przemekadv - 2017-05-19, 18:33 Temat postu: Aso a gwarancja procedury Witam dwa razy oddawałem autko do serwisu w aso w Zabrzu z tym samym tematem uszkodzony plastik na słupku oraz piszczenie pedału hamulca. Niestety dwa razy nie zostało zrobione nic. Mam pytanie ponieważ pierwszy raz mam nowy samochód czy mogę pojechać do dowolnego innego aso jeżeli wcześniej inne aso zabierało się za naprawę danych elementów ale sobie ewidentne nie poradziło? Podejrzewam ze mogę to zrobić ale z Waszego doswaiadczebia jak podchodzę do tego w aso? Olewaja temat czy zależy im żeby przyciągnąć klienta? Dodam ze auto kupiłem u innego dealera arczi_88 - 2017-05-19, 18:48 Dobrze myślisz, możesz jechać do dowolnego innego ASO. Ja dwa przeglądy robiłem w dwóch różnych serwisach i problemów nie było. Wszystko mają odnotowane w swoim systemie. gregorisan - 2017-05-20, 08:09 przemekadv, zaraz po zakupie miałem mały problem i podjechałem z tym do ASO, gdzie zakupiłem auto. Nie rozwiązali problemu i po kilku dniach podjechałem do innego. Także śmiało możesz serwisować samochód w każdym autoryzowanym serwisie w Polsce. Fruxo - 2017-05-20, 15:45 Jeżeli auto nie zostało naprawiane , nie odbieraj go z serwisu. przemekadv - 2017-05-23, 19:17 pojechałem do innego ASO i tak podjęli się naprawy luckyboy - 2017-12-02, 22:37 Chciałem dzisiaj podzielić się informacją ile jest warta gwarancja - w moim przypadku by Renault. Firmowe auto padło na autostradzie w Niemczech - klękło turbo, wypiło olej, załatwiło silniik 1.6dCi. Od 1,5 miesiąca samochód stoi w ASO w Niemczech i pomimo gwarancji nikt nie kwapi się do jego naprawy - jestem ciekawy jaki finał będzie miała ta historia 
pixa - 2017-12-03, 10:03 Jaki przebieg? Czekam na finał tej sprawy. luckyboy - 2017-12-03, 16:53
Ok 170tkm pixa - 2017-12-03, 17:00 Czy standard, że turbo siada nie tylko w Dacii po 150 tys... luckyboy - 2017-12-03, 17:11
W 1.6 dci pada i przy 60tkm jak głowice, natomiast w 2.0 dci wytrzymywało co najmniej 500tkm, zwykle 650-700tkm. Fruxo - 2017-12-03, 19:10
coś sie nie zgadza luckyboy - 2017-12-07, 19:31 A więc mam wieści. W pierwszym samochodzie z przebiegiem 138tkm który zatrzymał się w Niemczech będzie wymieniony silnik, tylko najpierw muszą taki wyprodukować i przesłać do Niemiec, bo zabrakło we Francji 
W drugim aucie z przebiegiem 170tkm w którym już była wymieniana głowica w ramach gwarancji znowu ucieka woda - to auto stoi w kraju i jeszcze nie wiadomo dokładnie co jest uszkodzone, ale gwarant już robi problemy z kolejną naprawą i coś wspomina o wyczerpanym limicie wymian silników w tym roku Jeżeli coś ruszy to od stycznia
luckyboy - 2017-12-07, 19:33
Co nie zgadza się? Auto rocznie robi 200.000km
jas_pik - 2017-12-07, 19:45 Ale standardowa gwarancja to chyba 100 kkm lub określony czas - w zależności co się wcześniej wypełni , gwarancje na wyższe przebiegi nie są zazwyczaj standardowymi gwarancjami - chyba że wynegocjowaliście sobie lepsze warunki luckyboy - 2017-12-07, 19:55
W Renault nie ma limitu kilometrów, tylko ograniczenie czasowe 2 lata. Krystian67 - 2018-11-12, 18:11 W tym wątku proszę o podpowiedz. Mam parę usterek i przeglad w grudniu. Czy poczekac na ten miesiąc lub wywołać zgłoszenie już teraz wraz z przeglądem. Czy ktoś juz praktykował ten sposób. Ewentualnie w jakim czasie się ustawiac żeby nie bujać sie po serwisach w wigilię , itd. Dzięki za porady CzarnY - 2018-11-13, 14:03 Jak masz czas teraz to podjedź. Jak nie to zrób to przy przeglądzie i z głowy. |
