marektbg - 2010-11-03, 20:22 Temat postu: Duster namieszał Skodzie Yeti Widać, że walczą o klienta jak sie da bo Dacia ich chyba wkurzyła: http://www.skoda-auto.pl/...iz-myslisz.html ppart - 2010-11-03, 21:11 Zauważyłem doborowe towarzystwo, do którego wszedł Duster: "Kia Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX". benny86 - 2010-11-03, 22:22 Ceny samochodu nie obniżą do poziomu dustera to idą po kosztach serwisu...Cóż, konkurencja dobra rzecz dla kupujących:) esdziewiaty - 2010-11-03, 23:37 Skoda jest sprytna. W zestawieniu pominęli te elementy w których są drodzy :). Odniesli sie do publikowanego ostatnio zestawienia kosztów eksploatacji. http://www.samar.pl/index...ad%22%3Atrue%7D Zastanawiam się , czy nie napisać sobie e maila do Skody , aby rzetelnie informowali nabywców. Auto Krytyk - 2010-11-04, 09:24 Tylko że tymi cenami w artykułach moto to najpierw trzeba w aso sprawdzic czy faktycznie za tyle się kupi, bo pisać to sobie można wszystko. MarkD - 2010-11-04, 10:15 Spojrzałem na cennik nowych samochodów - to jakiś kosmos w porównaniu do Dustera. marektbg - 2010-11-04, 10:34 Kosmos nie kosmos - silnik nowej generacji, ESP w standardzie i inne bajerki, ta Yeti w środku wygląda jednak zdecydowanie lepiej niż Duster - pewnie przegrywa bagażnikiem, drogą wersją 4x4 - wygląd zewnętrzny kwestia gustu - dla mnie ani jeden ani drugi. Podstawową Yeti można mieć za około 55tyś, Active za 58-59 - jest obniżka rocznika -7000zł plus to co wyrwiemy od dealera - a mój przykład pokazuje że w Skodzie można wyrwać 8-10% ceny w gratisach. Nie zapominajmy, że Skoda low-costem nie jest, a dla przykładu cena Octavii Combi 1.4 TSI jest bardzo zbliżona do Golfa Varianta 6 z tym samym silnikiem. Duster wygrywa ze wszystkimi w tańszych konfiguracjach - tu nie ma wątpliwości. laisar - 2010-11-04, 11:01
Myślę, że kol. MarkD lepiej wie, co dla niego jest kosmosem... (;
(Tia, tylko problemy wieku dziecięcego stare jak świat <;). (W Dusterze też coś pewnie w końcu wyjdzie, więc to tylko uwaga formalna (; )
To taka sama kwestia gustu jak wygląd zewnętrzny.
Jeden wyrwie, a drugi nie - więc argument OKDR d: A zasadniczo: wszystko jest kwestią gustu - tańsze, większe, szybsze nie oznacza automatycznie "lepsze"... Auto Krytyk - 2010-11-04, 11:17 Co do wyrywania od dealera to Dacie Logan można wyrwać za tyle i jest do dobioru natychmiastowego: http://otomoto.pl/dacia-l...-C16015500.html Także jest to super oferta i dacia nie ma żadnej konkurencji w tej cenie i wielkości samochodu, porównując do octavii 1.4 to logan 1.4 jest tańszy ponad 10 tys i ma lepsze wyposażenie. A co do Yeti to wersje active kupisz z silnikiem 1.2 tsi za 60 tys. a dustera laureate 1.6 16V za 50 tys z metalikiem, czyli też taniej o 10 tys przynajmniej. marektbg - 2010-11-04, 11:43 TAXI AIRPORT porównywanie Logana do Octavii to jednak słaby pomysł. Logana do Mercedsa C też można przecież porównać - że ma więcej miejsca i kosztuje 3/4 mniej. Auto Krytyk - 2010-11-04, 12:01 A do czego mam porównać moge prownac do Fabii ale tu Dacia raczej nie pasuje rozmiarami a Octavia jest dłuższa tylko dzięki zwisom przednim i tylnym bo kabina jest mniejsza. Czemu porównujesz logana do c-klasy o którym nie ma mowy tutaj wogóle. Cały czas jest dyskusja o Skodzie i Dacii i do tego sie mozna odnieść. Jedyna marką ,ktora mozna porównac do Dacii jest raczej Skoda, bo cenowo jest najmniej różnicy, możemy porównać do Kia lub Hyundaia ale tam też ceny sa większe. A tak wogóle to Dacia ma konkurentow jedynie w modelu Logan i Sandero, bo Duster i MCV oraz Stepway nie ma konkurencji-to znaczy ma ale o połowę droższą. Octavie mozna jak najbrdziej porównywać do Logana Sedana a Sandero z Fabią bo do takich samych klas należą. MCV do Octavii Kombi nie porownam bo nie zabiera 7 osób. Odnoszę wrażenie że najwiekszym wrogiem Skody będzie Dacia. marektbg - 2010-11-04, 12:22 A możemy gadać godzinami i każdy będzie miał rację. Jedno jest pewne czym lepsza oferta Dacii i Skody tym więcej osób będzie stać na zakup nowego dobrego auta - z tym nie można się spierać. Duster, Stepway to też spełnienie marzeń na nowy fajny nietuzinkowy samochód za rozsądną cenę. U mnie wygrał rozum, ale jakby miało decydować serce wziąłbym właśnie Stepway'a. Różnica między Dusterem a Yeti 10tys. to prawda ale kredyt 2,99% w Skodzie to rewelacja. Może się okazać, że finansując zakup z kredytu w znacznej części finalnie Duster wyjdzie podobnie jak Yeti. Mnie kredyt w Skodzie na 14tyś. kosztuje tyle samo co w Dacii na 10tys. (dodałem gratisowe ubezpieczenie w pierwszym roku) przy 5 letniej spłacie. To jest główny powód dla jakiego wygrała Octavia, a nie Stepway. Taka sama rata w obu przypadkach. mekintosz - 2010-11-04, 17:37
Zgodze sie z Kolega. Dobra polityka kredytowa pozwala skutecznie sprzedawac drozsze pojazdy. VW Bank dzieki swojej akcji promocyjnej kredytow na pojazdy koncernu VW bardzo poprawia sprzedaz. Dziwie sie ze RCI Bank na nowe samochody daje az tak wysokie oprocentowanie. Moim zdaniem na nowe auta powinno byc RSO na poziomie max 5-7 % by wrecz zachecac do kupna nowego na raty i by klient nie musial splacac w cenie pojazdu lichwiarskiego zysku banku. Niech koncerny zarabiaja na sprzedazy pojazdow a nie na ich kredytowaniu. laisar - 2010-11-04, 23:35 Kasa ważna rzecz, wiadomo, ale co najmniej równie istotne są pozostałe warunki kredytu, nie tylko oprocentowanie - i za czasów, kiedy ja kupowałem, akurat RCI tu przodował: "łatwa" zdolność kredytowa, prosta papierkologia, brak dodatkowych opłat i kruczków - itd, itp... DrOzda - 2010-11-05, 00:53
Chyba mi umknęło kiedy audice i prosiaki w koncernie VW spadły za Skodę. A tak poważnie to nie wysnuwajcie błędnych wniosków na podstawie obserwacji żenującego rynku sprzedaży nowych samochodów w Polsce (zarówno wolumen sprzedaży jak i zagrywki "marketoidów"). To że nad Wisłą Skoda robi za klasę średnią koncernu VW nie oznacza że taka polityka jest w całej Europie. Na dojrzałych rynkach typu Niemcy czy Francja Skoda jest pozycjonowana jako tańsza marka , niżej niż Seat. Owszem robią Suberba ale to też jest taka tańsza wersja A6 czy Passata na podzespołach z poprzedniej generacji ww. modeli. Wszędzie tam Skoda jest traktowana jako tani solidny samochód, identycznie jak Dacia w Renault. marektbg - 2010-11-05, 08:57 laisar kredyt w VW został mi przyznany na dowód i prawo jazdy i oświadczenie ile zarabiam i gdzie pracuję - ja i żona. Promesę dostałem po godzinie. W RCI chcieli dwa dokumenty, zaświadczenia z pracy ile zarabiamy od kiedy do kiedy pracujemy i sprzedawca powiedział, że nie wykluczone, że będą potrzebne wyciągi z banku. Z uwagi na to, że Żona jest na urlopie wychowawczym, mam kredyt hipoteczny i jestem jedynym żywicielem rodziny mimo bardzo przyzwoitych zarobków usłyszałem, że różnie może być. Wiem, że oprocentowanie to nie wszystko, ale mam wydruk z pieczątką czarno na białym jak będzie wyglądała moja rata. fi - 2010-11-09, 11:17
Polecam jednak "pochodzic" po stronach internetowych Skody, Hultaja i Kii - Czesi zaczeli sie cenic  i ich auta sa drozsze od koreanskich. Inna sprawa to checi do rabatow - Hultaj i Skoda maja spore, Kia to masakra taka jak w Dacii.
laisar - 2010-11-09, 11:28
Πάντα ῥεῖ... eplus - 2010-11-09, 14:12 Wszystko płynie? Więc teraz chcą jeszcze więcej  
laisar - 2010-11-09, 16:15 Oбратно! |
