majkel - 2015-11-14, 17:28 Temat postu: Duster Majkel'a No to już oficjalnie przedstawiam mojego Drapieżnika. 
Muszę się do niego jeszcze przyzwyczaić bo jest to auto inne niż te, którymi dotychczas jeździłem. Jest w moim odczuciu dość toporny - nie wiem czy to dobrze, czy źle, może po prostu kwestia przyzwyczajenia. Nie bije od niego tandetnością czy taniością. Po prostu jest toporny i jeśli ktoś nie miał do czynienia (jak ja) z tego typu samochodem to albo go polubi, albo nie .
Myślę, że Duster to taki zwierz, co na asfalcie po prostu sobie jedzie i warczy (chyba się wkurza, że musi jechać po równej drodze?). Wystarczy jednak zjechać na polną drogę, a wesoło robi się kierowcy, jak i Dusterowi. 
Mam do Was też pytanie - czy to normalne, że dwa pierwsze biegi chodzą tak ciężko ? Jedynki w ogóle nie da się zapiąć kiedy koła choćby trochę się turlają, a i dwójka też nie należy do "miękkich misiów". Tak ma być, czy ten mechanizm się dotrze ? Może też jest to moje stare przyzwyczajenie. W Octavii biegi chodziły bardzo lekko, ale z kolei wkurzało mnie to bo nie czułem auta. 
Poniżej podaję linki bezpośrednie do zdjęć w wyższej rozdzielczości: http://images78.fotosik.pl/72/a21f1d561b1ea2ae.jpg http://images75.fotosik.pl/73/0c1094372dac7a86.jpg http://images77.fotosik.pl/73/18ca101e0d0efc8b.jpg http://images76.fotosik.pl/73/0d378209fe3920a7.jpg http://images75.fotosik.pl/73/d10660c22efc3768.jpg http://images76.fotosik.pl/73/4204b186a8ef2951.jpg Moje średnie spalanie na dystansie 11 tys. km.: 
Dar1962 - 2015-11-14, 17:36 na silniku nie zostawili napisu "nissan"? - dziwne 
sądzę,że się ułoży i będzie łatwiej, ale jedynka jest tak krótka,że skrzynia protestuje przy prędkości większej niż jednocyfrowa. Tak jak w pf 126p .
gregorisan - 2015-11-14, 17:41 Szkoda, że takie małe rozdzielczości zdjęć...ale kadry bardzo przyjemne i przemyślane
Biały jest The Best
majkel - 2015-11-14, 17:45 Kombinuje i kombinuje i nie wiem jak to zrobić żeby były większe - chyba forum coś miesza z linkami bo na podglądzie jest ok, a jak kliknę wyślij to z powrotem są małe. czaju - 2015-11-14, 17:47 Z tą jedynką to ten typ tak ma. Zarówno w Sandero jak i Dusterze zaobserwowałem takie zjawisko, co ciekawe po późniejszych doświadczeniach wydaje mi się to być domeną aut ze stajni Renault. gregorisan - 2015-11-14, 17:51 majkel, najlepiej wrzucać poprzez menu kontekstowe i opcje: Kopiuj adres URL grafiki
A co do skrzyni - no cóż musisz się chyba przyzwyczaić bo co do odczuć mam podobne wrażenia
majkel - 2015-11-14, 17:55 gregorisan, oprócz miniaturek dodałem bezpośrednie linki do zdjęć w wysokiej rozdzielczości Powinno być ok.
Też myślę, że to kwestia przyzwyczajenia i obycia z autem. Generalnie bardzo fajne autko 
Marek1603 - 2015-11-14, 18:03 Zwłaszcza jak przesiadasz się z auta, w którym biegi już pracowały ładnych parę tysiączków do nowego nie wypracowanego. Gratuluję. walter_g - 2015-11-14, 18:35 Biały Duster z pakietem Off-Road wygląda suuuuuuper:-) gregorisan - 2015-11-14, 18:38 A cóż tam masz za oponki:) ? majkel - 2015-11-14, 19:09 gregorisan, oponki to zimówki Continental CONTIWINTERCONTACT TS 850P z tego co pamiętam
gregorisan - 2015-11-14, 19:13 majkel, a to na takich "fabrycznych" wyjechał z salonu czy zrobiłeś przekładkę? A jak spalanie? Tak pytam z ciekawości bo też mi chodził po głowie taki Dusterek? majkel - 2015-11-14, 19:16 gregorisan, dostałem w gratisie (zamiast gratisowego ubezpieczenia) więc założyli od razu. Przyjechał na letnich Continentala (chyba, bo nawet dokładnie się nie przyglądałem). Już około 200 km za mną na wąskich trasach pozamiejskich i troszkę polnych dróżkach i jak na razie spalanie średnie pokazuje 8.4 litra. gregorisan - 2015-11-14, 19:21
To nawet nieźle - oby systematycznie spalanie spadało wraz z dotarciem silnika i kierowcy z autem
arczi_88 - 2015-11-14, 19:37 Ładna bestia ma juz jakieś imię? xD
majkel - 2015-11-14, 20:04 gregorisan, oby oby
arczi_88, przyjęło się w rodzinie standardowo Drakula oraz Pyłek od wyrazu Dust (z ang.).
Dominus - 2015-11-14, 22:41 Bardzo fajny Dusterek, dołożyć tylko do niego tylne lampy CarDNA ledowe czarne, zmienić felunek na czarny lub tylko włożyć do obecnego dystanse poszerzające min. +20mm i dla Mnie idealny, taki jakby miał być mój następny DD
Zamiast obecnego czarnucha Pozdro mekintosz - 2015-11-14, 22:59 Fajny dusterek z silnikiem "no name" Jak się spisuje jednostka napędowa ? Nadal jest krótka szóstka i auto wyję przy prędkościach powyżej 120 km/h ?
Ciekawe kiedy Dacia wprowadzi innowacyjną rączkę do przenoszenia akumulatora
majkel - 2015-11-15, 07:57 mekintosz, tak nadal jest krótka szóstka (ale i tak dłuższa niż 5ka w Octavii) i na razie sprawdzałem tylko przy 110 km/h - jest porównywalnie z Octavią 2 jeśli chodzi o poziom hałasu, silnik nie wyje tylko spokojnie pracuje. W Octavii 2 1.6 MPI na piątym biegu przy 3 tys. obr. miałem równe 100km/h, a tutaj przy 3 tys. obr. mam 110 km/h, czyli tyle ile zazwyczaj podróżuje w trasie. Jak dla mnie jest dobrze. Ogólnie z silniczka jestem zadowolony - jest dość dynamiczny, nie czuję efektu ospałości, czy zamulenia. brian7414 - 2015-11-15, 09:55 Bardzo przyjemne autko miłego użytkowania życzę
mekintosz - 2015-11-15, 12:18
To pewnie zasługa lepszego wyciszenia nowego dusterka. Silnik nissana okazuje się optymalną jednostką jako bazowy do dusterka i fajnie, że zastąpił mułowatego osiołka 1.6 105 KM ze stajni Renault. majkel - 2015-11-15, 14:59 Nasunęły mi się dwa pytania - czy mogę stosować olej ACEA A3/B4 lub A5/B5 zamiennie ? No i gdzie są w tym aucie głośniczki wysokotonowe ? Czyżby montowali w Dusterze zestaw trójdrożny ?? SilverTM - 2015-11-15, 16:40 Hej jakie fajne masz auto :) Powiedz mi nie montowali u Ciebie tych chromowanych lusterek oraz chromów przy światłach przeciwmgłowych? Co do auta to uważam że wygląda tak najlepiej ;P Ja u siebie jeszcze słupki okleiłem tak dla całokształtu :) Jestem ciekawy jak rozwinie się sprawa tego silnika jeśli chodzi o przyszły montaż instalacji. Z tego co szukałem to nie znalazłem żadnych optymistycznych informacji. majkel - 2015-11-15, 16:47 SilverTM, nie, nie montowali chromów przy światłach, a przy lusterkach są standardowo jak to w pakiecie Look .
SilverTM - 2015-11-15, 16:50 Ja nie pamiętam do jakiego pakietu dawali takie pakiety, ale wiem że mi to zamontowali. Nie widziałem czy masz jakiś pakiet komfort ( z podłokietnikiem np ) może to do tego było ... ? majkel - 2015-11-15, 17:08 Pakiet komfort też mam
Wydaje mi się, że w gamie na rok 2016 coś pozmieniali z tymi chromowanymi obwódkami halogenów. gregorisan - 2015-11-15, 18:36 majkel, a jak wrażenia z odbioru samochodu? Jakieś rabaty oprócz tych opon zimowych? majkel - 2015-11-15, 19:08 gregorisan, z odbioru jestem bardzo zadowolony - dostałem jeszcze spojler z montażem i chlapacze tylne na moją prośbę. Dywaniki też były, ale nie wiem czy są w standardzie, czy dealer dokładał. Oczywiście był tez niewielki rabat na samochód - ok 1.500 zł. gregorisan - 2015-11-15, 19:16 Oponki premium, spojler, dywaniki i jeszcze rabat - to nieźle
majkel - 2015-11-16, 18:02 Kolejne spostrzeżenia z użytkowania auta - trochę irytujący jest system start/stop bo staję na światłach co chwilę, fotele grzeją dupsko, radio gra, wycieraczki chodzą, dmuchawa hula, a on mi gasi silnik i pod takim obciążeniem za chwilę zapala, aż światła przygasają. Aku nieźle dostaje w de... No cóż, pożyjemy zobaczymy..
Raz miałem ciekawą sytuację ze start/stop - zdarzyło mi się, że w momencie kiedy auto zgasiło silnik, ja właśnie wcisnąłem sprzęgło bo zmieniło się na zielone i efekt był taki, że silnik zgasł całkowicie i zapaliły się wszystkie kontrolki . I stałem sobie z moim Pyłkiem na zielonym bo zanim skumałem o co biega to inni już dawno pojechali.
Fajna rzecz z kolei to asystent ruszania pod górkę - bardzo mi się to podoba. Ręczny może więcej odpoczywać. Spalanie nie wzrasta, ani nie maleje i ustabilizowało się na poziomie 9 litrów, a pyłek zalicza kolejne polne drogi z błotem i kałużami bo aż chce się tam jeździć w taką pogodę. Dar1962 - 2015-11-16, 18:47 jeśli się da to dezaktywować to cholerstwo natychmiast po każdym uruchomieniu arczi_88 - 2015-11-16, 18:57 A ktoś pisał, że w czasie dużego poboru prądu S&S przestaje działać z automatu a tu proszę. walter_g - 2015-11-17, 10:17
Właśnie się zastanawiałem czy w benzynie też jest ta funkcja. Super Jak miałem Diesla na testach, to też mi się ta opcja bardzo podobała. Strasznie pomaga. Potem wsiadałem do mojego Focusa i nie mogłem się przyzwyczaić.
coyote_x - 2015-11-17, 13:09 Jak tam spalanie, nadal spada? Masz już jakąś średnią z cyklu mieszanego? majkel - 2015-11-17, 13:19 Większość jeżdżę po mieście więc na razie średnia wzrosła do 9 litrów i tak się utrzymuje. W niedzielę będzie dalsza trasa to wtedy się średnia obniży, następnie zatankuję (może uda się już niedzielę zatankować) i wpis na motostat - zobaczymy jaka będzie rozbieżność między tym, co komputer pokazał, a tym co motostat wyliczy.
gregorisan - 2015-11-17, 13:29
Raczej tak szybko nie ma co się tego spodziewać. Mam przejechane już około 3 tysięcy i coś tam lekko spalanie idzie w dół, ale to może zasługa lepszego poznania samochodu.
Zawsze można to wyłączyć lub nauczyć się jazdy z wciśniętym pedałem sprzęgła i samemu wtedy decydować, kiedy system za zadziałać. coyote_x - 2015-11-17, 14:21
OK, puki co martwi mnie te spalanie w porównaniu z danymi katalogowymi, a komputer pewnie i tak zaniża ;-p Sam planuję wersję 2WD i fajnie by było zamknąć się w 8 litrach na mieście i 7 średnio ale tej wersji na razie chyba nikt nie ma dla porównania. BTW: chyba ostatnio się minęliśmy gdzieś w okolicy dojazdu do ronda przy Fashion House
majkel - 2015-11-17, 16:36
Oooo to trzeba było machać, trąbić itd
To było wczoraj ? Bo przed południem jechałem do Reala za kompresorem, ale i tak same badziewie w tych supermarketach.. Sam jestem ciekaw jak mają się te dane z komputera do faktycznego zużycia, ale niebawem się przekonam .
coyote_x - 2015-11-17, 18:03 Dzisiaj po 16 czasem nie jechałeś znów do Mysłowic?
majkel - 2015-11-17, 20:21 coyote_x, nie, dzisiaj mnie nie było w Mysłowicach .
coyote_x - 2015-11-17, 20:36
No to znaczy, że ktoś jeszcze w Jaworznie ma takiego samego dusterka
majkel - 2015-11-17, 20:41 coyote_x, nie mów nawet bo się załamię  .
coyote_x - 2015-11-17, 21:16
Biały, 4WD, plastiki po bokach, wyglądał na nówkę - jechałem dzisiaj 2-4 samochody za nim z Jaworzna do Mysłowic
majkel - 2015-11-17, 21:19 coyote_x, jak SJ to nie mój Musiał ktoś takiego samego zamówić 
coyote_x - 2015-11-17, 22:38
Tablicy to ja nie widziałem, zresztą zjechaliśmy już z tematu
Do końca roku chciałem zamówić swojego, strasznie mi te auto pasuje i też będzie biały
Szkoda, że opcja gazowania odpada, pozostaje mieć nadzieję, że te spalanie będzie akceptowalne bo przy zmianie z obecnego wozidła pod tym względem na start jest już +2l i oby nie więcej 
Piitubski - 2015-11-18, 15:14 Gratulacje majkel. Ja również będę kupował białego dusterka z pakietem off road z silnikiem 1.6sce - super to wygląda. Czy mógłbyś napisać, gdzie kupiłeś auto? majkel - 2015-11-18, 16:05 Piitubski, dzięki i powodzenia przy zakupie . Auto kupiłem u siebie w Jaworznie.
PS. Z nowych spostrzeżeń - muszę koniecznie dokupić przednie chlapacze bo nie nadążam prać spodni (nogawki się brudzą) Nie wiem jakim cudem, ale błoto leci po całym progu, aż do klamki, a przecież opony nie wystają poza obrys błotnika. Mam nadzieję, że chlapacze ograniczą nieco tę fontannę błota.
Marek1603 - 2015-11-18, 16:20 Każdy dusterowiec przerabiał to z nogawkami.
Po prostu musisz się nauczyć wsiadać. nikita1589 - 2015-11-18, 17:06 spodnie jak spodnie a rajstopy lub długa kiecka czasem trzeba wsiąść w szpagacie :)
eplus - 2015-11-18, 17:11 Przestawić się na krótkie nogawki. Auto dla harcerzy w końcu.
gregorisan - 2015-11-18, 17:25
Gdzie można podziwiać takie sceny
majkel - 2015-11-18, 17:30 nikita1589, na szczęście kiecki i rajstopy zakładam niezwykle rzadko bo nie pamiętam kiedy był ostatni raz
U mnie niestety jest ten problem, że mam problemy z nogami i czasem nie udaje mi się tak umiejętnie wsiąść więc pozostaje spróbować z chlapaczami. nikita1589 - 2015-11-18, 18:51 gregorisan, takie akrobacje tylko u mnie majkel, już ja bym Ci musztrę zrobiła
arczi_88 - 2015-11-18, 19:00 Pomóż też innym kolegom i stwórz tutorial wsiadania do Dustera
Dar1962 - 2015-11-18, 19:12 to niezwykle proste: otwieram szeroko drzwi, podchodzę i odwracam się tyłem do siedziska stojąc minimum 20-30 cm od progu, opadam tyłkiem na brzeg siedziska jednocześnie uginając lekko kolana (stopy w tym czasie cały czas na podłożu), odchylam się plecami i głową lekko w głąb kabiny,przytrzymuję się prawą ręką za koło kierownicy na szczycie jej wieńca, lewą za słupek na wysokości barku, unoszę i zginam w kolanach kończyny dolne pod kątem 75 stopni, wspierając się kończynami górnymi wykonuję ruch wirowy w prawo o 90 stopni - osią obrotu jest tyłek i jego przedłużenie czyli kręgosłup (ułatwieniem śą śliskie spodnie - kobiety mają lepiej, bo teraz modne są takie latekso-podobne - ja bym jednak nie zaryzykował czegoś takiego, ale zwykłe dżinsy też dają radę - trzeba mieć silniejsze bicepsy, wskazane są raczej wąskie nogawki) , wstawiam jednocześnie obie nogi na dywanik, lewą rękę już niepotrzebną odrywam od słupka i za jej pomocą zamykam drzwi - i już . Wysiadanie bez upaprania jest o wiele bardziej skomplikowane i opiszę je kiedy indziej
majkel - 2015-11-18, 20:01 .. 10 lat później: "Panie, co Pan masz tu taką dziurę na fotelu, jakby ktoś ruch wirowy tyłkiem wymiatał co chwila "
PS. Chlapacze zamówione .
majkel - 2015-11-19, 12:12 Dziś drugie tankowanie do pełna i wynik wydaje się być nieco zbyt optymistyczny. Przypuszczam, że pistolet zbyt szybko odbił (tankuję do pierwszego odbicia) i zatankowałem ponad 36 litrów niby do pełna, ale bak ma przecież 50 litrów pojemności, a rezerwa już się zaświeciła więc na moje wyczucie powinno wejść jeszcze z 6 litrów. Następnym razem zatankuję na tym samym dystrybutorze - zobaczymy co wyjdzie. Piitubski - 2015-11-19, 14:55 Majkel, jakie chlapacze zamówiłeś? majkel - 2015-11-19, 15:09 Piitubski, zamówiłem oryginalne chlapacze z allegro. nikita1589 - 2015-11-19, 16:06 majkel, rozwaliłeś system :D
arczi_88, przed obejrzeniem skonsultuj się z lekarzem lub farmaceutą :) tutorial tylko na receptę
arczi_88 - 2015-11-19, 16:09 Ja tam jestem w stałym kontakcie z moim psychiatrą
majkel - 2015-11-19, 16:12
eee, bez przesady, to tylko chlapacze z Allegro
Dar1962 - 2015-11-19, 16:13 oczywiście oryginalne majkel - 2015-11-19, 16:16 no i KUK zamówiłem też.. oryginalny.. z fiata 126p. Będzie 3,5 metra to może jeszcze coś dusterowi pouszczelniam
nikita1589 - 2015-11-19, 18:11 arczi_88, cieszę się swoją drogą dobrze mieć kogoś takiego majkel, nie tym tylko tym ubytkiem w siedzeniu
majkel - 2015-11-20, 16:52 No i KUK założony
Przyszły też chlapacze, ale widzę, że będę musiał je docinać 
Trochę kiepsko bo instrukcję mam jakąś wybrakowaną i nie ma zaznaczonych kropek w jaki sposób mam je dociąć. hmmm... gregorisan - 2015-11-20, 17:02 majkel, nie podciągnąłeś tej uszczelki na "boki" bo chyba widziałem na innych fotkach, że tak właśnie forumowicze robili..? majkel - 2015-11-20, 17:06 Faktycznie można ją pociągnąć dalej - zostało mi sporo więc jutro poprawię jak ma być Zmyliła mnie różnica wysokości w tych rantach - te boczne są nieco niżej.
PS. Kuurka, kupiłem złe chlapacze jednak - przez pomyłkę te uniwersalne (do wycinania) z napisem DACIA Nie będę ich montował.
Jakby ktoś chciał kupić uniwersalne chlapacze DACIA takie, jak na tej aukcji http://allegro.pl/uniwers...5767168691.html to mogę je odstąpić powiedzmy za 60 zł. Ja muszę kupić te oryginalne do DUSTERA bo z tyłu mam też takie. Piitubski - 2015-11-20, 18:11 A ile kosztują chlapacze w ASO? majkel - 2015-11-20, 19:34 Piitubski, pewnie zależy które - te uniwersalne podejrzewam, że w okolicach 90 zł. Dedykowane do Dustera pewnie ponad 150 zł. oczywiście na przód. Dar1962 - 2015-11-20, 20:27
taka jest niestety cena allegrowej oryginalności
arczi_88 - 2015-11-20, 20:48
No przeca oryginały Daci kupił z tym, że uniwersalne a nie dedykowane do Dustera
coyote_x - 2015-11-20, 22:01
Masz już jakieś wyliczenia co do spalania? majkel - 2015-11-21, 07:07 coyote_x, wszystko jest w moim podpisie (statystyki z motostat). Tak jak napisałem, trzecie tankowanie do pełna wykonam na tym samym dystrybutorze, co drugie - powinno pokazać realne średnie spalanie. Jak na razie wykonałem dwa tankowania do pełna, z pierwszego nie da się wyliczyć średniego, a z drugiego wyliczone zostało na poziomie 7,9 litra, wg. komputera powinno być 9.1. Zaświtał mi dziś taki pomysł - psikał ktoś nadkola "barankiem" ? Są one nieosłonięte, dodatkowo bardzo narażone na uszkodzenia mechaniczne od kamieni itp. Myślałem nad nadkolami z Renault Duster'a, ale pewnie wysyłka musiałaby być zza granicy. Pomyślałem, że przecież można to psiknąć barankiem i będzie po kłopocie. Co wy na to ?
coyote_x - 2015-11-21, 09:12
OK, dzięki, nie zauważyłem tego motostatu
Piitubski - 2015-11-21, 10:12 A gzie kupić "baranka". Jaka nazwa handlowa, jaka cena? majkel - 2015-11-21, 10:14 Kupisz go w zwykłym sklepie Motoryzacyjnym za ok 15-30 zł. i jest to środek do konserwacji podwozia, jak powiesz "baranek w sprayu" to powinni wiedzieć o co chodzi. laisar - 2015-11-21, 16:19
Pomacaj - powinny mieć fabrycznego. (Wcale nie musi być czarny). majkel - 2015-11-22, 16:47 laisar, przednie nadkola są ok, a tylne pasowałoby do połowy psiknąć barankiem - widać blachę w kolorze nadwozia. Piitubski - 2015-11-22, 19:04 Żeby zabezpieczyć barankiem nadkola trzeba zdjąć koła? laisar - 2015-11-22, 23:11
Macałeś? Naprawdę goła blacha? Bo do tej pory we wszystkich daciach był tam właśnie baranek... (Trochę ugina się gumiasto pod palcem). gregorisan - 2015-11-23, 08:22 majkel, SS II od spodu jest obficie zalane, więc i DD ma zapewne podobnie. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że tak nie jest bo ten biały kolor potrafi wprowadzić w błąd
manola - 2015-11-23, 09:00 Witam majkel i co "psikałeś" może te nadkola zdejmowałeś koła przednie u mnie też OK tak na pierwszy rzut oka ps. psikałem też elementy podwozia dwa pasy (można powiedzieć że centralnie pod siedzeniem kierowcy i pasażera do tylnej kanapy) nie szerokie pasy, poza tym OK. Piitubski - 2015-11-23, 15:59 Na tym filmie (6:40) widać, że nadkola są chronione : https://www.youtube.com/watch?v=coZMcD84UIo majkel - 2015-11-23, 18:29 Piitubski, to są przednie nadkola. Zbadałem dziś tylne nadkola dokładnie bo połowa nadkola z tyłu jest okryta czarnym plastikiem, a druga połowa (ta bliżej przodu) jest jasna, biała. Dotykałem tą część, macałem i stwierdziłem, że to nie jest goła blacha. Nie wiem co to, ale może to być faktycznie blacha pokryta barankiem (białym?). W każdym razie zostawiam to - dzięki za rady. Dałbym sobie rękę uciąć, że to jest goła blacha .
Dziś natomiast wyciszyłem przednie drzwi Dynamatem i grubym filcem w zakładzie car-audio - uczucia mam mieszane. Zmniejszyły się wibracje w kabinie, odczucia w samochodzie to jakby większa "przytulność" wnętrza. Najwięcej hałasu biegnie jednak od silnika i najlepszy efekt wg. mnie dałoby wygłuszenie przegrody. W przyszłym tygodniu będę wygłuszał albo drzwi tylne, albo jakiś inny newralgiczny element - tego jeszcze nie wiem. Tak w ogóle to muszę sprostować to, co napisałem na 1ej stronie tego tematu - w Octavii 2 jednak było ciszej Wtedy jakoś tego nie słyszałem, ale jak wczoraj pojechałem do Wisły to stwierdziliśmy z żoną, że jednak jest głośniej w Dusterze. Wcześniej zbyt krótko jechałem z wyższą prędkością by można było to ocenić. Winna tu jest zapewne nasza adaptacja słuchu.
Piitubski - 2015-11-23, 19:42 Majkel, jaki czynnik klimatyzacji jest w Twoim Dusterze: R-1234yf czy R-134a ? majkel - 2015-11-23, 19:47 Piitubski, a skąd ja mam to wiedzieć ?
laisar - 2015-11-23, 19:53
Tak [: Piitubski - 2015-11-23, 22:11 Majkel, ktoś napisał na tym forum: powinna byc naklejka tuz nad chlodnica z napisem R-1234yf albo R-134a. dundee447 - 2015-11-24, 20:22 Na 100% będzie to R134a. Dacia nie jest, aż tak "pro eco". Nawet ,żeby (sztucznie) spełnić normę Euro6, zdecydowali się na montaż wkurzającego systemu S&S. majkel - 2015-11-25, 11:20 Nie znalazłem tej naklejki więc nadal nie wiem jaki mam czynnik - musiałbym mieć jakieś zdjęcie jak to wygląda i gdzie konkretnie jest. ken-wawa - 2015-11-25, 14:24 Mnie tez interesowalby ten czynnik. Zerknalem na zdjecie http://images76.fotosik.pl/73/4204b186a8ef2951.jpg i teoretycznie czynnik powinien byc podany na tych naklejkach nad chlodnica (ponoc producent ma obowiazek). Wiem tez, ze kolor tych plastikowych kurkow wskazuje na czynnik: niebieski - stary, szarny nowy. Problem, ze masz czarne, a w przypadku czarnych widzialem juz modele i z nowym i starym. Byc moze to niebieskie "cus" na jednej z rurek wskazuje na stary R-134a, ale pewnosci nie mam. To co mnie martwi to wiele opini, ze w Dusterkach trzeba co 2-3 lata doladowac czynnik (ulatuje). Za pare lat starego juz nie bedzie na rynku i trzeba bedzie naladowac nowym. ;-( (W 20 letnim VW czynnik jest od momentu wujazdu z fabryki i ani razu nie trzeba bylo nic doladowywac a klima smiga jak milo). majkel - 2015-11-25, 18:58 Wyczaiłem w końcu - czynnik to R-134a.
Dziś w końcu też zabezpieczyłem polakierowany próg wewnątrz bagażnika filcem - po bokach zostało jedyne po 5 cm. Myślę, że wystarczy. Wczoraj też zrobiłem drugie tankowanie - wyszło 8,6 litra, ale było trochę tras poza miastem. gregorisan - 2015-11-25, 19:14
Mógłbyś wrzucić "instruktaż" i jakieś foto? coyote_x - 2015-11-25, 19:14
Dużo Ci troszkę wychodzi jak na ten silnik. BTW: motostat będziesz aktualizował? majkel - 2015-11-25, 19:44 gregorisan, kupujesz filc samoprzylepny na alledrogo, wycinasz kawałek, przyklejasz i tyle Jutro wrzucę zdjęcie jak to wygląda.
coyote_x, silnik się jeszcze "układa", a po drugie ja robię mnóstwo krótkich dystansów na zimnym silniku, a czasem sobie stoję na włączonym silniku i grzeję tyłek więc spalanie w mieście pewnie będę miał z 9 litrów. Motostat będę aktualizował na bieżąco do kilku tysięcy km, aż się silnik ułoży. majkel - 2015-11-26, 11:49 Dołączam zdjęcie oklejonego progu bagażnika: gregorisan - 2015-11-26, 12:01 Dzięki. Ciekawe czy są takie dedykowane do Dacii nakładki zabezpieczające pas bagażnika. laisar - 2015-11-26, 12:01
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6237 Ajgor - 2015-11-26, 21:40 te brakujące 5 centymetrów możesz śmiało dociąć, filc ma długi włos, więc świetnie zamaskuje miejsce łączenia. Sam tak zrobiłem i jest ok. majkel - 2015-12-02, 11:11 Dziś kolejne tankowanie do pełna - spalanie wg. komputera to 9l/100km, a w rzeczywistości wyszło 8.34 litra, tak więc ładnie się stabilizuje .
Silniczek oczywiście już dotarty od kilku ładnych dni. Drzwi z przodu i z tyłu wyciszone. Będzie jeszcze wyciszenie maski i chyba na tym koniec. Piitubski - 2015-12-02, 11:23 Mniejsze spalanie rzeczywiste, niż podane przez komputer to rzadkość. Jeździłeś głównie po mieście czy w trasach. Jak najszybciej do tej pory jechałeś? majkel - 2015-12-02, 11:56 Piitubski, większość jeżdżę po mieście, a najszybciej rozpędziłem się do 130 km/h. Słychać wtedy dość duży hałas w kabinie. SilverTM - 2015-12-02, 12:16 Można mówić że dotarty jako tako silnik to jest po 4-5 tyś km. A ogólnie silniki w autach osiągają swoje najlepsze osiągi w okolicach 10-11 tyś km. Ale teraz i tak docieranie ma mniejsze znaczenie jak kiedyś :) Co do spalania i wskazań komputera to jest ok w moim sandero pokazuje praktycznie 100% idealnie w porównaniu do dystrybutora. gregorisan - 2015-12-02, 19:47
U mnie również.
A liczyłeś samemu czy poprzez Motostat? Bo mnie on w ogóle nie "podszedł" - jakoś tak źle wylicza to spalanie. Kolega z forum podrzucił mi coś takiego i tutaj jest o wiele lepiej. http://fuelstat.net/ Doliczałeś paliwo wlane u dilera? SilverTM - 2015-12-02, 20:13 Jak motostat może przekłamywać jak to najprostsza matematyka? Łącznie mam ponad 500 tankowań i zawsze wychodziło dobrze ( warunek jest jeden tankowanie zawsze do pełna i zawsze do pierwszego odbicia ) Zapraszam na profil :) http://www.motostat.pl/user-vehicles/22114 Na przykładzie opla widać jak zmienia się fabryczne oprogramowanie silnika z programu na docieranie silnika na normalną pracę. Więc majkel jeszcze nie katuj mocno silnika ;) poczekaj jeszcze chwilę , ale też nie przesadź i nie zamulaj ;) gregorisan - 2015-12-02, 20:25
Może dlatego. Ale z tym tankowaniem do pierwszego odbicia to też nie do końca jest wiarygodna metoda. Dlatego wolę sobie samemu wyliczać wg. tego co do tej pory wlałem do baku. SilverTM - 2015-12-02, 20:46 Niestety jest za dużo zmiennych, różnice w dystrybutorach, pistoletach, temperatury ciśnienie paliwa. Jednak zawsze najdokładniejsze wyniki osiąga się tankując do pierwszego na tej samej stacji i najlepiej w tym samym dystrybutorze. Z gazem jest jeszcze inaczej bo tutaj ciśnienie z jakim tankują nam gaz na stacji ma duże znaczenie czasami nawet wielo zawór nie zaskoczy ( czy jakoś tak ) Jednak sandero mnie zaskakuje jeśli chodzi o obliczenia komputera, pokazuje że spalił 42,5L a pistolet odbija przy 42,4 np. W porównaniu do opla który przekłamuje prawie o 2Litry ( oczywiście optymistycznie przekłamuje ), to sandero super oblicza. dundee447 - 2015-12-02, 21:58 Wszelkie pomiary spalania powinno się robić na wiosnę lub na jesieni, gdy temperatury oscylują w granicach 19-21°C. Co do ciśnienia podawania paliwa na dystrybutorach - to nie ma większego znaczenia. Tzn. nie ma zbytnich rozbieżności, w każdym dystrybutorze paliwowym pompa jest ustawiana w trakcie legalizacji na podobne wartości i zostaje zaplombowana przez dozór techniczny. Wraz ze wzrostem temperatury paliwo zwiększa swoją objętość a ze spadkiem zmniejsza (te 2-3 klików po pierwszym odbiciu to max. na którym powinno się zaprzestać dalszego "dotankowywania", gdyż pozostały "luz" to właśnie te 5-7% pojemności tego układu na zabezpieczenie ewentualnego rozszerzania się paliwa). Ciężar właściwy benzyny to 0,720 do 0,785 kg/dm³, a w przypadku ON jest to: 0,82–0,845 kg/dm3, łatwo więc sobie obliczyć o ile więcej/mniej może się zmieścić. Trochę inaczej wygląda to w przypadku LPG. Zimą, gdy temperatury są dużo niższe (co skutkuje obniżeniem ciśnienia w zbiorniku gazu), mieszanka LPG (propan+butan) powinna zawierać większą niż w okresach letnich, ilość propanu, gdyż wpływa to w sposób znaczący na ciśnienie tej mieszaniny (niestety propan jest droższy od butanu i nie mamy wpływu na skład mieszanki, jaką kupuje dana stacja benzynowa, przez co przeważnie "dopalamy" powstałą przez zimę "butanową poduszkę", jeszcze przez kilka wiosennych tankowań). Pod koniec mroźniejszej zimy, może nam się zdarzyć, że tankując taka sama ilość gazu jak zwykle przejeżdżamy dużo mniejsze dystanse. Im mniejszy udział propanu w mieszaninie, tym ciśnienie jest mniejsze - dla użytkownika może to objawić się np.: brakiem możliwości osiągnięcia pełnej mocy silnika, albo w przypadku systemów wtryskowych - spadkiem ciśnienia do poziomu powodującego automatyczny powrót do zasilania benzyną - efekt z punktu widzenia kierowcy, jest prawie identyczny jak podczas wyczerpania gazu w zbiorniku. majkel - 2015-12-03, 11:39 No to żeście się rozpisali .
Silnika nie katuje - nawet jeżdżę spokojniej i z większym wyczuciem niż przez te 1000 km bo lepiej poznałem silnik i jego kulturę pracy. Co do spalania to komputer przekłamuje na pewno dlatego, że (jak już pisałem wcześniej) robię dużo krótkich odcinków na zimnym silniku, a ponadto lubię sobie postać na włączonym silniku i pogrzać się trochę. Z tego co widziałem, to komputer podczas postoju nie podaje pewnych informacji o spalaniu (już nie pamiętam których), a więc jego wyliczanie średniej również się "rozjeżdża" .
Piitubski - 2015-12-03, 21:50 Majkel, czy patrzyłeś jakie było spalanie chwilowe przy prędkościach powyżej 100km/h? majkel - 2015-12-04, 10:03 Piitubski, nie, na chwilowe spalanie nigdy nie patrzę. gregorisan - 2015-12-04, 10:13
Na tym etapie "dotarcia silnika" uwierz, że te informacje są bardzoooooooo rozbieżne
majkel - 2015-12-06, 17:37 No i przyszedł czas na wyciszenie maski Dynamat'em Hoodliner. Wrażenia akustyczne są na plus - nie będę rozpisywał się zbyt poetycko, ale napiszę tylko, że nawet żona słyszy różnicę - jest ona najbardziej słyszalna przy spokojnej jeździe. Te otwory na dole na wężyki spryskiwaczy zostawiłem w połowie odsłonięte. Efekty pracy poniżej: Piitubski - 2015-12-06, 21:08 Majkel, gratulacje. Sam to zrobiłeś? Czy to dużo roboty? majkel - 2015-12-06, 21:27 Piitubski, nie. Odrysowujesz szablon od fabrycznej osłony, wycinasz i przyklejasz. Piitubski - 2015-12-07, 09:10 Czyli fabryczna osłona jest zdjęta? Jaki koszt tej operacji? majkel - 2015-12-07, 09:16 Piitubski, tak fabryczna osłona jest zdjęta. Koszt operacji to koszt maty, czyli ok. 370 zł. kilazz - 2015-12-07, 10:52 straszna drożyzna, naprawde 1.6 sce jest tak głośny że warto ładować 400zł w kawałek gąbki na folii? gregorisan - 2015-12-07, 12:54 kilazz, dla kolegi majkel, jest to czas "świętowania" a nie zimnej kalkulacji
Piitubski - 2015-12-07, 14:15 Mniej więcej tyle płaciłem w ASO Kia za zamontowanie maty pod maską ceed'a. Różnica w poziomie hałasu była niewielka - szkoda kasy. Może osłona zamontowa u Majkela da lepsze wygłuszenie... majkel - 2015-12-07, 14:31
gregorisan jak zwykle trafił w sedno . Lubię czasem pomajstrować przy aucie
A tak BTW ta mata zdecydowanie lepiej się sprawdzi w Dieslach więc jeśli ktoś chciałby kalkulować to nie opłaca się jej dawać do benzyniaków, a jeśli chciałby dać cokolwiek to poleciłbym matę GMC. corrado - 2015-12-07, 17:57 na wytłumienie odgłosów silnika mata pod maskę niewiele da, bo gro odgłosów silnika "idzie" przez gródź kabiny i podłogę, chyba ze ktos chce zaizolować termicznie silnik by tak szybko si nie chłodził na postoju... majkel - 2015-12-11, 17:12 Kolejne tankowanie i wyszło 9.17 litra/100 km, ale było jak dotąd najwięcej krótkich odcinków, niższa temperatura otoczenia niż poprzednio i dużo podgrzewanych foteli. Co ciekawe komputer pokazał 9,8 litra/100 km więc nadal zawyża. Myślę, że na trasie można by zejść śmiało do 8 litrów. Piitubski - 2015-12-11, 21:49 Na trasie 8L, ale chyba nie przekraczając 100km/h. gregorisan - 2015-12-12, 09:28
Może wizyta w ASO obniży spalanie z komputera
majkel - 2015-12-12, 09:34
Sprawdzę to w przyszłym tygodniu z prędkością 110 km/h .
Jak będę wymieniał olej to się upomnę .
majkel - 2015-12-12, 11:46 Dziś przypadkiem odkryłem, że jest aktualizacja do MNE więc zaktualizowałem do wersji 6.03. Przy okazji zobaczyłem sobie datę mapy w nawigacji - była z 2013 roku  Ja myślałem, że jak się kupuje nowe auto z navi to producent daje jednak najnowsze mapy, a nie najstarsze  .
Coż, udało mi się na szczęście zaktualizować je do wersji 2014 Q4 z pakietu gwarancja najnowszych map 2014 więc pewnie w przyszłym roku będę musiał zakupić pakiecik. Boli też niemożność aktualizacji samej Polski
SilverTM - 2015-12-12, 13:39 Tak co do tego silnika to znalazłem. http://lpg.slupsk.pl/Inst...art_KP,763.html Trzeba obserwować jak to działa :) majkel - 2015-12-12, 16:06 SilverTM, dzięki, ale gazu do tego silniczka nie chcę montować .
Obecne spalanie jest dla mnie jak najbardziej akceptowalne. gregorisan - 2015-12-12, 21:05
Jak Cię kiedyś zawiedzie Media Nav to skorzystaj z map, które współtworzę od kilku już lat - a mianowicie na kompilacjach opartych na Open Street Map
( to nie żadna reklama - akurat nigdy nie dostałem za to ani złotówki) majkel - 2015-12-12, 21:06 gregorisan, ale chyba najpierw musiałbym jakoś odblokować urządzenie żeby grzebać w mapach, tak ?
gregorisan - 2015-12-12, 21:22 Nie, nie - tego raczej nie wykorzystasz w Media Nav. Jedynie inne odbiorniki - jak masz jakiegoś Garmina lub po prostu smartphona
Piitubski - 2015-12-14, 09:11 Majkel, jak Twój Duster spisuje się przy wyprzedzaniu na trasie? Czy mógłbyś zmierzyć ile zajmuje rozpędzenie Dustera z 80 do 120 km/h na trzecim biegu? route2000 - 2015-12-14, 09:53 A nie możesz tego sprawdzić w danych tego auta? Albo poszperać w internecie? (sorry za złośliwość, ale myślę, że chyba nie będzie tego robił specjalnie dla Ciebie). Czy to jest takie ważne? Ważne jest bezpieczeństwo jazdy... wszak mam takie odczucie, że da radę tak jechać jak pisałeś. majkel - 2015-12-14, 13:15 Piitubski, tak jak napisał kolega route2000, wolałbym tego nie robić
Mogę napisać tylko, że Duster przy wyprzedzeniu spisuje się wystarczająco dobrze - wystarczy redukcja biegu i autko żwawo przyspiesza. Dodam jeszcze tylko, że dziś zmieniłem przednie głośniczki na Clarion SRG1323R i jestem bardzo zadowolony - głośniki bardzo dynamiczne, średnie tony obecne i ładnie brzmiące (a nie wycięte jak w popularnych modelach innych firm), a wysokie tony "perliste", nie natarczywe, ale wyraźnie obecne w porównaniu do seryjnych głośniczków. Zaznaczam tylko, że mam wygłuszone drzwi. gregorisan - 2015-12-14, 13:59
Ile tak mniej więcej kosztuje taki zabieg wraz z wygłuszaniem drzwi? majkel - 2015-12-14, 18:09 gregorisan, takie głośniczki kosztują 140 zł., ale bardzo ciężko jest je obecnie dostać - podobno po nowym roku mają być (jak ich nie będzie to pewnie będzie następca). Ja gdzieś wygooglowałem jeszcze jeden zestaw na tył bo teraz tego tyłu to nie da się słuchać - seryjne "papierzaki" bardzo buczą. W każdym razie kosztorys w moim przypadku wygląda tak, że 2x150 zł. za głośniczki z adapterami + wygłuszenie 450 zł przód + 400 zł tył (Dynamatem + filc pod tapicerkę). Ja bym zaczął od głośniczków bo niewiele roboty, koszt niewielki, a jak efekt będzie zadowalający to nie trzeba się pchać w większe koszty.
corrado - 2015-12-14, 18:52 wg mnie papierowe orignały chyba blaupunkt grają całkiem "dobrze" - oczywiście mało czystych wysokich , ale sprawne są i nie obciążają końcówki mocy, u mnie po wygłuszeniu "połowicznym", aż bardzo ładnie dołem/ basem zagrały . Aż mi gościo na geometrii kół spytał się co mam za głośniki ... Więc zacząłbym odwrotnie od wygłuszenia nawet po taniości zrobić i po części wygłuszyć blachę. majkel - 2015-12-14, 19:49 Tak apropo tego, co napisałeś corrado, wszystko zależy od preferencji odsłuchowych słuchacza - większość ludzi preferuje jednak dużą ilość basu, brzmienie a'la dyskotekowe takie, jakie serwują np. JBL, ciężko więc mi się nie zgodzić z Twoją opinią. gregorisan musisz przemyśleć sobie przy zmianie głośników w jaki sposób ją odbierasz i jakich gatunków słuchasz i co najważniejsze - czego ci brakuje w obecnym ustawieniu bo ciężko zmieniać coś na lepsze jeśli dla Ciebie jest dobre .
Ja w ogóle nie planowałem zmieniać głośników, a auto wyciszałem ze względu na chęć zmniejszenia poziomu hałasu podczas jazdy. Niestety, po wygłuszeniu seryjne głośniki przestały mi odpowiadać - stąd zmiana. dundee447 - 2015-12-14, 20:30
Jak najbardziej możliwe. Osobiście przy jeździe do 110 km/h (trasa Pomorze - Śląsk), po przejechaniu 600 km zatankowałem niespełna 42 l (7 l / 100 km). Moje ostatnie tankowanie, po jeździe w ruchu miejskim (9 km w jedną stronę do Centrum i powrót z wszelkimi przestojami w korkach na Estakadzie i ul. Wiśniewskiego) - dystans 485 km, zatankowano 41 l (8,45 l / 100 km). Pojazd ma dopiero 2200 km przebiegu, więc prawie dotarty. gregorisan - 2015-12-14, 21:10
Na co dzień w domu odsłuchuje muzykę na dość "przyzwoitym stereo" i zasiadając za kierownicą mam inny punkt odniesienia. Ale na pewno coś z tym zrobię - idąc tropem waszych sugestii. Dzięki
Karenzo - 2015-12-15, 00:10 450 zł za wygłuszenie drzwi to chyba dynamitami normalnie kup opalarke ~50 zł maty na drzwi ~100 zł Operacja jest super łatwa . majkel - 2015-12-15, 07:29 Teraz z innej beczki - wczoraj kolejny raz zauważyłem, że po wjechaniu do garażu coś kapie spod silnika i była to woda. Zupełnie jakby woda ze skraplacza od klimy, ale ja klimy nie włączam. Zastanawiałem się jeszcze, czy przy pozycji nawiewu na szybę klima się nie włącza (tak miałem w Octavii), ale sprawdziłem w instrukcji i nic nie napisali na ten temat .
Wiecie co to może być 
Karenzo - 2015-12-15, 11:09 wilgoć z powietrza Piitubski - 2015-12-18, 21:53 Majkel, testowałeś może jazdę z włączonym Eco? Czy duża różnica w dynamice, spalaniu? majkel - 2015-12-19, 08:17 Piitubski, tryb ECO sporo zamula dynamikę, ale śmiało wystarcza do jazdy np. po moim mieście tylko... różnicy w spalaniu nie zauważyłem .
majkel - 2015-12-20, 14:38 Mam pewien dylemat dotyczący trybu ECO - otóż ostatnio zacząłem włączać ten tryb przy jeździe po mieście, ale zauważyłem, że on sam mi się wyłącza. Czy to normalne ? No i nie mogę skumać, co ile on się wyłącza tzn. Czy kluczowa jest tu liczba uruchomień silnika, czy może .. coś innego.
gregorisan - 2015-12-20, 19:14
U mnie coś takiego nie występuje. Tylko, że Eco uruchamiam tylko na zimnym silniku i po 2-3 km najczęściej wyłączam. Może rzeczywiście, gdy często się jeździ na Eco to komputer po jakimś czasie wyłącza tę funkcje? arczi_88 - 2015-12-20, 19:41 Wyłączy się sam jak wciśniesz gaz do dechy, w innym przypadku nie powinien. majkel - 2015-12-20, 19:47 No właśnie naciskałem gaz do dechy, żeby sprawdzić czy się wyłącza, a on się nie wyłącza. Tylko co jakiś czas po wejściu do auta już nie widać trybu ECO i po zapaleniu znów musze włączyć - muszę to wybadać
gregorisan, jeśli dasz radę to spróbuj go nie wyłączać
gregorisan - 2015-12-20, 20:00
Wymagasz ode mnie nadludzkiego poświęcenia
Przeważnie to sobie włączam Eco po zgaszeniu silnika, lub nawet wcześniej jak parkuję w zatoczkę pod domem, aby był już aktywny przy kolejnym uruchomieniu. I jakoś nigdy nie zauważyłem, aby samemu zgasła kontrolka jak przychodzę następnym razem do autka. Ale po testuję to u siebie dokładniej i dam Ci znać
Piitubski - 2015-12-20, 20:12 Gregorisan, włączasz tryb Eco, żeby oszczędzać turbinę? gregorisan - 2015-12-20, 20:24
Tak to sobie "wydedukowałem". W trybie Eco silnik tak ochoczo nie wkręca się na obroty. A że jedynka jest "krótka" to trzeba uważać, aby na zimnym silniku nie wchodzić na wysokie obroty bo jak wiadomo nie jest to zbyt dobre dla "turbinki". A czy to słuszne postępowanie...no cóż nie wiem, ale jak widzę sprawdza się dość dobrze. Jak już przejadę tych kilka kilometrów i czuję ciepło z nawiewów to wyłączam i cieszę się jazdą
majkel - 2015-12-20, 20:49
Wierzę w Ciebie gregorisan .
Dzięki
Piitubski - 2015-12-21, 10:14 Na YT nie ma filmów DD z silnikiem 1.6 sce. Chodzi mi o spalanie przy prędkościach powyżej 100 km/h. majkel - 2015-12-21, 12:01 Piitubski, postaram się coś sfilmować i wrzucić po świętach na YT, ale niczego nie obiecuję.
gregorisan - 2015-12-21, 12:09
Hola hola kolego Piitubski, - a gdzie jakieś "frycowe" za takie rzeczy? Karnawał za pasem to przydałoby się coś na "rozgrzanie" nie tylko silnika
Piitubski - 2015-12-21, 15:18 Jestem otwarty na propozycje "rekompensaty" za poświęcony trud i czas. majkel - 2015-12-21, 16:48
oj tak, np. herbatka z imbirem, miodem i cytryną
eplus - 2015-12-21, 20:17 Po góralsku (z %%).
gregorisan - 2015-12-21, 20:52
Własnie piję grzańca
Piitubski, za Twoje zdrowie...abyś w końcu się zdecydował na te swoje "ukochane, wymarzone" autko
Piitubski - 2015-12-21, 21:44 Dzięki. W planie mam zamiar coś zamówić w lutym, by odebrać na wiosnę. lukee88 - 2015-12-24, 21:25 Ja mogę co nieco powiedzieć o spalaniu przy prędkościach około autostradowych, jako że głównie po takich trasach się poruszam i niemal zero miasta. Przy prędkościach ~110 km/h spalanie w trasie (zwykle 200-300 km) wynosi 9,0 l/100 km. Przy prędkości 120 km/h na ograniczniku prędkości i 2 osobach z małym bagażem, zaraz po wyjechaniu z salonu i trasie 400 km spalanie wynosiło 9,5 l/100 km. Przy utrzymywaniu prędkości 130 km/h i 5 osobach spala 9,5-9,8 l/100 km Jedną trasę miałem bardzo spokojną (średnia koło 65 km/h), drogą krajową w sznurze aut gdzie nie ma jak wyprzedzać, po około 100 km komputer pokazywał w okolicach 7 l/ 100 km. Co do wyciszania maski, to ja u siebie w ogóle nie słyszę silnika przy obrotach poniżej 3500, a wyżej nie wchodzę (niech się dociera - te obroty to równo 130 km/h) Głośniki grają słabo, więc prędzej czy później pewnie pójdzie wyciszenie drzwi i zmiana grajków. Powyżej 100 km/h hałasuje powietrze, a przy bocznym wietrze relingi potrafią zagwizdać. Ale tego bez wyciszania całej kabiny nie będzie można zlikwidować. Piitubski - 2015-12-25, 09:58 lukee88, dzięki za info. Wesołych Świąt. majkel - 2015-12-26, 09:13 Piitubski, dla Ciebie jednominutowy filmik. Chwilowe spalanie przy prędkości 110 km/h na płaskiej powierzchni. Spalanie waha się cały czas między 8, a 9 litrów - jak jest leciutko z górki wtedy spada poniżej 8 litrów. Zapomniałem dodać, że 3 osoby na pokładzie + bagaż (cały bagażnik lekkich gratów ).
SilverTM - 2015-12-26, 10:24 Postaram się zrobić coś podobnego w moim 1.6 ... tylko muszę poszukać płaskiego odcinka drogi bo u nas obwodnica jest jak kolejka górska :) majkel - 2015-12-26, 10:50 SilverTM, fajne porównanie by było .
A ja się zacząłem zastanawiać po wczorajszej trasie, do ilu obrotów ten silnik się kręci bo nie ma tam, ani czerwonej kreski na obrotomierzu, ani wykresu jego sprawności w instrukcji. arczi_88 - 2015-12-26, 12:29 Mało, że nie ma czerwonych kresek to jeszcze dla diesla jest tak samo wyskalowany jak dla benzyny przeważnie jest tak, ze czerwone pole zaczyna się od 6k obrotów.
Piitubski - 2015-12-26, 13:21 Majkel, wielkie dzięki. Na moje oko wyszło średnio ok. 8.5L. route2000 - 2015-12-26, 14:12 Tylko zauważ, że miał włączony tempomat. Jakbyś jechał bez tempomatu to zużycie paliwa byłoby inne (wyższe lub niższe). majkel - 2015-12-26, 16:52
Tak, widziałem, że dla diesla są takie same ale, że mam benzynę to zastanawiałem się mocno czy jak go pokręcę do 6 tys. obr. to czy już będzie "czerwone pole" bo nie da się ukryć, że te silniki nie mają nic przeciwko wyższym obrotom (a jaki ciekawy dźwięk wtedy wydają ).
Przy tempomacie faktycznie spali nieco mniej, ale są to wartości symboliczne (rzędu 0,1/0,2 litra w zależności od długości trasy). gregorisan - 2015-12-26, 20:42
Raczej więcej - tempomat to prymitywne urządzanie, które utrzymuje prędkość niezależnie od warunków np. ukształtowania terenu. A wracając do Eco - to nie zauważyłem u siebie, aby wyłączało się automatycznie
route2000 - 2015-12-26, 22:47
.... aż do elektronicznego odcięcia zapłonu jak przekroczysz niebezpieczne obroty dla silnika
majkel - 2015-12-27, 09:46
W sumie to tego sam nie sprawdzałem nigdy, a swoją opinię napisałem na podstawie tego filmiku http://www.youtube.com/watch?v=troynXz5CA4
Ok, dzięki. U mnie się wyłącza co jakiś czas, ale nie mam pojęcia dlaczego .
majkel - 2015-12-30, 09:33 Przez święta zrobiłem nieco ponad 500 km i mam nowe spostrzeżenie dotyczące spalania - poza obszarem zabudowanym, gdzie prędkość nie przekracza 80-90 km/h ten silniczek potrafi spalić średnio 7,5 litra na 100 km co mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło.
Przed podróżą musiałem jeszcze dopompować koła - w każdym z kół był znaczący ubytek ciśnienia. W sumie łączny ubytek ze wszystkich kół wynosił 0,8 bara, co jest dość znaczącym w moim odczuciu. Tak więc porada dnia - wszyscy sprawdzamy ciśnienie w kołach ! Zwłaszcza, że temperatura na zewnątrz spadła. Swoją drogą fajnie by było umieścić jakiś główny wątek na forum, w którym moderator owego wątku umieszczałby taką Poradę Dnia ze spostrzeżeniami autora. Nie wiem jak dla Was, ale mi akurat sprawiają przyjemność takie rzeczy, jak sobie np. żarówkę wymienię, albo ustawię dobrze dysze spryskiwaczy.
lukee88 - 2015-12-30, 10:15 No to ja w drugą stronę ;) 100 km po drogach lokalnych bez korków w dwie osoby bez bagażu i komputer pokazywał 8,2 Następnie 250 km autostradą z utrzymywaniem prędkości w okolicach 130 km/h (maksymalnie 150 licznikowo przy wyprzedzaniu) przy 5 osobach i pełnym bagażniku i spalanie na koniec podskoczyło do 9,8 Na Nowy Rok też wybieram się w trasę, to zwiększę ciśnienie w kołach i zobaczę jak to będzie. BTW. Majkel, takie samo średnie spalanie póki co mi wychodzi (w okolicach 8,5 l /100) gregorisan - 2015-12-30, 10:44
Obowiązkowo - najlepiej co 2-3 tygodnie. Przy wymianie opon na zimowe (początek listopada) ustawiłem pożądane ciśnienie i o dziwo trzyma dobrze do dzisiaj - różnica w okolicach 0,05 bara. Jak coś to polecam taki elektroniczny ciśnieniomierz. Kupiłem go w zeszłym roku w Auchan za 17 zł, aby sobie kontrolować ciśnienie w motorku i naprawdę jest bardzo precyzyjny. Sprawdziłem jego wskazania na "elektronicznym" kompresorze na BP oraz "analogowym" na Shellu i wskazania różnią się 0,05 bara. Tutaj link na Allegro ( wygląda na taki sam): http://allegro.pl/cisnien...5366931656.html
Dość dużo jak na takie prędkości....no, ale Duster to nie Sandero
W pierwszy dzień świąt zaliczyłem trasę w obydwie strony 142 km: Racibórz - Opava - Bruntal. Teren podgórski z licznymi ostrymi zakrętami z prędkościami 80-100 km\h i średnia wyszła z całego dystansu wraz z przejazdami po mieście 5,3 litra wg. komputera. Prowadziła żona i muszę przyznać, że jeździ ekonomiczniej ode mnie
majkel - 2015-12-30, 11:38 gregorisan, dzięki za namiary na ten ciśnieniomierz. Ja na razie używam analogowego - też bardzo dokładny w pomiarach, ale niestety niedokładny w odczycie bo jest wyskalowany co 0,2 bara więc ciężko równo ustawić ciśnienie np. na 2.1 bara .
Spalania nie da się tak porównać do TCe, które potrafią być bardzo oszczędne w trasie (jeździłem TSi), a po drugie Sandero (troszkę inny opływ powietrza jednak). Dodatkowo oponki pewnie też będą nieco szersze w Dustim. Sam się zastanawiałem nad TCe, ale miałem mocne przeczucie, że bym szybko załatwił ten silnik w takiej eksploatacji, jaką jestem zmuszony stosować więc odpuściłem. SilverTM - 2015-12-30, 11:56 Z ciśnieniami w kołach to jest kosmos, jeśli chodzi o precyzję pomiaru. W oplu ktoś wymyślił odczyt ciśnienia z 2 ma miejscami po przecinku więc mam np 2.32 bara. Pompując na stacjach, w domu, czy nawet u oponiarzy nigdy nie udało im się dobić po równo ciśnienia raz było to 2.1 raz było to 2.3 i mocno taki stan rzeczy mnie irytował. Już myślałem że czujniki są badziewne, ale przy wizycie na stacji kontroli pojazdów kolega napompował mi koła i o dziwo wszystko się zgadzało. Tyle że ich sprzęt co pół roku przechodzi kontrole i jest plombowana. Kupiłem sobie czujnik ciśnienia w Auchan i niestety w dusterze gdzie mam ciśnienie 2.0 pokazuje mi 2.6 ;P gregorisan - 2015-12-30, 12:03
Pewnie nie przeszedł surowych testów jakościowych w...... kontenerze
Ponoć są też dość dobre i precyzyjne ciśnieniomierze firmy Goodyear - widziałem takowe w jakimś markecie za 45 zł. SilverTM - 2015-12-30, 12:08 Poszukam pytanie jak to później oddać jak nie spełni moich norm. Rozumiem przekłamanie o 0.1 bar np ale więcej to już czuję się oszukany ;P majkel - 2015-12-30, 15:41 Ja mam bardzo podobny do tego http://www.lantis.pl/cisn...owy-p-6666.html Trzeci rok już zdaje egzamin. Po wyjeździe od wulkanizatora zawsze mam na nim identyczny wynik, ale jak już wspomniałem wcześniej, najlepiej pompować albo 2.0, albo 2.2 itd.
gregorisan - 2015-12-30, 18:30
Taki urok analogowych rozwiązań - także majkel, świat idzie do przodu a Ty siedzisz jeszcze w erze analogowej
majkel - 2015-12-30, 20:23
Bo analogi mają.. duszę
Ajgor - 2015-12-30, 22:39 Ale to dotyczy płyt winylowych!
piotr. z - 2016-01-01, 20:40
A sprawdzałeś w tych samych warunkach i w tym samym czasie? Może tu jest przyczyna oszustwa?
SilverTM - 2016-01-01, 21:06 Tak w tych samych warunkach. Wiem jak rośnie ciśnienie wraz z rozgrzewaniem się opon. Największy wzrost jaki udało mi się zauważyć to było 0.2-0.3 bara. Jak zaczyna padać deszcz albo jezdnia jest mokra praktycznie od razu ciśnienie spada do wyjściowego poziomu. Najgorzej jest sprawdzać ciśnienie w kołach na stacjach przy autostradach, ekspresówkach. Będzie pewnie przekłamanie rzędu 0.4 Bara i w rezultacie spory ubytek ciśnienia. gregorisan - 2016-01-01, 22:19 U mnie ten ciśnieniomierz elektroniczny działa bardzo precyzyjnie. Tylko, że ja ustawiam ciśnienie pod domem - na zimnych oponach, gdy auto stoi zaparkowane minimum kilkanaście godzin. Mam taką starą, dwudziestoletnią ręczną pompkę i sobie na spokojnie ustawiam pożądane ciśnienie
majkel - 2016-01-02, 09:40
Świat idzie do przodu gregorisan, a Ty ....
Ja do Dustera kupiłem sobie kompresorek z elektronicznym ciśnieniomierzem, który pompuje do zadanej wartości ciśnienia, a potem sam się wyłącza. Problem jest jednak taki, że po osiągnięciu zadanej wartości, wyłączeniu kompresora i po ponownym jego podłączeniu, okazuje się że ciśnienia jest.. za mało. Trzeba pompować ok 0,1 bara więcej, żeby mniej więcej się zgadzało, ale to i tak nie jest gwarancją precyzyjnego ustawienia zadanej wartości. Tak więc po pompowaniu kontroluję wartość ciśnienia technologią analogową .
majkel - 2016-01-04, 18:18 Mam nową zagwostkę - sprawa dotyczy Media Nav Evolution, zastanawiam się w jakiej postaci musi być obrazek z okładką albumu, aby został on wyświetlony na ekranie podczas odsłuchu. Z tego co zdążyłem załapać to to, że MNE czyta okładkę ze znaczników ID3 w plikach mp3, ale dziś dodałem obrazek poprzez Windows Media Player do całego albumu i nie zatrybił. 
Macie jakieś sugestie ? gregorisan - 2016-01-04, 19:59 majkel, mam takie same przeboje u siebie w Pionierze N-50. Tam, aby wyświetlił się obrazek musi być spełnione kilka rzeczy. Między innymi to, aby plik z obrazkiem miał odpowiednią nazwę i rozdzielczość. Spróbuj sobie pobrać okładki poprzez jakiś program do tagowania muzyki np: Mp3tag jas_pik - 2016-01-04, 20:15 Rozmiar okładki nie może przekraczać 200 x 200 pikseli majkel - 2016-01-04, 20:20 jas_pik, dzięki wielkie. Rozumiem, że może być wtedy w postaci pliku *.jpg umieszczonego w tym samym albumie ? jas_pik - 2016-01-04, 20:24 Tak ale nie pamiętam czy jpeg czy jpg majkel - 2016-01-04, 20:52 Niestety zmiana rozmiaru poniżej 200 piks na 200 piks nie pomogła. Nadal nie wyświetla okładek umieszczonych jako oddzielne pliki. Zawsze wyświetla za to okładki albumów kupionych przeze mnie w wersji cyfrowej ze sklepu Play.
Piitubski - 2016-01-05, 10:08 Majkel, ile już przejechałeś Dusterem? Jak ogólne wrażenia? U mnie decyzja zapadła: będę zamawiał białego Urban Explorera SCE z pakietem easy. majkel - 2016-01-05, 10:36 Piitubski, już prawie 3 tyś km będę miał. Ogólne moje wrażenia i odczucia są bardzo pozytywne - bardzo dobrze się wstrzeliłem z tym autem w swoje potrzeby. Rozwiązałem swój problem z Media Nav Evolution i wyświetlanie okładek albumów - grafika w formacie *.jpg i osobnym pliku nie sprawdziła się kompletnie. Urządzenie nie chce czytać obrazków umieszczonych w osobnych plikach. Okładka albumu musi być osadzona w pliku mp3 więc dodałem okładki do wszystkich plików programem mp3tag .
gregorisan - 2016-01-05, 10:42 majkel, spróbuj sobie jeszcze nadać nazwę plikowi z okładką. Na: folder.jpg lub "nazwa katalogu".jpg . A MN czyta "gęste pliki" ? Wymieniasz olej? majkel - 2016-01-05, 10:44 gregorisan, sprawdzałem w ten sposób - nie działa, ale problem już rozwiązałem. Oleju mi się nie chce wymieniać na razie . Chyba to.. oleję .
Co masz na myśli "gęste" ? Jeśli ci chodzi o 320 kbps to tak, jeśli o FLAC to nie wiem. gregorisan - 2016-01-05, 10:52
Tak o "flaczki" mi własnie chodziło
majkel - 2016-01-05, 10:54 Flaczków nie sprawdzałem Jeśli potrzebujesz takiej informacji to mogę sprawdzić.
gregorisan - 2016-01-05, 11:02
Jak to nie problem....bo czasami chodzi mi taka myśl po głowie, aby wymienić to standardowe radyjko na MN i jakieś "sensowne głośniki" plus wytłumienie drzwi.
majkel - 2016-01-05, 11:29 gregorisan, sprawdziłem teraz i nie widzi FLACów. Z doświadczenia wiem jednak, że w aucie ciężko "delektować się" FLACami.
gregorisan - 2016-01-05, 11:39 majkel, tak wiem...tak z czystego lenistwa nie chce mi się przerabiać całej swojej kolekcji do "mpetrójek". A mam tego już około 500 albumów
Ciekawe ile katalogów jest w stanie odczytać zarówno to standardowe radyjko jak i MN? To standardowe na pewno 100 katalogów jest w stanie "obsłużyć'.
http://www.daciaklub.pl/f...=11159&start=25 majkel - 2016-01-05, 11:44 Było zbierać tyle FLACów .
Ja mam na razie około 70 folderów więc mniej niż Ty - przypuszczam, że MNE kilkaset folderów obsłuży bez żadnych problemów bo chodzi to wszystko bardzo szybko i płynnie. gregorisan - 2016-01-05, 11:52
Bo soczyście "grają" - a na starość człowiek "dziwaczeje"
majkel - 2016-01-05, 13:17
Wiem coś o tym tzn o tym graniu, nie "dziwaczeniu" .
Piitubski - 2016-01-05, 14:43 Co to FLac? gregorisan - 2016-01-05, 14:56
By Ty jeszcze młody synek jesteś
https://pl.wikipedia.org/wiki/Free_Lossless_Audio_Codec majkel - 2016-01-08, 19:35 Dziś przyszły do mnie kolejne dwa gadżety. Pierwszy z nich to dywanik gumowy z REZAW-PLAST - świetna jakość, miękki i posiada bardzo delikatny zapaszek wyczuwalny dopiero po przyłożeniu nosa .
A drugi dodatek zamontuję jutro Są to oczywiście moje zaległe chlapacze przednie do Pyłka .
Piitubski - 2016-01-08, 20:13 Majkel, jak sprawuje się ogrzewanie przy niskich temperaturach? majkel - 2016-01-09, 08:37
Normalnie tzn. funkcjonuje prawidłowo.
Piitubski - 2016-01-09, 11:04 Majkel, ten dywanik wg Twojej opinii jest lepszy od oryginalnego wkładu do bagażnika? arczi_88 - 2016-01-09, 11:20 Na pewno jest o niebo tańszy a poza tym dużo osób na forum - w tym ja w bagażniku ma dywaniki tej firmy i sobie bardzo chwalą
majkel - 2016-01-09, 12:31 Piitubski, niestety nie jestem w stanie porównać do oryginalnego wkładu Dacii bo nie miałem z nim styczności. Mogę tylko potwierdzić wysoką jakość tego, który kupiłem .
majkel - 2016-01-22, 19:02 Szukam jakichś ciekawych, niedużych naklejek na tylne boczne szyby i może na tylną. Przeszukałem allegro i jeden ze sklepów tuningowych i nic ciekawego dla siebie nie znalazłem - mnóstwo naklejek jest dla mnie zbyt zadziorna lub wulgarna.
Macie jakieś pomysły ? Albo coś u siebie ciekawego ?
arczi_88 - 2016-01-22, 19:18 A tu zaglądałeś? http://beststickers.pl/category.php?id_category=13 - dużo różnych wzorów, więc każdy coś dla siebie znajdzie. W Tico miałem cały błotnik tym oklejony
majkel - 2016-01-23, 08:39 Dzięki arczi_88, przeglądnąłem chyba wszystkie i brakło mi naklejek o tematyce off road więc nadal szukam .
Tak z ciekawości jak możesz to zamieść foto oklejonego Tico.
majkel - 2016-01-23, 11:04 Chyba znalazłem - poniżej symulacja jak to widzę. Piszcie swoje zdanie
Decybel - 2016-01-23, 12:10 Podoba mi się- dodaje zadziorności
mojo - 2016-01-23, 12:38 Mnie oklejone auto kojarzy się od razu ze służbową flotówką, która ma coś reklamować a w dalszej kolejności z tzw "wiejskim tuningiem". To auto takie jak jest wygląda bardzo fajnie. arczi_88 - 2016-01-23, 13:26 majkel, niestety nie mam fotek ale znalazłem inny przykład Oj Wy to zaraz wiejski tuning... Mnie stickery bardzo się podobają a trochę koloru i humoru nie zaszkodzi w tym smutnym jak p***a kraju
Osobiście zamiast tego trepa widziałbym tam ślad terenowej opony o takiej: http://allegro.pl/naklejk...5044232109.html majkel - 2016-01-23, 13:42
Hehe też patrzyłem na te ślady opony Nie są złe. Jeszcze to przemyślę .
jas_pik - 2016-01-23, 15:42 A ja chętnie bym nakleił coś takiego 
m4r10 - 2016-01-23, 15:55 Przecież to jest ten prototype camouflage (: gregorisan - 2016-01-23, 18:05 Fajne te wzorki. Ale ta "stopa" chyba bardziej pasuje do DD
Ja jak na razie mam tylko małą naklejkę rowerzysty na klapie bagażnika. majkel - 2016-01-23, 19:52 No to jeszcze taki mi wpadł pomysł - która wersja lepsza: 1. but na błotniku i drzwiach 2. but na błotniku i klapie ?
jas_pik - 2016-01-23, 21:07
Właśnie taki jest najlepszy Cendra - 2016-01-24, 09:42 Odcisk buta wygląda fajnie! :) A może coś jak kompas (nawiązanie do Adventure)? majkel - 2016-01-24, 10:52
Też o tym myślałem Na allegro znalazłem jednak małe naklejki z kompasem.
Swoją drogą to zarąbiste są te naklejki z wersji adventure. Cendra, pytanie brzmi tylko, czy wersja 2 czy wersja 1 lepsiejsza.
gregorisan - 2016-01-24, 11:11 Chyba ładniej będzie to wyglądać z butem na boku ( ale tylko z jednej strony - tak mi się wydaje). Bo na klapie to będzie chyba problem z tylną lampą? A może but na dachu
majkel - 2016-01-24, 12:37
Myślę, że z lampą to nie problem bo ją ominę (nic na niej nie nakleję). Na dachu z kolei nic nie będzie widać .
Ok dzięki za wszelkie sugestie i podpowiedzi. Jak coś się urodzi to zamieszczę efekty.
Cendra - 2016-01-24, 18:23 A ja bym wybrał tą wersję co wchodzi na klapę :) majkel - 2016-01-28, 14:50 Dziś próbowałem przykleić naklejkę z żoną i spartoliliśmy robotę . Jak ja kuźwa nie lubię takich rzeczy robić ! ehh.. Naklejka poszła do wyrzucenia, a ja postanowiłem poprawić sobie humor i pojechałem na małą przejażdżkę do lasu.
Zaliczyłem trochę błota i kałuż, a także całkiem stromy, wąski i kamienisty podjazd - miałem niezły ubaw.
Poniżej fotka z zabawy. arczi_88 - 2016-01-28, 15:01 Mało tego błota, bo coś za czysty
majkel - 2016-01-28, 15:03 Auto jest sporo uwalone, tylko na zdjęciu tego nie widać .
gregorisan - 2016-01-28, 15:27
majkel - 2016-01-28, 15:37 niom
m4r10 - 2016-01-28, 18:23 Majkel, jeśli następnym razem uwalisz tak błotem samochód (bardziej) - to może wypróbuj tego, będzie mniej zachodu z wyborem naklejki
http://www.holytaco.com/2...car-window-art/ route2000 - 2016-01-28, 21:14
Doskonała myśl!
majkel - 2016-01-29, 14:18 Fajna rada, ale umiejętności brak (nie umiem tak ładnie brudzić auta )
majkel - 2016-02-01, 08:11 Mam kolejną zagwozdkę - jadąc ok. 75 km/h na szóstym biegu po wciśnięciu pedału gazu i próbie przyspieszenia czuć wibracje na kierownicy i słychać przytłumione odgłosy jakby ze skrzyni, a cały koncert ustaje przy 80 km/h. Spotkał się ktoś z czymś takim ? Jest to taki przytłumiony dźwięk + obecne wibracje. Marek1603 - 2016-02-01, 08:25 Raczej normalne na 6 biegu. Spróbuj to zrobić ale stopniowo/wolno wciskać gaz. Nie powinno raczej tego być. Mała prędkość, a wysoki bieg. majkel - 2016-02-01, 11:07 Wciskając gaz delikatnie również to było z tym, że delikatniej. Nie ważne, czy rozpędzam się z 70 km/h (na 6tym biegu), czy rozpędzam się z 65 km/h (tu już trochę za niskie obroty), zawsze w przedziale między 75 km/h, a 80 hm/h jest takie samo zachowanie, ale tylko na 6tym biegu. Może coś ze skrzynią nie tak ? Dodatkowo nie wydaje mi się, aby prędkość 70 km/h dla szóstego biegu była za mała - silnik pracuje wtedy równo i nie daje oznak "zamulenia". Marek1603 - 2016-02-01, 12:00 U mnie tak jest jak na 5-tce poniżej 50km/h wcisnę gaz. Po równym i delikatnie gaz przyspieszy spokojnie. majkel - 2016-04-02, 09:54 Ostatni wpis dwa miesiące temu więc trzeba by coś napisać .
Oponki zmienione na letnie (autko mniej pali) i zamontowany subwoofer pod fotelem pasażera firmy Crunch GP 8000. Przybyło też parę naklejek - tak to już mam, że je lubię .
Hm... autkiem jeździ się super, jestem bardzo zadowolony z autka zwłaszcza, że często robimy sobie nim wycieczki do lasu (Mega frajda !), a na liczniku nabite ponad 7000 km. route2000 - 2016-04-02, 20:42 A czy możesz wrzucić fotki auta z naklejkami?
gregorisan - 2016-04-03, 08:30
Też mi się to zaczyna podobać - szczególnie, że ładnie wygląda na białym lakierze. Szukam teraz czegoś związanego z trekkingiem, aby nakleić na maskę tuż nad reflektorem. Masz może jakieś namiary na tego typu naklejki - jakiś kompas, ślady butów? Coś takiego raczej małego
Tylko, żona marudzi, ze to dziecinada - ale co tam...wolę być dzieckiem niż starym zgredem
majkel - 2016-04-03, 13:42 gregorisan, ja kupowałem kompas na tylną klapę na tej aukcji http://allegro.pl/naklejk...5752293206.html Od tego samego gościa na boczne szyby brałem również naklejkę z górami. Mnie się podobają.
BTW czym odkręcić korki od akumulatora podczas ładowania ?
[ Komentarz dodany przez: laisar: 2016-04-05, 20:54 ] Odpowiedź nt akumulatora - http://www.daciaklub.pl/f...1695296#1695296. majkel - 2016-04-08, 07:13 route2000, postaram się niebawem zrobić dla Ciebie fotki z naklejkami, a jak na razie to coś oldschoolowego.. gregorisan - 2016-04-08, 07:41 Fajny kadr - "fiszajem" wyszłoby jeszcze lepiej
Zaopatrzyłem się w kolejną naklejkę - "ludka, który się wspina" i zastanawiam się gdzie go nakleić. Czy na masce tuż nad reflektorem to będzie dobrze wyglądać? majkel - 2016-04-08, 07:43
Pokaż jak ona wygląda i jaki ma rozmiar to coś wymyślimy .
gregorisan - 2016-04-08, 07:48 Z tej aukcji - numer 2, kolor czarny, dłuższy bok 13 cm. http://allegro.pl/naklejk...5521254169.html Myślałem, aby ją nakleić nad lewy reflektor, aby to wygadało jakby się wspinał po masce... Bo na tylnej klapie już mam rowerzystę. route2000 - 2016-04-08, 11:09 A może tak z boku (słupek C) jak pokazał kolega na którymś zdjęciu...
majkel - 2016-04-08, 12:06 route2000, specjalnie dla Ciebie zdjęcia naklejek.
Na klapie kompas, strona kierowcy tylna szybka to robota mojej córci - Misiu z napisem Jadę z Dzieckiem , strona pasażera tylna szybka naklejka z górami oraz naklejka Crunch (była dołączona do suba więc nakleiłem, niedługo pewnie odpadnie) .
route2000 - 2016-04-08, 13:01 Dzięki i super wygląda.
Jakie folie zastosowałeś do przyciemniania tylnych szyb? (% przepuszczenia światła), bo mam w planie zamiar to zrobić.
majkel - 2016-04-09, 07:52 route2000, to jest oryginalne przyciemnienie, nie wiem ile ma % przepuszczania swiatla.
arczi_88 - 2016-04-09, 08:40 route2000, jak przejdziesz się do jakiejś hurtowni to powinni mieć próbniki, które można przyłożyć do szyby. Z resztą na mojej folii pisało "bardzo czarna" a nie ile ma przepuszczalności światła
majkel - 2016-04-10, 17:06 Była przednia zabawa !
route2000 - 2016-04-10, 20:08 .... i czas na kąpiel tego autka.
majkel - 2016-04-16, 11:54 Autko wykąpane .
Zagościły również nowe żarówki H7 Osram All Season +30 % o żółtawej barwie z fioletową poświatą na złe warunki pogodowe. Zawsze mi się takie podobały.
arczi_88 - 2016-04-16, 12:02 Jeździłeś już z nimi w nocy? Senior wymienił na Osram Night Breaker Unlimited ale ja jakoś nie widzę specjalnie różnicy w porównaniu z tym co poprzednio było
majkel - 2016-04-16, 12:21 arczi_88, tak testowałem. Jest bardziej żółto . Snop światła natomiast porównywalny do standardowych.
Tungsram Megalight Ultra +90 też testowałem i różnica była zauważalna w porównaniu do standardowych, ale nie odpowiadała mi ich biała barwa i niebieskawa poświata (miały niebieski pasek na bańce). m4r10 - 2016-04-16, 14:39 Majkel, widzę że myślimy podobnie, też mi się podobają żółte lampy a'la "selektywy"... a przepraszam, to teraz podobno nazywa się JDM (: W poprzednim aucie wymieniłem zwykłe przeciwmgłowe na żółte (właśnie te żarówki żółte z fioletową poświatą) i wrażenie jazdy nocą po krętych drogach były pozytywne, żółte światło jednak ma swoje plusy. majkel - 2016-04-16, 18:07 Przeciwmgielne też bym chętnie zmienił, ale niestety dostać się do nich nie jest takie łatwe.
A co to za skrót ? m4r10 - 2016-04-16, 18:28 Japanese domestic market (: albo tez french style bulbs. W Fr jakos do lat 60 obowiązywały zolte lampy Kubuch - 2016-04-16, 19:33 Co masz w postojówkach/dziennych wsadzone, że tak fioletowo świecą? majkel - 2016-04-17, 06:59 Kubuch, nie nie, fioletowa poświata pochodzi od świateł mijania, na zdjęciu to tak wygląda jakby to szło od postojówek, ale nie.. postojówki są zwykłe
Kubuch - 2016-04-17, 08:47 Ja właśnie myślę co z dziennymi zrobić, żeby bardziej LEDowo wyglądały ;) corrado - 2016-04-17, 09:55 a w ph2 siedzi tam zaroweczka 21W5W t20 ? i za dzienne swieci wlokno o mocy 21W a po wlaczeniu mijania wlacza sie wlokno 5W ( jakby postojowe )? Czy są ledowe światełka odpowiedniki tej żaróweczki , która nie rzuca się w oczy Policji , ale tez mocno swieci ? majkel - 2016-04-17, 10:14 corrado, tak, w Ph2 siedzi tam W21/5W. Na allegro dużo jest zamienników ledowych, ale mnie osobiście nie podoba się ich zimny biały kolor. Szukałem ciepłej barwy ledowego zamiennika, ale nie znalazłem. Jest jeszcze alternatywa dla tych, którzy nie chcą wydawać tyle kasy na ledy, a mianowicie żarówka W21/5W, która świeci zimnym białym coś jak tutaj: http://allegro.pl/zarowka...5912226195.html http://allegro.pl/zarowka...6073051261.html Ja osobiście wolałbym ciepłą barwę + led. 
SilverTM - 2016-04-17, 10:23
A ja tylko powiem że z znajomym diagnostą siedziałem i niestety te (niebieskie) żarówki pomimo że świecą na "biały" kolor to nie mają homologacji. Więc odpukać w razie problemów za wszystkie szkody płacimy z własnej kieszeni ( firma ubezpieczeniowa wysyła rachunek do zapłaty za wszelkie koszta poniesione przez osobę poszkodowaną łącznie z odszkodowaniem leczeniem itd ) człowiek z lublina który potrącił kogoś na ulicy ( poza przejściem dla pieszych ) niestety przegrał sprawę w sądzie z powodu świateł dziennych które nie miały homologacji. Argumentacja była taka że gdyby miał spełniające normy oświetlenie człowiek by go zauważył i nie doszło by do wypadku. A teraz facet przez ledy ma do zapłaty jakieś 80 tyś ( przynajmniej do tej pory tyle mu ponoć wyszło ale jeśli stan zdrowia się pogorszy czy coś to chyba jest 5 lat na to by go jeszcze ścigali ... ) sprawa jest świeża i rozwojowa ale przestrzegam przed problemami. Ja nie kusząc losu wymieniłem grzecznie niebieskie żarówki żarnikowe na zwykłe... Czuję się bezpieczny mogąc korzystać z Oc ;P majkel - 2016-05-23, 11:08 Wczoraj byłem na krótkiej przejażdżce i znalazłem się w pewnym momencie w lesie. Jechałem cały czas drogą gruntową. Nie było żadnych znaków zakazujących ruchu. Wpadło mi pewne pytanie - czy mogę poruszać się po takich drogach, jeśli przebiegają one po lesie ?? Co o tym myślicie ? route2000 - 2016-05-23, 11:52 Jeśli jest to solidna droga gruntowa i nie ma żadnego znaku drogowego to droga może być państwowa albo prywatna. Jeśli państwowa to chyba nie ma zakazu, a jak prywatna to też nie ma (moim zdaniem). Jak by Cię złapali to powiedziałbym, że nie ma tam żadnej informacji o tej drodze i nie ma żadnego znaku drogowego i jest jakby "niczyje". arczi_88 - 2016-05-23, 11:56 Na drogach leśnych nie muszą być ustawione szlabany i znaki zakazujące poruszania się po nich, gdyż zakaz ten wynika wprost z zapisów ustawy o lasach. Obowiązuje on cały rok, nie tylko w okresie zagrożenia pożarowego. Chyba, że to Twój prywatny las ale wtedy to inna gadka jest. Art. 29 ustawy o lasach brzmi: "Ruch pojazdem silnikowym, zaprzęgowym i motorowerem w lesie dozwolony jest jedynie drogami publicznymi, natomiast drogami leśnymi jest dozwolony tylko wtedy, gdy są one oznakowane drogowskazami dopuszczającymi ruch po tych drogach." Czyli, wjechać i jeździć po lesie można ale do momentu jak napotkasz straż leśną, bo wtedy to 500 zł nie Twoje
eplus - 2016-05-23, 18:41 hahaha Ja miałem zajście w lesie pod Birczą, bo raz Navia MioMap mnie tak poprowadziła przez las, fajny skrót jest i omija się serpentyny w Kuźminie. I parę lat już tak skracam. Zakaz jest, ale nie dotyczy ALP, miejscowi mówią - jechać, wszyscy jeżdżą, szlaban z jednej strony całkiem zdjęty, ale z drugiej raz mi się zdarzyło, że był zamknięty. No i miesiąc temu jadę i pytam rowerzystę, czy z drugiej strony las będzie otwarty. Rowerzysta - sportowiec, kask, kamizelka, rower wyczynowy, mówi - na pewno będzie otwarte, proszę jechać, choć czasem zamykamy, bo ja też jestem leśnikiem, ale niech pan jedzie, a gdyby się 1% trafiło zamknięte, to odbić na Trójcę (znam, ale to już nie byłby skrót). No to ja trochę się zaczerwieniłem i powiedziałem, że pojedziemy cicho i powoli oraz podziękowałem. Nie taki gajowy straszny, jak go malują. hahaha majkel - 2016-08-18, 15:07 Dawno nie było żadnego wpisu, ani zdjęć więc trzeba odkurzyć wątek .
Dusterek ma już przejechane ponad 16 tys. km i zaczynam się martwić, co nastąpi pierwsze - rok czasu od zakupu czy magiczne 20 tys. km (oby to drugie). W ciągu ostatnich miesięcy Pyłek zyskał kilka naklejek i CB radio. W planach jeszcze jakieś akcenty na drzwi i przyciemnienie słupków bocznych między drzwiami przednimi i tylnymi.
Autko nadal sprawia mnóstwo frajdy - dwa razy już przeprawialiśmy się przez rzekę, raz udało mi się oderwać tylne koło od podłoża (szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia) i trochę kusi mnie kupno jakichś konkretnych ATków bo seryjne oponki do błotka się kompletnie nie nadają.
Zdjęcia popełnione telefonem więc.. są jakie są  .
arczi_88 - 2016-08-18, 15:44 Ślad opony super wyszedł. Udało się za pierwszym razem czy tak jak z butem? już miałem pytać gdzie tak zahaczyłeś zderzakiem a to też naklejka xD
Marek1603 - 2016-08-18, 16:07 opona to jeszcze na dachu powinna być.
majkel - 2016-08-18, 17:14
Na szczęście udało się za pierwszym razem, ale tym razem robiliśmy na spokojnie i bez pośpiechu.
Ja też się na to nabieram ale jak dotąd obcierek brak - są tylko ryski od gałęzi .
..i na masce
A tak serio to nie jest głupi pomysł - będę musiał o tym pomyśleć .
Decybel - 2016-08-18, 17:47 Wygląda naprawdę rasowo, podoba mi się
majkel - 2016-08-21, 08:34 Dzięki .
Wczoraj ściągnąłem naklejkę z przedniego zderzaka (tą 4x4) - jutro pewnie dojdą moje naklejki na drzwi przednie, a we wtorek przyciemnianie słupków. Nie mogę się doczekać efektów ale patrząc na oryginalnie przyciemnione słupki w niektórych indyjskich Renault Duster to powinno być dobrze.
Jestem też ciekawy bardzo, czy uda mi się dołożyć kamerkę w ramach vouchera na akcesoria.
gregorisan - 2016-08-21, 09:04 majkel, mam w klatce takie starsze, wścibskie małżeństwo. Ostatnio jak naklejałem odbojniki to usłyszałem od sąsiadki, że to i tak już za dużo tych naklejek i dodatków. Także w Twoim przypadku miałbyś z nimi na "pieńku"
arczi_88 - 2016-08-21, 09:08 Oooo jak Ty masz już za dużo naklejone to jakby sąsiadka zobaczyła moje tylne drzwi to by zawału dostała a ta -> http://beststickers.pl/product.php?id_product=164 jest w drodze do mnie xD
majkel - 2016-08-21, 09:45 gregorisan, to trzeba jakiegoś spota zrobić z arczim_88 i pojechać pochwalić się sąsiadom nowymi naklejkami . Może wtedy będą mieć inny punkt odniesienia i docenią Twój styl .
arczi_88, fajna naklejka, myślałem o niej, ale trochę ostatnio przestałem zwracać uwagę na ecodriving  .
Pokaż zdjęcie swoich tylnych drzwi .
arczi_88 - 2016-08-21, 11:26 Ten ecodriving to tak dla beki raczej o masz takie foto, bo mi się nie chce do garażu iść artystyczny nieład i misz masz, razem z klubowymi 12 sztuk. Nowe pójdą na drugą stronę.
majkel - 2016-08-21, 11:55 arczi_88, tak mi właśnie coś ten ecodriving do Ciebie nie pasował .
gregorisan, to już wiesz na czym masz się wzorować naklejając nowe naklejki na sandke .
jammo - 2016-10-04, 20:30 Witaj Majkel, jestem nowy na tym forum , ale dojrzewam pomału do zmiany swojej astry na DD . Trafiłem przypadkiem na twój temat i powiem szczerze , że spodobała nam się z żoną twoja Doćka w tym białym kolorze. Mam w związku z tym takie pytanie. Czy te czarne ranty nadkoli jak również wstawki na zderzakach przód i tył ,to są jakieś nakładki z tworzywa, czy jest to farba . Pytanie drugie , czy przy zakupie takiego białego koloru, nakładki te są już seryjnie montowane , czy są one jako opcja dostępne dodatkowo w jakimś pakiecie (np. jak te srebrne LOOK). Jak wygląda również sprawa tych plastikowych listw bocznych na drzwi ? pozdrawiam. A tak przy okazji, jako dziecko mieszkałem w Jaworznie -Szczakowej przez 12 lat . Kubuch - 2016-10-04, 20:48 Słowo klucz - pakiet offroad ;) jammo - 2016-10-04, 22:30 Dzięki Marek1603 - 2016-10-05, 04:57 Pakiet LOOK jest ze srebrnymi wstawkami na progach, zderzak od dołu przód i tył oraz obudowa lusterek do połowy i relingi. Bez tego pakietu masz jak u majkel-a i u mnie, czarne. Jednym B&W. http://www.daciaklub.pl/f...t=13671&start=0 majkel - 2016-10-05, 10:25 jammo, tak jak ci napisali koledzy, ranty nadkoli i listwy czarne na drzwiach to pakiet off-road. Jeśli zamierzasz jeździć w terenie to polecam - dobre na ochronę przed gałęziami itp .
Z kolei srebrne dokładki na zderzakach oraz srebrne progi zewnętrzne to pakiet look. Wszystko plastikowe i w matowym kolorze, ale w miarę solidne. Obecnie wygląd Dustera prezentuje się bardziej zgodnie z jego charakterem, ale to tylko moje odczucia i podejście - mam czarnego grilla i czarne progi, a wszystko psiknięte gumą w sprayu, aby w razie czego można było przywrócić fabryczny wygląd.
Marek1603 - 2016-10-05, 11:11
Też tak sądzę i dlatego idę w podobnym kierunku. Powiedziałbym prawie bliźniaczym.
route2000 - 2016-10-05, 12:27 Marek1603, a żona przez pomyłkę pojedzie jego samochodem jak on przyjedzie na następny zlot....
Trzeba by je jakąś kokardkę zawiązać by się różnił.
majkel - 2016-10-05, 14:03 Marek1603, ja jeszcze najchętniej bym mu zamontował jakieś klasyczne dalekosiężne halogeny na dachu no i koniecznie ATki. 
route2000, jak będą bardzo podobne to w sumie możemy się wymieniać... mowa o autach, a nie żonach
Marek1603 - 2016-10-05, 14:39 No, a ja miałem wczoraj wymieniać właśnie na AT-ki i mały problem. Chodzi o same wentylki do czujników. Dzisiaj kumpel zamówił i jutro drugie podejście. route2000 - 2016-10-05, 17:15
A jeśli chodzi halogeny to kolega Marcinbzyk zamontował listwę LED-ową na dachu i na ostatnim zlocie mi pokazał jak one świeciły późnym wieczorem, tak świeciły, że nie wiem jak co... W ten sposób można jeździć bez świateł samochodowych.
majkel - 2016-10-05, 18:11 Marek1603, też się właśnie natknąłem na dodatkowy wydatek w postaci tych gumowych wentylków przy przekładaniu czujników do stalówek
route2000, widziałem tą listwę na zdjęciach Mi się natomiast marzą tradycyjne żarówkowe.
O takie np. 
Średnica to 152 mm więc nie powinny być za duże do Dustera. Tylko jeszcze trzeba by znaleźć jakąś fajna belkę poprzeczną do relingów.
arczi_88 - 2016-10-05, 18:28
A jakby tak podmienić jedno i drugie? W sumie ciekawie
majkel - 2016-10-05, 18:48
Może być problem.. Duster się może nie zgodzić .
Marek1603 - 2016-10-05, 18:55 U mnie też może być problem. Żona nie będzie się chciała wymienić ......... dusterami.
Trzeba by profil zamknięty (kwadratowy) kupić gdzieś w markecie i wyrzeźbić mocowanie. arczi_88 - 2016-10-05, 19:22 Z cyklu nie znam się to się wypowiem - jeśli chodzi o mocowanie tych reflektorów to kiedyś popełniliśmy z kumplem w jego Patrolu takie o coś jak niżej. Mocowanie jest do bólu proste, tanie i przy okazji brzydkie ale znakomicie spełnia swoje zadanie co prawda Duster nie ma tej rynienki, na której całość jest oparta ale chodzi mi o ewentualny sposób skręcenia ze sobą poprzeczki i relingu.
jammo - 2016-10-07, 20:06
Majkel sprawdzałem w konfiguracjach DD ceny i obecnie nie dają już tak jak w wersji URBAN pakietu Off Road za darmo , tylko teraz trzeba dopłacać za te plastiki 1700 zł, masakra. majkel - 2016-10-08, 14:40 jammo, ja również coś koło tego płaciłem za te plastiki. Tylko wersja Urban Explorer miała je w standardzie z tego co mi wiadomo. Jeszcze można zrobić coś takiego, że kupujesz osobno i sobie montujesz samemu lub dajesz serwisowi do montażu - pewnie połowę taniej to wyjdzie. majkel - 2016-10-29, 08:17 Taki jesienny dusterek. już bez naklejek, wszystkie zniknęły  .
Marek1603 - 2016-10-29, 13:42 Pięknie teraz z tymi srebrnymi kołpaczkami. Jak stalowe są czarne i kołpaczki też to wygląda tak jakoś łyso. majkel - 2016-11-20, 16:41 No i stało się... dziś urwałem przedniego chlapacza - wpakowałem się w taki piach, że w powietrzu czuć było sprzęgło, na dodatek trafiłem na korzeń i chlapacz został ..
Miałem kupić nowy, ale chyba zdejmę drugi i będę jeździł bez przednich chlapaczy. Na wiosnę koniecznie muszą być ATki bo widzę, że duster zabiera mnie w coraz cięższy teren .
Marek1603 - 2016-11-20, 17:55 Maksyma chyba będzie się sprawdzała. "Im lepsza terenówka, tym dalej trzeba iść po traktor". Tak poważnie to jazda Dusterem sama się prosi o zjazd z asfaltu. arczi_88 - 2016-11-20, 19:29 Stare przysłowie off roadu głosi: "Jak coś odpadnie w terenie to znaczy, że było niepotrzebne"
majkel - 2016-11-20, 20:23
Oooo w pełni się z tym zgadzam po dzisiejszym dniu.
majkel - 2016-12-03, 11:28 Miesiąc temu byłem na serwisie po 20 tys. km. w ASO. Dzisiaj sprawdzałem stan oleju i mam jeden wniosek - mam bardzo hojne ASO, które bardzo chętnie dzieli się olejami silnikowymi Zobaczcie zdjęcie.
Piitubski - 2016-12-03, 19:30 Jedź do nich, niech ściągają nadmiar. Ile zapłaciłeś za przegląd? majkel - 2016-12-03, 19:50
W poniedziałek jadę do nich. Za przegląd zapłaciłem coś koło 950 zł. z odgrzybianiem klimy. arczi_88 - 2016-12-03, 20:38 To nie hojność, bo każdy ml masz doliczony xD Ile kaski dałeś za obsługę klimy? Chciałbym w styczniu też takie czary porobić. majkel - 2016-12-04, 18:47 Za klimę coś koło 120 zł. brutto, nie pamiętam dokładnie .
arczi_88 - 2016-12-04, 18:52 O to jeszcze w miarę. Dzięki
irex1 - 2016-12-09, 17:35
majkel - 2017-03-28, 14:40 ..a obecnie Dusterek wygląda tak
Jeździ się nadal super i jestem z niego bardzo zadowolony .
Alumy sprzedane, a na ich miejsce są stalówki w czarnym macie oraz ATki w rozmiarze 215/70/16. Teraz tylko muszę sprzedać letnie Conti. gregorisan - 2017-03-28, 18:53 Ten żółty dyndak to też efekt nowego dizajnu
arczi_88 - 2017-03-28, 19:00 No jak tak bez maskotki jeździć? Trzeba się mieć do kogo odezwać jak pasażer na fotelu obok woli milczeć i gapić się w okno. Marek1603 - 2017-03-28, 19:14 Moja wozi dwa takie.
Mały i duży. Maniak - 2017-03-29, 06:30 To jest element pakietu bezpieczeństwa. Jedziesz i od razu Cię widać :D majkel - 2017-03-29, 07:31 Nie śmiejcie się z mojego odświeżacza powietrza !
Nasączam go jakimś zapachem i sobie pachnie bo kilka razy na dziurach prawie straciłem szybę od tych szklanych flakoników z drewnianym koreczkiem .
route2000 - 2017-03-29, 07:44
To pokaż te fotki na dowód, że wozi takie "pluszaki"..
Marek1603 - 2017-03-29, 08:25 Zdjęcia nie mam ale za to screena z filmu podczas wycieczki po Jurze 11.11.2016. Odbija się w szybie i nawet dużemu widać rogi. Mały siedzi w tej półeczce nad nawiewami i go nie widać w szybie. majkel - 2017-07-15, 18:33 Dawno nie pisałem tutaj to odświeżę trochę temat
Dusterek dostał kilka dodatków takich jak welurowa nakładka na kierownicę (oh jaka przyjemność), silikonową nakładkę na drążek zmiany biegów oraz autorską nakładkę na hamulec ręczny . Co mnie jednak cieszy najbardziej to zmiana felg ze stalowych na aluminiowe w kolorze czarny mat - stalówki ładne, ale masa nieresorowana trochę psuła jazdę. Teraz jest o wiele lepiej .
Felgi to Autec Skandic Dark w kolorze czarny mat 16 cali i ET 38 z oponami 215/70 - nic nie ociera i pięknie wyglądają ! Zamieszczam zdjęcia przed zmianą i po zmianie .
laisar - 2017-07-15, 19:08
Jaka wyszła różnica wagi na całym kole? majkel - 2017-07-16, 07:48 laisar, miałem zważyć alumy, ale przez tą historię z zaworkami do czujników wyleciało mi z głowy. Różnica jest na tyle zauważalna, że jak weźmiesz do ręki aluma i stalówkę to z łatwością ją wychwycisz. Po wymianie samochód wyraźnie lepiej radzi sobie z nierównościami poprzecznymi i szybciej wraca do poziomu (koło mniej się odbija).
laisar - 2017-07-16, 13:26 Paradoksalnie, to zwykle alufelgi są właśnie cięższe od stalówek, dlatego byłem ciekaw rzeczywistych wartości, bo niezbyt ufam wszelkim "dupohamowniom" czy "rękowagom" (; wojtek013 - 2017-07-16, 21:58 Dokładnie, bo to są felgi ze stopów lekkich, a nie lekkie felgi. majkel - 2017-07-17, 07:32 Panowie pamiętajcie tylko jeszcze o jednym, że felga feldze nie równa. Żałuję, że nie zważyłem alumów, ale na szczęście odczucia z jazdy mi osobiście nie pozostawiają żadnych wątpliwości. Decybel - 2017-07-17, 16:51 Elegancko!
majkel - 2017-07-18, 13:34 Dzięki !
majkel - 2017-08-16, 08:39 Nowe zdjęcie w starym miejscu .
Dodatkowo zakupiłem ostatnio pewną zabawkę - pełni ona rolę wyświetlacza przeziernego i muszę przyznać, że jest bardzo praktyczna. Jest to oczywiście uniwersalny HUD model X5. Wybrałem wielkość 3 cali bo ze wszystkich jakie oglądałem najbardziej spodobała mi się jego wielkość oraz barwy (biały i czerwony). Z dodatkowych plusów to takie, że wreszcie widzę temperaturę silnika odwzorowaną w postaci słupka kresek (5 kresek). Cena od ok. 120 zł. na alledrogo. Kabelek poprowadziłem ze schowka pod panelem centralnym i wychodzi dopiero u góry. Jak macie jakieś pytania dotyczące HUDa to chętnie odpowiem bo na forum nie spotkałem się z podobnym tematem.
Piitubski - 2017-08-16, 11:04 A co on jeszcze wyświetla Dar1962 - 2017-08-16, 15:49
w przypadku "normalnych" czyli takich masowo sprzedawanych (a nie kutych i jakichś wybitnie ażurowych) z całą pewnością. Kiedyś z ciekawości porównywałem wagę standardowej felgi alu DD ze stalówką , nie pamiętam dokładnych wartości ale ta pierwsza była sporo cięższa kicpra - 2017-08-16, 16:56 A skąd HUD bierze temperaturę silnika? benyo - 2017-08-16, 17:01
Z komputera a ten z czujników temperatury. HUD podłączony jest do gniazda diagnostycznego i stamtąd jest pobierania informacja o temperaturze. Projektanci Dacii, nie wiedzieć czemu zdecydowali, że informacja o temperaturze nie jest tak istotna i nie musi być widoczna dla kierowcy.
majkel - 2017-08-16, 17:50
No to będę musiał kiedyś to sprawdzić na swoich - wtedy będę się ewentualnie zastanawiał skąd u mnie tak świetne zdolności autohipnozy .
Z HUDa możemy odczytać jeszcze obroty silnika (pozioma linia) oraz poziom naładowania akumulatora (pierwszy słupek, który widać to od aku - są 3 kropko-kreski). HUD może też wyświetlać temperaturę silnika w postaci cyfer (zamiast prędkości) lub napięcie akumulatora (również zamiast prędkości). Można również ustawić dwa alarmy - przekroczenia zadanej prędkości oraz przekroczenia danego poziomu obrotów silnika.
Tak jak kolega powyżej napisał - HUD jest podłączany do gniazda diagnostycznego OBD, który znajduje się w schowku pasażera i stamtąd jest również zasilany. kicpra - 2017-08-16, 18:15
To fajna sprawa :D. panopticon - 2018-08-24, 08:53
Odgrzebię trochę temat. majkel z jakiego dokładnie modelu wyświetlacza HUD korzystasz? Czy nadal byś mi go polecał? Nie ukrywam, że w przypadku turbo informacja o temperaturze silnika byłaby mi pomocna. majkel - 2018-08-24, 09:53 To jest model X5 tak jak pisałem wcześniej .
Sprawuje się nadal bez zarzutu i jest bezobsługowy więc jak najbardziej - nadal polecam .
traks - 2018-08-24, 14:17 Odgrzeję trochę kotleta z felgami. Przymierzam się do zakupu od Nissana, i tam jest ET40, a oryginalnie jest 50. Widzę że założyłeś 38, nie za bardzo wystają za obrys auta? majkel - 2018-08-24, 17:17 traks, moje felgi z ET38 w ogóle nie wystają za obrys więc tym bardziej można zakładać z ET40 . Fabryczne fegi moim zdaniem za bardzo chowają się w nadkole, przy niższym ET koła ładniej dopełniają bryłę samochodu.
traks - 2018-08-24, 17:27 Fajnie, myślałem już nad dystansami, bo po założeniu poszerzeń koła wpadły w nadkola. Mógłbyś wrzucić zdjęcia z przodu, bo z boku nie do końca widać jak te koła siedzą? majkel - 2018-08-25, 08:32 Na Twoje życzenie - zamieszczam zdjęcia
Skorzystaj z linku: https://photos.app.goo.gl/4QWQx1KMLXkbTHpk7 majkel - 2018-12-07, 17:48 Po ponad 3 latach i zakończeniu gwarancji mogę napisać, co zepsuło się w tym czasie i co wymienili: - zamek tylnych drzwi po stronie kierowcy - zaciął się i nie dało się otworzyć drzwi, wymienione na gwarancji, - przed końcem gwarancji postanowiłem zrobić porządek z ciężko wbijającą się dwójką - wymieniony synchronizator biegu drugiego + jakieś pierdółki w skrzyni typu czujnik, - przy włączaniu się klimy kompresor głośno wył przez około sekundę - uzupełniono/wymieniono olej w kompresorze + nabito nowy czynnikiem. Powyższe mankamenty naprawiono na gwarancji bez żadnych zbędnych komentarzy. Dodatkowo zakupiłem owiewki HEKO, ale niestety nie spełniły moich oczekiwań i są na sprzedaż (dział SPRZEDAM), ale na pocieszenie założyłem owiewkę maski HEKO (zdjęcie poniżej). Ponadto po wyjeździe z serwisu przy pierwszym i trzecim serwisie olejowym wlano zbyt dużo oleju (około 0,5 litra), co następnie na moją prośbę skorygowano.
Ogólnie po ponad trzech latach użytkowania jestem zadowolony z samochodu - z mankamentów mógłbym wymienić duże spalanie, co na bardzo krótkich dystansach daje wynik 10 litrów na 100 km. Na trasie spalanie spada poniżej 8 litrów na 100 km.
Marek1603 - 2018-12-07, 18:47
Mam identycznie z tym, że u mnie spalanie po mieście i krótkich dystansach dochodzi tylko 9,5l.
Żona ma lżejszą nogę.
majkel - 2018-12-07, 18:56 Jak miałem ATki to dochodziłem do 11tu litrów, a mam lekką nogę
KliPer - 2018-12-10, 10:53 Fajny w całokształcie i felga komponuje się z całością. Mniejsze ET powoduje, że wnęka na koło jest bardziej wypełniona. Dalej jeździsz na wyższym profilu dla 16? Sprawdzałeś może przekłamanie na liczniku? majkel - 2018-12-10, 17:28
Obecnie jeżdżę na standardowym profilu dla 16ek. Wyższy profil miałem przy Atkach i wtedy licznik pokazywał to, co na gpsie .
traks - 2018-12-10, 17:47 Jeżdżę na standardowych 16", i między tym co pokazuje licznik a gps jest jakieś 5 km/h różnicy. Licznik pokazuje mniej majkel - 2019-12-31, 13:36 Jak co roku uaktualniam wątek
Duster nadal dzielnie służy pod moim kierownictwem. Tydzień temu miał serwis olejowy po 4 latach - łącznie wszystko wyszło 2.280 zł., w tym olej, filtry i inne pierdoły typu świece i rozkręcanie bębnów bo jeden słabo odbijał. Za 6 miesięcy prawdopodobnie sprzedam bo mam ochotę pojeździć czymś zwinniejszym z normalną skrzynią biegów (bez krótkiej jedynki), może nawet pokuszę się o ogłoszenie sprzedaży na forum
majkel - 2020-06-30, 10:22 Temat do zamknięcia - Duster został sprzedany kilka tygodni temu. Dzielnie i wiernie służył.
Będę dobrze wspominał jego wysokie i komfortowe zawieszenie, bezawaryjność i wygodne wsiadanie. Pewien niesmak również pozostanie - wysokie spalanie, słabe wygłuszenie oraz ta skrzynia biegów w wersji 4x4 - pod koniec miałem jej dość .
Gdybym cofnął czas wybrałbym wtedy wersję 1.2 TCe z napędem jedynie na przednią oś.
Pozdrawiam |
