Gość - 2007-09-18, 19:07 Temat postu: Dacia Logan na sportowo Hej W sobotę ok. godz. 13:30, na stacji benzynowej BP w Warszawie, w Al. Jerozolimskich (wylotówka na Pruszków) widziałem Dacię Logan w wersji rajdowej :) Zrobiłem fotkę telefonem. Jutro postaram się ją podrzucić. Dacia była profesjonalnie przygotowana do rajdów. Miała wbudowaną klatkę bezpieczeństwa, charaktersytyczne zapięcia na masce. Na przedniej szybce widniał baner www.logan-cup.com :) Pod machą 1.6 MPI 105KM ale ile koni miała naprawdę - tylko driver wiedział :) To tyle w telegraficznym skrócie. Pzdr Mirek (tasba) PS. Jak wynika z w/w stronki - za jedyne 4 tyś eurosków mozna mieć autko profesjonalnie przygotowane do ścigania się w pucharze logana - bierzta i zamawiajta!!! :D Black Eryk - 2007-09-19, 06:27 Ja szczególnie z 1.5 DCI z 68 KM - no chyba że wirusem go potraktują 
piotrres - 2007-09-20, 21:44 NO to macie rajdowego loganka: Летайте самолетами Renault или учим Logan прыгать http://www.logancup.ru/in...&id=37&Itemid=1 http://www.logancup.ru/in...emid=35&catid=5 Black Eryk - 2007-09-21, 11:33 No całkiem - całkiem :) Sweeper - 2007-09-21, 15:21 rajdowy loganik to chyba jedyna słuszna odmiana na jaką bym się zdecydował na początku były robione na bazie autka z silnikiem 2.0 ale potem stwierdzili, że to za drogo i autko jest troszkę niestabilne i robią na 1.6 cały kit można zamówić u dealera :) Łukasz - 2007-09-21, 16:16 Mimo wszystko z silnikiem 1,6 raczej nie ma szans powalczyć nawet w swojej klasie, zdecydowanie bardziej interesującą rajdówką jest wersja S2000 którą mam w Podpisie, samochody tej klasy są szybsze w chwili obecnej nawet od N4 (Lancer Evo i Subaru Impreza). 
Sweeper - 2007-09-21, 19:37 tylko jest spora różnica ponieważ S2000 to samochód zbudowany niemal od podstaw a LoganCup 1.6 bazuje na fabrycznym samochodzie i różnice to: 1. kubły 2. klatka 3. system gaśniczy (lub duża gaśnia) 4. amortyzatory i sprężyny 5. rozpórka 6. skrzynia biegów reszta to 100% fabrycznego Logana i cena też dużo niższa :D taki Logan na KJS jest jak znalazł :D Karpiu66 - 2007-09-22, 21:15 Temat postu: Re: Dacia Logan na sportowo
Też ją pare razy widziałem , ale zawsze w ruchu 
Łukasz - 2007-09-22, 21:21 No podaba mi się, z tego co wiem to swego czasu polacy wygrali którąś rundę tych zawodów na torze Hockenheim w Niemczech. Ciekawy jestem czy już ktoś myślał nad przeszczepem sportowego zawieszenia do cywilnego Logana. 
MartinPŃ - 2007-09-22, 21:26
Z tego co się orientuję to "przeszczepy" sportowych rozwiązań do cywilnych aut są często rozwiązaniami zbędnymi lub wręcz szkodzącymi bezpieczeństwu. Łukasz - 2007-09-22, 21:33 Na temat sportowych zawiasów, kierownic itp. jest chyba tyle opini ile wypowiedzi, ale ja jestem zwolennikiem takich rozwiązań, bo poprawia sie prowadzenie i stabilność auta na zakrętach kosztem komfortu, ale to raczej rozwiązania dla prawdziwych samochodziaży. Fuzzy - 2007-09-23, 08:12
To jeszcze zależy, co kto oczekuje od samochodu - bo z tego co wiem, to Logana nie kupuje się w celu szybkiego pokonywania zakrętów, tylko normalnej i w miarę komfortowej jazdy z rodziną, w pracy etc. Łukasz - 2007-09-23, 08:55
W większości przypadków pewnie tak, ale nie zapominajmy że Logana kupują do skrajnie różnych zastosowań, osobiście gdybym miał sam używać samochodu na drogach zachodniej Europy to na 100% posadził bym Dacie na sportowym zawiasie i oponach o niskim profilu, bo jeżdząć z dużą prędkością po autostradach na wysokim miękkim zawieszeniu nie należy do najprzyjemniejszych.
Karpiu66 - 2007-09-23, 19:03
A mi jakoś twardo sie jeżdzi 
|
