gorzki - 2012-02-10, 14:49 Temat postu: Sandero pytanie odnoście podwozia. Dzisiaj byłem na montażu nadkól i przy okazji podnieśli sanderko do góry. A tam szok. Czy to normalne, że śruba przy silniku zaczyna już rdzewieć? I czy możliwe, aby ktoś w salonie przejechał czarnm syfem tam, gdzie kable idą aby ukryć jakąś korozję? Widoczne są tego ślady, zwłaszcza, że pod kablami zostało puste, bez czarnego, więc na szybko robione... jackthenight - 2012-02-10, 14:53 Za bardzo przewrażliwiony jeszcze jesteś. Gruba śruba może rdzewieć, zanim przerdzewieje na wylot to przeżyje jeszcze twoje dzieci, także nie ma się czym martwić. I to pewnie tylko osad rdzawy widziałeś, nigdy taka śruba nie przerdzewieje aby spowodowało to jakiś problem. laisar - 2012-02-10, 15:00
Możliwe jest wszystko ("nawet jeża...:"), ale co my, wróżki, żeby cokolwiek powiedzieć bez choćby fotki??? chriskb - 2012-02-10, 15:14 W procesie produkcji stali dodaje się różne pierwiastki. Produkowane śruby dla aut mają swoja wytrzymałość na zrywanie ale aby produkt był jak najtańszy z reguły dodaje się mało wanadu, który jest odporny na wydzielanie w wilgotnym powietrzu uwodnionego tlenku żelaza (II) (FeO(OH). Dlatego często śruby silników samochodowych zbudowanych z korpusu aluminiowego pokrywają się w/w tlenkiem, gdzie dodatkowym katalizatorem jest połączenie stal-aluminium. Nie ma się co bać ten proces trwa bardzo długo. Dla świętego spokoju można oczyścić łby śrub i pokryć je cienką warstwą farbą hammerite gorzki - 2012-02-10, 15:19 Okej, dzięki za odpowiedź. I tak na wiosnę będzie wszystko zakonserwowane na zapas. TD Pedro - 2012-02-10, 15:42
z tym byłbym trochę ostrożny... Mariusz - 2012-02-10, 16:48 TD Pedro, Dlaczego ostrożny? krakry1 - 2012-02-10, 17:58 ... bo jak zrobisz konserwację podwozia we własnym zakresie, a potem zacznie naprawde rdzewieć, to zapomnij o gwarancji antykorozyjnej. 
zyga03 - 2012-02-10, 18:37
bez względu na opinie kolegów konserwuj podwozie , profile zamknięte i wszystko co się daje zabezpieczyć. Dacia jest ciągle słabiutko zabezpieczona antykorozyjnie ( czasem im wyjdzie dobrze) i to przyznają sami dilerzy. Istnieją systemy zabezpieczeń , które nie są widoczne ( czyste oleje) i nawet serwis nie wykrywa dodatkowych warstw TD Pedro - 2012-02-11, 09:47 ponieważ
ale
a zasugerowałem ostrożność po to byś podejmując taką decyzję miał świadomość powyższego... Mariusz - 2012-02-11, 15:29
Kol Krakry1 kto Ci o tym powiedział? Po drugie jak ja zakonserwuje lakier, a robię to kilka razy w roku to stracę gwarancję na lakier? Bez przesady. krakry1 - 2012-02-11, 15:34
Mariusz - 2012-02-11, 17:24 z całym szacunkiem, ale ja nie znalazłem żadnego wpisu, który mówi, że gwarancja antykorozyjna nie obejmuje w przypadku dodatkowego zabezpieczenia. No chyba, że kolega ma inną książkę gwarancyjną 
|
