Zobacz temat - Mercedes Benz Citan Kombi ***

DACIA Klub Polska
Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII

Na każdy temat - Mercedes Benz Citan Kombi ***

maciek - 2013-05-10, 10:38
Temat postu: Mercedes Benz Citan Kombi ***

Tak, krewiak Kangoo dostał *** w EURO NCAP ;-)

http://www.euroncap.com/r..._kombi/515.aspx

DrOzda - 2013-05-10, 11:04

Porównałem test Lodgy i Citana .... i nie wiem czemu w Lodgy przyczepili się do odkształceń słupka przedniego jeśli identycznie zachowuje się Citan (tylko Lodgy testowano w wersji prawostronnej a Citana lewostronnej).
Generalnie porównywalne konstrukcje , Dokker pewnie zachowuje się identycznie.

bebe - 2013-05-10, 14:52

DrOzda napisał/a:

i nie wiem czemu w Lodgy przyczepili się do odkształceń słupka przedniego jeśli identycznie zachowuje się Citan

W Lodgy czepiano się odkształceń słupka? Przysiągłbym, że chodziło o tunel środkowy.

DrOzda - 2013-05-10, 23:29

Też:

Cytat:

In the frontal impact, the screen pillar was heavily deformed at the top of the windscreen and the roof was bent in front of the B-pillar. The rear passenger floor panel and tunnel were completely separated, extending into the driver's footwell and the transmission tunnel was deformed between the front seats.

mekintosz - 2013-05-11, 02:47

Ma 6 poduszek ( przednie, boczne, kurtyny ) ale wciaz to 3 gwiazdki. Czyli nie tylko poduszkami bezpieczenstwo mierzymy ;-)

maciek - 2013-05-11, 08:25

jestem zawiedziony instytucją Euro Ncap niby niezależna instytucja a po cichaczu ogłaszają rezultaty nie dość że podali wyniki tylko Mercedesa to gdybym ja nie wszedł na stronę instytucji by sprawdzić kiedy będą kolejne wyniki testów zderzeniowych to bym się nie dowiedział ze Citana rozbili.
Ale jak by to Dacia znowu dostała by 3 gwiazdki to by była wrzawa i naśmiewanie się.

yadoctor - 2013-05-11, 08:52

Cytat:

However, the side curtain airbag did not deploy as intended, getting caught on the upper seat belt anchorage point, and the car was penalised.

laisar - 2013-05-11, 10:26

mekintosz napisał/a:

Czyli nie tylko poduszkami bezpieczenstwo mierzymy

To jest niedopowiedzenie roku d; - nigdy tak nie było. Podstawą zawsze jest konstrukcja - ani za twarda, ani za miękka, oraz właściwie ukształtowana geometrycznie, a potem pasy (bezwładnościowe, lepiej z napinaczami, a najlepiej jeszcze z ogranicznikami napięcia). Dopiero następne są poduchy, jako dodatkowe wspomaganie i to tylko jeśli wcześniejsze zabezpieczenia dobrze działają - bo w marnej konstrukcji i bez pasów to same "jaśki" raczej jeszcze bardziej zaszkodzą, zamiast pomóc...