Seal - 2012-10-22, 18:05 Temat postu: AŚ nr. 43 Nowa generacja Logan MCV i Duster FL Zamieszczam fragment notki z artykułu: " Tanie auta z Niemiec.Volkswagen idzie na wojnę cenową z Rumuńską Dacią.
marszelest - 2012-10-22, 18:27 ale lipa ,nie będzie 2,0 w Dusterze 
Dyziek - 2012-10-22, 18:31 jesli ta teoria jest prawdziwa, to podziela ona niestety nasze obawy (Duster i brak 2.0) i rozwiewa nadzieje (ze jednak nasza logika jest mylna i ten silnik jednak bedzie). Z Lgana MCV zrobia zas zwyklego 'duzego' kombiaka. Generalnie idea sluszna, choc MCVka ma swoj urok marszelest - 2012-10-22, 18:38 jeszcze mógłbym przeboleć zamiast 2,0 daliby np 1,6 turbo 160-180 koni, ale ja wole wolnossące 
mekintosz - 2012-10-22, 18:40 Mogli już zamknąć projekt Logan MCV niż go tak kastrować kosztem Lodgy. Zamiast np. stworzyc Sandero Kombi z tym 1.2 TCE. Duster jednak zasługuje na mocniejszy silnik benzynowy niz 110 KM. Z 1.2 TCE Duster to troszke jak bazowa Yeti 1.2 TSI 4x2. bebe - 2012-10-22, 18:47
Zważywszy na podobieństwa między nowym Loganem a nowym Sandero - nowa MCVka to będzie Sandero kombi. :) Chyba, że masz na myśli nazewnictwo - faktycznie, ubieranie małego kombi w legendę MCV to lekka przesada. :] Jak zrobią nowego Logana kombi Stepway 4x4 z automatem, to nawet jeśli pod maską będzie miał 0.6 tTtCe - biorę. :> Domel2250 - 2012-10-22, 18:53 O ile info jest prawdziwe, to wszystko logicznie składa się w spójną całość. Duster na rynkach gdzie jest oferowany Koelos po prostu nie może mieć mocnego 2.0l, tak jak i inych bajerów-we wrześniu w PL Dacia już przeskoczyła Renault:-D. Natomiast Mcv: 1-brak w gamie 'zwykłego' kombi segmentu b, 2-po premierze Dokkera wersja Mcv-van traci sens, 3-wspomniana w notce Lodgy ma mieć teraz jako jedyna 7 miejsc. Czyli zmniejszając Mcv-ke Dacia/Renault załatwia trzy sprawy na raz. Tego się można się można było spodziewać. Takie jest moje zdanie:-D kapelusznik - 2012-10-22, 18:58 no i dobrze by się stało - dotychczas brakowało kombi, które mógłbym sobie kupić ale warunek - musi być ładniejsze od MCV, Dokkera i Lodgy 
laisar - 2012-10-22, 19:08 A ja bym jednak był ostrożny względem "rewelacji" AŚ d: - nie raz i nie dwa pudłowali o całe galaktyki... Dyziek - 2012-10-22, 19:50 dla mnie oznacza to, ze jesli mam kupic DD, to obecnej generacji 1.6 i gazowac, lub machnac reka i kupic pozniej Lodgy 1.6 (gazowac) albo kupic butelke whisky i chrzanic to wszystko tak dlugo, jak moje Citroeny daja rade 
Seal - 2012-10-22, 19:59
No to Panowie, żeby to zweryfikować to chyba musimy jakiś nowych "szpiegów" w sieci poszukać.
RenaultDacia - 2012-10-22, 21:07 Wg mnie akurat te "rewelacje" brzmią logicznie. Choć co do 1.2 115 KM w Dusterze, to logiczniejszym wydawałoby się jednak 1.4 TCe i napęd 4x4 (z tym 1.2 raczej to nie wchodzi w grę, raczej analogicznie jak W Skodzie Yeti, gdzie wersja 1.2 TSI to tylko napęd na przednią oś). Dar1962 - 2012-10-22, 21:16 nie podoba mi się pomysł polegający na unifikacji przedniego pasa DD z nowym Logan-Sandero. Moim zdaniem aktualny wygląda po prostu lepiej marszelest - 2012-10-22, 21:19 ale jest tańszy po co tworzyć nowe jak wystarczy skopiować laisar - 2012-10-22, 21:19
Problem w tym, że polityka handlowa czy pozycjonowanie nie mają, niestety, zbyt wiele wspólnego z logiką... (I to jest bardzo poważne niedomówienie d: ). tomszafa - 2012-10-23, 08:08 Jeżeli troche dopracują wnętrze nowego Dustera (a pewnie bedzie podobne do tego w nowym Sandero), wprowadzą Media Nav i silnik 1.2 TCE a nie zepsują go zbytnio na zewnątrze to to auto będzie biło kolejne rekordy sprzedaży. Szkoda, ze 1.2 TCE nie był dostępny już teraz na pewno bym go wybrał zamiast 1.6... 
BoloSr - 2012-10-23, 09:01 Macie fotki jak to niby ma wygladac ??? Ta kosiarka to mi sie nie widzi :( marszelest - 2012-10-23, 21:22 kosiarka do miasta jak znalazł ale w teren bałbym się z tym jechać |
