laisar - 2008-03-02, 23:20 Temat postu: Porównanie z innymi "renówkami" Byłem ostatnio w salonie obejrzeć parę rzeczy w innych egzemplarzach i wersjach MCV-ki i przy okazji zapoznałem się bliżej ze różnymi "renówkami". Najpierw przyjrzałem się Nowemu Kangoo. Wrażenia ogólne: pozytywne - oczywiście dużo miejsca, dobra widoczność, niezłe wykończenie. Chociaż np drzwi i deska są całe plastikowe i twarde - przed wrażeniem taniości (; ratuje je jedynie faktura, natomiast w dotyku wcale nie są lepsze niż Loganowe. Zaś owa faktura tak do końca nie jest jednak dobrym pomysłem, bo jej postać - nieregularne, krótkie rowki - zwiastuje trudności z czyszczeniem. Za to na drugi rzut oka rzucają się do oczu... plafoniery (: - identyczne jak w Loganie i... Scenicu! W tym ostatnim są też identyczne sterowniki lusterek bocznych - tyle że umieszczone na drzwiach (w sumie chyba niewygodniejsze niż w Dacii) i mające dodatkową funkcję: składanie lusterek. Tyle że są one umieszczone na słupku A, więc otworzenie drzwi powoduje, że wędrują za nimi... Jakieś to udziwnione. Za to wnętrze - pełen luksus: deska mięciutka, dwukolorowa, reszta materiałów też znacznie lepsza niż nowokangórowe, a wszystkie fotele "lotnicze" i niezależne (z ciekawym patentem regulacji i mocowania drugiego rzędu). Potem był stary Kangoo: można się poczuć jak w domu - tzn. w Loganie (; bo sporo podobnych elementów (choć głównie drobiazgi - ale akurat nie plafoniery). Dodatkowo - sporo gołej blachy, która mnie osobiście nie przeszkadza, ale nie da się jej nie zauważyć (np w Nowym nie ma już ani kawałka). Kangurom przyjrzałem się bliżej, bo gdy w zeszłym roku wybierałem auto, to jako jedyny z kombivanów odpadł w przedbiegach (ze względu na cenę) i jakoś nie znałem do tej pory - a poza tym zainspirowało mnie pojawienie się nowej wersji. Z tego samego powodu wybiorę się chyba do "tryzuba" (; - bo na oko (na plakatach) wygląda że nowe kombi jest poprawione akurat w strategicznych miejscach. El Logano - 2008-03-04, 21:39 Też oglądałem nowe Kangoo i po szybkich powierzchownych oględzinach mogę stwierdzić, że podoba mi się bardziej od starego pod każdym względem. Super składanie tylnych miejsc siedzących, wystarczy pociągnąć za uchwyt w oparciu i reszta praktycznie sama się składa  Duże czytelne zegary, poprawione wykończenie, choć do ideału mu daleko, szersze wnętrze, większy rozstaw osi. Nie spodobała mi się tylko tandetna klapka zakrywająca schowek w bagażniku i wystający przód utrudniający dostęp do elementów znajdujących się pod maską.
Ten nowy Scenic już mnie tak nie przekonuje. Stary bardziej mi sie podobał. Takie same plafonierki (lub galeryjka, jak zwał tak zwał) znajdują się w... Nissanie Quashkai (niech mnie ktoś poprawi jeśli źle napisałem  )
laisar - 2008-03-05, 00:07
A co byś chciał więcej?
Stary był bardziej "dla ludzi", nowy jakoś tak epatuje luksusem (; No ale może to ja jestem skrzywiony siermiężną Daćką? <; Ale chyba nie - np Espace jakoś nie robi podobnego wrażenia. Może po prostu trafiłem na naprawdę wypasioną sztukę...
? (: - plafonierki = lampki
Prawie dobrze: Qashqai (: - piszemy prawie dokładnie tak jak mówimy. El Logano - 2008-03-05, 20:58 Za duże pieniądze (~60 000zł) chce się lepszego wykończenia. Tzn. chciał bym lepszej klapki schowka w bagażniku (ale się jej uczepiłem), lepszego uchwytu do zamykania tylnej klapy i przyjemniejszych boczków w drzwiach. Nietypowe są żarówki świateł pozycyjnych. Tapicerka wcale nie jest lepsza od tej w tańszym Loganie, a szczeliny w desce rozdzielczej mogą zrazić (z boku po otwarciu drzwi). Plus za możliwość wyłączenia podświetlenia bagażnika. laisar - 2008-03-05, 23:53
Faktycznie coś w tym jest - ale nie wiem czemu byłem przekonany że ceny zaczynają się od 52 tyś. El Logano - 2008-03-06, 10:21 Aktualnie w sprzerdaży jest tylko wersja helios, której cena zaczyna się od niebotycznych dla mnie 65 000zł. Jest to wersja tzw. "limitowana", w sprzedaży bądą dwie albo trzy inne wersje w tym jedna trochę tańsza (podstawowa), stąd moje przypuszczenie, że cena najtańszego kangoo będzie się zaczynać od około 60 000zł. Dużo - za taką cenę moje wymagania są już wysokie. 5 lat temu za tą cenę można było kupić Renault Laguna, albo Scenica w tańszej wersji. W 1999 roku mój ojciec kupił Renault Megane Odyseję za 47 600. Dzisiejsze ceny w niektóry7ch przypadkach powalają z nóg. Niektóre auta są już lepiej skalkulowane. Np. ta nowa Fabia Kombi w dieslu to ciekawa propozycja. Za 55 000zł dostatecznie wykończone, wyposażone kombi z dieslem mogące w miarę wygodnie przewieźć 4 osoby. Niestety jest to wciąż 5 000zł więcej niż planowałem niegdyś wydać i Logan jest wciąż mistrzem w relacji ceny do oferowanych cech  Fabia jest teraz w tym po prostu dobra.
* kangoo brałem pod uwagę z dieslem 70KM oczywiście, bo benzyna jest tańsza. laisar - 2008-03-06, 10:57 Oficjalny cennik jest już dostępny np tu: http://www.nazaruk.pl/cen...o_nowy%2008.pdf - i jak widać zaczyna się dość sporo poniżej, choć i tak jednak równie dużo powyżej 52kzł. Co do uwag ogólny nt cen - niestety pełna zgoda: w większości kalkulacje producentów są z Księżyca i okolic. Chociaż podobno tym roku cenniki niektórych firm mają pierwszy raz zawierać ceny niższe niż w latach poprzednich - albo przynajmniej się nie zmienić, oferując jednak lepsze wyposażenie. Czyżby w końcu ktokolwiek zmądrzał? Oby. El Logano - 2008-03-08, 08:19 No Laguna jeśli chodzi o wykończenie reprezentuje już naprawdę ładny poziom - uważam, że wiele lepszy niż np nowe mondeo (zwłaszcza wewnątrz), w Seacie Toledo to już jest tragedia - ja nie wiem za co rząda się tyle pieniędzy w przypadku tego ostatniego reprezentanta segmentu D. Podobnie Megane ma całkiem fajne materiały. Kangoo przy cenie podobnej do Megane ma niestety wiele gorsze materiały. jurek - 2008-03-08, 21:51 jak wsiadlem w saloonie do nowej laguny, to myslalem, ze smrod mnie zabije. takie samo odczucie miala moja paniusia i syn. pozdr jurek - 2008-03-09, 16:48 specyficzny zapach nowego auta znam, bo odbieralem kilka nowych samochodow w serwisie. byl dla mnie zawsze dosc przyjemny mimo wszystko. niestety laguna po prostu cuchnie. az sie dziwie, ze puszczaa cos takiego do sprzedazy. pozdr laisar - 2008-04-13, 23:52 W ramach dni otwartych przejechałem się wczoraj Nowym Kangurem - full wypas dCi 105 KM. Całkiem fajny (w środku, co do bryły nie mogę się zdecydować), chociaż po silniku spodziewałem się więcej - ale to tylko dopóki nie zobaczyłem, że ma niecałe 200km przebiegu... Sweeper - 2008-04-14, 20:11 nowy Scenic? przegapiłem coś czy mówicie o Scenicu II Ph II ? laisar - 2008-04-14, 20:17 Nie, Scenic zwykły "II" - tylko Kangur na nowo narodzony (tsd fajna reklama radiowa leci). Sweeper - 2008-04-14, 20:34 już myślałem, że coś przegapiłem widziałem całą nową gamę i Kangoorek bardzo mi się podoba samochód bardzo ewoluował a należy pamiętać, że był pierwszym tego typu samochodem w klasie powiedzmy sobie szczerze mini dostawczaków spartańskie wnętrze było standardem w Kangoorze, ale można było podejść z wężem ogrodowym i umyć wnętrze :D wox - 2008-04-14, 20:36
Mnie - pisząc krótko - zdecydowanie nie podoba się. laisar - 2008-04-14, 20:48
Ej, chyba drugim - pierwszy był zdaje się jednak Berlingo/Partner. TSD to właściwie teraz czekamy na Scenica III - obecna wersja to właśnie Scenic II Ph 2 ( http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Scenic ). Sweeper - 2008-04-14, 21:52
a tak - zgadza się w 1996 roku pojawiło się Berlingo/Partner a w listopadzie 1997 Kangoo ;) El Logano - 2008-04-15, 09:25 A mi się Scenic II nie podoba tak bardzo jak Scenic I ph II. W Sceniku I ph II były: 2 schowki przed pasażerem z przodu 2 większe niż w kolejnej generacji szuflady pod fotelami przednimi Potężny schowek pod fotelami tylnymi (można było chować belki od bagażnika dachowego i masę drobiazgów w siatkach) 2 schowki w boczkach bagażnika kieszenie w oparciach foteli przednich Chłodzony schowek w konsoli centralnej przed drążkiem skrzyni biegów. 4 kieszenie w drzwiach Stoliki w oparciach 2 schowki pod dywanikami dla pasażerów z tyłu 2 małe schowki w desce rozdzielczej Możliwość zamocowania "półki" w połowie wysokości bagażnika, co dawało podwójne dno. Silnik 2.0 16v pozwalał na przyspieszanie na dwójce do setki w 9,8s, zadowalała się przy tym średnio 8L/100km (min 5,5-12 max). Było to auto tańsze od nowefo scenika. laisar - 2008-04-15, 09:46 A to wszystko nie zależy jeszcze od wersji wyposażenia? Niemniej jednak niektóre wymienione rzeczy występują i teraz: - 2 schowki w boczkach bagażnika - stoliki w oparciach - 2 schowki pod dywanikami dla pasażerów z tyłu (Może są i inne, ale tych jestem pewien na 100%, bo je macałem w ostatni weekend). Silnik 2.0 16v też jest teraz dostępny.
No to już chyba oczywista oczywistość (; - rzadko się chyba zdarza sytuacja odwrotna... Sweeper - 2008-04-15, 18:30 schowków jest więcej - są szuflady pod tylnymi siedzeniami, szuflada pod siedzeniem pasażera, schowki i kieszenie w drzwiach ale fakt, jest jeden i tu się zgadzam najładniejszy był Scenic I ph II osobiście polowałem na wersję z silnikiem 1.9dti ale były to trudno dostępne wersje i kosztowały dużo za dużo ;) laisar - 2008-04-15, 20:07
Akurat Scenic mnie jakoś nigdy nie uwiódł (och, to Espace...;), ale lubię kanciatości, więc w tym przypadku stawiam na wersję II. Sweeper - 2008-04-15, 20:44 Espace to inna bajka a temat zszedł na Scenica co nie zmienia faktu, że Espace z silnikiem 3.0 dCi to moje aktualne marzenie ;) El Logano - 2008-04-16, 07:07 No i właśnie te schowki pod siedzeniami pasażerów z tyłu mają pojemność mniejszą niż dawny schowek pod siedziskami w poprzedniej wersji. Pozostałe schowki są porównywalne lub mniejsze od tych w starej wersji. Doszedł tylko ten przesuwany (w opcji) pojemnik na tunelu centralnym, co jest zaletą. Silnik 2.0 ma mniejszą moc i nowa wersja Scenika nie ma z tym silnikiem takiego kopa jak kiedyś wersja RXi. jan ostrzyca - 2008-04-16, 07:08 Lubelscy dilerzy reno robią sporo żeby NIE PORÓWNYWAĆ renówek i dacii. Juz o tym pisałem, ale mam nastepny przykład. Lubelski auto salon - dwie brudne dacie prezentowano na zewntąrz targów na dość ustronnym i błotnistym trawniku zastawione picapami innych firm. A w środku ślniące renóweczki. Znalezienie dacii i wyciągnięcie sprzedawcy na zewntąrz targów graniczyło więc z cudem. http://www.kurierlubelski...-pid-54122.html Kristoff - 2008-04-16, 08:26
Hm... A ja pojechałem do salonu kupić Kangoo, a sprzedawca tak zachwalał MCV-kę, tak kusił, porównywał ceny, warunki gwarancji, że zdecydowałem się na MCV, choć w ogóle go w salonie jeszcze nie mieli (to było przed oficjalną premierą MCV w Polsce, a auto obejrzałem wcześniej we Francji). To było w Decarza, z tym, że ten pan sprzedawca już tam nie pracuje :) Pozdr, Kristoff laisar - 2008-04-16, 10:04
Oj, bajka... (8 (nawet jeśli aktualna wersja nie jest aż taka fajna jak niegdysiejsze).
Jeśli chodzi o 16v, to faktycznie - ubyło 5KM, a w dodatku przybyło 100kg. Ale za to pojawiła się wersja z turbo, 165KM, więc jak ktoś chce, to może mieć nawet większego kopa niż kiedyś. Tyle że oczywiście, za odpowiednią cenę...
W Wawce ja się z czymś takim nie spotkałem - sprzedawcy zawsze odpowiadali konkretnie na pytania, bez namawiania na inny wybór. I tylko nie wiem, czy to dlatego, że wyglądam na takiego zdecydowanego, czy niezamożnego... <;
Zapewne zgodnie z prawem Kopernika-Greshama przeszedł do konkurencji na wyższe stanowisko [: laisar - 2008-04-16, 12:55 Aha:
Ale jednak na co dzień, do miasta, praktyczniejsze byłoby coś mniejszego - zwłaszcza, że jak by mnie było stać na Espace'a, to utrzymywanie dwóch samochodów nie byłoby już inną bajką [: |
