Lukasz_B - 2012-03-25, 13:59 Temat postu: Witam Wszystkich - Duster 4x4 LPG z południa Witam Wszystkich, Po osiągnięciu przez poprzedni samochód (Renault Megane I) słusznego wieku bezawaryjnej eksploatacji, jak też nabraniu stosownej do wieku ilości rdzy, wybór padł na zakup nowego pojazdu. W tej klasie cenowej, przy pożądanych gabarytach i własnościach jezdnych sprawa była dość prosta - Dacia Duster. Autko w wersji benzynowej 4x4 zakupiłem w ASO Pietrzak w Świętochłowicach w okolicy połowy roku 2011. Aktualny przebieg to 7200km, z czego ok. 3000km na LPG. LPG zakładane w tymże ASO ze względu na utrzymanie gwarancji. Na codzień mieszkam i pracuję w Krakowie, natomiast dość dużo poruszam się po południu Polski. Forum uważnie przeglądałem już na kilka miesięcy przed zakupem i zawsze ceniłem wysoki poziom merytoryczny jak też względny porządek i systematyczność cechujące wypowiedzi forumowiczów. Mając już pewne doświadczenie związane z eksploatacją Dustera postanowiłem dołączyć do Waszego grona i brać aktywny udział w rozwijaniu naszych zainteresowań związanych z Dusterem. Łukasz B. 48piotr - 2012-03-25, 14:24 Z radością witam 
toms57 - 2012-03-25, 14:25 witam kolejnego "zagazowanego" - to jedyny słuszny kierunek przy dzisiejszych cenach benzyny 
art350 - 2012-03-25, 14:26 Witaj na forum. 
Lukasz_B - 2012-03-25, 14:33 Dzięki za serdeczne przyjęcie! W kwestii LPG bez dwóch zdań - jeśli po zaledwie 3000km jestem ok. 700zł "do przodu" względem benzyny, to nie ma sensu w ogóle się zastanawiać. Oczywiście zawsze są wady i zalety, ale jak dla mnie zalety wielokrotnie przewyższają ewentualnie niedogodności. benny86 - 2012-03-25, 14:37 Moja ulubiona konfiguracja Dusterka, 4x4 i LPG - wszedzie zajedzie, w dodatku nie opróżni portfela... Jeśli jeżdzisz między Opolem a Wrocławiem i będziesz chciał zrezygnować z a4 to samochód idealny krakry1 - 2012-03-25, 14:41 Witaj.
_Marcin_ - 2012-03-25, 16:16 Witaj
TD Pedro - 2012-03-25, 18:18 witaj w Klubie...
w grupie: Duster 4x4 wzmocniony podtlenkiem LPG... 
podziel się wiedzą jaką masz instalację oraz jak pojemny zbiornik gazu i "parametry konsumpcyjne"... chriskb - 2012-03-25, 18:22 Witaj Potrzeba nam doświadczonych użytkowników
Marek1603 - 2012-03-25, 18:23 Witaj w klubie. Lukasz_B - 2012-03-25, 19:15
Komputer Stag 4, wtryski Hana, zbiornik Stako 73l (ile wchodzi w rzeczywistości jeszcze nie mogę powiedzieć, bo miałem z tym małe przeboje i kilka wizyt w ASO, początkowo wchodziło ok. 51l i było to na pewno zbyt mało, aktualnie czekam aż wyjeżdżę całość do zera po "regulacji wielozaworu" cokolwiek to znaczy i zatankuję na full) Ogólnie z instalacji jestem zadowolony. Spalanie to niestety nie jest mocna strona Dustera, na LPG wychodzi od ok. 9 (baaardzo spokojna jazda max. 80-90km/h) do 12-13l (miasto zwłaszcza krótkie trasy zimą lub też autostrada powyżej 130km/h). Ze względów ekonomicznych właśnie przekonałem się do nieprzekraczania na autostradzie bez wyraźnej potrzeby 120km/h - wówczas spalanie wychodzi ok. 10l. TD Pedro - 2012-03-25, 20:07
u mnie też tak było ale po regulacji teraz wchodzi 62 l z malutkim kawałkiem (zależy od temperatury i dystrybutora) zużycie LPG jakie podajesz to u mnie jest zbliżone - w trasie trochę więcej a w mieście ociupinkę mniej... (aktualny przebieg na LPG ok. 13 tys. km)... i chyba TTTM... Dusterjack - 2012-03-25, 21:27
Głownie zależy od temperatury i proporcji propanu i butanu. Najwięcej oszustw jest na złej proporcji tych gazów. Mają różną prężnosć i z tego wynika, że raz mamy więcej raz mniej gazu przy tankowaniu (nawet z tego samego dystrybutora). Przekłamania na dystrybutorach można nie brać pod uwagę, kontrole i przepisy wykluczyły oszustwa z tego urządzenia. Zawsze najlepiej jest tankować LPG przy bardzo niskich temperaturach, wtedy zawsze zatankujemy wiecej. Zauważcie zimą, że nie ktorzy właścieiele stacji LPG prz temperaturach rzędu - 15 stop. wolą zasymulować awarię dystrybutora niż tankować LPG klientom. Latem i przy bardzo upalnych dniach niestety tankujący zawsze zatankuje mniej. Sytuacja zmieni się niedługo, gdy dystrybutora będą miały możliwośc wydawania LPG w temperaturze odniesienia ( będzie to 15 stop. C). A więc niezaleznie jaka temperatura będzie na zewnątrz, elektronika przeliczy wydawanie w temp. 15 stop. C i odpowienio wcześniej lub później wyłączy pompę. Piotrek721015 - 2012-03-26, 05:15 Witaj na forum.
Przy dobrze podgiętym pływaku na wielozaworze wejdzie też odpowiednio więcej gazu do zbiornika.
robertp1983 - 2012-03-26, 07:38 Witaj
tomi - 2012-03-26, 07:44 Witaj
dragon - 2012-03-26, 08:07 Witam! Z tego co doczytałem to pod maską mamy tak samo. Ja przejechałem już 17 tyś i jestem baaardzo zadowolony. lukka16 - 2012-03-26, 22:20 NO to GAZU
ajax - 2012-03-28, 19:21 Witaj w klubie kolego 
Zdzicho - 2012-03-31, 21:05 Witaj
Czuję w Tobie wielkiego entuzjastę swojego autka. No to szerokości. Lukasz_B - 2012-05-19, 15:43 Wyrazem entuzjazmu, ale i zaufania do Dustera, są moje plany wakacyjne, które szerzej opisuje w wątku: Islandia 2012 samochodem Dacia Duster. luke88 - 2012-05-19, 19:31 Witaj! i pozdrawiam
również Łukasz B.
dystrykt9 - 2012-05-20, 18:08 Witaj
marcinoz76 - 2012-05-20, 19:07 Siemmmano...[:Powodzenia w krainie ognia i lodu Tomane12 - 2012-05-21, 15:09 Witaj, Powodzenia i szerokosci podczas wyprawy. Aviator - 2012-11-19, 13:01
Czy 73 l (przypuszczem, że brutto) to jest największy możliwy zbiornik dla Dustera 4x4? Ktoś się może orientuje? Lukasz_B - 2012-11-19, 13:08 Nie odpowiem czy 73l brutto to największy możliwy, aczkolwiek największy z jakim się spotkałem spośród przeglądu ofert montażu LPG do Dustera. Trudno mi wyobrazić sobie, by coś znacząco większego mogło wejść we wnękę po kole zapasowym. Zbiornik 73l wnękę wypełnia dość ściśle, zarówno na wysokość, jak i szerokość. Butla szersza mogła by już ocierać i klinować się o ściany wnęki, a wyższa (grubsza) spowodowała by podniesienie podłogi w bagażniku. Ewentualny zapas miejsca jest rzędu 1-2cm dla średnicy i dla wysokości. Aviator - 2012-11-19, 13:26
OK. Dzięki za odpowiedź. TD Pedro - 2012-11-19, 18:25
w chwili wyboru oferty (u autoryzowego dealera Landi Renzo Omegas) poprosiłem o dopasowanie największego z możliwych zbiorników gazu i okazało się, że 73 l to maksymalnie co można optymalnie zamontować (oczywiście w miejsce kola zapasowego)... SE-MEN - 2012-11-20, 18:39 siemka
BLONDI83 - 2012-12-01, 21:58 witam
|
