Atlas - 2009-07-25, 20:34 Temat postu: Witam wszystkich milosnikow Drakuli Juz od wielu miesiecy czytam uwagi/problemy/dobre rady/recenzje tego Forum. Wciagneliscie mnie w grono drakulowcow i tym sposobem stalem sie od tygodnia wlascicielem Logana MCV w wersji najtanszej jaka moze byc +lakier metalic (bo tego nie mozna pozniej dokupic). Zalozenia moje byly proste kupic ten model najtaniej (mam 3 auta sluzbowe do dyspozycji ale zadnym nie moge pojechac na urlop do Polski !) a pozniej w miare potrzeb uzupelnic brakujace mi gadzety tzn. relingi na dachu, listwy boczne,roleta w bagazniku,ogrzewanie postojowe,potrzebuje tez miejsce na radiotelefon dla kontaktu z firma(znalazlem pod siedzeniem) .Jestem milo zaskoczony tym co kupilem ,Super.Jednego sie nie spodziewalem ze niebedzie wogule otworow na glosniki i gumowych przejsc z karoseri do drzwi (z przodu i z tylu).Sa oczywiscie gumowe zaslepki, zeby poprowadzic kable musialbym te gumowe szlauchy dokupic /nie znam numeru tego elementu/.Kostka dla radia ISO 10487 jest i antena tez.Musze tylko te kable znalezc (napewno sa gdzies przy drzwiach zwiniente)i przeprowadzic. Dziekuje wszystkim za komentarze i pomoc /wszystkim sie przyda ,jeden pomoze innym , a inni pomoga jednemu,dlatego te Forum jest pozyteczne dla ludzi nie tylko Drakulowcow. dogberry - 2009-07-25, 20:37 Witaj! Załóż jeszcze gaz i będzie super 
Atlas - 2009-07-25, 21:30 Dzieki za rade,ale wlasnie nie robie duzo kilosow w roku wiec mi sie nie oplaca.Tez ze wzgledu na prorocze podatki od nowego roku na duze silniki wybralem 1.4 i na moje potrzeby wystarczy w zupelnosci. borys68 - 2009-07-25, 21:36 Ahoj! Witaj! Ciekawym twych doznań, bo ja bym się obawiał kupić MCV 1.4. Borys Atlas - 2009-07-25, 22:15 Borys- Mam dopiero 90 km przejechanych(silnik na dotarciu) wiec duzo nie moge napisac, ale spod swiatel ruszasz jak wszyscy 1 i 2 bieg slicznie dopracowany(obawialem sie ze tak nie bedzie) 3 bieg tez elastyczny.Natomiast na 4 biegu narazie mam problemy przy szybkosci 40-60 -tylko dla utrzymania takiej szybkosci(Bieg za wysoki czy slaby silniczek,tego nie powiem poprostu za swieze auto albo ja przyzwyczajony do wiekszej mocy).Auta dotarte ponad 100 koni smigaja/bez wysilku zachowuja taka predkosc na 5 biegu ,oczywiscie bez przyspieszania (~1500 obr.)->takie moje pierwsze spostrzezenia.Nadmienie tylko ze to nie pierwszy nowy silnik jaki docieram lecz jeden ze slabszych ,ale pomimo tego jestem zadowolony z dopasowania malego silniczka z dobra skrzynka biegow i biorac pod uwage opor powietrza. Pablo78 - 2009-07-25, 22:54 Witaj w Klubie Atlas, masz taki kolorek jak w avatarze?? niemożliwe...  
Atlas - 2009-07-25, 23:18 Pablo- kolorek mam piaskowy(bazalt) na Taxi sie nie wybieram.Zamawialem niebieski metalic ale z braku cierpliwosci przed urlopem pogodzilem sie z tym co mam.Kolor jak narazie nie zmusza do ciaglego polerowania ,co mnie cieszy. Pablo78 - 2009-07-26, 11:06
Aha, ale Atlas ja się wcale nie dziwiłem, że taki mógł ktoś wybrać - bo sam bym taki wziął jakby w PL był dostepny (bardzo mi sie podoba) - tylko własnie mnie zdziwiło, że ktoś taki dostał, bo nie jest dostępny... 
laisar - 2009-07-26, 14:42 Witam i gratuluję! Pomysł z najtańszą wersją rzeczywiście coś w sobie ma, ale niestety niektóre elementy są dość drogie - fabrycznie nowe czy skomplikowane - albo trudno dostępne z powodu małego rynku wtórnego. Ale przynajmniej ten ostatni problem będzie się z biegiem czasu zmniejszał (:
"osłona wiązki" - nr ref. 6001548010, 59 zł brutto w polskim ASO. Konrad - 2009-07-26, 16:51 Witaj Marek1603 - 2009-07-26, 17:12 Witam. zielony - 2009-07-26, 19:39 Witaj 
Zaintrygował mnie ten kolor (taka nazwa nie figuruje teraz w katalogu pl). Ja kupowałem szary bazalt - w katalogu wygląda na srebrny, a w istocie jest taki beżowy/piaskowy. Mieszają z tymi nazwami kolorów straaaasznie. Beckie - 2009-07-26, 21:07 Witaj. Atlas - 2009-07-27, 22:29 Dzieki wszystkim ! do laisar i nietylko oslony wiazki w sklepie nie mieli (na zamowienie-3 dni czekania)(dzieki za numer) ale zdobylem na zlomowcu od Renault Escape ,pasuja idealnie 4 szt-za 4 Euro.Poniewaz nie bylo rowniez kabli w sklepie od kostki w kabinie/przy drzwiach do glosnikow kupilem kabel 2,5 i pomijajac kostke oryginalna przy radiu zastosowalem kostke dzielona ze starego WV Passat(osobno sekcja pradowa osobno sekcja glosnikowa). W mojej wersji otwor na glosnik ma 125 mm i w zaden sposob nie da sie tam zamocowac 160 mm glosnik.Zrobilem obrecz dystansowa 26 mm miedzy blacha drzwi a plastikowa"tapicerka" z wycieciami na 4-y zebra glosnika.Wszystko przykrywa oryginalna maskownica moja ma 18 cm ale Max19 cm mozna zastosowac. Zdjecia jakby kogos interesowaly zamieszcze po moim urlopie.Jeszcze dodam ze zastosowalem gumowe dywaniki z mojego starego Passata II ,pasuja prawie idealnie,z przodu mogly byc 2 cm szersze.To byl pierwszy etap rozbudowy mojego "Golasa" laisar - 2009-07-27, 22:40 Jestem pewien, że Twoje działania będą miały wielu kibiców (: (ATSD to aż dziwne, że producenci aut jeszcze nie zastosowali - świetnie chyba działającego - modelu rynkowego wypracowanego przez firmy komputerowe i do tej samej metalowej "budy" nie sprzedają wciąż coraz to nowszych "bebechów". Przecież także w motoryzacji modułowość króluje już od dawna...). Atlas - 2009-07-27, 23:29 Tak wyglada ciecie "tapicerki" plastyk jest miekki i swobodnie daje sie ciac nozem tapicerskim .Trzeba b.uwazac zeby nozyk sie nie zlamal albo nie wyskoczyl , bo pojedziemy nozem tam gdzie nie mielismy zamiaru! i zawsze 2-3 razy przemyslec i pomierzyc .Zdjecia pozniej wysle juz po urlopie pod koniec sierpnia borys68 - 2009-07-28, 06:02 Ahoj!
Zwłaszcza zważywszy na popularność overclockingu ... :) Borys leo24 - 2009-07-28, 08:16 Witam i widzę że z ciebie jest złota rączka
i tak trzymać 
tomi - 2009-07-30, 08:00 Witam heniu1409 - 2009-07-30, 08:27 witam ,a po co ty tam wycinasz otworki ? |
