jjmalin - 2011-03-28, 08:40 Temat postu: Preparaty do czyszczenie wtryskiwaczy diesla Witam. Wczoraj skuszony ceną ( niecale 23 zeta w Auchan Żory ) włałem prawie całość środka nazywającego się: STP - Formuła do czyszczenia wtryskiwaczy Diesla - super koncentrat. Jeśli chodzi czy działa... Sam jestem ciekaw ale mam wrażenie, że autko lepiej się zbiera i chodzi ciszej ( PLACEBO + 10 ?? ). Nie wyje tak silnik powyżej 2000 obrotów chodzi kulturalniej. tak mi się wydaje. Opakowanie starcza na 50 / 60 litrów ON. stąd nie wszystko wlałem. Oczywiście nadal korzystam z Mixolu. Wg producenta starcza na 5000 do 10000 km. więc licząc koszt na kilometr to śmieszna cena. Nie wiem jak Ken - Flo. ( trochę OT - widziałem oleje np. ELF czy castrol w dobrych cenach. około 130 do 140 zeta całe 4 litry ) Na razie testy ale wg mnie daje radę... teraz kwestia czy wtryski nie padną... Zapraszam na obserwacje ( polecam także pasty na małe rysu plus środek do czyszczenia metalowych powierzchni K2... działają... ) fotka jak to wygląda: 
TD Pedro - 2011-03-28, 08:53 nie wiem ile km już przejechałeś z tym preparatem ale efekt to (o ile takowy będzie) "przyjdzie" pewnie po wyjeżdżeniu "uszlachetnionego" ON... 
jjmalin - 2011-03-28, 08:56 mam przejechane na tym specyfiku ok. 100 km. zobaczymy jak bedzie pozniej ... wat - 2011-03-28, 09:21 Wlałem to już 3 razy ale jakiś cudownych efektów nie widzę i nie słyszę jak klepało tak klepie ale mam nadzieje że pomoże a nie zaszkodzi 
chriskb - 2011-03-28, 09:59 Jak to się sprzedaje w Supermarketach to musi być doskonałe 
czaju - 2011-03-28, 16:37 Może nie kupuje formuły do Diesla ale kupuję coś podobnego do LPG (do benzyny), co ma rzekomo powodować że parująca benzyna z wtrysków zostawia mniej syfu... Nie chwaliłem się gaziarzowi aż do przeglądu po 40kkm na gazie, który wbrew moim oczekiwaniom, powiedział że to naprawdę dobre środki są... jjmalin - 2011-03-28, 20:30 są do diesla benzyny i lpg. są też na standardowe tankowania po 13 zeta ... Dawid - 2011-03-28, 21:00 Temat postu: Re: STP - dodatek do ON czyszczący wtryskiwacze - test
To już lepiej tankować Shell V-power masz 2 w 1 jjmalin - 2011-03-28, 21:05 ale wychodzi taniej niz shell V- power. tankuje na Orlenie... ON zwykly 4,99 V-power 5,20. około 10 zeta na baku... sporo jak dla mnie... benny86 - 2011-03-28, 21:07 Kiedyś słyszałem że tzw paliwa szlachetna (v-poer, verva, ultimate i inne) są zbyt "suche" dla układów wtryskowych common rail i dlatego właśnie stosuje się zamiast ncih różnego rodzaju dodatki do paliw - możecie to potwierdzić/zaprzeczyć? jjmalin - 2011-03-28, 21:14 ja jedynie słyszałem że niby wzmocnione paliwo nie dodaje wzrostu mocy jak jest to sugerowane... może coś tam jest lepszego ale czyzby to nie jest zwykle paliwo tylko z metką wzmocnionego i płacimy drożej ?? benny86 - 2011-03-28, 21:35 W czasach studenckich dorabiałem sobie na shellu jako podjazdowy i ludzie z dieslami w systemie common rail bardzo często brali to paliwo (raz jak go zabrakło nawet opierdziel dostaliśmy he he), był stały klient flotowy (prywatna 807ka i 308ka, w firmie kilkanaście kangoo, meganki i inne) który twierdził że minimum 0,5 litra/100km mniej spala na tym paliwie...Co do osiągów nie wierzę w ich poprawę, może jedynie nie zostawia te paliwo tyle syfu w silniku, co w dłuższej eksploatacji pozwala utrzymać osiągi na takim samym poziomie, ale w poprawę wobec fabrycznych osiągów bym nie wierzył...) Dawid - 2011-03-28, 21:54 Olej napędowy dzieli się na wiele rodzajów Orlen , który dostarcza dla wielu stacji rozróżnia w swoich dokumentach : Ekodiesel Plus 50 B,D,F, Ekodiesel ULTRA B,D,F; Olej Napędowy Miejski Standard 25 , Olej Napędowy Miejski Super 05, VERVA ON Shell V-Power nie pochodzi z polskiej petrochemii i według zamierzeń producenta powinien smarować i czyścić. pw700 - 2011-03-29, 00:06 W moim 2.0 HDI Citroenie przy 100 tys. wtryskiwacze już były zasyfiałe = mniejsza moc, wyższe zużycie paliwa i zdarzało się że silnik gaśnie jak jest jeszcze nierozgrzany. Już myślałem że będę musiał je wymieniać. Ale najpierw postanowiłem wypróbować ten STP. I... pomógł. Jak dotąd już ma 140 tys i bez problemów. A przy tym nadal potrafi zejść ze spalaniem do 5,5 (jego najlepszy wynik). DrOzda - 2011-03-29, 11:35 http://www.uokik.gov.pl/download.php?plik=9771 Widzę że decyzja o tankowaniu na Auchan była prawidłowa.Zobaczcie nawet Shell i Orleny kantują. A tankując na jakichś prywatnych wynalazkach to już lepiej nalać wody z kałuży do baku :( corrado - 2018-08-28, 11:18 Temat postu: Czyszczenie wtryskiwaczy 1.5 dci Common Rail witam, czy ktos czyscil wtryskiwacze delphi common raila w dci ? Moze jakimis srodkami typu Liquid Moly Diesel Purge ? Np tak jak w filmiku ? Dodawalem STP do baku ale to zwykla nafta praktycznie, dlugo trwa i slabo chyba i tak czysci bo wszystko zostanie i tak w filtrze. Wolalbym np wyczyscic tak jak w filmiku ... Czy ktos zna ten temat? Fruxo - 2018-08-28, 11:56 najlepsza chemia tego typu to forte niby jest to chemia serwisowa ale u nas spokojnie do kupienia Natomiast za równowartość tego preparatu forte można oddać wtryski do czyszczenia na stanowisku więc po co cudować ? corrado - 2018-08-28, 12:15 czyli ile? diesel purge. czy wynns to koszt ok 50pln plus filerek i przewody Fruxo - 2018-08-28, 14:36 poza warszawą 2-3 lata temu pytałem z ciekawości to liczyli 25 zł od szt oczywiście trzeba dostarczyć zdemontowane chyba tylko potem trzeba je kalibrować ? natomiast chemia forte to ok 100 zł i jest najlepsza na rynku Duster Blaster2 - 2021-05-28, 15:39 Temat postu: Czyszczenie wtrysków preparatem Witam czy ktoś używał już tego preparatu? . https://allegro.pl/oferta/liqui-moly-diesel-spulung-wtryski-diesel-zestaw-10152887427 Mój Duster długo odpala może to coś poprawi? corrado - 2021-05-28, 15:58 Używałem, chyba dobry ale nie sprawdzałem korekty wtrysków przed i po. Wydawało mi się że ciszej chodzi po tym ale w sumie nic po za tym. U mnie nie było problemów z odpalaniem Duster Blaster2 - 2021-05-28, 16:40 A gdzie podłączyłeś wężyki do filtra paliwa czy gdzieś indziej? Duster Blaster2 - 2021-05-28, 16:41 A gdzie podłączyłeś wężyki do filtra paliwa czy gdzieś indziej? corrado - 2021-05-28, 16:53 Jeśli chodzi o ten diesel spulung to do pompy wysokiegi ciśnienia (przy rozrządzie) podłączałem , czyli odlaczasz przewód z filtra paliwa zasysający. Jest jeszcze metoda wlać to do filtra paliwa przy wymianie filtra paliwa i stamtąd zaciągnie. Ale przewód też kupisz silikon w każdej Castoramie jak coś tylko filterek by się przydał na powrót z listwy żeby - ciężko czasem w jakiejś casto znaleźć go . Fruxo - 2021-05-28, 19:39 Najlepszy na rynku jest forte potem ten ale forte to cena x2 Duster Blaster2 - 2021-05-31, 10:54 Czyli tu mogę podłączyć? Zasysanie pod czerwony? A filtr i powrót pod czerwony? Duster Blaster2 - 2021-05-31, 18:03 Pomyłka zasysanie pod zielony powrót z filtrem na czerwonym? corrado - 2021-05-31, 18:06 jaki to silnik ? to zobaczę na innym zdjęciu wnecie ... ? bo jakoś nie rozpoznaje na tym ujęciu ... Duster Blaster2 - 2021-05-31, 18:51 1.5 dCi 90km Duster Blaster2 - 2021-06-01, 06:19 Znalazłem instrukcje na YouTube jakby ktoś szukał https://youtu.be/AGCTfjYWVLM |
