marko - 2017-09-05, 16:30 Temat postu: Niebieska Lodgy SD Outdoor SCe 100 Po długich 5-ciu miesiącach oczekiwania wreszcie jest zamówiona Lodgy i czeka na odbiór. Przede mną kilka formalności związanych z zakupem, zarejestrowaniem i ubezpieczeniem aż w końcu będzie można zmienić styl jazdy. Trochę obawiam się jak się będę czuł za kierownicą, 15 lat jeździłem polonezem i teraz taka "lymuzyna" toż to szok 
Po odbiorze dołączę zdjęcia nabytku. Pozdrowienia dla użytkowników marki Dacia 
luk006 - 2017-09-05, 17:44 Gratuluję nabytku i czekam na zdjęcia! Napisz kilka słów o specyfikacji. Życzę zadowolenia z Daczki. RowerekCombi - 2017-09-05, 19:11 gratulacje  i czekamy zatem na odbiór i foteczki 
marko - 2017-09-05, 19:14 Dzięki i mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu odbiorę 4 koła dosłownie i w przenośni. Dzisiaj dealer dzwonił, że jak byśmy poczekali jeszcze miesiąc to będę miał tegoroczne opony . Odniosłem wrażenie, że wzorem byłego daewoo sprowadzają do Polski te samochody w częściach i na placu składają. Nic bardziej mylnego, chodziło dealerowi o opony zimowe. Złośliwie miałem powiedzieć, że zaczekajmy jeszcze ze 2 miesiące to od razu będzie można założyć nówki na felgi  .
Trochę dziwna sytuacja, tak jak bym nie mógł odebrać najnowszych tegorocznych opon za miesiąc a samochodu od razu 
Edit: Specyfikacja Lodgy to podstawowa wersja kolorystyczna błękit morski "OVD42"; tapicerka jak w wersji outdoor, szyby tylne oczywiście elektryczne, obręcze aluminiowe, koło zapasowe. Instalacji LPG na chwilę obecną nie chciałem z uwagi na roczne przebiegi rzędu 5kkm. Marek1603 - 2017-09-05, 20:15 No to gratulacje. route2000 - 2017-09-06, 12:39 Gratuluję! Szybko się ogarniesz nad nowymi gabarytami auta. Ja ze Skody Felicji HB przesiałem na Scenic, a dopiero na Lodgy. Warto zamontować czujniki cofania. 
marko - 2017-09-06, 14:19 Czujnik cofania oczywiście też mam
Dymek - 2017-09-07, 08:26
Kolega zamówił wersję Outdoor a ona ma czujniki w standardzie, podobnie jak system Media Nav.
marko - 2017-09-09, 14:15 Dziś byliśmy obejrzeć auto na placu u dealera. Samochód rozpoznawalny dzięki lusterkom, które nie są w kolorze nadwozia. Zatem już zza ogrodzenia wiedziałem, który to nasz egzemplarz. Wrażenia jak najbardziej pozytywne, że tak powiem już się by chciało nim wyjechać za bramę ale jeszcze trzeba dopełnić formalności urzędowych. Nie dopatrzyłem podczas zamówienia, że auto nie posiada fabrycznego haka. Teraz za taką "przyjemność" dealer sobie 1733 zł winszuje za tzw. "pakiet country" , trochę przesada za sam hak, wiązkę kablową i chlapacze .
Druga sprawa to brak dywaników gumowych tylko tekstylne. Za gumowe trzeba dodatkowo zapłacić, w polonezie 18 lat temu nie dopomyślenia 
jas_pik - 2017-09-09, 14:59 Odpuść sobie fabryczny hak.Ja zamontowałem automatyczny Galia , z montażem wyjdzie Ci połowa fabrycznego . marko - 2017-09-09, 15:33 Oczywiście że sobie daruję przynajmniej ten jedynie słuszny od Dacii, trochę za wysoka półka cenowa moim zdaniem. Sprawdziłem w sklepie internetowym koszt takiego haka o którym napisałeś to 528zł a z automatycznym wypinaniem (bez narzędzi) to 770zł. Widziałem i haki firmy "STEINHOF", malowane na czarno, również wypinane (potrzeba odkręcenia śrub) w cenie 363zł. Montaż we własnym zakresie myślę że jedno popołudnie sobotnie wystarczy. MZ000 - 2017-09-10, 15:59 Hej. Też bym chetnie zobaczył jak się to błękitne cudo prezentuje. Czekamy na foty. Pozdrawiam. norton1 - 2017-09-10, 19:25
Hej, jesli chodzi o haki STEINHOF, to z wlasnego doswiadczenia wiem ze szybko rdzewieja. Moj montowany w Fabi po zimie zaczal korodowac. Dopiero jak sam go pomalowalem warstwa podkladu oraz paroma warstwami farby zaczal sie trzymac i po 6 latach nic nie wyszlo. Nie wiem jak teraz je maluja ale podobno jakis czas temu malowali je w ten sposob ze zamaczali raz w farbie na lini montazowej. Ja w Lodgy zamontowalem jednak hak Galia, podobno lepiej zabezpieczony, ale to sie dopiero u mnie okaze pozniej. jas_pik - 2017-09-10, 19:34 Dlatego wybrałem Galię. Cena jest wyższa ale nie ma z nimi żadnego problemu. A zaczyna się już wymóg demontażu przy jeździe solo. michele - 2017-09-12, 10:16 Mi zamontowali automat z AUTO-HAK z złączem 13-pinowym. Działa narazie elegancko, chociaż musiałem doginać blachę z gniazdem, bo mi zderzak przeszkadzał. tomasso - 2017-09-13, 11:12 Temat postu: gratulację trafnej decyzji ja mam już drugą LODGY, w sumie 4 rok, więc co nie co wiem....
marko - 2017-09-14, 12:26 Witam kolegów, szczęśliwych posiadaczy Dacii Lodgy. Zmieniłem nazwę tematu, bowiem "błękit morski" to nazwa handlowa a faktyczny kolor to "niebieski", podobnie jak "stepway" czy "outdoor". Wczoraj po 20 minutach w wydziale komunikacji i 6 tablicach do wyboru auto jest zarejestrowane. Ubezpieczenie wykupione i auto odebrane. Zatankowane na full, weszło 42,4 litra ET98. Przy odbiorze przebieg 16km. Cyknąłem telefonem kilka fotek, otoczenie mało obiecujące (w pracy) ale auto wygląda schludnie. Pierwsza jazda i wrażenia pozytywne. Po przesiadce z poloneza 1,6 z monowtryskiem boscha w aucie jest cisza jak w kościele a i auto czuć że bez wysiłku jedzie. Na razie bez szaleństw, maksymalnie 2,6 tyś obr/min i V maks. 90 km/h. route2000 - 2017-09-14, 12:58 Piękna fura i życzę bezawaryjnej jazdy! Co do benzyny, to nie wiem czy tak warto lać noPb 98? Wystarczy noPb 95 i tak pojedzie normalnie (tak przewiduje producent). Jednak Twoje auto, Twoja sprawa. marko - 2017-09-14, 13:17 Dziś czwartek a tego dnia jest u nas promocja i w cenie ET95 jest ET98 , na co dzień tankowanie na przy marketowej sieciówce ET95.
route2000 - 2017-09-14, 13:23 Słyszałem taki przypadek, że jeden gość tankował tylko ET98 mimo zalecenia producenta ET95, to podobno po jakimś czasie wypalił zawory... ale to nie bardzo w to się wierzę, bo elektronika w tym czuwa przy spalaniu.
SWilk - 2017-09-14, 14:08 Odnośnie wyboru benzyny - 95 czy 98, to warto obejrzeć: Co lejesz do Baku ? Benzyna 95 a 98 Fakty i Mity TLDW: Najlepiej tankować takie paliwo, jakie zalecił producent, a wyższa liczba oktanowa w nieprzystosowanym silniku, to tylko strata pieniędzy, bo ani mocy nie podniesie ani spalania nie obniży. Tak przy okazji, jakie paliwa są zalecane do SCe 1.6 a jakie do TCe 1.2? marko - 2017-09-14, 15:10 Na naklejce przyklejonej na klapce od wlewu paliwa napisane jest że może być benzyna 95 i 98 oktanów, zatem zapewne różnica w tankowaniu tylko w cenie. W polonezie faktycznie ET98 lekko pomagała jeśli chodzi o spalanie stukowe, Lodgy zapewne poza większym apetytem na paliwo w przypadku większej "LO" nie pokaże innych rzeczy pozytywnych ale tak jak mówię cena dziś ta sama co za ET95 to można lać. RowerekCombi - 2017-09-14, 16:51 piękny, gratulacje i szerokości i bez bez ..... no
Kubuch - 2017-09-14, 19:37 Takie ładne felgi ameliniowe dają do lodówki? Dar1962 - 2017-09-14, 20:44 gratulacje, niech się toczy a z tym 2,6 bez przesady, spokojnie możesz kręcić co najmniej do 3-3,5
luk006 - 2017-09-14, 20:46 Bardzo ciekawie wygląda w tym kolorze. A co to za felgi kolega sobie sprawił? Fajnie wyglądają. Dymek - 2017-09-15, 08:03
Felga ALTICA 16" z katalogu Dacii... Dracid - 2017-09-15, 12:59 Altici są też w wersji czarnej diamentowej. W katalogu Sandero bodajże można je zobaczyć. marko - 2017-09-15, 13:16 Prawdę mówiąc w wersji czarnej diamentowej bardziej mi się podobają, jednak podczas składania zamówienia zwyczajnie nie zwróciłem uwagi jakiego koloru będą zamówione falgi. Jeśli mowa o kołach mocno zastanawiam się nad wymianą opon letnich na porządne wielosezonowe. Zauważyłem że kilku użytkowników już taką decyzję podjęło. Trochę mnie irytuje wymiana kół na zimowe. Opony dostałem w tzw gratisie (do odbioru za jakieś 2-3 tygodnie) i planowałem zakupić do nich felgi stalowe. route2000 - 2017-09-15, 13:26 Jak mało jeździsz i tylko po mieście to wielosezonówki wystarczą. Jak masz garaż to można mieć komplet i problem z głowy.
CzarnY - 2017-09-15, 13:35 Ja tam polecam dobre wielosezonówki. Szczególnie jak latasz głównie po mieście w koło komina. Gorzej jak gdzies na wsi, w górach itp. Wtedy dobra zimówka zawsze wygra. Natomiast na przykładzie gdańska: grudzień 13'c, styczeń -10'c, maj opady śniegu i przymrozki, sierpień 29'c, początek września 12'c i ulewne deszcze... I bądź tu mądry kiedy wymienić oponki :) Sam jeżdżę na nokianach i są świetne - ciche, przyczepność spoko, na wodzie nie szaleją, względnie tanie - około 250zł za oponę, porządna firma i 5 lat gwarancji od daty produkcji... Dymek - 2017-09-15, 14:09
Owszem- w katalogu Lodgy są obie wersje. norton1 - 2017-09-15, 14:11
Ja z kolei bardziej się skłaniam do zakupienia kompletu felg i zakupieniu zimówek, bo od czasu do czasu trafi się wyjazd w góry na narty i chyba wolał bym mieć komfort jazdy na dobrze trzymających się oponkach. Tylko zdaje się że oprócz samych felg jeszcze trzeba się bawić z dokupowaniem czujników ciśnienia żeby kontrolka nie denerwowała. Swoją drogą, jak byś się zdecydował na wielosezonowe, a ja na zimówki, to możemy był bym chętny je odkupić. Tylko daj znać jaki model dostałeś? marko - 2017-09-15, 14:52 Nie ma najmniejszego problemu. Same czujniki nie są dla mnie ważne, trzeba się będzie przyzwyczaić jak do zmiany zimowo/letnich. Jednak jeżdżąc polonezem wiem że dużo lepiej auto prowadzi się na oponach dedykowanych niż całorocznych. Tyle że w polonezie miałem całoroczne nawigatory, które nowe już są dobre na kwietnik a po kilku tysiącach i do tego nie nadają się. Do Lodgy myślałem o całorocznych klasy premium. Sprawa w każdym razie do przemyślenia. luk006 - 2017-09-17, 08:40 CzarnY kupił do swojej Lodzi Uniroyale całoroczne. Czytałem w necie opinie oraz testy tych opon i przyznam,że gdybym miał kupić nowe opony, zdecydowałbym się na nie. CzarnY - 2017-09-18, 11:56 Nie uniroyale tylko nokiany weatherproof :) Generalnie na nokianach bujam się już kilka lat w różych autach - od kombiaka, suva, po busa i teraz daćke. Jest klasa. I to dostępna finansowo. PS. Testowałem w alpach na volvo xc90 - jedyne auto które było w stanie przejechać przez przełęcz... :) marko - 2017-10-09, 16:34 Mały upgrade do niebieskiej lodzi
Miesiąc użytkowania i na liczniku tylko 300 km, pewnie w tym tempie za rok jadąc na przegląd silnik będzie jeszcze na dotarciu. Na chwilę obecną jedynie inwestuję w auto. Kupiłem komplecik owiewek f-my heko, czekają na czas żeby zainstalować. Dzisiaj kurier przytaszczył komplecik dywaników do przedziału pasażerskiego i bagażnika firmy "rezaw-plast", trochę na wyrost bowiem dostałem dwa komplety dywaników (poza bagażnikiem), ale dywaniki tekstylne wylądowały w piwnicy a te oryginalne niby gumowe jakoś mi nie przypadły do gustu. Odebrałem dzisiaj komplecik opon zimowych od dealera, otrzymałem "Uniroyal MS Plus 77 195/55 R16". Teraz muszę się przespać z decyzją zakupu całorocznych zamiast zimowych i letnich lub kupna kompletu felg. Całoroczne to wydatek rzędu 1400 zł (myślałem o nokianach weatherproof). Nawiasem mówiąc jaki rozmiar felg jest przewidziany pod takie opony? (pewnie gdzieś jest o tym na fomum  )
Pozdrawiam. quartzu - 2017-10-09, 18:10 Pod jakie "takie"opony? marko - 2017-10-09, 18:23 Uniroyal MS Plus 77 195/55 R16 kicpra - 2017-10-09, 18:27 Też mam w bagażniku matę od Rezaw-plast i planuję kupić owiewki Heko .
Ja miałem 195/50 założone na felgi o szerokości 7j i wyglądały idealnie więc takich bym szukał. Ewentualnie 6,5j, na węższe to bez sensu wkładać taki rozmiar opon. marko - 2017-10-10, 18:47 Posprzątałem wykładzinę i położyłem nowe dywaniki rezaw-plast. Firmówki z napisem "lodgy" będą w zapasie na czarną godzinę albo na okresową zmianę wystroju wnętrza. Owiewki heko również zamontowane, szyby zamykają się bez najmniejszych przeszkód. Pozostały jeszcze do zamówienia chlapacze przód/tył oraz nadkola, tych ostatnich na tył nie ma w ofertach halowych. Felgi stalowe na opony zimowe znalazłem, co prawda wybór 15" jest o niebo większy jak 16" ale też można znaleźć. Upatrzone przeze mnie to szerokość 6,5 cala, ET 40 mm, średnica piasty 60 mm, rozstaw oczywiście 4 x 100 i średnica 16" co by opona się zmieściła. Do tego komplet śrub jeszcze pozostaje. Pozdrawiam kicpra - 2017-10-10, 19:05
Więc mnie przekonałeś, czas zamawiać .
quartzu - 2017-10-17, 18:07
A ja bym brał 15 na zimę. Bo tańsze , felgi i opony. Zimą i tak mało kto zwraca uwagę na wygląd, byle szybciej do domu. Myślałeś już co miast nadkoli zrobisz z tyłu? Warto chociażby "barankiem" prysnąć kilka razy póki to nowe i jeszcze soli zaznało.
marko - 2017-10-17, 19:16 Oczywiście że 15" cali są lepsze, dodatkowy argument to wyższy (nieznacznie ale zawsze) profil opony. Ale niestety tak to jest jak dostajesz "za darmo" opony przy zakupie. Jeżeli takowych bym nie posiadał sprawa była by prosta. Kupno ogumienia zimowego i felg w rozmiarze 15". W tym przypadku jak zostałem "uszczęśliwiony" oponami 16" muszę do nich dopasować felgi. Oczywiście brałem opcję zakupu opon i felg 15" ale sprzedanie opon 16" nie jest takie proste chyba że też oddam gratis i zapłacę za montaż. quartzu - 2017-10-17, 20:03 A to takie klocki, rozumiem. ;) Zapomniałeś o tyle i braku nadkoli w odpowiedzi. ;) marko - 2017-10-17, 20:38 Celowo nie piszę, żeby zimy nie czarować. Plany są do zabezpieczenia antykorozyjnego, montażu nadkoli i chlapaczy ale ten czas tak szybko biegnie, że ciężko go dogonić
quartzu - 2017-10-17, 21:16 Nie żebym tam się miał mądrzyć. Ale to należy zrobić póki nowe, czyste, suche itd. Profile zamknięte też zamierzasz zabezpieczać czy zdajesz się na producenta? A tak z innej beczki. Mi się Lodgy nawet podoba. No może tył trochę zbyt toporny jest. Jestem głupi, nie mam gustu (to akurat pewne), ślepy czy może jeszcze coś innego? A już szczególnie nie rozumiem porównań do Dokkera. Bo tam piękna się doszukiwać może ktoś na serio ślepy.
marko - 2017-10-17, 21:34 Podoba się bo to piękne auto. Jest duże, wygodnie się siedzi a 5 czy 6 osób jedzie bez problemu bardzo wygodnie. route2000 - 2017-10-17, 21:56 Lodgy jest ok, można przerobić tylne światła na świecenie symetryczne, a w Dokkerze już nie. Ponadto bagażnik jest ogromny i to jest wielką zaletą transportową. quartzu - 2017-10-18, 07:33
A najlepsze jest to, chyba tu też wyczytałem. Prześwit. Ale w Dokerze podają na pusto i zładowany. Załadowany ma tyle co Lodgy. A w Lodgy podają raz, bez określenia co i jak. Na pusto to mierzone jest czy jak? Co by tam nie gadać, Dokker ma tam jakąś nutę lekkości. No trochę bardziej zgrabny jest. Czy jak to zwać, ze mnie dupa nie esteta. Lodgy trochę przytłacza. Ale ja nie potrzebuję auta do podziwiania, oglądania czy szpanowania przed sąsiadami.
route2000 - 2017-10-18, 08:09
Dokładnie o tym piszesz, ma wieźć cztery litery bezpiecznie od punktu A do punktu B, a nie do podziwiania i wywoływania zazdrości innych osób. Miałem przed Lodgy Scenica, niby był duży i niby pakowny to ledwo się mieściliśmy w 4 osoby z kompletem bagaży na wakacyjne wojaże, a obecnie spokojnie się mieścimy w środku, nawet w 5 osób (mam 5 osobą wersję) i z kompletem bagaży oraz z boksem dachowym jechaliśmy zimą na narty do Białki Tatrzańskiej. Nikt nie narzekał na brak wygody.
marko - 2017-11-08, 20:45 Dacia przygotowana do zimy, samochód umyty, wytarty, nawoskowany. Uszczelki zabezpieczone siliconespray przed przymarzaniem. Nowe (używane) stalowe felgi 15" wraz z nowymi oponami zimowymi wyważone i zamontowane. Płyn w zbiorniczku również zimowy wlany. Na liczniku 730 km przejechane, większość tras to krótkie odcinki po mieście stąd spalanie 9,2 litra na 100 km. Poniżej kilka zdjęć samochodu. Pozdrawiam. arczi_88 - 2017-11-08, 21:10 Mycie takich krów jak Lodgy czy Dokker to czasochłonna zabawa co? Mój dzisiejszy zestaw - odkurzanie, mycie, woskowanie i uszczelki to 4 godziny
marko - 2017-11-08, 23:11 Tak nie da się ukryć, umycie szczególnie dachu wymaga pewnej sprawności fizycznej, globalnie jest co myć 😞 route2000 - 2017-11-09, 10:07 Dach to wyzwanie, biorę wtedy taboret albo stołek i wtedy je myję.
Dar1962 - 2017-11-09, 11:51 przy myciu dachu stawać na tylnych kołach i jedną ręką trzymać za reling - metoda sprawdzona w DD 
michele - 2017-11-09, 14:44 a ja normalnie cały dach ogarniam, a mam 178cm tylko... Umycie auta z nałożeniem wosku może z 1h potrzebuję... (Fakt nie woskuję dachu) Zacząłem się teraz zastanawiać czy dobrze to robię... jak Was czytam. gregorisan - 2017-11-09, 17:30 Bo żeście stanęli w kolejce po rozum a ja po wzrost - no, ale teraz przynajmniej bez problemu ogarniam za jednym zamachem cały dach w Sandero Stepway
marko - 2017-11-09, 20:39 Sandero to niższa półka
Nie narzekam na wzrost w końcu 196cm to nie made in china, ale mycie dachu czy jego polerowanie nie należy do najłatwiejszych. Ale cóż auto duże bo i właściciel nie najmniejszy, trzeba przywyknąć. Dla porównania umycie Tico zajmowało mi kilka minut, łącznie z wycieraniem. Ale tam stojąc z jednego boku auta umyłem gąbką cały dach a w Lodgy muszę obchodzić dookoła. michele - 2017-11-13, 15:29 jak czytam tico to kojarzy mi się: https://www.youtube.com/watch?v=1dHOuroDoVs marko - 2018-08-19, 16:29 Dawno nie pisałem, ponieważ zasadniczo nie ma specjalnie o czym. Auto dzielnie spełnia swoje zadanie. Jeździ, hamuje a klima mrozi jak szalona. Od Września przejechał niecałe 3kkm. Ostatnio postanowiłem przyciemnić szyby, folię wybrałem najciemniejszą a reszta to już zasługa fachowca. Aby norma roczna przebiegu wyniosła przynajmniej 5kkm, na wakacje pojechaliśmy Dacią. W trasie auto mile zaskoczyło spalaniem. Średnio od zatankowania do zatankowania to 6,3L/100km w trasie przy Vmax 130km i włączonej klimatyzacji. Obciążenie trzeba liczyć 5 typowych osób po 70kg oraz zapełniony bagażnik. JS - 2018-08-19, 19:50 Temat postu: Pytanie do Marko Jeśli to nie tajemnica: ile mniej więcej kosztuje takie przyciemnianie szyb, kto to robi i czy nie przeszkadza to jakoś w gwarancji na auto? Pytam o tę możliwość, bo może następny będzie znowu Duster, ale bez pakietu Look, a jednak szyby ciemniejsze się przydadzą. marko - 2018-08-20, 04:38 Oczywiście, że to nie tajemnica. Przyciemnianie wykonywałem w Warszawie ul.Zbąszyńska 13. Zresztą już ten adres pojawił się swego czasu na forum. Telefon do warsztatu to 228464271. Należy zadzwonić i umówić się na konkretny termin. Osobiście czekałem 8 dni ale było warto. Pan wykonał swoją pracę solidnie a koszt to 350zł. Demontaż boczków był konieczny. Co do gwarancji na auto, no cóż ciężko tak przez kilka lat po kupnie trzymać samochód pod kocem. Nie jest to zmiana konstrukcji auta więc nie rzutuje na gwarancję. marko - 2019-02-12, 21:04 Drugi rok leci mojej Lodgy, oczywiście bez większych niespodzianek technicznych i oby tak dalej. Już niedługo Lodgy będzie miała kolegę z fabryki w Pitesti. Będzie to Sandero w wersji I-szej. Obecnie produkowane jakoś nie przypadły mi do gustu że względu na silnik zatem wolę wziąć używaną.
marko - 2019-03-05, 13:40 Więc tak jak pisałem poprzednio, domowa flota złożona z Lodgy powiększyła się o czarną Sandero. Samochód z 2010 roku, z przebiegiem niecałych 85 tyś km. Silnik to 8 zaworowy 1.4 MPI. Wyposażenie standardowe dla wersji BlackLine. marko - 2019-03-05, 15:56 Kilka zdjęć nowego nabytku. boban666 - 2019-04-12, 09:31 @marko miłeś jakiś problem z montażem owiewkami ?? Kurde różnie ludzie piszą , a fajnie to wygląda tym bardziej że mam identyczny kolor a na dniach będę przyciemniał szyby. marko - 2019-04-12, 16:48 Kompletnie żadnego problemu, zwyczajnie kupiłem, założyłem i trzymają się do dnia dzisiejszego. Owiewki znanej firmy na "H" tak żeby reklamy nie robić. Tak na marginesie, swego czasu również tej samej firmy owiewki zamontowałem do poloneza i tam irytujące było ciągłe wypadanie owiewki spod uszczelki. marko - 2019-09-10, 18:24 Samochód dzisiaj zawiozłem na drugi już po zakupie przegląd serwisowy. Przebieg obecnie to zaledwie 9700km ale systematycznie rośnie
ASO mocno mnie rozczarowuje i dochodzę do wniosku, że pakiet Easy Service to jedna wielka lipa. Otóż rok temu przy przeglądzie ASO wymieniło olej na ELF zgodnie ze specyfikacją a w tym roku wymienili na MOTRIO
Pan z ASO stwierdził, że taki olej leje się do Dacii na co pokazałem mu papier z przed roku, że wlewany był ELF na co orzekł że to ten sam olej. Ponadto drugie zaskoczenie to zużycie klocków hamulcowych. Rok temu zużycie po przebiegu 4700km wyniosło wg ASO 30% a obecnie 5%
Jedyny plus z obsługi w ASO to wgrali (chyba) nowe oprogramowanie i kultura jazdy podczas przyśpieszania wyraźnie uległa poprawie. Jednak co ASO wyprawia z wymianą zalecanego oleju ELF na MOTRIO nie mam pojęcia. Myślę, że jak sam bym wymienił olej na wspomniany wyżej i coś stało by się z silnikiem była by to moja wina. W tym przypadku serwis wie (powinien wiedzieć) do robi. toka93 - 2019-09-10, 18:28 Motrio to podmarka Renaulta tyle, że tańsza i mocno próbują ją wypromować jako główną markę dla filtrów oraz oleju. Zużycie klocków ocenia się wzrokowo, zależnie od osoby oceniającej mogą wychodzić takie kwiatki. marko - 2019-09-10, 18:35 Tak myślę jak piszesz, ale trochę to śmieszne się wydaje. Skoro w instrukcji Dacii stoi jak wół, że zalecany olej to Elf to po co leją Motrio i twierdzą, że to jest to samo i nie ma różnicy poza subtelną - cena!!! Jeśli o klocki chodzi to wolał, bym obiektywne i miarodajne stwierdzenie, że grubość okładzin wynosi tyle i tyle. Podawanie w % i mniej niż rok temu przywołuje na myśl, że klocki wykonane są z płyty paździerzowej i po ostatnich opadach lekko namokły i spuchły
Z drugiej strony cieszę się, że moja 9 letnia Sandusia nie jeździ do "fachowców" a przegląd robię sam i przynajmniej wiem co mam i czym jeżdżę. toka93 - 2019-09-10, 18:43 Jest napisane Elf, bo zawsze jest zalecany jeden producent, ale same normy danego oleju spełnia kilkunastu producentów. Np. w Fiacie zalecana jest Selenia 5l do mojego auta kosztuje ponad 300zł, lejąc motula który spełnia normy płacę 150zł. Co do klocków to według mnie bez sensu jest właśnie podawanie grubości okładzin w wartości mm. Bo co ja mam zrobić z informacją, że jest 5mm, skoro nie wiem ile było początkowo. A tak ładnie, że 50% i wiem, że mogę jeszcze przejechać MNIEJ WIĘCEJ tyle i tyle. eio - 2019-09-10, 19:07 "Zalecane" nie znaczy "obligatoryjne". Słowo nie zostało użyte przypadkowo. Taka prawno-marketingowa mowa. Masz płacić za ich produkty i ich partnerów biznesowych, tj. możesz, nie musisz. Prawnych konsekwencji producent nie poniesie bo nie wprowadził klienta w błąd i nie złamał prawa w zakresie narzucania transakcji wiązanej. Tylko zalecił elfa. Powinieneś jednak stosować podane normy i klasy oleju. marko - 2020-09-11, 15:55 Przeszło rok nic nie pisałem, ponieważ nic nowego z autem się nie dzieje ani dobrego ani złego. 3 lata eksploatacji za mną i tylko się cieszyć z bezawaryjności samochodu. W tym roku dubeltowy przegląd, pierwszy w ASO z wymianą filtrów i oleju a dziś pierwszy przegląd w SKP. Oczywiście wszystko w porządku i nawet klocki zużyte jak po pierwszym roku 30% Zaczynam podejrzewać, że fabryka wstawiła dotarte klocki o grubości 30% nowych i tak jeżdżę te 3 lata
Obecnie nakręciłem 16400km więc ledwo dotarty. Wiem jedno, że samochód jest bardzo wygodny i jedynie co bym w nim zamienił to lakier na metalizowany czy nawet biały, ale cóż 
eio - 2020-09-11, 16:02 Gratuluję. I życzę dalszej bezawaryjnej jazdy
|
