maciek - 2012-01-15, 23:12 Temat postu: Czy warto kupić auto z fabryczną instalacją LPG? http://motoryzacja.interi...cja-lpg,1745574 co za Debile są w tej Interii podali cene bez LPG i z LPG wszystko by się zgadało gdyby podali cenę tej samej wersji wyposażeniowej a nie najtańszej z tą co jest z LPG, tak wychodzi że trzeba bóg wie ile za tą instalacje płacić benny86 - 2012-01-15, 23:13 przedruk z Motor czy AŚ sprzed tygodnia, ale w wersji papierowej to zastrzegli że LPG dostępne w bogatszych wersjach WhiteDragon - 2012-01-16, 23:36 Warto Piotr_K - 2012-01-17, 14:55 Pewnie, że warto, sytuacja się zmieniła na rynku, wątek jest w http://www.daciaklub.pl/f...p=114500#114500 Mariusz - 2012-01-17, 17:47 Nie jestem entuzjastą instalacji gazowych, ale rozumiem ludzi którzy ją zakładają TD Pedro - 2012-01-17, 19:35
serwisantów? 
Mariusz - 2012-01-18, 03:18 Nie  . Właścicieli aut
TD Pedro - 2012-01-18, 11:08
ja też nie jestem, ale... no właśnie... (wiemy o co chodzi... )
lukka16 - 2012-01-18, 12:57 Ja zaczynam to wszystko rozumieć gdy w kieszeni co miesiąc po przejeżdżaniu 1200-1500 km zostaje 200-250zł w porównaniu z czasem bez LPG. Spłaca się i cieszy nie tylko kieszeń. A wracając do tematu jak miałbym wybór przy zakupie to brałbym oczywiście fabryczną. Ale kupiłem najwyraźniej mój egzemplarz za wcześnie o co najmniej rok :) Następny kupię już LPG fabryczne ;) Karud - 2012-01-18, 21:30 Gdzie jest zbiornik gazu w DD przy fabrycznej instalacji? laisar - 2012-01-18, 21:46 Zazwyczaj w tym samym miejscu, co przy niefabrycznej - czyli toroidalny, zamiast koła zapasowego (w 4x4: we wnęce bagażnika, w 4x2: zamiast kosza pod bagażnikiem). (Chociaż teoretycznie ktoś mógłby sobie chyba zażyczyć walcowego? Wtedy pewnie po prostu w bagażniku...). Dar1962 - 2012-01-18, 22:37 też nie jestem zwolennikiem LPG  może dlatego,że mimo posiadania kolejnych iluś tam aut nigdy nie użytkowałem własnego pojazdu z gazem. I tym razem złamię się dopiero, kiedy spalanie drakuli znacznie przekroczy obiecane normy fabryczne 
benny86 - 2012-01-18, 22:41 Ja kolejny swój samochód (nie jestem pewien czy będzie to nówka) na pewno będe braćz LPG. Jeśli nówka - nie musi być instalacja fabryczna, jeśli dealer zaoferuje montaż i gwarancję to też GIT. Jeśli wybór padnie na używany - tylko PB a LPG zamontuję u sprawdzonego gazownika TD Pedro - 2012-01-18, 23:25
nie wiem gdzie dla Ciebie jest granica dla "znacznie" ale raczej wszystkich fabrycznych norm nie przekroczysz  - no może zimą... 
Piotr_K - 2012-01-19, 00:02
Karud pytał o FABRYCZNĄ instalację LPG - na razie oferta dotyczy tylko DD 2x4. Nie bardzo widzę aby montowali toroidalny zamiast koła zapasowego w koszu pod spodem. Prędzej podzielą zbiornik na dwie części. laisar - 2012-01-19, 00:11
I w niej jest tak jak piszę: zamiast kosza i zapasu, pod bagażnikiem... (Jak w MCV-ce i sandero, zresztą).
Nooo, to by był dopiero prosty patent godny Dacii <; Piotr_K - 2012-01-19, 00:16
:) a gdzie w takim razie jest zapas??? laisar - 2012-01-19, 00:30 Luzem - przy odbiorze w bagażniku. Karud - 2012-01-19, 07:41 Dzięki. |
