mekintosz - 2013-03-29, 20:25 Temat postu: Czy używasz dwoch kompletów felg z oponami zima/lato ? Witam Chciałem spytać Was, czy korzystacie z dwoch zestawow opon na felgach na sezon lato / zima ? Może tylko przekładacie opony lub używacie wielosezonowych ? Planuje zakup kompletu alusek, jednak moja małżonka powątpiewa w koniecznosc posiadania dwoch zestawow kół przeze mnie. Stad ten post. PS> Nie wiem jak stworzyc działajaca ankiete, jednak wystarcza Wasze komentarze. Chyba, ze moderator pomoze. Opcje: zmieniam opony na felgach, uzywam dwoch zestawow, mam całoroczne. TD Pedro - 2013-03-29, 20:34
gdzie ta ankieta? ... 
ja tak i to od wielu lat... - wygoda, - niezależność, - i chyba rachunek ekonomiczny (chociaż to dyskusyjna sprawa) Łukasz - 2013-03-29, 20:44 2 komplety gorsze felgi na zimę, lepsze na lato i po sprawdzeniu ciśnienia koła zmieniam pod domem bez kolejek w wulkanizacji.  Felga koszt jednorazowy a w garażu całe koła a same opony zajmują podobnie dużo miejsca więc dlaczego nie.
Lukas87 - 2013-03-29, 20:54 Od zawsze w rodzinie w autkach były dwa komplety felg z oponami teraz także mam stalówki na zimę i aluski na lato, jak dla mnie wymieniam kiedy mi się podoba i 70zł mam w kieszeni (w ciągu roku 140zł) Maciej i Ola - 2013-03-29, 21:12 zawsze dwa komplety. Zmieniam sam ,ale zawsze są wyważone u wulkanizatora ,ale jak nie ma kolejek .Taki mój patent. luk80 - 2013-03-29, 21:17 Małżonki już tak mają że powątpiewają w słuszność naszych decyzji  ) szczególnie jeśli dotyczy to "niezbędnych" wydatków związanych z autkiem.
A tak na poważnie to zawsze miałem dwa komplety kół do aut, obojętnie czy alu czy stal. Oszczędność czasu i pieniędzy. okey32 - 2013-03-29, 21:19 również dwa komplety, oba alu. A wszystko według kryteriów : 1. bezpieczenstwo 2. wygoda. 3. koszty Dusterjack - 2013-03-29, 21:31 Wygoda jest, wada tylko jedna. Po 2 zimach uważam że felgi stalowe stylizowane nie nadają się na jazdę w śniegu. Jesli ktoś jeździ tylko po odśnieżonych i wogóle po drogach, nie ma problemu. Ja kupiłem Dustera 4x4 aby czasami poszaleć i zjechać z utartych dróg. Jeżdżąc po śniegu niestety konstrukcja felg stalowych stylizowanych powoduje, że w zagłębieniach zostaje śnieg, Jeśli ktoś ma ogrzewany garaż nie ma problemu, śnieg stopnieje. Jeśli ktoś zostawi po takiej jeździe samochód na mrozie to kłopot rano jest pewny. Nie da się jechać gdyż koła buksują i wpowadzają całe auto w drgania. Tylko rozmrożenie lub wydłubanie śniegu uzdrowi sytuację. Nie ma tego problemu gdy mamy zimówki na alufelgach. Śnieg odleci z nich bez problemu. Z tym niszczenie alufelg zimą to przesada. Większe zniczczenia mogą wystąpić jeżdżąc w błocie i piachu. Po 2 zimach, pomimo że mam 2 koplety, zostaję przy alufelgach przez cały rok i przekładaniem opon na alufelgach. maciek - 2013-03-29, 21:50 tutaj można zaczerpnąć technologi z Formuły 1 czyli koce grzewcze ale nie na opony tylko na felgi 
wiciu_r - 2013-03-29, 21:51 Jak odebrałem Lodgy to od razu zakupiłem wielosezonówki Kleber Quadraxer, a letnie continentale wydałem. Na razie po 2500km bardzo pozytywne wrażenia. WhiteDragon - 2013-03-29, 22:42 Ja też mam dwa komplety i bardzo sobie chwalę. Powiem cynicznie - nie pytałem małżonki o zdanie. Dar1962 - 2013-03-30, 05:57 odkąd 16 lat i 5 aut temu, seatem ibizą na letnich semperitach przydzwoniłem w krawężnik w sylwestrowy wieczór uszkadzając koło i felgę - 2 kpl kyrneh - 2013-03-30, 09:51 Od wielu już lat, przy róznych samochodach zawsze posiadam dwa komplety kół. Przedłużasz przebieg, tańsza wymiana kół z wyważeniem i szybsza, nie uszkadzasz opon przy ich kazdorazowym przekładaniu na felgi.aktualnie po odebraniu nowego Logana II również kupię dodatkowy komplet opon z felgami. Na domowego "buchaltera" nie zwracaj zbytniej uwagi bo to ty bedziesz głównie z nich korzystac. Krzysztof - 2013-03-30, 11:42 Ja do tej pory przekładałem opony.Szkoda mi było ładować w felgi kasy do "starego auta" a prawdę powiedziawszy podoba mi się faktura stalówek które są oryginalne. Do Lodgy będzie jednak zakupiony drugi komplet,rozglądam się za "alusami". Zobaczymy jak wyjdę z kasą,może zdążę dozbierać. Ptah - 2013-03-30, 11:53 Zawsze 2 komplety - o zaletach już koledzy napisali. wieza - 2013-03-30, 14:16 jasne ze 2 kompletów raz mi jeden przy wymianie opon uszkodził jedna ale okazało sie ze jest uszkodzona jak mi gdzie indziej je zakładali Piotr_K - 2013-03-30, 17:03 Używałem w poprzednim Fordzie i zamierzam w Dacii ... chriskb - 2013-03-30, 17:16 Zależy w jakim kraju mieszkasz i użytkujesz auto. W Polsce dwa komplety to wymógł a nie ostateczność. Gorzej jest w Skandynawii, bo jeszcze musisz mieć komplet okolcowanych. Na południu Europy chyba jeden komplet wystarczy. O krajach "up side down" nie będę pisał bo tam jeden komplet wystarcza. Zawsze w Polsce używam dwóch kompletów kół. Dla napędu 4X4 to i tak trzeba trzymać dwa komplety na lato, jeden to AT a drugi szosowe. elektryk1 - 2013-03-30, 17:57 2 komplety - wymiana opon przy piwku  , a nie stanie w kolejkach
kubalonek - 2013-03-30, 18:13 Mam 2 komplety . Dokupiłem alusy używane od Laguny I . Zawsze po zimie , w czasie wymiany mam okazję po zdjęciu kół na dokładne wymycie wnęk gorącą wodą i zawieszenia oraz sprawdzenie czy wszystko gra .. W serwisie to tylko czas się liczy . A wyważam jak jadę na daleki wypad . mekintosz - 2013-03-30, 18:33 Dziekuje za Wasze odpowiedzi. Bardziej chodzi mi o dwa zestawy opon na felgach , bo kwestie wymiany opon zima/lato uwazam za bezdyskusyjna w samochodach z napedem na przednia oś. Dar1962 - 2013-03-30, 19:10 warto mieć dwa kompletne zestawy. pomijając fakt,że demontaż i ponowny montaż kosztuje, to opona niezbyt dobrze znosi ten zabieg i często szybciej traci szczelność Lukas87 - 2013-03-30, 19:15 opony na felgach lepiej się przechowują i nie odkształcają fotolabor - 2013-03-31, 23:54 Obecnie mam założone alusy i opony z salonu M+S .Alusy moje .Zostały mi felgi stalowe .Ponoć felgi te korodują ,na przyszły sezon kombinuję tak aby założyć na nie zimówki .Mam pytanie czy można coś zrobić z tymi felgami aby nie korodowały? 
DrOzda - 2013-04-01, 09:39 Letnie alusy 16 zimowe stalowe 15 uzywane stalowe z nowymi oponami kosztowaly tyle co same opony 16 cali |
