Nikita_Bennet - 2011-01-28, 21:10 Temat postu: logan pick-up i hak - samodzielny montaż Witam. Mam prośbę o wyjaśnienie jak i gdzie podpina się wiązkę do gniazdka elektrycznego przy haku holowniczym w loganie. Za 300 PLN kupię na allegro.pl hak. 100-150PLN za montaż i zrobienie BT mógłbym dać. Niestety serwis życzy sobie troszkę więcej. Wracając do tematu - montaż haka to fizyczny montaż haka i podpięcie się pod elektrykę. Jak i gdzie się podpina kabelki? Którędy się je prowadzi? Na co uważać przy montażu aby czegoś nie skopać w fizycznym przykręceniu haka jak i podpięciu elektryki? Kwestia utraty gwarancji - w fiacie montowaliśmy sami i gwarancji ASO nie cofnęło, w dacii pewnie też da się tak zrobić. Z góry thx za rady (sensowne) laisar - 2011-01-28, 23:33 Wszystko jest elegancko rozrysowane w oficjalnej instrukcji: http://www.tech-accessoir...ocument_id=1865 Nikita_Bennet - 2011-01-29, 11:24 dzięki. Nie wiesz ile kosztuje oryginalna wiązka? Bo patrząc po akcesoriach na dacia.pl to 140PLN, chodzi mi o tę z konektorami do lamp. Pytam bo wszystkie haki na allegro mają zwykły kabel bez wtyczek a wlutowywać się w oryginalne wiązki jakoś mi się nie chce (to nie duży fiat gdzie tak zrobiliśmy). Tak - hak myślę wziąć z allegro.pl, może nawet odpinany (nawet licząc 140 za wiązkę+hak odpinany z przesyłką+BT i wbicie do dowodu no i samodzielny montaż to i tak wychodzi dużo taniej niż w salonie). A przynajmiej nie będę klął że coś nie działa lub gdzieś zle załozyli wiązkę i kabel się przetarł a zwarcie coś spaliło. laisar - 2011-01-29, 13:33 Zgadza się - 140. Nikita_Bennet - 2011-01-29, 13:54
Bo w sumie to tylko wtyczki potrzebne i resztę można zrobić sobie samemu ;) Dwa piwa, lutownica i kilka minut lutowania ;) laisar - 2011-01-29, 14:17
Jak sam się rozglądałem za hakiem, to były (bodajże coś ok. 50 zł) - ale zazwyczaj i tak są w zestawie... Nikita_Bennet - 2011-02-10, 22:10 http://www.thuletowingsys...00&cblnr=742721 i idąc po objaśnieniach: ---------------- Kula przed tablicą rejestracyjną -> Przepisy określają, iż kula haka holowniczego nie może zasłaniać tablicy rejestracyjnej. Jeśli tak jest, prawo nakłada obowiązek korzystania z systemu wyczepianego. ---------------- a patrząc po zdjęciach: 
 Najtańszy hak będzie na dwie śruby i szybkość montazu i demontażu pozostawia troche do życzenia. Ciekaw jestem jak te tańsze haki wyglądają tzn czy zasłaniają nr rejestracyjny. Bo jeżeli zasłaniają to muszę szukać haka z szybkim demontażem. homik123456 - 2011-02-12, 17:32 Ja trosze pytanie z innej beczki ale mysle ze tutaj moze byc. A wiec czy trzeba miec jakies dokumenty na hak zeby wbic go do dowodu czy tylko wystarczy zamontowany hak, wiazka sprawna i tabliczka znamionowa?? Bo najpierw musze jechac z nim do stacji kontroli pojazdow po swistek a pozniej do wydzialu komuniklacji. Dlatego pytam jak to jest. TD Pedro - 2011-02-12, 17:54
nie wiem czy coś się nie zmieniło, kiedyś było wymagane okazanie na stacji diagnostycznej świadectwa homologacji (atestu producenta)...  - w wydz. komunikacji już tylko zaświadczenie ze SKP...
homik123456 - 2011-02-12, 17:58 aha to kiepsko. Bo nie mam zadnych dokumentow do haka. Nikita_Bennet - 2011-02-12, 18:03 zapytaj tutaj: http://norcom.com.pl/nowe...deb250907969844 TD Pedro - 2011-02-12, 19:12
zastrzegłem, że tak było kiedyś... jeżeli dotrzesz do prawdy, to ogłoś to na forum - być może komuś się przyda aktualny wymóg... 
homik123456 - 2011-02-12, 19:14 Paytalem na tamtym forum i otrzymalem odpowiedz ze nie trzeba nic wiecej. Ale okaze sie jak pojade do SKP i co mi powiedza. WooojaS - 2015-01-05, 12:22 Widze, ze większość wiązek dedykowanych jest 7pin. A dlaczego nie 13Pin? laisar - 2015-01-06, 03:57
Bo 7 wystarcza. Ale 13 też są dostępne. |
