czaju - 2010-10-07, 20:52 Temat postu: Kupowanie "bitego" Wydzielone z http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=4015. http://www.daciaklub.pl/f...p?p=65161#65161
Możesz się mylić... część moich kolegów kupuje rozbite samochody (patrząc na to aby nie było dużo do napraw, żeby podłużnice były w dobrym stanie, etc.) i naprawia je sobie (częściowo przy pomocy używanych części z allegro, częściowo kupując nowe) i zwykle mają tańszy samochód od tego oferowanego obok, w zaskakująco dobrym stanie ("patrz pan - ma 7lat i ani jednej małej ryski"), a co chyba ważniejsze mają świadomość tego czym jeżdżą. Pytanie tylko kto ma tyle czasu, żeby od zakupu samochodu do pierwszej przejażdżki minęło kilka miesięcy, ale za to za dobre pieniądze można zrobić sobie dobry samochód (o ile wie się co i jak się naprawia, żeby było dobrze - dobrze nie oznacza zawsze tanio, ale czasami nie musi być drogie). WhiteDragon - 2010-10-07, 21:09
Otóż to. Mój szwagier kiedyś kupił rozbitego Focusa - w zaufanym warsztacie naprawił i jeździł bezawaryjnie z 8 lat. Potem sprzedał i kupił nowego w salonie. Za taką cenę, i jak ma się dobry dostęp do solidnego warsztatu to Dusterek może być całkiem cacy. Prezes - 2010-10-08, 08:11 A ja wieżę w zabobony i puknięte auto przynosi pecha :P Lubię jeździć bezwypadkowymi - bo nimi nie mam wypadków. Z kilku samochodów jeden miałem po stłuczce i spotykały mnie nim dwie niemiłe przygody, pierwsza - wjechał we mnie samochód, druga - pękł przewód hamulcowy i ja wjechałem w dwa auta, na trzecią przygodę nie czekałem i pozbyłem się auta. benny86 - 2010-10-08, 10:00
Ok jeśli to kupi ktoś kto będzie chciał auto dla siebie, pewnie wszystkiego dopilnuje. Pytanie na czym zależy handlarzom - na jakości sprzedawanych aut czy na wysokości swego zysku? czaju - 2010-10-08, 19:06
Porównam to do wyznaczania trasy w automapie. Jedni wybierają trasę "krótką", niektórzy "szybką", a zdecydowana większość "optymalną". Myślę że podobnie jest z handlarzami - znam jednego handlarza, który bardzo dba o samochody stojące u niego w komisie, większość pewnie nie aż tak bardzo, ale nie chcą żeby po tysiącu km przyjechał do nich samochód na lawecie, razem z pismem od radcy prawnego i wezwaniem do prokuratury, a będą również tacy którzy są nastawieni na szybki zysk i wiedzą że nigdy żaden klient do nich nie wróci. Co do pokolizyjne przynosi pecha... Sanderka była nowa - 4kkm stłuczka (delikatna, żaden element widoczny element metalowy nie uszkodzony), 10kkm podobnie - jeszcze mniejsze obrażenia. I wychodziłoby że już tak powinno zostać :), a jak narazie dzisiaj pyknęło 32kkm i totalnie nic. Jeśli samochód nie zostawia czterech śladów, wszystkie elementy trzymają się kupy i nikt nie walczył nim na zimnym silniku to jest ok :D chriskb - 2011-04-27, 14:26 Są do kupienia dusterki, które nie wytrzymały testu łosia http://kupuzywane.moto.on...-C17951039.html http://kupuzywane.moto.on...-C18497786.html Cendra - 2011-04-27, 14:38 Wersje 4x4, czyli te teoretycznie lepiej zachowujące się podczas gwałtownego manewrowania na drodze... Diesla nawet ESP nie uratował. Swoją drogą nie wyobrażam sobie jak naprawić te auta, tak żeby było porządnie (dla siebie). To chyba nie może być opłacalne... maciek - 2011-04-27, 15:18 diesel nie ma ESP   i 4x4
akofreda - 2011-04-27, 15:21 Duster z pierwszego linku jako benzyna rówież nie mam ESP. maciek - 2011-04-27, 15:26 kto mieszka w Brzezinach i Kielcach przydało by się obejzeć i spisać numery auta żeby nie było że bezwypadkowy, igła
TD Pedro - 2011-04-27, 15:33
fajne... napisane w uwagach "bezwypadkowy"  ponadto jest 4x2 a w opisie 4x4...
maciek - 2011-04-27, 15:35 TD Pedro, jak wiadomo kolizja to co innego niż wypadek 
Pan właściciel się zdenerwował wyjął Pasa i zaczął walić i dlatego że jest bezwypadkowe 
TD Pedro - 2011-04-27, 15:41 na mój gust to obydwa "bezwypadkowe" (przepraszam  nie po wypadku a po kolizji) są po dachowanku...
Auto Krytyk - 2011-04-27, 16:48 Te samochody nie będą trzymać sztywności nadwozia, powinny być sprasowane na złom i tyle, ale za jakis czas będą na allegro wyszpachlowane i i pomalowane w całości igiełki. koniu - 2011-04-27, 19:49 2 połowa z Dusterem. Nie jest tak źle ;) http://www.youtube.com/wa...=1&feature=fvwp benny86 - 2011-04-27, 19:53 Duster nawet dobrze wypadł, nemo poleciało po całości... A blizniaczy fiacik elegancko Cendra - 2011-04-27, 23:18
Spojrzałem tylko na opis i stąd mój błąd
maciek - 2011-04-28, 08:34 ale dlaczego ludzie tyle kłamią? koniu - 2011-04-28, 10:27 Mnie się wydaje, że jednak Duster za każdym razem zbytnio po zewnętrznej poszedł, stąd te strącenia ... Nie wszyscy ludzie kłamią, tylko Polacy i Turcy
maciek - 2011-04-28, 10:36 rozmawiałem ostatnio ze znajomym handlarzem, powiedział jedno:
Tylko co może być totalnym szrotem dla handlarza? Auto Krytyk - 2011-04-28, 11:50 Jak szukałem używanego vana-przed decyzja o kupnie MCV, na portalach zagranicznych za 30-40 tys, to na zachodzie takie same samochody są o wiele droższe, niż to samo w Polsce po sprowadzeniu . Ciekawe jakim cudem hehe. U nas samochód używany 2-3 letni ma przebieg 150-200 tys i 5-6 letni też 15-200 tys i 8-10 letni też 150-200 tys haha. Na razie rekord w cofaniu licznika to 7-letnie volvo v70 po taxi z 850 na 250 tys.km : 600 tys.km w tył: http://motoryzacja.interi...-tys-km,1555358 jacusb - 2011-04-28, 12:08 Dlatego przy kupnie samochodu używanego kilkuletniego nie patrzy się na przebieg a na zużycie pewnych elementów: kierownica, okładziny na pedałach, dźwignia skrzyni, tapicerka, itp. mrówa - 2011-04-28, 12:10
Ale też z pewną dozą ostrożności. Sprzedający doskonale wie, które elementy należy "podrasować". |
