Pabloo - 2017-09-13, 14:30 Temat postu: Ruchomy czujnik map sensor Witam Tak sobie wycierałem kolektor dolotowy w mojej Daćce i natknąłem się na czujnik w nim - map sensor - tyle, że "ruchomy". Wsadzony luźno, można go niewielką siłą wyjąć i włożyć, kolebie się na boki mimo uszczelki. Pytanie do znawców - czy to normalne? Czy nie idzie tamtędy tzw "lewe" powietrze i czy czujnik dobrze działa taki "latający'??? I korzystając z pytania - czy może być to przyczyną czarnego osadu na nakładce rury wydechowej (wygląda mi to na zbyt bogatą mieszankę?). Ostatnio przeleciałem prawie 3000km z prędkościami "autostradowymi" i właśnie zauważyłem ten nagar na rurze.... Ogólnie wygląda tak jakby ten silnik jeździł cały czas na "ssaniu" - podobne objawy i spalanie. Dzięki za wszelkie wskazówki Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-13, 17:14 Zrob fote lub jakis film jak to lata. Normalnie czyjnik powinien byc sztywno osadzony i przewaznie przykrecony. Za rodzaj mieszanki jest odpowiedzialna/e sonda lambda i temperatura, ale jezeli masz zly odczyt przeplywonmierza to moze sie cos kasztanic. Proponuje diagnoze komputerowa, ktora pokaze ilosc zasysanego powietrza, ktora mozna porownac z danymi producenta. Przy diagnozie poruszac czujnikiem i juz bedziemy wiedzieli czy ciagnie lewe powietrze lub prosciej. Bierzemy Plak lub zmywacz do hamulcy i psikamy delikatnie w okolice czujnika i jezeli ciagnie lewe powietrze to zauwazysz zmiane w pracy silnika. UWAGA!!!! NIE PSIKAC JAK OPENTANY WSZEDZIE, A SZCZEGOLNIE PO KOLEKTORZE WYLOTOWYM. RYZYKO POZARU. No i popodlaczeniu do kompa zobaczysz twje sondy/e jak pracuje na bogato lub ubogo. Prosciej: Wykrec swiece i zobacz kolor. Bialy-biednie, ceglany-ok, czarny -bogato. Pabloo - 2017-09-13, 17:26 Dziękuję serdecznie za odpowiedź - filmik nakręcę - świece wykręcę :):):) Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-13, 20:24 No i przy lewym lufcie to by wolne obroty wysokie byly lub falujace a wtedy silnik to raczej na ubogo poszedl a nie na bogato. Co do czarnego nalotu to kiedy ostatnio byly zmieniane kable WN i swiece? Fruxo - 2017-09-14, 00:47
zmywacz beż żywego ognia to się nie zapali , pali się powoli więc jest bezpieczniejszy dużo od plaka Można też kupić tester szczelności w piance. shrek - 2017-09-14, 05:38 To tak dla bezpieczenstwa. arnold - 2017-09-14, 06:52 W moim Sandero 1.2 16V z 2014 też czujnik jest włożony tylko na gumkę i nie przejąłem się tym. Okopcenie rury zawsze deliktnie występuje, wątpię że nowe auto będzie generowało jakieś problem ze składem mieszanki. Pabloo - 2017-09-14, 07:04 Witam Tester szczelności w piance nic nie da bo mi go "zassie" do cylindrów więc piana się nie wytworzy na zewnątrz :) Kable i inne rzeczy nie były wymieniane gdyż auto jest z lutego bieżącego roku. 
Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-14, 07:30 Nie popatrzalem na rocznich. Ile nalatane?kuchenka czy nie? Pabloo - 2017-09-14, 13:53 Witam Ponad 9 tys - robiłem test z czyścikiem przepustnic - zero reakcji, w czasie pracy czujnik jest zassany - rusza się ale trzeba użyć większej siły - więc chyba odpada ten problem. A o co chodzi z kuchenką bo nie jarzę?
Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-14, 15:22 Czy zagazowany? Pabloo - 2017-09-14, 16:53 Hehe - nie - dziewiczy jak go fabryka stworzyła
Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-14, 20:01 Silnik sie dociera to moze jakas 50-tke oleju wypil i dlatego okopcenie. Zrob jeszcze fote tej rury jak mocno jest okopcona. Pabloo - 2017-09-17, 10:57 Foty nie zrobię bo wytarłem jak tylko zobaczyłem 
Ale może i racja z tym docieraniem - tym bardziej, że dostał porządnie na autostradzie ostatnio :) Pozdrawiam Paweł shrek - 2017-09-17, 13:09 Kazdy silnik pali olej, mniej lub wiecej. Czym wyzsze obroty tym wypalanie oleju jest wieksze. Jak dobrze go ogoniles to co sie dziwic biorac pod uwage to, ze jest nowy. Pabloo - 2017-09-17, 18:03 Tak też było, filmik z ruchomym map sensorem FILM Pozdrawiam Paweł arnold - 2017-09-17, 19:34 Jest włożony na gumkę i tyle, nie otwieraj maski bo nie ma potrzeby :P Ja zapomniałem jak wygląda mój silnik. shrek - 2017-09-18, 12:24 Wazne, zeby byl szczelny. |
