DrOzda - 2026-06-29, 08:48 Temat postu: Rozmiar krzyżaka półosi Lodgy 1.6MPI Zaczął mi hałasować lewy zewnętezny przegub, a że osłona wewnętrznego też przeciekała no to dałem do wymiany. Niestety po wymianie okazało się że przy skręcie w prawo i mocnym obciążeniu lewej strony, zaczyna się lekkie terkotanie. No i tu jest zonk, to objaw luzów na krzyżaku półosi który wchodzi do gniazda skrzyni. I teraz dylemat , kupować całą półoś i od razu zakładać oryginalną osłonę wewnętrznego bo zamienniki po kilku tysiącach przeciekają (brak simmerungu na uazczelnieniu) czy poszukać krzyżaka. Problem w tym że nie wiem jakie są jego wymiary. Potrzebna jest liczba zębów, średnica, szerokość i średnica kamieni. Od strony koła było 22 zęby bo taki przegub pasował. Numer OEM półosi to 391014954R A tak wygląda ten przykładowy krzyżak 
DrOzda - 2026-06-29, 10:40 Jedno udało się sprawdzić , średnica kamieni to 29.9 mm https://www.czesciauto24.pl/snra/15520263 
DrOzda - 2026-06-29, 12:15 A tu zdjęcie tego krzyżaka na półosi, chyba też 22 zęby 
A tu na filmie gość ściąga go z podobnej półosi i są 22 zęby https://youtu.be/KR_ZjxXLGjs?si=5X9Zvnk0NUPYNK59&t=324 DrOzda - 2026-06-30, 15:46 Myślicie że ten będzie pasował ? 
https://www.mroauto.pl/pl...o/300547/146086 DrOzda - 2026-07-08, 09:26 Jeszcze znalazłem taką listę krzyżak DEPO TRIP01 https://sklep.martextruck.pl/partscatalogue/trip01-depa-spider-assembly-drive-shaft,11-TRIP01-0371-01147--.aspx Plus inna numeracja SNRA https://www.rapidauto.ro/...i-france/t99115 DrOzda - 2026-07-16, 09:53 No dobra dla potomności, pasuje krzyżak przegubu 22 zeby 29.9 mm średnicy kamieni i wysokość od brzegu tulei do najwyższego punktu 51.3 mm Czyli np. MAXGEAR 49-2016 (ma delikatny frez na brzegu bieżni kamieni w porównaniu do oryginału) lub LÖBRO: 300547 (lepsza jakość choć lżej chodzi) Parametry techniczne Szerokość [mm]: 12,02 Uzębienie wewn., strona dyferencjału (przył. wału łączącego): 22 Średnica 1 [mm]: 22,48 Długość całkowita [mm]: 51,29 Szerokość 1 [mm]: 23,76 Sworzeń Ø 1 [mm]: 16,31 Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]: 30 Właśnie dałem do wymiany. DrOzda - 2026-07-16, 13:36 No dobra kolejny update. Nie pasują mają za dużą średnicę na wieloklinie. W każdym razie założyłem całą półoś firmy GearPoint, hałas lekki występuje ale bez porównania ze starą. Najwyraźniej jeszcze kielich w skrzyni się powyrabiał. No ale zostawimy to już jak jest. Dymek - 2026-07-16, 13:51 Aż z ciekawości sprawdziłem co to w ogóle jest za wynalazek w tej akurat skrzyni, że nie ma po bożemu kompletnego przegubu wewnętrznego na normalnym wieloklinie... Faktycznie- rzeźnia jakaś i kombinuj potem człowieku... 
DrOzda - 2026-07-16, 14:27 Niestety, tylko w Lodgy i Dokkerze 1.6 MPI była taka półoś. Nigdzie indziej. Ale mam starą to teraz sobie zdejmę krzyżak i poszukam na spokojnie. Będzie na wymianę :) DrOzda - 2026-07-16, 18:09 Jakby ktoś miał większe zacięcie to podaje wymiary 23 zęby średnica kamieni 29.9 mm szerokość kamieni 12 mm wysokość od dołu do górnej płaszczyzny sworznia 51 mm średnica wieloklinu 24 mm szerokość krzyżaka 24 mm generalnie chyba specjalnie wymyślili żebyś musiał całą półoś kupić Dymek - 2026-07-17, 07:23
Ale identyczne półośki figurują także w katalogu części Sandero2/Logana2, w którejś tam wersji skrzyni. Być może "nie u nas", ale jednak takie warianty przewidziano. DrOzda - 2026-07-17, 11:22 Tak, w Ameryce Południowej zdaje się że były takie. DrOzda - 2026-08-17, 14:39 Zagadka rozwiązana, wybita poduszka mocowania skrzyni biegów do podłużnicy, guma wyrobiła się tak że na prawych zakrętach cały zespół opuszczał się do dołu a przegub wewnętrzny wchodził w nieprawidłowy zakres pracy. Poniżej zdjęcie przed i po wymianie. Poduszka Lemfordera ma oznaczenia numeru Renault i prawdopodobnie jest taka sama jak poduszka OEM Renault. |
