Pablo78 - 2007-12-06, 10:33 szkoda, że dopiero we wrześniu, bo ciekawy jestem tych subtelnych szczegółów, które będą odróżniać Daćkę od Renault Sandero z Ameryki Pd. 
Pablo78 - 2007-12-07, 00:12 Kiedyś gdzieś czytałem wypowiedź, że Dacia bedzie liftbackiem, a gdzie indziej, że hatch. tylko kurcze nie pamietam gdzie... A to chyba różnica 
Black Eryk - 2007-12-07, 07:31 No to fajnie bo trzeba przyznać że będzie piękna. Pablo - 2007-12-07, 13:31
A mnie się jakoś nie specjalnie podoba i osobiście wolę nasze stare poczciwe Loganki 
laisar - 2007-12-07, 13:55 Ja też jakoś wolę kanciaste samochody. dmas - 2007-12-07, 14:01
podzielam, za krotka jakas taka... Pablo78 - 2007-12-07, 15:22 Osobiście teą jestem fanem małych sedanów, chociaż nie jestem "działkowiczem" 
Pablo78 - 2007-12-07, 19:34
Też pewnie wybiorę tak samo, zobaczymy ale wydaje misię, że po lifcie sedana nas pozytywnie zaskoczą 
piotrres - 2007-12-07, 23:22
Mam taką nadzieję! Aha, pamiętacie zdjęcia wnętrza Sandero ? Tapicerka i drobiazgi jako żywo przypomina wnętrze Meganki mojego Szefa ! 
Wiem, bo dzisiaj byłem w delegacji. Nie dał powozić , więc w trasie robiłem za oficera rozrywkowego i KO-wca
A ta tapicerka te drobiazgi to właśnie ta "cena miedzy Megane a Loganem" A Dios, "twardos plastiqos" ?!
__________________________________ P.S. A Lolkę przezornie odstawiłem wcześnej, Żonie do pracy
jacek - 2007-12-07, 23:28 Mimo że dacia sedan jest dość ładny ,to bryła sedana pasuje do mercedesa a reszta mniejszych sedanów jest jego nieudaną imitacją. Zdecydowanie wolę hatchback lub kombi. Pablo78 - 2007-12-07, 23:53
A jednak małe sedany mają swój urok... no i ten bagażnik
ZeneC - 2007-12-08, 07:58 A co do wyglądu kombi w wydaniu MCV to coraz częśicej słyszę od krytyków marki Dacia skromne, ale uczciwe "może być...". piotrres - 2007-12-08, 12:14
Ja również, jak się zastanowiłem, to uznałem, że przy tej pojemności kufra i aktualnych potrzebach mojej rodzinki optymalnym układem konstrukcyjnym jest jednak sedan (MCV za duży, hatchback za mały) A oto moje sugestie dla konstruktorów (jeżeli znają język PL) :
1. Co do przetłoczenia na bagażniku i lamp tylnych też zgoda, bo teraz wizualanie mamy płaską ścianę. 2. szersze odbojnice (vide MCV lub Sandero) 3. możnaby popracować nad kształtem tylnych drzwi i słupka C i w ten sposób dodać lekkości (coś a la Sandero), może lekki boattailing w rejonie słupka C: powinien zmniejszyć się opór cisnieniowy (coś a la Meganka Sedan). 4. Wydłużenie i podwyższenie bagażnika o ca 5 cm. Z mojego doświadczenia wynika że tyle brakuje ze wględu na ograiczony rozmiar otworu bagażnika, przy załadunku większych przedmiotów. Otwieranie bagażnika ze środka  duże fiaty to miały
5. filtr przeciwpyłkowy!!!!! bodaj w opcji!
6. mozliwość zastosowania relingów zamiast poprzecznic, jeżeli chodzi o bagażnik dachowy (znów opór: obecne rozwiazanie wydaje się solidne, ale montaż i demontaż jest dość kłopotliwy) 7. Możliwość zastosowania (w opcji) generatorów wirów jak w demonstratorze technologii Logan Reanault Eco² znów Cx Ale to tylko takie moje rojenia
Pozdrawiam: Piotrek jacek - 2007-12-08, 22:18
Oni nie mają racji. DACIA MCV JEST PIĘKNA inacze bym jej nie kupił
Loganek - 2007-12-09, 11:34 Logany to piękne samochody, które na stale zapiszą się w historii motoryzacji
|
