parownik. |
