luk006 - 2017-01-21, 16:21 Temat postu: Zakup Lodgy w wersji 7-mio osobowej Witam. Gdzieś po głowie chodzi mi temat zmiany samochodu. Zawsze marzył mi się duży van, ponieważ teściowie są niezmotoryzowani ale samochody, które mnie interesują np.Grand Espace, Grand Voyager, Toyota Sienna są albo poza moim zasięgiem cenowym albo po prostu zbyt stare. Z drugiej strony nie potrzebuję aż tak dużego vana, ponieważ: - autem jeździ w 95% żona, ponieważ ja mam jakąś służbówkę, a poza tym małżonka nie ogarnia za dobrze wielkich gabarytów; - auto w główniej mierze będzie jeździło po mieście. Kilka razy do roku 4 dorosłych + 2 dzieci wybierze się w krótką trasę ok. 50-100km., a raz w roku w tym samym składzie samochód ma nas zawieźć na południe Europy. - obawiam się dużych kosztów eksploatacji i faktu, że będę musiał sprzedać nerkę w momencie gdy coś "wyskoczy". Bardzo bym chciał jeździć tak jak dotychczas na gazie ale pojawia się kilka pytań: 1. Czy samochód w wersji 1,6 84KM jest w stanie jechać z 6 osobami na pokładzie i bagażnikiem dachowym? 2. Jeśli nie benzyna to diesel , tylko jaki? 90 czy 107 KM? Czy różnica w dynamice jest bardzo odczuwalna? 3. Jak sprawują się w tym samochodzie wynalazki typu dwumasa i filtr cząstek stałych zwłaszcza w miejskiej eksploatacji? 4. Z tego co czytałem spalanie w mieście rzędu 6,5/100 km nie jest niczym wyjątkowym? 5. Czy problem z przekręcającymi się panewkami dotyczył tylko starych silników 1,5 dci w renówkach i czy w daczkach został już rozwiązany? 6. Dzisiaj oglądałem w salonie nową Lodgy i ilość w 3 rzędzie jest ogromna, więc włożenie dwóch fotelików raczej nie będzie stanowiło problemu. Zapomniałem tylko zapytać czy są tam isofixy? 7. Jak taki samochód sprawuje się pod pełnym obciążeniem? 8. Na co powinienem przede wszystkim zwrócić uwagę podczas zakupu? 9. Jechałem dzisiaj nowym egzemplarzem i wydawał mi się baaardzo głośny - każdy egzemplarz tak ma? No i na koniec... Ponieważ dysponuję budżetem 35 tys. szukam jakiejś rozsądnej używki. Czy ktoś z Was może coś doradzić odnośnie tych egzemplarzy? Może ktoś je oglądał na żywo? 1. https://www.otomoto.pl/of...m-ID6yBPYt.html 2. https://www.otomoto.pl/of...y-ID6yJFSd.html 3. https://www.otomoto.pl/of...i-ID6yI90n.html 4. https://www.otomoto.pl/of...c-ID6yEsqF.html Wielkie dzięki za każdą pomoc.  .
jan ostrzyca - 2017-01-21, 23:03 Temat postu: Re: Zakup Lodgy w wersji 7-mio osobowej
To nawet lepiej... luk006 - 2017-01-22, 12:24 Pomoże ktoś??? 
Kubuch - 2017-01-22, 12:28 Na Twoim miejscu nie zawracałbym sobie głowy autami sprowadzonymi - 90% jest skręcone lub odklepane lub jedno i drugie. Poszukaj z salonu PL z pewną historią i będzie Pan zadowolony ;) arczi_88 - 2017-01-22, 12:52 To może ja odpowiem na pytanie 1 i 7. Ogólnie w 1.6 84 KM czuć każdy dodatkowy kilogram na pace. Nie jest to mistrz spod świateł, niektórzy tutaj powiedzą, że nie jedzie czy coś ale do dla mnie wystarczy. Największe obciążenia z jakim do tej pory auto miało do czynienia to 45 sztuk 3 metrowych stempli budowlanych na przyczepie i Opel Mokka na holu i dał radę, sprzęgło całe, nic nie odpadło od auta  mnie lepiej jeździ się jak jest pełno w bagażniku, na pusto to trochę jakby nie miał zawieszenia z tyłu (nie, nie mam za dużo powietrza w oponach  )
imielinek - 2017-01-22, 12:57 w 3 rzędzie isofixu nie ma z tego co pamiętam w 2 ma napewno m81wwski - 2017-01-22, 13:30 W trzecim rzędzie nie ma isofix. W drugim są 3 isofixy. Co do silnika 1,6 84 km to nie wiąż z nim żadnych nadziei :) rozpędza się, ale nic poza tym. Na drogach gdzie masz po 2 pasy w każdą stronę jest jeszcze ok. Nie sprawdzałem dynamiki na mniejszych drogach, ale podejrzewam, że przy 6 osobach to nie ma już dynamiki. Co do głośności dla mnie jest ok do 115 km/h powyżej robi się głośno (mam belki i bagażnik rowerowy na dachu). Co do wielkości to mój Chevrolet Lacetti jest dłuższy :) ale miejsca dla osób jest pełno, mnóstwo itp. Na prawdę w każdym rzędzie jest mnóstwo miejsca. Gorzej z przestrzenią ładunkową przy 3 rzędach. Niestety w 3 rzędzie składają się tylko oparcia więc mocno ogranicza to ładowność, ale nadal nie ma tragedii. shrek - 2017-01-22, 14:07 Temat postu: Re: Zakup Lodgy w wersji 7-mio osobowej
1 Tak, ale strzala to nie bedzie. Zreszta moj dci 110 z 7-mioma osobami na pokladzie juz czuc ciezar. 2 Jechalem 90 i 110. Czuc roznice w mocy na korzysc 110. 3 Dobrze ja mam 100 tys i zero problemow. 4 Przy jezdzie bez szalenstw. 5 U mnie wymiana oleju co 20 tys i wszystko ok.(Jak dbasz tak masz) Jak kupisz zaniedbanego z przebiegiem 500+ to mozesz sie zdziwic. 6 Nie ma 7 Ja czesto robie trasy FR-PL FR-D pod pelnym obciazeniem i na autostradzie generalnie nic nie czuc. Hamulce dobre, tylko czuly na boczny wiatr 8 Tak jak przy kazdym aucie. Nie ma jakis specjalnie ukrytych wad. 9 Tak jest glosny. Po wyciszeniu drzwi, dachu, staje sie cywilizowany. Operacja kosztyje troche pracy, ale efekt jest. Poza tym auto fajnie i przyjemne. Marckok - 2017-01-22, 16:00 Podejrzewam że na tym forum mam największy przebieg Lodgy (aktualnie 242 000 km) kłopotów z silnikiem żadnych (wymieniłem niedawno turbinę - ale traktuję to jako normalną eksploatację) wcześniej miałem 1.5 dCi w wersji 70 KM w dwóch autach: Logan MCV I i Renault Kangoo; oba też przejechały ponad 200 000 km bez żadnych przygód; pilnuję wymiany oleju co 20 000 km auto głośne, zwłaszcza przy prędkościach autostradowych, spalanie średnio około 6,5 - 7 litrów, na autostradzie przy prędkości 140 km/h wzrasta do 8 - przy tej wysokości budy sporo zależy skąd wieje wiatr - wiejący z naprzeciwka znacząco podniesie spalanie; poza tym samochód bardzo wrażliwy na boczne podmuchy gdy jedzie się samemu dwumasa, filtr cząstek - na razie bez problemów (patrz przebieg) mocowania isofix są w drugim rzędzie ogólnie auto przyjemne, o ile nie jeździ się tyle co ja - dlatego myślę o zmianie na coś niższego i choćby przez to cichszego z tych używek podejrzanie wyglądają te z importu - kto sprzedaje auto z takim przebiegiem ?? można powiedzieć że prawie niejeżdżone ?? na marginesie: moje auto też idzie na sprzedaż, ale to nie reklama - wiem że przebieg zazwyczaj odstrasza, ale zdecydowałem że licznika "skręcać" nie będę luk006 - 2017-01-22, 21:22 No i szacuneczek Marckok za nieprzekręcanie liczników. Kurczę nieco dziwię się niektórym kupującym szukających np. 10 letniego diesla z przebiegiem poniżej 200 tys. Faktem jest, że samochody np. w Niemczech są droższe niż u nas. Może chcesz mojego Roomstera? Serwisowany tylko w ASO, bez żadnych przygód itp  .
Shrek - muszę się rozejrzeć na forum - pewnie coś znajdę odnośnie wyciszenia. Co do ofert, wiadomo że wolałbym kupić coś od pierwszego właściciela ale takich ofert po prostu nie ma  .
Natomiast jeden z handlarzy przesłał mi zdjęcie samochodu zaraz po sprowadzeniu. Nie wygląda najgorzej. Z prawej strony auto nie było ruszone ale stoi na jednym zapasowym kole. Czyżby przednie lewe koło posypało się od uderzenia i handlarz założył zapas? shrek - 2017-01-22, 21:58 luk006, zobacz moj w temacie szrekowoz po naprawie bedzie najprawdopodobniej na sprzedaz. luk006 - 2017-01-23, 09:24 Oglądałem już wczoraj . Najszczęśliwsza to ona nie jest . Ale ma sporo gadżetów i jest dodatkowo wyciszona. Shrek, jaki jest przebieg obecnie i jaka cena by Cię interesowała?
gfedorynski - 2017-01-23, 09:37 Jeśli masz 35 tysięcy na ten samochód, to powinieneś bardzo poważnie rozważyć skredytowanie kolejnych piętnastu i pojazd nowy. Doświadczenia z forum i spoza niego pokazują, że używki to loteria. No, chyba że kupisz zaufany pojazd np. z forum. Ja bym polecał wolnossącą benzynę, ale tę nową, ona jest mocniejsza, niż poprzednia i - w ocenie jej użytkowników - wystarczająca. Jeśli chodzi o wymiary i obawy związane z prowadzeniem - ja bardzo się bałem przesiadki z picanto i astry do lodgy, dlatego kupiłem czujniki parkowania oraz kamerę cofania. To był słuszny wybór i lodgy manewruje mi się obecnie bardzo dobrze, do powyższych bajerów dołóżmy dobre lusterka i naprawdę jest ok (choć oczywiście geometrii nie przeskoczymy, jeśli miejsce do parkowania jest węższe/krótsze niż samochód, to żadne wspomaganie nie pomoże). W trzecim rzędzie nie ma isofixów, natomiast wstawiałem tam bez problemu dwa foteliki segmentu 15-36 kg. Woziłem również osoby dorosłe standardowych wymiarów. Dziś przekręciłem pierwszych 15 tysięcy i z samochodu jestem nieustająco zadowolony, polecam. route2000 - 2017-01-23, 09:49 luk006, jeszcze tylko napisz ile rocznie robisz przebiegi? Taka odpowiedź przybliży Cię do wyboru auta z konkretnym silnikiem.
Jeśli chodzi o obciążenie auta z silnikiem 84 KM, to miałem wyprawę w góry na narty, w 5 osób, pełny bagażnik i boks dachowy. Normalnie dała radę, czasami brakowało mocy (jednak rzadko była wykorzystywana pełna moc silnika), zakopianka jest często albo dwupasmowa albo zakorkowana i tak szybko nie pojedziesz, ale 100-120 km/h to pojedzie.
luk006 - 2017-01-23, 10:31 Wiem, że przebiegi absolutnie nie predysponują do zakupu diesla. Tak jak pisałem na samej górze - w 90% auto będzie jeździło wokół komina. Kilka razy do roku w 6 osób na jakieś krótsze wypady do 100km i raz w roku wakacje w Chorwacji tym samym składem. Rocznie nazbiera się tego 15 tys. Co do kredytu w wysokości 15 tys. - kurczę z jednej strony to niewiele, z drugiej to kolejny, cholerny kredyt. Wiem, że fajnego Opena mógłbym mieć za ok. 51 tys. Z innej strony - jakoś cholernie się człowiek oszczędny zrobił . Mam teraz LPG i jestem w tym paliwie zakochany, z dielslem byłoby trochę drożej, ale sama benzynka to ból serca przy dystrybutorze. Poza tym w ofercie niem 1,6 SCe + LPG. A co do 1,6 84KM - boję się, że na autostradzie będą mnie wyprzedzały TIRy. Nie mam dużych wymagań ale te 130-140 chciałbym żeby samochód jechał. Przy okazji ta wersja ma hydrauliczną regulację luzu z tego co czytałem? Pozostaje więc diesel - tu z kolei dwumasy, turbiny, wtryski, DPF itp.
gfedorynski - 2017-01-23, 10:35 Przy 15 tysiącach rocznie i zakładając nowe pojazdy (wiem, że to drugie sobie dopowiadam trochę), diesel by się zwracał raczej długo. Owszem boli mnie, ile płacę tankując, ale przypominam sobie wtedy, jak tani był samochód. Marek1603 - 2017-01-23, 10:43
No bez przesady. Bez problemu pojedzie ale musisz się liczyć ze spalaniem w okolicach 8l przy 140 no i hałsa się robi. Optymalnie jest 120. Poniżej masz moje statystyki z dwóch lat. http://www.daciaklub.pl/f...hlight=spalanie
1,6 84KM ma regulację śrubami. na LPG co 15kkm i koszt około 50zł poza ASO. gfedorynski - 2017-01-23, 11:01
Musisz mieć jakiś wyjątkowy egzemplarz, bo jednak przy tej prędkości spalanie poniżej 10 litrów jest dla tego silnika dużym osiągnięciem. luk006 - 2017-01-23, 11:40
Też mi się wydaje, że chwilowe spalanie przy takiej prędkości jest sporo wyższe. Marckok - 2017-01-23, 12:20 przy takich predkosciach to mi pali 8 litrow ON Marek1603 - 2017-01-23, 12:31 A co za problem przeanalizować temat spalania. Są wszystkie dane i opisy pokonywanych tras. route2000 - 2017-01-23, 12:31 Sam też jechałem autostradą w 4 osoby i pełny bagaż to spalanie LPG oscylowało się na poziomie 10-12 l przy prędkości 120 km/h a jak jedziesz 150 km/h to łyknie blisko 20 l LPG. Takie są realia. Przy takich rocznych przebiegach to raczej benzyna albo ostatecznie benzyna z LPG.
DrOzda - 2017-01-23, 13:17 Sam robię takie przebiegi i między innymi z tego powodu nie zdecydowałem się na montaż LPG (półlegalne parkowanie w garażu podziemnym jeszcze bym zdzierżył jak kilku sąsiadów :) I może dzięki temu przez te cztery lata i 50kkm w zasadzie nic w samochodzie się nie działo .... w lato trasa pod Monachium non stop po ekspresówkach i autostradach i spalanie przy trzymaniu się 130 km/h (głośno się robi przy wyższych prędkościach) wyszło ok 9 litrów ..... luk006 - 2017-01-23, 14:55 A eksploatuje toś diesla na takich krótkich dystansach? Jak z żywotnością DPF? baxter12 - 2017-01-23, 19:15
A skąd Ty weźmiesz diesla używanego z jakimś normalnym przebiegiem? A Ty się o DPF martwisz... he he Mam Logana 87 PS wersja 7 osobowa. Na trasie w siódemkę daje rade. Przy 100km/h na trasie pali poniżej 7.5 l. W mieście 8 i więcej. Gazu nie zakładałem bo też mało jeżdżę i pewnie nawet instalacja by mi się nie zwróciła. A poza tym jakoś przywiązany jestem do zapasówki. m81wwski - 2017-01-23, 19:27 Ja mam i zapas i lpg :) Mi w mieście pali ok 9,5-10 l gazu. W trasie przy 100-120 z wyprzedzeniem wychodzi mi koło 9,2 l gazu. Trasa mieszana połowa na dwupasmówce reszta na jednopasmówce. baxter12 - 2017-01-24, 11:41
Gdzie masz zbiornik? Jak Ci się to udało przy siedmiu fotelach? route2000 - 2017-01-24, 11:49 baxter12, pod spodem pod bagażnikiem jest miejsce po kole zapasowym. Mam to tak w swoim aucie Lodgy.
rafal_rx - 2017-01-24, 12:31
Kupując używanego diesla z DPF, FAP należy z góry założyć, że DPF czy FAP jest uszkodzony i nie nadaje się do jakiejkolwiek regeneracji. Lecz wyłącznie do wymiany lub usunięcia
tomasso - 2017-01-30, 20:45 witam wszystkich, nie mam ochoty ani się przechwalać ani dużo pisać, ale nadmienię, iż mam Lodgy od 4 lat> Pierwszą z salony Retail w Warszawie 1.6 84 ps, druga z ASO Renault Jelenia Góra, też 1,6 i 102ps,, obie 7os. Laureate i różne przygody z tymi nowymi autami ...więc trochę wiem 
krótko odpwiem dla zainteresowanych ma wszystkie pytania: 1. ja jeździłem z 7 osobami i boksem 2,5 metra długości + 45 kg na dachu plus załadowany na trasę 2500km i ...objechałem  oczywiście pręd. max 140km plus spalanie 11 l przy 4000 obr/min
2. w mieście tylko benzyna, spalanie od 7,5 do 8,5 a w trasie 6 do 7 - mniej do prędkości 100 km/h 3. benzyna nie ma żadnych wynalazków typu dwumasa i filtr cząstek, ESP to już high-tec 4. spalanie w mieście rzędu 6,5/100 km tylko w dieslu jeśli nie kręcisz na turbinie pow. 3500 obr. 5. benzyna nie ma problemów panewki 6. porównywałem miejsce w 3 rzędzie własnym tyłkiem i metrówką LODGY z oplem zafira, renault grand scenic, chevrolet orlando i citroen gran picasso - wygrało LODGY a pomiary mam na kartce dla niedowiarków! 7. niestabilnie na zakrętach, ale mniej podatny na wiatry, gdy ciężki 8. na gratis dodatki, ja dostałem gratis przeglądy na 3 lata + gwarancje z 2 na 5 lat + koło zapasowe + dywaniki + zniżkę w salonie na AC/OC ich firmy 9. jest głośny, bo mam mało wyciszenia, na autostradzie głośny, bo wysoko kręcony silnik pow 120 km/h gfedorynski - 2017-01-31, 10:35
Po tych to bym się akurat spodziewał (może z wyjątkiem orlando). Czy porównywał ktoś z espace? słoń - 2017-01-31, 21:31 gfedorynski, nie metrówką , a wzrokowo. Espas w 3 rzędzie ma awaryjne siedzonka dla krasnoludków. PiotrWie - 2017-01-31, 22:02 Jeśli regularnie jeździsz z 7-mioma osobami to Lodgy konkuruje tylko z busem (bądź wielkimi amerykańskimi wanami) i wygrywa ceną a przegrywa miejscem na bagaż. Idea dodatkowych miejsc chowanych w bagażniku jest całkiem inna - jesteś gdzieś i awaryjnie trzeba kogoś przewieźć - stawiasz i dajesz radę.Ja przez dwa i pół roku Zafirą miałem potrzebę dwa razy - raz 30, raz 5 km i za oboma razami podwożeni byli zachwyceni ( mieli alternatywę - pieszo  ). Zięć miał 7 osobową MCV - w trzecim rzędzie było oczywiście wygodniej, ale ponieważ jeździł na co dzień w 4 osoby to kanapa leżała w garażu i użył jej przez 5 lat raz - jak z góry wiedział że będzie potrzebna ( jak ktoś będzie pytał po co kupił wersję 7 - od razu odpowiadam - kupił używana, taka była)
baxter12 - 2017-02-01, 10:19 Popieram przedmowce. Jak założę trzeci rząd siedzeń to wszyscy chcą do tylu. DrOzda - 2017-02-01, 11:09 Ostatni "prawdziwy Espace" IV w dodatku ma cholernie niewygodne fotele i z przodu i w drugim rzędzie. Nie wiem , może się przyzwyczaiłem do Daciowych, ale ostatnio po 300 kilometrach jako pasażer wyszedłem bardziej zmęczony niż kierując z Norymbergi do Warszawy Lodgy .... gfedorynski - 2017-02-01, 12:10 Nie no, bagażnik w lodgy nawet ze złożonym (i niewyjętym) trzecim rzędem jest na tyle duży, że wyjmuję go - trzeci rząd znaczy - właściwie tylko wtedy, kiedy przewożę gabaryty i składam drugi. baxter12 - 2017-02-01, 16:51
Tylko jest w Loganie wada. Rolety nie da się założyć.chyba że jest na to jakiś patent. gfedorynski - 2017-02-01, 17:04 Kiedy się nie da założyć rolety? W lodgy złożony 3 rząd nie przeszkadza... Linekwpr - 2017-02-09, 17:15 Witam to i ja się podłącze. Interesuje mnie zakup lodgy 7 osób silnik 115km. tylko przeglądając katalog jest tylko 2016 rok nie ma 2017. I w ciągu kilku dni zniknęła oferta na silnik z LPG. Ktoś się orientuje co się stało? w salonie jestem umówiony dopiero za kilka dni więc średnio mogę się czegoś teraz dowiedzieć. baxter12 - 2017-02-09, 21:31
Logan Kolego ma ten błąd fabryczny. gfedorynski - 2017-02-10, 09:04
A była w ogóle taka oferta przy lodgy? Jeśli była i znikła to możliwe, że planują wreszcie zacząć sprzedawać LPG do silnika SCe (Niemcy już mają...) i może komuś z marketingu wyszło, że niekorzystnie jest dawać LPG do dwóch istotnie różnych silników (nie pytajcie mnie, dlaczego - nie pracuję w marketingu). jan ostrzyca - 2017-02-10, 13:12
O ile wiem takiego silnika w Lodgy nie było. LPG był dość dawno temu przy 1.6 MPI. W Rzeszy u Czechów i Słowaków jest 1.6 sce LPG. Też na to czekam. luk006 - 2017-03-19, 09:21 Kurcze Panowie obejrzałem już milion samochodów, dwoma nawet byłem na serwisie, by sprawdzili co auto sobą reprezentuje. 5 stówek wydałem na wspomniane serwisy, beczkę paliwa przejeździłem, czasu zmarnowałem jak cholera i auta nie kupiłem. Łatwiej chyba znaleźć porządną żonę niż dobry samochód używany ...
W związku z tym coraz bardziej zastanawiam się nad zakupem nowej Lodgy. Tak sobie liczę, że jak kupię używane auto za 35 tys. to muszę wyłożyć 3 tys. na ubezpieczenie + 3 tys. na gaz + do tego jakieś rzeczy serwisowe po zakupie + 2% PCC itp. Robi się z tego czterdzieści parę tysięcy, tym czasem w salonie mam nową Dacię Lodgy Laureat 7 os. + LPG za 54,5 tys. łącznie z ubezpieczeniem i z 4 letnią gwarancją, gdzie teoretycznie przynajmniej przez te 4 lata powinien być spokój. Nie doczytałem tylko, czy w pakiecie przeglądów za wszystkie materiały eksploatacyjne płaci się, czy są darmowe? Marek1603 - 2017-03-19, 10:20
Płaci się ale można przywieźć własne i płacić tylko za robociznę. luk006 - 2017-03-19, 12:47
Na pewno? W cenniku jest napisane "Pakiet Easy Service - 4 letnia gwarancja wraz z przeglądami za 1099 zł". Przejrzałem jeszcze ogólne warunki umowy serwisowej Easy Service (to chyba to) i w punkcie 4.1.2. jest napisane, że robocizna i materiały są objęte umową. Maniak - 2017-03-19, 13:38
Sprzedawca mówił, że przez 4 lata nie muszę się o nic martwić bo olej itp. są już w cenie DrOzda - 2017-03-19, 14:47 Pakiet przeglądów obejmuje wszystko z zakresu przeglądu - nie dopłacasz nic. robk1 - 2017-03-19, 16:14 W pakiecie są wliczone materiały do przeglądu, oczywiście te przewidziane w harmonogramie. luk006 - 2017-03-20, 09:41 Jeszcze chciałbym poznać opinię forumowiczów, którzy jeżdżą lub jeździli wersją SCe 100. Jak dynamika? Jechał ktoś może z kompletem pasażerów? Jakie są słabości tego silnika? Czy jest odczuwalna różnica między 1,6 84 KM a 1,6 102 KM? Ciekaw jestem również jak się spisuje seryjna instalacja LPG? Z góry będę wdzięczny za wszystkie odpowiedzi. ------------------------------------------------------------------------------------- Dodam jeszcze jedną rzecz. Mam jeszcze pytanko. Jadąc dzisiaj po Jeleniej Górze zauważyłem w salonie Lodgy po liftingu. Trzeba przyznać, że nowe kołpaki i kierownica powodują, że samochód wygląda fajnie. Ale jakie było moje zdziwienie - oczywiście na plus - kiedy zobaczyłem, że w samochodzie są zamontowane stoliki na oparciach przednich siedzeń (widać przez chwilkę w filmiku, który wrzucam poniżej w 0:15 na prawym siedzeniu) oraz aluminiowe wykończenie drążka zmiany biegów. Stoliki co prawda dość lipne w porównaniu np. do C4 - ale są! Co ciekawe w konfiguratorze nie ma ani wykończenia drążka, a w cenniku nie ma ani słowa o stolikach. Sprzedawca u dealera, u którego telefonicznie który przesłał mi ofertę, również był bardzo zaskoczony. No i na koniec rzeczony film bardzo marnej jakości. luk006 - 2017-03-23, 20:01 No i stało się... Dzisiaj podpisałem zamówienie na fabrycznie nową Daczkę... Laureate 1,6 SCe 100 + LPG + S&S w kolorze czarna perłą. Do tego jeszcze: - Media NAv; - czujniki; - kierownica skórzana; - tylne szyby elektryczne; - roleta - pakiet przeglądów 5 lat lub 80 tys. Ma być do odbioru koło 28 kwietnia . Czekam więc .
route2000 - 2017-03-23, 22:35 Gratulacje! Będzie Pan zadowolony!
pawel1313 - 2017-03-24, 07:16
Gratuluję i bardzo szybki termin
Ja ostatnio przy okazji przeglądu gdy pytałem jak z terminami to była mowa o początku maja a realnie czerwiec także tu to prawdziwy ekspres
A stoliki i wnętrze można obejrzeć w trochę lepszej jakości np tu
luk006 - 2017-03-24, 08:24 Samochód podobno jest już w produkcji od jakiegoś czasu, odpowiadała mi konfiguracja i dlatego się zdecydowałem. Kolor mi średnio podszedł ale jednak termin odbioru sprawił, że kolor nie miał znaczenia. dorpa - 2017-03-24, 09:25 Dlatego tak szybko ;) Ja swoją zamówiłem na początku marca, a odbiór koniec czerwca. luk006 - 2017-04-07, 17:34 Jako, że człowiek niecierpliwy, to dzisiaj zadzwoniłem do dealera i okazało się, że autko ma być 20, a nie 28 kwietnia. Ciekawe czy się uda odebrać autko przed długim weekendem??? luk006 - 2017-04-18, 14:52 Hoho!! Dzisiaj dostałem informację, że moja Daczka dotarła do dealera. Jeszcze tylko formalności rejestracyjno - kredytowe i można odbierać. Niestety obieg dokumentów jest dość skomplikowany, dlatego marne szanse, by odebrać autko w tym tygodniu .
route2000 - 2017-04-18, 17:12 To już lepiej późno niż wcale..
CzarnY - 2017-04-24, 17:48 Witam wszystkich :) Byłem dzisiaj u dealera w Gdańsku na Miałkkim Szlaku. Dostałem informację, że Lodgy z LPG w mojej konfiguracji dostałbym dopiero pod koniec sierpnia 
Przewidywany termin to dopiero 35 tydzień roku !!! Trochę przerażające... luk006 - 2017-04-24, 19:34 Podzwoń po dealerach albo powysyłaj maile. Niektórzy mają już takie autka w produkcji i termin znacznie się skraca. Ja czekałem od zamówienia miesiąc z hakiem. W piątek odbieram .
Jeszcze zapytam o Twoją konfigurację - jest jakaś bardzo nietypowa? CzarnY - 2017-04-26, 10:30 Czy ja wiem czy nietypowa... Logan Laurente SCe z LPG 7 miejsc Kolor Błękit Morski Media Nav Evo + mapa Europy ogrzewane fotele przednie Szyby tylne elektryczne System wspomagania parkowania Hak automatyczny wynegocjowałem za free. luk006 - 2017-04-28, 21:22 DAczka odebrana i gdyby ktoś chciał śledzić jej dalsze losy, zapraszam tutaj |
