jan ostrzyca - 2011-12-01, 11:23 Temat postu: Hi Flex-o co tu chodzi? Widzę, że z oferty Dacia [MCV] zniknął zwykły silnik 1.6/105. Jednostka występuje tylko w wersji Hi-Flex. http://www.dacia.pl/media...15/AM11_LOK.pdf To dość dziwaczne, że nie można w POLSCE kupić 1.6/105 w wersji na PB 95 tylko obowiązkowo na PB 95/E85. Dziwaczne dlatego, że paliwo E 85 w praktyce nie występuje na naszym rynku. Do tego, 1.6/105 lepiej nadawał się do LPG niż 1.6/87 bo ma hydrauliczną regulację luzu zaworów. A Dacia PL upiera się żeby sprzedawać z LPG słabszą wersję 1.6, do tego mniej przyjazną LPG. Może ktoś wie czy wersja Hi-Flex nadaje się do montażu LPG? PiotrWie - 2011-12-01, 11:30 Jest to wynik trendów europejskich - po prostu Dacia nie będzie produkować wersji silnika tyko na polski rynek, gdzie sprzedaż jest znikoma. W wielu krajach europejskich nie ma już E95 lub jest tylko na nielicznych stacjach. Jak byłem w czerwcu we Francji to E95 nie było nigdzie. jan ostrzyca - 2011-12-01, 11:44
Chyba nie jest tak jak piszesz, bo na innych rynkach 1.6/105 PB 95 jednak nadal występuje. http://www.dacia.de/dacia_logan_mcv_preise.php PiotrWie - 2011-12-01, 11:49 Nie wiem, w tym roku byłem tylko w Austrii ( PB 85 na każdej stacji, PB95 na większości) w Niemczech - wrażenie podobne ,we Francji -brak PB 95 i w Grecji - gdzie rzeczywiście jak u nas - Pb 85 sporadycznie. Nie wiem jak w innych krajach jak pojadę to zobaczę, a o jakich rynkach ty piszesz? jan ostrzyca - 2011-12-01, 12:00
Coś się nie rozumiemy. Nie dociekam gdzie jest paliwo E 85, tylko po jaką cholerę w ofercie polskiej Dacii jest silnik Hi-Flex skoro w Polsce tego paliwa nie kupisz. Ale ważniejsze jest pytanie czy Hi-Flex może bezpiecznie pracować z LPG? DrOzda - 2011-12-01, 16:12 W Polsce E85 kupisz - chyba na jednej stacji w Warszawie :) Po cenie która uwzględniając wyższe spalanie czyni cały interes zupełnie nieopłacalnym. Hi-Flex ma osprzęt przystosowany do zasilania etanolem , przewody paliwowe, uszczelki i pewnie mapowanie komputera wtrysku. Do LPG zapewne również się nadaje jak zwykły 1.6 16V bodzio - 2011-12-01, 17:14 E 85 mozna kupic na jednej ze stacji w okolicach szydłowca laisar - 2011-12-01, 18:06
http://www.daciaklub.pl/f...p?p=44706#44706 (((: Technicznie - teoretycznie chyba powinna: 1.6 16V sam z siebie podobno bardzo dobrze współpracuje z gazem, a dodatkowe modyfikacje do E85 wydają się być jak najbardziej odpowiednie do LPG. http://www.daciaklub.pl/f...p?p=50559#50559 Natomiast od strony prawnej - nie mam pojęcia. Ogólnie, najprościej to chyba jednak zapytać w salonie / serwisie...
Bo któraś strona (sprzedawcy samochodów kontra sprzedawcy paliw) musi być pierwsza? Może jak będą auta na E85, to pojawi się i paliwo... Marmach - 2011-12-01, 21:15 O ile mi wiadomo w krajach skandynawskich E85 jest dużo tańsze od benzyny, tak więc zawsze można kupić Hi-flex pod kątem wycieczek ;P maciek - 2011-12-01, 22:43 tylko jeżdżąc na E85 i tak pali więcej niż na E95 jan ostrzyca - 2011-12-01, 22:55
Tia, bawiąc kiedyś w Sztoholmie widziałem na ulicach mnóstwo wozów oznakowanych bifuel, tzn dostosowanych do etanolu. Ot taka skandynawska fanaberia. Dar1962 - 2011-12-01, 23:57 więc w końcu jaką odmianę motoru 1,6 montują do Dustera? jan ostrzyca - 2011-12-02, 07:02
Mam na myśli MCV. Dar1962 - 2011-12-02, 14:44 no tak,ale to w sumie jednostka o tej samej pojemności i pewnie wywodzi się od tego samego przodka - laguny I? 
|
