paulus108 - 2017-05-02, 06:28 Temat postu: Zakup Dacia Logan MCV Access Czesc, w mojej rodzinie jest Daewoo Lanos zakupiony u dealera jako nowy w .... 1999 r. - czyli w lipcu auto bedzie mialo juz 17 lat. O dziwo przez te lata nic sie nie zepsulo (poza oczywiscie wymianami czesci eksploatacyjnych - sprzeglo bylo np. wymieniane tylko raz), natomiast nie ma co ukrywac, ze powoli wiek auta sprawia, ze wlasciciel zaczal sie zastanawiac nad czyms nowym. Kierowca jest starszy pan, ktory nie przywiazuje zadnej wagi do osiagow, poza spalaniem (ma byc mozliwie najmniejsze), jezdzi przepisowo, nie uzywa klimatyzacji, ba wlasciwie to nawet radia nie uzywa za bardzo. Tak sie rozgladam za nowym autem dla owego kierowcy. W gre wchodzi kilka aut, m.in. Dacia Logan sedan lub raczej mcv czyli kombi. I teraz kwestia wersji wyposazeniowej - brana pod uwage wylacznie jest wersja podstawowa Access. Dzwonilem do kilku dealerow oraz na infolinie Dacii i musze przyznac, ze tak niskiego poziomu uslug dawno nie doswiadczylem jesli chodzi o marke samochodowa - nikt nic nie wie... Na przyklad - do kiedy mozna zamawiac silnik 1.2 mpi - nie wiadomo, jedni mowia ze do konca maja, inni ze do konca czerwca, jeszcze inni ze bez ograniczen, albo pada tekst w stylu "jak najszybciej bo zaraz go nie bedzie mozna zamawiac"... W zwiazku z tym moze ktos z Was - forumowiczow bedzie mogl odpowiedziec na kilka pytan: 1) Czy ktos sie orientuje jak jest z silnikiem 1.2 mpi (tym podstawowym)? Czy moze ktos wie do kiedy go mozna zamawiac? Np. czy bedzie to mozna zrobic po wakacjach? Podejrzewam, ze skoro dealerzy nie maja zielonego pojecia, to pewnie sie tego nie dowiem, ale moze cud... 2) Czy ktos uzytkuje silnik zastepujacy 1.2 czyli 1.0? Jak sie tam ksztaltuje spalanie? 3) Czy jest instalacja do radia (bo samego radia nie ma) - czy sa glosniki? Czyli czy montaz radia sprowadza sie tylko do podpiecia przewodow czy tez trzeba boczki drzwi rozbierac i montowac glosniki, kable, itd. 4) Poza slynnym bialym Sandero z tego forum - czy ktos inny ma wersje Dacii (nie musi byc Logan) w wersji Access? Moze ma jakies spostrzezenia? (np. w stylu: nigdy ponownie bym nie kupil tego! 
5) Czy dobrze mi sie wydaje, ze w Polsce Logan mcv w wersji Access ma czarne nielakierowane zderzaki, a w Niemczech sprzedaja go (w tej samej praktycznie cenie!) z lakierowanymi zderzakami? Moze ktos zna dobrze jezyk niemiecki i moglby to sprawdzic na stronie Dacia niemieckiej? Ja nie znam. 6) Ile kosztuje dolozenie czujnikow parkowania (nie musza byc oryginalne) do Dacii Logan? 7) Czy ktos ma Logana w wersji 1.2 (bo w 1.0 to chyba nikt) i moglby wskazac jak ksztaltuje sie spalanie zwlaszcza w miescie? 8) Moze ktos ma jakies zdjecia Logana kombi w wersji Access w kolorze albo bialym, albo tym podstawowym niebieskim? Chodzi mi o to zeby zobaczyc jak to auto wyglada (czy ujdzie w tloku czy obrzydliwie z tymi nielakierowanymi zderzakami)? Np. w UK zderzaki sa lakierowane nawet w Access... https://www.dacia.co.uk/v...ia-loganMCV.pdf 9) Waszym zdaniem - jaka moze byc realna cena za podstawowa wersje o ktorej pisze? Wg cennika to 33.900... ile z tego mozna urwac? Wiem ze Dacia z rabatow niestety nie slynie, ale Waszym zdaniem ile ta cena moze wyniesc? Albo co moze dorzucic dealer (wiem ze jest watek dot. rabatow, ale tu mnie interesuje konkretnie Wasze zdanie przy tej wersji wyposazenia). Ewentualnie - o co warto "zawalczyc" przy zamowieniu? Sporo pytan, ale w koncu mysle, ze na forum milosnikow marki znajduja sie ludzie, ktorzy lubia o niej mowic. PS. z gory dziekuje za sugestie dot. zeby nie kupowac auta bez klimy, itd. bo sie pozniej nie sprzeda. To nie ma znaczenia - jak Logan to tylko Access. Natomiast wszelkie spostrzezenia dot. samego Logana kombi beda mile widziane, a zwlaszcza bede wdzieczny za odpowiedzi na moje pytania. Pozdrawiam serdecznie 
Dar1962 - 2017-05-02, 09:23 biały (ładniejszy od granatowego) access 34.300 z kołem zapasowym. Można odpuścić ten horrendalnie drogi zakup (400zł) i we własnym zakresie skompletować zapas za ułamek tej kwoty. Nie wiem co jest w bagażniku. Używaną dojazdówkę na alle można kupić za 50 zł. Za niewiele większą kwotę koło pełnowymiarowe. ad1/ 16V 75 oznacza 1,2 16V 75 KM stary silnik z renaulta, jeśli jest w konfiguratorze, oznacza to, że nadal go oferują. To solidna, prosta konstrukcyjnie, w miarę oszczędna, bezawaryjna , łatwa i tania w naprawach jednostka nadająca się do LPG ad2/spalanie zależy głównie od kierowcy, zakładam (porównując do clio 5d z tym silnikiem),że REALNIE średnio ok 6-6,5 l/100 km ad3/instalacja na 99% tak, montują ją wszędzie, nie wiem jak z głośnikami ale prawdopodobnie wystarczy wszystko tylko podpiąć do okablowania ad4/nic mi o tym nie wiadomo ad5/nowy access zderzaki lakierowane ad6/nie warto zlecać montażu aso. Koszt ok 600-700 zł. Prosty zestaw (4 czujniki + okablowanie + ekranik kontrolny lub buzer) to max 100 zł. Elektryk za kolejne 100-150 założy. Montaż jest na tyle prosty, że można pokusić się o to samemu lub poprosić kumatego kumpla ad7/realnie ok 7,5-8 l GRL - 2017-05-02, 11:55 Nie wiem czy w cenniku nie stoi, ze 1.2 to tylko w opcji z klimatyzacją. Więc jedyny access na dzisiaj to 1.0. paulus108 - 2017-05-03, 07:28
czesc, dziekuje za informacje. dzwonilem wczoraj do dwoch dealerow i co do nielakierowanych zderzakow to choc tak jest w najnowszej (dot. juz wersji po fl) broszurze ze Access nie ma lakierowanych zderzakow, to sprzedawcy sprawdzali w systemie nie dostepnym (jak obaj stwierdzali) dla klientow a dostepnym tylko dla pracownikow i tam rzekomo jest informacja ze teraz faktycznie sa juz lakierowane zderzaki na szczescie
Co do okablowania i glosnikow to.... NIE WIADOMO. Jeden sprzedawca stwierdzil, ze na pewno nic nie ma. Drugi z kolei ze wydaje mu sie ze sa kable i glosniki z przodu... ale nie jest pewny. Super.... Co do lpg to pewnie w przypadku ewentualnego zakupu i tak nie byloby brane pod uwage z uwagi na niewielkie przepiegi nabywcy. Domyslam sie jednak ze do lpg to lepszy bylby 1.2 niz 1.0 Sam silnik 1.2 mozna ciagle zamawiac, ale do kiedy nikt nie wie. Dodatkowo wg sprzedawcy - znowu wbrew oficjalnym informacjom w cenniku mimo ze przy kombi jak byk jest napisane ze 1.2 moze byc tylko w wersji z klimatyzacja (ale nie ma juz tej informacji przy sedanie) do wersji Access i tak mozna zamawiac 1.2 Czyli niezly "burdel"... Kauris - 2017-05-03, 09:21 Logan MCV II miał zawsze lakierowane zderzaki we wszystkich wersjach. Sandero i Logan miał czarne w access. Na krótkich trasach (u mnie konkretnie 5km) spali 9-10L Może znajdź sobie jakiś VIN accessa (poproś wlodarka1, jakieś ogłoszenia w necie) i coś więcej diler ci powie o instalacji radiowej? Bez vin to nawet zaprawki nie byli w stanie mi dobrać (hasło "błękit morski" to za mało), a co dopiero elektryka... arnold - 2017-05-03, 09:21 Co do radia to ja w 2014 w sandero Access miałem wszystko montowane w ASO. Co do tego koła zapasowego to nie przesadzałbym z tą ceną. Nowa felga, pewna opona i lewarek a może i klucz to cena nie jest tak wygórowana, a przy zakupie i tak opuszczą kilka stówek. Maniak - 2017-05-04, 07:21 Co do ceny to trudno jednoznacznie powiedzieć, ale te 500zł na pewno da się ugrać. Podzwoń po dilerach i delikatnie zasugeruj, że jesteś zainteresowany, ale cena musi być przystępna. Z doświadczenia wiem, że ci którzy mają u siebie na placu taki model będą chcieli więcej bo nie musiałbyś czekać. paulus108 - 2017-05-04, 12:39 No wiec przeszukalem to forum i tu nawet byl forumowicz z Loganem Access (limuzyna), ale za wiele nie pisal. Natomiast odniosl sie do kwestii audio - z tym ze to bylo pare lat temu. Napisal ze kable byly ale nie bylo jak zrozumialem z wpisu glosnikow. Ps. co do rabatow to 500 zl brzmi smiesznie malo. Sa chyba tez jakies kupony na wyposazenie? Ale moze cos zle uslyszalem. A na forum nie bylo tu kiedys jakiegos sprzedawcy? Ps.2 ciekawe tez co oznacza ze koszt instalacji 2500 zl do lpg? Czy to sie odnosi wlasnie tez do wersji 1.2 / 1.0? paulus108 - 2017-05-04, 12:42 Tu zreszta jest watek (choc wyjatkowo krotki) o tym audio w Access: http://www.daciaklub.pl/f...hlight=#1627651 a tutaj znalazlem watek o wersji Access: http://www.daciaklub.pl/f...er=asc&start=50 DrOzda - 2017-05-04, 13:01 W Accessach jest(była) instalacja pod głośniki w przednich drzwiach oraz jest maskownica dostosowana pod montaż radia 1 DIN. Więc gdybyś chciał sobie wstawić np. MediaNav (co polecam) z drugiej ręki trzeba poszukać również używanej maskownicy z wyższych wersji. Ale na szczęście to tylko kwestia przełożenia ramki - otwory pod śruby mocujące są w tych samych miejscach. arnold - 2017-05-04, 17:21 U siebie nie mam oryginalnych przelotek do drzwi, to może kable ciągnięte są do słupka. GRL - 2017-05-04, 19:53
Pytasz o najtańszy z najtańszych, mocno wyżyłowany po kosztach (by tylko uatrakcyjnić cennik) i uważasz za obrazę te 500zł rabatu? paulus108 - 2017-05-04, 22:32 Bylem dzis na ogledzinach tego cuda. Z zewnatrz nawet... ladne, w srodku tez moze byc - moze plastiku, ale w tej cenie to tak juz jest. miekkie fotele, tylna kanapa wrecz za miekka a to najciezszych nie naleze, ale miejsce z tylu i tak byloby niezbyt czesto uzywane. dosc specyficzny zapach wewnatrz od plastikow, nieco odbiegajacy od innych aut. jazda probna modelem kombi ale z silnikiem 0,9 litra bo 1,2 nie maja a 1.0 to juz w ogole niemal ufo - nikt tego nie widzial u dealera... niby jest w Twingo, ale Twingo sie sprzedaje tak sobie i nie wiadomo jak to z ewentualna bezawaryjnoscia. Co do samego prowadzania to auto prowadzi sie ok. choc prawde mowiac przy wiekszych predkosciach to mam wrazenie, ze jest nieco niestabilne, ale znowu z silnikiem 1.2 / 1.0 tych predkosci i tak chyba nikt nie zamierza za czesto wykorzystywac. Tak sobie dzialalo sprzeglo i wybieranie biegow jakies takie hmm nie do konca precyzyjne. Co do ubezpieczenia to nie ma zadnej promocji. co do glosnikow to ich nie ma. sa czesciowo jakies kable doprowadzone. koszt czujnikow parkowania w ASO absurdalny 750 zl (do Fiata Tipo w ASO Fiata to tylko 450 zl). Rabat na wersje Access - zero, bo taka tania... Co do zamawiania silnika 1.2 to mozna i to bez klimatyzacji - jak sie teraz zamowi to jest na koniec lipca. Ale pewnie zaraz ta opcja sie skonczy i zostanie tylko 1.0 Aha i co do lpg - to w salonie zamowic tego lpg... nie mozna. Nie do silnika 1.2 ani 1.0 (BEZ SENSU). Marek1603 - 2017-05-05, 04:40 Paulus108, przypomnę tylko o obowiązujących zasadach na forum (polskie znaki - ortografia).
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1556 paulus108 - 2017-05-05, 05:02
Boże! Polskie znaki?!? To już zboczenie i jedyne chyba forum motoryzacyjne gdzie ktoś ich wymaga. Ale dobrze - będę o tych polskich znakach pamiętał
PS. Dobrze że nie trzeba pisać tekstu po rumuńsku 
PS.2 a tak poważnie i wracając do tematu to jeszcze ciekawostka - wg sprzedawcy z jednego z salonów Trójmiasta - w ASO nie mogą domontować okablowania i głośników czyli jak ktoś kupi wersję Access to ma jeździć bez radia...ale to akurat chyba się facet pomylił bo inni sprzedawcy nie robili z tego problemu. Maniak - 2017-05-05, 06:11 Wersja Access ma instalację poprowadzoną, tylko radio kupić 
paulus108 - 2017-05-10, 07:39 Znalazlem jak obecnie wyglada najnowsza Dacia Logan kombi Access - na francuskim forum wlasnie odebral facet z silnikiem 1.0 i bardzo chwali malutkie spalanie. moze ten 1.0 jest lepszy od 1.2 ktorego zastepuje jednak.... http://www.forum-auto.com...a/sujet8758.htm GRL - 2017-05-10, 10:35 Zważ na fakt, iż każdy rynek ma inne specyfikacje modelowe. Może być całkowicie inaczej skonfigurowany niż ten na Polskę. Choc przy Access'ie nie spodziewałbym się znacznych zmian. Dar1962 - 2017-05-10, 11:48
nie marudź - wybrałeś dobry silnik, pracuje równiej i przyjemniej niż 3-cylindrowy a spalanie w realnych warunkach będzie pewnie identyczne, bo im słabszy motor, tym mocniej trzeba go przycisnąć, żeby dało się jechać. O wyprzedzaniu w warunkach autostradowych - co przecież choć sporadycznie może ci się przydarzyć,już nie warto nawet wspominać. A jeśli koszty zużycia paliwa okażą się zbyt wysokie, zawsze można pomyśleć o LPG, do którego to paliwa ta właśnie 4 cylindrowa jednostka nadaje się doskonale
Maniak - 2017-05-10, 13:11
Kultura pracy 3-cylindrowca jest specyficzna, taki traktorek  1.2 to sprawdzona konstrukcja
wlodarek1 - 2017-05-11, 14:13 Ja dodam tylko tyle ; jeśli u mnie sandero acces spala na krórkich dystansach ponad 9 l na setkę , to logan kombi który jest trochę większy i cięższy - może spalić tyle samo albo więcej . Mója sanderk acces nie miała standardowo ani kabli ani głośników do radia . Ale założyli je w salonie za dopłatą chyba 100 zł . A radyjko sam przełożyłem z tico do sandusi
U mnie zderzaki są czarne , ale to nawet lepiej - nie znać żadnych rysek
Ftt - 2017-05-11, 18:13 1.2 w Fiacie 500 pali na mieście też pod 9l na dystansach po 4km na zimnym silniku
Jak chcesz mieć możliwość taniej eksploatacji samego silnika na LPG (luz zaworowy na śrubach nie szklankach) to bierz 1.2 16v - u mnie w Sandero do 110km/h pije poniżej 7l LPG ale robię praktycznie same trasy - jazda przepisowa to bliżej 6 LPG i przy benzynie nieco poniżej 5l - nadal mowa o trasach bez trybu mistrza lewego pasa i bez korków. Co do samego 1.0 - może być fajną opcją jeśli planujesz więcej jazd po mieście i użytkowanie auta na benzynie :) Rozrząd jest na łańcuchu - to też fajna sprawa :) route2000 - 2017-05-11, 18:46 O ile łańcuch się nie rozciągnie z powodu wadliwych materiałów. 
Dar1962 - 2017-05-12, 07:43 trwałość rozrządów łańcuchowych odeszła do historii wraz z 30 letnimi mercedesami. Jak solidne są współczesne konstrukcje, pokazuje koncern vw Maniak - 2017-05-12, 07:48
Coś mi się o uszy obiło, że podobno niektórzy dilerzy tak 'mataczyli', wiem tylko od znajomego, który kupił kiedyś Access, że już kable miał, tylko kupił radio z kraju gdzie produkuje się wszystko. paulus108 - 2017-05-12, 14:46 radio i glosniki (bo ich nie ma). infernopolska - 2017-06-30, 21:49 Dealer twierdzi, że nie ma kabli i głośników. Wycenił 550zł za montaż kabli i głośników (części z ASO) Trochę sporo... RowerekCombi - 2017-07-01, 04:01 W wersji Aces nie ma nawet tego łącznika gumowego temu cena rośnie montażu radia http://club.caradisiac.co...27-5925831.html Marek1603 - 2017-07-01, 06:26 Dopiero w wersji Laureate jest instalacja pomimo, że nie zamawiasz auta. infernopolska - 2017-07-01, 19:45
Kurza twarz, ale jest tam chociaż jakiś prąd do radia, co? :DDDD Żebym do czegoś je podłączył, hehe. Mogę sobie podłączyć radyjko z wbudowanym głośnikiem albo zastosować pojedynczy głośnik centralny ;) infernopolska - 2017-07-19, 09:19 Paulus, macie już tego MCVka? paulus108 - 2017-07-21, 06:17
Na razie nie. Potencjalny zakupowicz, dla ktorego robilem rozeznanie w Dacii, caly czas sie zastanawia. Jesli dojdzie do zakupu to na pewno sie za niego pochwale na forum
i jesli bedzie ostatecznie Dacia to nie wiem czy jednak nie skonczy sie na Sandero... (choc ja bym kupil Logana MCV). paulus108 - 2017-07-28, 20:39 na razie w przypadku zakupu dokladnie takie auto jest na 1 miejscu: https://www.youtube.com/watch?v=I10sYfT7Mlc ps. ciekawostka = test Sandero w najtanszej wersji nawet bez radia.... infernopolska - 2017-07-28, 23:13 Mój Logan MCV Access dziś został odebrany. PS. "Szanowny Panie, Dziękuję za kontakt z Infolinią Renault Polska. Odpowiadając na Pańskie pytanie dotyczące wyposażenia pojazdu, uprzejmie informuję, że : Pre-instalacja radia jest w standardzie i zawiera: - Antena - miejsce do montażu dla przednich i tylnych głośników - "kratki" dla przednich i tylnych głośników - Okablowanie zasilania głośników w desce rozdzielczej - Głośników na wyposażeniu nie ma" [ Komentarz dodany przez: laisar: 2017-08-11, 17:52 ] C.d. http://www.daciaklub.pl/f...pic.php?t=14973. paulus108 - 2017-08-08, 06:34 Reasumując nieco powyższy wątek, kilka uwag podsumowujacych: 1. Moj Ojciec posiadacz od 18 lat Daewoo Lanosa (ktory okazuje sie chyba pojazdem wiecznym... dwa tygodnie temu przeszedl przeglad rejestracyjny bez praktycznie zadnych uwag) jesli bedzie zmienial auto na ostatecznie wybor pada na Dacie Sandero w wersji Access, albo Dacie Logan MCV rowniez w wersji Access. Za Sandero przemawia to, ze jest tansze o 4000 zł od Logana kombi i latwiej nim parkowac. Za Loganem kombi z kolei przemawia to, ze ladniej wyglada - nie ma nielakierowanych czarnych zderzakow. 2. Zamyslem zakupu jest wydac jak najmniej na samochod, ktory potencjalny kupujacy traktuje wylacznie jako srodek sluzacy do przemieszczania sie. Ma byc nowy - czyli w domysle bezawaryjny, niezuzyty, malo zuzywac paliwa i byc tani oraz bezproblemowy w utrzymaniu. Wydaje sie, ze tak Sandero jak i Logan spelnia powyzsze zalozenia. 3. W wersji Access auto wyposazone jest spartansko. Do auta zostalyby dokupione zaledwie: a) radio - to juz kupilem korzystajac z uprzejmosci kolegi jas_pik oraz glosniki - i tutaj pytanie bo się na tym nie znam, czy ktoś może wkleić w tym wątku link z jakimiś dobrymi ale raczej tanimi głośnikami, które będą pasować do Sandero/Logana? Chodzi mi o link z alledrogo czy olx'a. Z gory dziekuje. b) czujniki parkowania tylne - to raczej gdyby zostal dokonany zakup Logana kombi. Czy ktos sie orientuje ile kosztuja czujniki tylne z kosztem montazu razem? 300 - 400 zl czy wiecej? c) byc moze kolo dojazdowe zapasowe - ale to a jakiejs aukcji nie u dealera. Czy ktos wie ile to moze kosztowac? Chodzi o jak najtansza opcje - mozna sie zmiescic felga + opona za ok. 100 zł? d) gdyby byl Logan MCV to pewnie zostana dokupione listwy na drzwi, te czarne plastikowe ktore sa w drozszych wersjach, zdaje sie ze ich koszt w salonie to 200 zl 4. Kwestia voucherow - bo nie do konca ją moze dobrze rozumiem, wiec jak cos zle napiszę to proszę o sprostowanie mojej wypowiedzi. Mianowicie rozumiem, że mogę od kogoś otrzymać voucher Dacia dla Przyjaciół: Gwarancja 4 Lata i pakiet EASY SERVICE za 99 zł. I wtedy ta osoba otrzymuje voucher na akcesoria i serwis za 800 zł. I potem jak moj Ojciec ma już Dacie to moze ją zarejestrowac w ramach serwisu Moja Dacia i tez moze komus dac voucher Dacia dla Przyjaciół i w zamian otrzymac voucher na akcesoria i serwis za 800 zł??? Ten voucher wtedy na te 800 zł oznacza ze mozna otrzymac akcesoria od Dacii de facto za darmo do 800 zł (np. wyzej wymienione listwy boczne na drzwi w Loganie MCV)? Czy dobrze to rozumiem? I na koniec dla zainteresowanych podobnym autem filmy jak wygladaja w kolorze bialym i granatowym. Tutaj biale i niebieskie Sandero Access: https://www.youtube.com/watch?v=D8BHWsjb42g https://www.youtube.com/w...sYfT7Mlc&t=105s a tutaj bialy i niebieski Logan MCV co prawda troszke w drozszej wersji ta biala (ale akurat z zewnatrz nie ma zadnej roznicy poza tymi czarnymi listwami na drzwiach, ktore mozna dokupic). https://www.youtube.com/watch?v=ezXW7H9OhKU https://www.youtube.com/watch?v=eYxQYhNaiNs https://www.youtube.com/watch?v=CcohUYdzh_w Jesli ktos ma zdjecia Sandero lub Logana MCV w wersji Access (zwlaszcza swojego auta) to zachecam do wklejenia tutaj bo jak chodzi o Sandero to niebieskie kupi Ojciec, ale gdyby mial kupic kombi to nie wiadomo czy biale czy niebieskie... Serdecznie pozdrawiam i zycze udanego dnia
infernopolska - 2017-08-08, 06:46
Tylko z tym drobnym detalem, że kombiaki mają te same silniki, co sedany i hatchbacki Dacii, więc jeśli mówimy już o spalaniu, to realnie mniejszy samochód wyposażony w ten sam silnik powinien być bardziej ekonomiczny :) W ogóle u mnie historia z zakupem samochodu jest dosyć radosna. Padł blok silnika w Peugeot 206. Mówię więc, cholera, trzeba kupić jakiegoś trupa, żeby dojechać do pracy. No, ale... Trup jak trup. Skarbonka. Dobra, to kupimy 3 letniego Forda Ka. Z 20 tys. za takiego bezwypadkowego, z potwierdzonym przebiegiem w polskich ASO. Ale, ale... Co jeśli zaraz padnie? No to gwarancja. Toyota używane. Mają tam program Toyota Pewne Auto - co lepsze egzemplarze są objęte roczną gwarancją. Tu trzeba mieć jednak z 25 tys. za jakiegoś malucha pokroju 3-letniego Aygo. Robi się drożej, a to już powoli cena jak za nową Dacię w Accessie. Jedziemy więc do salonu Dacii. Oglądam Sandero. Kurcze, jest OK. Dzieciaki i żona biegną jednak do MCV, bo duży, wygodny, budowa w planach, a więc wożenie klamotów... I tak z 20 tys. zrobiło się 34 tys. Życie :) Ale jest 4-letni Easy Service, więc siadać, lać, jeździć, czy jakoś tak wołają "komisarze" Tu przynajmniej nic nie stuka, nic nie puka, dzięcioł nie zagnieździł się w silniku itd. itp. etc. and so on  Gdybym nie miał planów związanych z budowaniem chałupy, brałbym Sandero. PS. Też jeździłem Lanosem :) Cudowny samochód
paulus108 - 2017-08-08, 06:58 No wlasnie niestety konfigurator ma blad. Sandero i Logan sedan maja czarne nielakierowane zderzaki. A lakierowane ma tylko kombi. a co do spalania to pewnie racja, choc akurat na forum francuskim ten facet kupil Logana kombi z nowym silnikiem 1.0 i jest zachwycony. http://www.forum-auto.com...a/sujet8758.htm na czwartej stronie jego watku jest podsumowanie spalania - rewelacja. moze ten nowy 1.0 jest wrecz lepszy ze spalaniem przy spokojnej jezdzie od 1.2 (choc podejrzewam, ze 1.2 jest lepszy do lpg i powinien na zdrowy rozum byc trwalszy - w koncu 4 cylindry to nie 3... i mniej troche wysilony tez). infernopolska - 2017-08-08, 06:59 Właśnie sprawdziłem w broszurze, bo wydawało mi się to dziwne, bo teraz wyświetla się inaczej :o https://www.dacia.pl/cont...ro-brochure.pdf Przedni i tylny zderzak czarny Z tą trwałością, to dowiemy się za kilka lat ;)) benyo - 2017-08-08, 07:09
Niestety vouchery są formą rabatu. Zatem nie możesz pójść sobie do salonu i wziąć akcesoria sa 800 PLN. Jak pojawi się voucher będzie oferta i tam będzie napisane za ile musisz kupić akcesoria, żeby można skorzystać z rabatu. Np. voucher za 100 Pln wymaga zakupu za minimum 400 PLN. paulus108 - 2017-08-08, 07:18
Aha, rozumiem. Dziękuję za informację. Ale to te osoby co pisały, że mają voucher na 800 zł to wlasciwie oznacza, ze co? ze maja 800 zl rabatu na akcesoria, ktore ile musza kosztowac wtedy? Czy tez ze przy zakupie akcesoriow za 800 zl maja rabat na jakas kwote (np. na 200 zl?)? infernopolska - 2017-08-08, 07:21 To ile średnio wymaga wkładu własnego voucher za 800zł? : 
benyo - 2017-08-08, 07:27 Voucher za 200 PLN wymaga zakupu za minimum 750 Pln a voucher za 300 wymaga zakupów za min. 950 i nie można z tego pokryć kosztów robocizny ewentualnej (chociaż w przypadku vouchera z Dacia dla przyjaciół koszty robocizny pokryć można, tak mówi regulamin). Vouchery mają sens przy dużych zakupach typu box dachowy, bagażnik itp. Natomiast w przypadku vouchera za 800 i promocji "Dla przyjaciół - Dacia", może być nieco inaczej i mieć inne zasady niż vouchery za 100 200 czy 300.
Najlepiej pytać osób, które skorzystały z tego vouchera. Akurat tutaj mogą obowiązywać inne zasady niż w przypadku pozostałych voucherów. Aaa i voucher do realizacji tylko u tego dealera u którego "przyjaciel" zakupił samochód oraz gwarancję i easy service za 99 PLN. benyo - 2017-08-08, 07:37
Czujniki parkowania kupisz za 50 Pln na allegro czy gdzie indziej. Montaż nie jest skomplikowany. Na YT znajdziesz parę filmików jak to zrobić. Zasilanie bierze się z czujnika biegu wstecznego (lub świateł wstecznych). Na TVN Turbo jest program 101 napraw i prowadzący pokazuje jak zamontować czujniki. Link do odcinka na Player.pl paulus108 - 2017-08-08, 18:36 A czy obecnie produkowane Sandero i Logan sa ocynkowane? Czy trzeba zabezpieczyć podwozie antykorozyjnie a jeśli tak to ile to kosztuje? Ps. Samodzielny montaż czujnikow odpada. jas_pik - 2017-08-08, 20:05 Nie, są ochraniane w inny sposób - poczytaj w odpowiednim temacie. A czujniki za niewielką odpłatnością zamontuje Ci lokalny monter alarmów/autoradio . Cena łączna ( zakup czujników + montaż) to będzie 1/3 ceny w ASO . Oczywiście musisz pamiętać że tracisz gwarancję - ale wyłącznie na miejsca ingerencji montażysty - czyli na 3 lub 4 dziury wywiercone w zderzaku ( na nic więcej) benyo - 2017-08-10, 14:04 Tak z ciekawości napisałem do Dacia Polska w sprawie vouchera za 800 PLN. Oto odpowiedź, która rozjaśnia wszelką ciemność: "Dziękuję za kontakt z Infolinią Dacia Polska. Odpowiadając na Pańskie pytanie dotyczące Vouchera na 800PLN uprzejmie informuję, że może dokonać Pan zakupu przy jego użyciu akcesoriów z mniejszą ceną, ale różnica nie będzie zwrócona." route2000 - 2017-08-11, 08:09 Skorzystałem z vouchera na 800 zł i kupiłem parę rzeczy na ponad tę wartość i różnicę dopłaciłem w gotówce.
kicpra - 2017-08-11, 08:15 Mnie w sumie interesuje tylko podłokietnik za 450zł, nie wiem na co wydać resztę .
jas_pik - 2017-08-11, 08:19 Kup oleje i filtry na zapas aby wykorzystać kwotę . Co z tego że drożej niż gdzie indziej route2000 - 2017-08-11, 08:23 A dywaniki welurowe? Ładne na lato. Z vouchera kupiłem dywaniki, podłokietnik i nakładkę na tylny zderzak. Opis tutaj. kicpra - 2017-08-11, 23:39 Dywaniki mam, a oleje mi nie potrzebne bo wykupiłem Easy Service .
paulus108 - 2017-08-12, 06:44
czyli rozumiem, że zakupiłeś rzeczy warte 800 zł (czy więcej) ale zapłaciłeś za nie mniej, tak? o te 200 zł czy ile wynosi wysokość zniżki na voucher? arczi_88 - 2017-08-12, 08:01 Nie, nie. Jak kupił za 1000 pln to 800 zapłacił voucherem a pozostałe 200 gotówką. Coś na zasadzie bonów w marketach. paulus108 - 2017-08-12, 12:03 Moment, stronę wcześniej w tym wątku pytałem na czym polega voucher i napisałem dokładnie to samo co Ty - czyli ze voucher oznacza po prostu kupon rabatowy czyli ze za te kwotę mogę wziąć akcesoria i odpisaly 2 czy 3 osoby twierdzące ze tak nie jest bo oznacza tylko ze np. na voucher na kwotę 400 zl jest darmowe tylko 100 zl a resztę się płaci i tak samo z każdym voucherem. No wiec jak to jest????/ benyo - 2017-08-12, 12:05 To ja zrobiłem zamieszanie, wybacz ale również się poprawiłem pisząc oficjalną wersję podaną przez Dacia Polska zerknij parę postów wcześniej.
"Dziękuję za kontakt z Infolinią Dacia Polska. Odpowiadając na Pańskie pytanie dotyczące Vouchera na 800PLN uprzejmie informuję, że może dokonać Pan zakupu przy jego użyciu akcesoriów z mniejszą ceną, ale różnica nie będzie zwrócona." paulus108 - 2017-08-12, 12:53 Czyli podsumowując jest tak jak myślałem. Voucher to darmowa kasa na akcesoria w wysokości na jaka opiewa. wat - 2017-08-12, 22:03 dokładnie lub na usługi serwisowe montaż.przegląd co kto woli paulus108 - 2017-09-22, 05:57 tutaj najnowszy test Logana kombi z 1.0 73-konnym silnikiem. Ogolnie to chlopaki strasznie pieprza momentami, ale przynajmniej mozna obejrzec kombi po fl i jest tez co nieco o silniku - zwróćcie uwage - jak w aucie jest cicho jak jada miastem... i to malutkie spalanie
Dla mnie Logan 1.0 w wersji Access to auto idealne - nic nie udaje, duze, oszczedne, a kosztuje tyle co auta klasy mini w stylu Skody Citigo
https://www.youtube.com/watch?v=u55a1_41h2A |
