Zobacz temat - Dacia czy Mercedes (komentarz do art w Gazecie Prawnej)

DACIA Klub Polska
Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII

Przegląd mediów o Dacii - Dacia czy Mercedes (komentarz do art w Gazecie Prawnej)

zdzisiu27 - 2013-04-30, 19:38
Temat postu: Dacia czy Mercedes (komentarz do art w Gazecie Prawnej)

http://francuskie.pl/dacia-czy-mercedes

Artykuł jako komentarz do tekstu Łukasza Bąka z Dziennika Gazety prawnej, który napisał tak:

"W salonach Dacii pojawił się właśnie nowy Logan. W standardowym wyposażeniu ma szyby, koła, wycieraczki, a nawet klakson, a jego ceny zaczynają się od 29 tys. zł. Naprawdę chcecie wiedzieć więcej? Nie sądzę. W rzeczywistości bowiem wygląda to tak: Dacia ma około 3 proc. udziałów w rynku i maksymalnie taki odsetek osób chciałby przeczytać więcej na jej temat. Tymczasem udziały Bentleya w rynku wynoszą jakieś 0,00000000001 proc., a mimo to – i jestem tego pewien – przynajmniej 90 proc. wszystkich z was z chęcią przeczytałoby o tym, jak się prowadzi i czy rzeczywiście jest wart milion złotych”

czaju - 2013-04-30, 20:07

3%? Jak bym obstawiał że 3% nie jest zainteresowanych tym samochodem :)

d3mol3k - 2013-04-30, 20:46

Cytat:

A po chwili Autor zgrabnie przechodzi do opisu Mercedesa CLS Shooting Brake w cenie dziesięciu wspomnianych Loganów.

Jak dla mnie podejście identyczne jak bohaterów TopGear kiedy testują jakieś tanie autka :mrgreen:

- stawiam bardziej na zerżnięte od Clarksona*.

3% rynku? Hmmm patrząc na to co się dzieje na ulicach - vide dacia spotting - to dochodzę do wniosku że jak tak dalej pójdzie to ceny aut tego naszego koncernu zaczną iść lekko w górę a w szczególności ceny dodatkowego wyposażeni.

O bentleyu bym poczytał a jeszcze chętniej udał się na jazdę próbną ale jest to samochód naprawdę poza moim zasięgiem.

Co wybrać? Dacia czy Mercedes? może niech odpowiedzią dla redaktora piszącego owy materiał będzie cytat z auto świata:

Cytat:

Niezawodne auta używane odbierają klientów salonom samochodowym. Producenci więcej zarobią, jeśli będą wytwarzać bardziej skomplikowane i mniej trwałe konstrukcje. Stosują metodę planowania żywotności produktu (ang. planned obsolescence), która ma na celu takie projektowanie samochodów, by miały ograniczony czas użytecznego życia, a po jego zakończeniu stawały się niesprawne lub wręcz nieopłacalne w naprawie. Ta strategia producentów wymusza na klientach częstszą wymianę aut na nowe.

Jeżdżąc po niemieckich autostradach najwięcej stojących na poboczu widziałem ... mercedesów :(.

* poprawiłem :) - dzięki za zwrócenie uwagi yadoctor

yadoctor - 2013-05-01, 14:34

Po pierwsze to Clarksona. Jak już chcesz o kimś pisać, to fajnie by było poprawnie napisać jego nazwisko, d3nol3k ;) No offence.

Poza tym Top Gear raczej nie przechodzi z samochodów tanich do drogich. Lubią 'robić se jaja' ze wszystkiego, a z tanich samochodów jest łatwiej - vide seria 13 i test tanich samochodów czy wątek Sandero w Rumunii.

Na koniec - to jest Gazeta Prawna, więc wszystko jest możliwe. Facet może próbował być śmieszny, a może myślał, że dostanie premię za 'czytalność' - tego się nie dowiemy.

zdzisiu27 - 2013-05-02, 12:06

http://www.gazetaprawna.p...lukasz_bak.html - oto twórczość tego człowieka.

kris konin - 2013-05-02, 12:44
Temat postu: Re: Dacia czy Mercedes (komentarz do art w Gazecie Prawnej)

ja zwykle czytam i oglądam w pojazdy na które mnie stać a nie jakieś betoniarki i bentleye, pan redaktor bzdety pisze bo jakby napisał odwrotnie to lobby by go zżarło (zwłaszcza to komisowe, spawanie merców 3w1) :mrgreen:

większość prasy motoryzacyjnej mnie nie rusza bo nic tam ciekawego nie ma poza rozpaczą ze pancerwagony maja z tyłu szyby na korbe przy cenie 80 kpln :mrgreen: