DACIA Klub Polska
Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII

Galeria naszych samochodów - Najgłośniejsza dacia w polsce ;)

cherokee - 2017-09-13, 17:52
Temat postu: Najgłośniejsza dacia w polsce ;)
Witam.

Auto kupione za 1100zł za padniętym silnikiem. Jak się okazało później turbiną też. Ponadto w środku brud ale dzięki bogu nie smród i ubóstwo (7osobowa el szyby przód klima komputer). Kupiona od pierwszej właścicielki która poza tym że jeździła to nie robiła nic. Auto ma 180tys km przebiegu. Blacharsko elementy konstrukcyjne w fajnym stanie. Drzwi za to u dołu od wewnętrznej strony istny dramat. Ze szkód wyrządzonych przez właścicielkę. Wybita tylna szyba w drzwiach do tego zderzak zmolestowany i stłuczona lewa lampa tylna plus lekko pogięta klapa/drzwi. Zderzak przód pęknięty. W środku jak wspomniałem syf jakiego dawno nie widziałem. Z racji że Pani kupiła sobie znowu takiego logana ale golasa trochę ograbiła tego mojego. I tak... mój padalec stracił półkę w 2gim rzędzie (powinna tam być jak się nie mylę) lampkę z jupiterkami z przodu czy obudowę kierownicy z jakimś schowkiem (?) a nawet kierunkowskaz z błotnika przedniego (10zł) czy relingi dachowe i antene z dachu. Dodatkowo czekam nadal na zwrot zapasu i radia... ale chyba się już nie doczekam.

Za mojej kadencji auto dostało
Silnik z nowymi filtrami (olej paliwa powietrza)
Olej 5w40 (i za 500-1000km zmieniam jeszcze raz niech się przepłucze)
Turbinę uzywaną bez luzów na wirniku
kierunek w błotnik
Relingi i antena z dachu
Lampa tylna lewa
Sworzeń wahacza (stary miał ponad 1cm luzu pionowego!)
Sprzęgło i wysprzęglik.

W najbliższym czasie zajmę się szybą w drzwiach tylnych o sprzątaniem środka. Ale nie zmienia to faktu że pranie jest mu niezbędne.


Plany na nadchodzącą zimę

1 Odchamić auto i ogarnąć to plan nr1 reszta już kolejność losowa
2 Obniżenie zawieszenia
3 Zabudowa sprzętu audio montaż instalacji
4 Przeszczep alternatora 210a z laguny III
5 Jakieś koło 17 moze 18"? zależy co się trafi
6 Jakaś delikatna mapa
7 Jakieś delikatne oklejenie w tematyce car-audio
8 Coś bym przy wydechu podłubał....

i narazie jedno poglądowe foto gruzika


Dar1962 - 2017-09-13, 18:27

ambitny plan, ale jak to mawiał dobry wojak Szwejk - Zbożne dzieło się powiedzie :-P
wuju - 2017-09-13, 20:09

Sprzedająca poszła po bandzie. Żeby w tych czasach tak ogołacać auto :lol:
arczi_88 - 2017-09-13, 20:17

Czyli jak w większości przypadków - baba i auto nie powinny mieć ze sobą nic wspólnego xD z niecierpliwością czekam na efekty zimowych prac i powodzenia w restaurowaniu, bo inaczej chyba nie można tego nazwać.
bakulik - 2017-09-13, 20:41

cherokee napisał/a:
W najbliższym czasie zajmę […] sprzątaniem środka

Byle nie tak: https://www.youtube.com/watch?v=4KuBXOPuRaw ;-)

cherokee - 2017-09-14, 13:25

bakulik napisał/a:
cherokee napisał/a:
W najbliższym czasie zajmę […] sprzątaniem środka

Byle nie tak: https://www.youtube.com/watch?v=4KuBXOPuRaw ;-)


faktem autentycznym jest że vitarę tak sprzątałem ;) z wyłączeniem deski rozdzielczej i foteli ;) ale podłoga boczki drzwiowe były traktowane wodą ;)

Kilka zabawek odnośnie car audio już jest. Pod koniec października jest impreza kończąca ten sezon i po tej imprezie zapadną decyzje czy coś zmieniamy czy tylko przekładamy sprzęt.


Auto już chodzi normalnie jadę odebrać i w końcu się przejadę tym bolidem ;) Teraz to czego najbardziej nielubię.... Sprzątanie :/


Kilka fotek zabawek do dacii. Na zdjęciu jest jeszcze stary wzmacniacz. Ten obecny jest mocniejszy i oddaje ponad 6kw mocy :)







I na koniec jak to wygląda w Volvo. Obecnie podłoga już obita materiałem w całości. Skrzynia lekko zmodyfikowana ale nie obita i nie będzie bo będzie zmieniana. Na ostatnie zawody ją jedynie pomaluję aby nabrała trochę estetyki.


Marek1603 - 2017-09-14, 15:47

Ładna bateria kondziorów.
cherokee - 2017-09-15, 11:22

Marek1603 napisał/a:
Ładna bateria kondziorów.


Na zdjęciu jeden pakiet 350F. Obecnie siedzą 2 takie pakiety. 72 sztuki kondów 350F 2.7V.
Na tym filmie są identyczne kondy tylko że ich minimalna ilość czyli 6.

https://www.youtube.com/w...q6sDy0wA&t=592s

cherokee - 2017-09-15, 17:42

kilka aktualnych zdjęć










mekintosz - 2017-09-15, 20:20

Nie wiem jak można tak zasyfić samochód. Jak w chlewie. Pewnie za pół darmo go kupiłeś ?
Marek1603 - 2017-09-15, 20:46

mekintosz napisał/a:
Pewnie za pół darmo go kupiłeś ?


Patrz pierwszy post.
Aż mi się wierzyć nie chce w to co widzę. :shock:

bakulik - 2017-09-15, 21:23

Widząc stan samochodu, aż strach się pytać o poziom higieny jego użytkowników…
wuju - 2017-09-15, 21:35

Jak wynika z pierwszego postu właścicielem i użytkownikiem tego auta była kobieta :lol:
wojtek013 - 2017-09-15, 21:39

Ale chlew; powodzenia życzę. Szczerze.
dudu$ - 2017-09-15, 21:53

Tragedii nie ma, wiadro z woda i proszkiem do prania, szczota do szorowania, kilka szmat, plak do nabłyszczenia, zapach i autko będzie w środku wyglądało jak nowe po 3-5 godzinach czyszczenia i szorowania.
straszna_maruda - 2017-09-15, 23:14

i autko będzie w środku wyglądało jak nowe po 3-5 godzinach czyszczenia i szorowania.
:lol:

Chyba po 3-5 DNIACH. :shock:
Auta nie używała kobieta. Auto było używane przez mechaników, budowlańców lub na wsi jako furmanka do wożenia gnoju. Jeździli tym "ludzie" w brudnych ciuchach roboczych. Auto wygląda też jakby było utopione.

cherokee - 2017-09-17, 10:18

Panowie autem jeździła kobieta. W dodatku powiedział bym że na poziomie. Pani wykształcona i w ogóle. Lekarz weterynarii. Ja tego szorował nie będę. Nie na moje nerwy. Oddam do prania i niech się bawią. :mrgreen:
cherokee - 2017-09-17, 10:21

Czy teraz mi wierzą ludzie którzy pisali że chcę odpicować auto za parę złotych (silnik) i sprzedać dalej z kilkoma tysiącami zysku? Łatwo było oceniać i oczerniać ciekawy jestem teraz czy nadal twierdzą że wymienić silnik i samochód jest wart 6-8 tys zł?
Marek1603 - 2017-09-17, 11:48

Za ta pieniądze to się opłaca dołożyć 500zł za pranie i mieć super furmankę. Wiem co mówię, bo miałem MCV-kę.
cherokee - 2017-09-18, 22:28

Marek1603 napisał/a:
Za ta pieniądze to się opłaca dołożyć 500zł za pranie i mieć super furmankę. Wiem co mówię, bo miałem MCV-kę.


Ile? 150zł płaciłem za volvo z polerką ręczną. Później pranie montereya w środku 100zł... Z dacią będzie to samo.

Marek1603 - 2017-09-19, 04:39

Wiesz, już do tego prania dołożyłem SPA w środku. ;-) :mrgreen:
shrek - 2017-09-19, 06:25

No wiadomo auto od kobiety.
A mi podiba sie projekt car-audio.

cherokee - 2017-09-19, 11:25

Car audio odchodzi na bok.... dalej walka z silnikiem :evil: wolno wchodzi na obroty nie ma mocy ręce opadają :/
shrek - 2017-09-19, 11:51

A nie mowilem. A tak wogile to po podmiance pracowal dobrze, czy od razu byla lipa?
cherokee - 2017-09-19, 21:34

odrazu lipa. Powoli rozkładamy ręce. Ja nie miałem czego remontować nawet. Głowica 2tys zł plus wałek plus dół... przewyższało by wartość auta. Walczymy dalej. W poniedziałek jedzie na pranie środka. Jak do tego czasu nie będzie poprawy zmienię warsztat i zobaczymy czy coś z tego będzie.

P.S.

Czym może się różnić słupek 724 od 796? Caluteńki mój osprzęt pasuje bez najmniejszych problemów. Odpala na dotyk... Pracuje równo tylko... nie jedzie. Mam wałek ze starego silnika. Jest przytarty na bieżniach ale na sprawdzenie wystarczy. Jak nie dojdą do ładu wrzucały wałek ze starego silnika na próbę. I tutaj rodzi się moje pytanie nr 2. Gdzie powinien być nabity nr wałka? Mam jakiś jeden nr na wałku ale w żaden sposób nie idzie nic po nim wyszukać. Nawet google wyrzuca brak wyszukanej frazy (czy jakoś tak)

shrek - 2017-09-20, 04:30

Wykonac Podglad parametrow w czasie rzeczywistym( cisnienie paliwa, powietrze, praca czyjnikow). Jak pali to bedzie najprawdopodobniej zyc.
Sprawdzic 100 razy czy wszystkie wtyczki dobrze wpiete.
Filtr paliwa zmieniony?
Rozrzad wymieniony( dobrze ustawiony).
Zaslepic na chwile egr i sprawdzic.

cherokee - 2017-09-20, 09:45

z egr mieli walczyć i sprawdzać. filtry wszelkie nowe. Rozrząd sprawdzany 3 razy. Jeszcze jak nic nie pomoże kupię drugą przepływkę (30-50zł mogę zaryzykować) i sprawdzę na drugiej. Wszystko pływało w oleju (rzygało z odmy turbo miało urwany wirnik strony zimnej) zobaczymy. Jak jej nie przejdzie to będę się najwyżej męczył z niemocą. Na zawody i dookoła domu jakoś przeżyję. Gorzej że auto musi przyjąć na garba dodatkowo 200-300kg sprzętu mam nadzieję że pod górkę na jakimś wiadukcie ruszy :cry:

Komp którym dysponujemy niestety nie pokazuje odczytów danych rzeczywistych. (delphi)

shrek - 2017-09-20, 11:54

Jak dla mnie to nie przeplywka. Zreszta latwo sprawdzic w delphi. Jest pompa paliwa w baku? Zobacz cisn8enie paliwa przy przyspieszaniu.
cherokee - 2017-09-20, 21:44

komputer delphi podobno nie ma podglądu live data więc nie mam jak sprawdzić.

P.S.
Właśnie zamówiłem kółka... może jej przejdą dąsy i zacznie jeździć. Miały być duże koła ale trafiły się takie nie za duże bo 17" w dobrej cenie więc zamówiłem. Felgi 17x8 et 35

shrek - 2017-09-21, 05:29

Co to za delphi "kalkulator".?
cherokee - 2017-09-21, 10:13

Już wszystko wiem. Nie dogadałem się z kumplem. Livedata jest i ją sprawdzał. Wszystkie parametry są ok. Pompki wstępnej w zbiorniku nie ma. Ciśnienie w układzie wtryskowym ciśnienie doładowania wszystko ok. Nie znamy jedynie normy z przepływki. Przy pełnym bucie podaje zakres coś pomiędzy 600 a 700l nie pamiętał dokładnie. Czyli wszystko jest ok.... a samochód nie ma siły jechać :/

Dodam jeszcze że sprawdzany był cały dolot w poszukiwaniu nieszczelności ale wszystko z nim ok. Pomysły się kończą... auto nadal bez życia. Pojadę na hamownię w końcu zobaczymy co tam wyjdzie.

shrek - 2017-09-21, 12:07

Ile przeplywka na wolnych i jaki statys egr na wolnych i na bucie. Przeplywka chyba( nie pamietam dokladnie) 500 na wolnych
cherokee - 2017-09-21, 21:55

przepływka przy bucie ma pomiędzy 600 a 700 a na wolnych jak dobrze pamięta okolice 200.


A z moich ostatnich zakupów do autka.

Koła



Mam nadzieje że będzie miała siłę nimi obracać

shrek - 2017-09-21, 22:51

Jutro sprawdze ma dephi u mni i napisze.
cherokee - 2017-09-21, 23:04

shrek napisał/a:
Jutro sprawdze ma dephi u mni i napisze.


Będę wdzięczny. Masz wersję 68 czy 85km?

shrek - 2017-09-22, 04:54

Ja mam 110, ale na wolnych patametry beda zblizone.
cherokee - 2017-09-24, 17:57

No więc tak... przepływka zamówiona Dwa głośniki sprzedane więc będzie zmiana sprzętu... Mam nadzieję że wszystko pójdzie zgodnie z planem i że daćka zacznie jeździć normalnie.
shrek - 2017-09-24, 18:06

u mnie przeplywomierz wskazuje okolo 320 na wolnych. Przyjzy sie na egr. Odlacz przeplywomierz wtedy egr sie zamknie pod warunkiem ze jest sprawny.
cherokee - 2017-09-26, 15:14

shrek napisał/a:
u mnie przeplywomierz wskazuje okolo 320 na wolnych. Przyjzy sie na egr. Odlacz przeplywomierz wtedy egr sie zamknie pod warunkiem ze jest sprawny.


Przepływka wymieniona poprawy brak. Czas zmienić warsztat może oni coś wymyślą

shrek - 2017-09-26, 18:40

Rzadko sie zdarza ze map sensor obcina moc.
Ja bym zaczal jeszcze raz od sprawdzenia wtyczek, kompresja,rozrzad( na blokady), powietrze w ukladzie paliwowym.Nie pomylil nikt wtryskow miejscami

cherokee - 2017-09-27, 18:11

shrek napisał/a:
Rzadko sie zdarza ze map sensor obcina moc.
Ja bym zaczal jeszcze raz od sprawdzenia wtyczek, kompresja,rozrzad( na blokady), powietrze w ukladzie paliwowym.Nie pomylil nikt wtryskow miejscami


Zamiana wtrysków miejscami jest możliwa ale wtryski były kodowane na nowo. Auto z warsztatu zabrałem bo miałem dość. Na tą chwilę się pierze ale plamy z oleju nie zejdą i nadal brudzą. Jest słabo non stop pod górkę. W tym miesiącu jeszcze szyba w tylne drzwi i koniec prac (brak $). Przez zimę do pracy może będę się nią toczył. Jak finans pozwoli to wstawię do gościa co pracował w ASO może on coś wymyśli.

cherokee - 2017-10-01, 15:59

Nowe obserwacje zachowań auta. Mocy jak nie było tak nie ma nadal ale... komputer spalania pokazuje mi spalanie na zimnym silniku 1.8l po rozgrzaniu 0.3-0.4. po dodaniu gazu spalanie powinno wzrastać natomiast mój komputer pozostaje niewzruszony i nadal pokazuje 0.4l. Jakieś pomysły?

I jedno aktualne zdjęcie. Auto po praniu trochę przejaśniało. Plany z oleju niemal zeszły nie ma dramatu. Ale to tyle z pozytywów na tą chwilę. :cry:


arczi_88 - 2017-10-01, 16:06

Całkiem, całkiem wygląda z tymi felgami ;)
cherokee - 2017-10-01, 16:13

jak by jeszcze jeździła jak wygląda (czyli nie najgorzej) to już by był miód
kicpra - 2017-10-01, 17:09

Nie lepiej było kasę wydać na naprawę zamiast na alusy ;d?
cherokee - 2017-10-02, 12:24

kicpra napisał/a:
Nie lepiej było kasę wydać na naprawę zamiast na alusy ;d?


Widzę kolega czyta dokładnie co piszę od początku. Co mi po naprawie skoro wszystkie opony były do wywalenia? nie było zapasu... A jeździć mam czym. Koła kupiłem za 550zł z ładnymi oponami. Nie czekałem. Kupiłem założyłem cieszą oko. A auto naprawię. Jak ktoś mi powie co mu dolega.

shrek - 2017-10-05, 21:56

cherokee napisał/a:
Nowe obserwacje zachowań auta. Mocy jak nie było tak nie ma nadal ale... komputer spalania pokazuje mi spalanie na zimnym silniku 1.8l po rozgrzaniu 0.3-0.4. po dodaniu gazu spalanie powinno wzrastać natomiast mój komputer pozostaje niewzruszony i nadal pokazuje 0.4l. Jakieś pomysły?

Komp oblicza spalanie chwilowe na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy i chyba przeplywomierza. Silnik nie ma mocy, nie zglasza bledow nie swieci cheka. A moze komp leci w ch..a.

cherokee - 2017-10-12, 09:14

shrek napisał/a:
cherokee napisał/a:
Nowe obserwacje zachowań auta. Mocy jak nie było tak nie ma nadal ale... komputer spalania pokazuje mi spalanie na zimnym silniku 1.8l po rozgrzaniu 0.3-0.4. po dodaniu gazu spalanie powinno wzrastać natomiast mój komputer pozostaje niewzruszony i nadal pokazuje 0.4l. Jakieś pomysły?

Komp oblicza spalanie chwilowe na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy i chyba przeplywomierza. Silnik nie ma mocy, nie zglasza bledow nie swieci cheka. A moze komp leci w ch..a.


Przepływkę zmieniłem na inną mocy nadal brak. Komputer nie widzi błędów. Check się nie śweci. Dziwna historia.

shrek - 2017-10-12, 09:56

No to albo egr albo komp, bo jezeli nie widzi bledow a mocy bie ma. No chyba, ze przesiadlas sie z 500 koni na 1.5 dci to wredy sprawa jasna ;-) .
cherokee - 2017-10-14, 11:14

shrek napisał/a:
No to albo egr albo komp, bo jezeli nie widzi bledow a mocy bie ma. No chyba, ze przesiadlas sie z 500 koni na 1.5 dci to wredy sprawa jasna ;-) .


bez przesady. jeżeli na 5tym biegu przy 80 wciśniecie gazu w podłogę nie powoduje żadnego przyśpieszenia... to chyba jednak coś jest nie tak ;) na kilku km prostej na S-ce udało się rozbujać do 125 i na tym koniec :D

jas_pik - 2017-10-15, 22:04

A takie podstawowe rzeczy jak sprawdzenie czy hamulec ręczny nie stoi , czy nie trze któreś łożysko, czy też filtr powietrza i paliwa wymienne to już robiłeś ?
Wymiana smaru w łożyskach oraz oleju w skrzyni przekładniowej także jest niezbędna w samochodach starszych niż 4 lata.
Bo często w starszych samochodach to są podstawowe problemy które trzeba wyeliminować na początku a one wszystkie maja wpływ na przyśpieszenie i prędkość maksymalną

cherokee - 2017-10-16, 13:39

jas_pik napisał/a:
A takie podstawowe rzeczy jak sprawdzenie czy hamulec ręczny nie stoi , czy nie trze któreś łożysko, czy też filtr powietrza i paliwa wymienne to już robiłeś ?
Wymiana smaru w łożyskach oraz oleju w skrzyni przekładniowej także jest niezbędna w samochodach starszych niż 4 lata.
Bo często w starszych samochodach to są podstawowe problemy które trzeba wyeliminować na początku a one wszystkie maja wpływ na przyśpieszenie i prędkość maksymalną


na litość boską... już bez przesady. Poza tym wszystkie z wymienionych nie mają też wpływu na niechęć wchodzenia na obroty. Poza filtrem paliwa i powietrza. Te są nowe.

jas_pik - 2017-10-16, 14:54

Nie takie problemy już widziałem :) dlaczego samochód nie chce jechać i wchodzić na obroty.
A sprawdziłeś przelot paliwa - zagięty/załamany wężyk paliwowy może być przyczyną tych problemów . A sprawdzenie takiego problemu jest najprostsze.
Czasami warto też opróżnić bak ( bo może się okazać że jest na dnie tyle wody i innej mazi że paliwo nie chce płynąć).
W kilkuletnich samochodach to normalne.
W moim elektryku w ostatnie kilka zimnych dni webasto nie chciało odpalić bo smok ciągnął wodę a nie paliwo z dna zbiornika .
Najpierw wyeliminuj każdą możliwość a jeśli jesteś w 100% pewien że te problemy usunąłeś możesz pojechać do tunera żeby sprawdzić moc.

cherokee - 2017-10-17, 13:26

jas_pik napisał/a:
Nie takie problemy już widziałem :) dlaczego samochód nie chce jechać i wchodzić na obroty.
A sprawdziłeś przelot paliwa - zagięty/załamany wężyk paliwowy może być przyczyną tych problemów . A sprawdzenie takiego problemu jest najprostsze.
Czasami warto też opróżnić bak ( bo może się okazać że jest na dnie tyle wody i innej mazi że paliwo nie chce płynąć).
W kilkuletnich samochodach to normalne.
W moim elektryku w ostatnie kilka zimnych dni webasto nie chciało odpalić bo smok ciągnął wodę a nie paliwo z dna zbiornika .
Najpierw wyeliminuj każdą możliwość a jeśli jesteś w 100% pewien że te problemy usunąłeś możesz pojechać do tunera żeby sprawdzić moc.


Ja wam chyba film nagram bo mam wrażenie że niektóre osoby uważają że nie wiem jak się ma odpychać 85km logan. Biorąc pod uwagę że jeździłem 68 konnym teściów to wiem jak jechał tamten a jak jedzie mój.
Jak by paliwa nie miał... to by nie miał ciśnienia odpowiedniego na listwie wtryskowej.

Marek1603 - 2017-10-17, 17:44

A może jest rozrząd przestawiony? Sprawdzałeś?
Tak mi do głowy wpadło. Może poprzedniej właścicielce ktoś wymieniał, zdupił i auto przestało jeździć i dlatego sprzedała.

shrek - 2017-10-17, 19:03

To by raczej jak traktor lazil i kopcil. No ale wszystko mozliwe.
Cherokee kup blokady i sprawdz ustawienia.

cherokee - 2017-10-18, 14:00

rozrząd sprawdzali 3 razy. Używali blokad. Najgorsze jest to że wszystkie parametry na kompie są w normie. Nie ma żadnego błędu a to nie ma siły jechać. W dodatku nie pokazuje aktualnego spalania. tzn pokazuje jak by tylko jedną stałą dawkę. Nie reaguje na dodanie gazu na postoju. Moim zdaniem ma to jakiś związek z jego niemocą. W czasie jazdy nie dość że nie ma siły to potrafi dzwonić jak by był kąt źle ustawiony? Dodam że na zimnym silniku jest ciut żwawszy ale komputer podaje też większą dawkę paliwa wtedy. Na 100% problem leży w paliwie. Auto nie zostawia zasłony dymnej.

P.S.
Czy pompę wtryskową się ustawia jakoś? Pomijam przy rozrządzie na znaki, ale np w vagu na pompie vp37 ustawia się kąt wtrysku czy dawkę na nastawniku. Czy tutaj też jest jeszcze jakaś regulacja poza rozrządem?

shrek - 2017-10-18, 22:29

Ustawienie na rozrzadzie to 19wpustow.
Na pompie nie ma regulacji, bo to pompa wysokiego cisnienia, a nie wtryskowa.
W pompie mamy tylko dwie wtyczki:
-Regulator wydatku niskiego cisnienia
-Zawoe regulacyjny wysokiego cisnienia

cherokee - 2017-10-19, 14:07

shrek napisał/a:
Ustawienie na rozrzadzie to 19wpustow.
Na pompie nie ma regulacji, bo to pompa wysokiego cisnienia, a nie wtryskowa.
W pompie mamy tylko dwie wtyczki:
-Regulator wydatku niskiego cisnienia
-Zawoe regulacyjny wysokiego cisnienia


czyli jeżeli rozrząd jest ustawiony dobrze to nic więcej się nie ustawia?

shrek - 2017-10-19, 14:39

Nie. Moze jakis zawor na pompie jest walniety, ale to by nie wyjasnialo wskazan na zegarach.
cherokee - 2017-10-19, 14:40

shrek napisał/a:
Nie. Moze jakis zawor na pompie jest walniety, ale to by nie wyjasnialo wskazan na zegarach.


Ja jestem na to za głupi :/

shrek - 2017-10-19, 14:45

Pompa w common rail wytwaza tylko cisnienie i wysyla do listwy a tam jet dzielone na wtryskiwacze. Jakie masz cisnienie na listwie na wolnych obrotach, 2 tys, 3 tys, na postoju i podczas jazdy.
cherokee - 2017-10-19, 16:06

nie mam kompa żeby się podpiąć. Z kolegą jak rozmawiałem który wymieniał silnik powiedział że wszystkie parametry są w normie.
Marek1603 - 2017-10-19, 17:28

Takie wolne przemyślenia.
W daciach były montowane 1,5 68KM, 86KM i 110KM. Któryś miał turbinę o stałej geometrii łopatek, a pozostałe o zmiennej.
Jaki wstawiłeś silnik. Może był 86, a wstawiłeś 68 i komp podaje inne dawki, czasy wtrysku. Tylko, że wtedy sonda by to wychwyciła tylko nie wiem czy wrzuci błąd czy tylko dawki zmieni.

cherokee - 2017-10-19, 20:13

Marek1603 napisał/a:
Takie wolne przemyślenia.
W daciach były montowane 1,5 68KM, 86KM i 110KM. Któryś miał turbinę o stałej geometrii łopatek, a pozostałe o zmiennej.
Jaki wstawiłeś silnik. Może był 86, a wstawiłeś 68 i komp podaje inne dawki, czasy wtrysku. Tylko, że wtedy sonda by to wychwyciła tylko nie wiem czy wrzuci błąd czy tylko dawki zmieni.


jaka sonda? W dieslu sonda? pierwsze słyszę. Słupek pochodzi z megana więc odpada nam wariant 68km. Jest o oznaczeniu 724 więc takim jakim również montowano w loganach. Narazie to idzie zima i będzie stał cały czas. Co jakiś czas go odpalę (jak odpali bo albo gdzieś się zapowietrza albo coś go boli i przy chłodniejszych dniach trzeba dłużej kręcić) żeby pochodził z godzinkę na wolnych i tyle ;)

Marek1603 - 2017-10-19, 20:24

No fakt z tą sondą.
shrek - 2017-10-19, 21:16

No co wy chlopaki. 1.5 dci posiada sonde lambda i jak masz fap to jeszcze czyjniki cisnienia i temp.
Turbine o zmiennej geometri mialy tylko wersje 110 km.
Dobrym tropem moze byc to, ze ci sie zapowietrza.
Jak nie masz pompy w baku to banka pod maske i bezposrednio pod filtr podlacz. Jak dalej bedzie sie zapowietrzal to filtr, jak nie to przewody do baku. Tam w tych zatrzaskach lubia sie te gumki wyslizgiwac z siedzen.


https://allegro.pl/listing?string=sonda%20lambda%20logan%201.5%20dci&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-uni-1-4-1003

laisar - 2017-10-19, 22:04

cherokee napisał/a:
Jest o oznaczeniu 724 więc takim jakim również montowano w loganach

K9K-724? Przenajnigdy - w loganach były od 790 (Euro1 / Euro3) i wyżej.

cherokee napisał/a:
Wszystkie parametry są ok

Skoro "nie ma mocy" tzn. że nie mogą być OK.

(A skoro nawet na postoju nie reaguje na dodanie gazu, to odpadają wszelkie nadmierne opory w układzie przeniesienia napędu).

bakulik - 2017-10-19, 23:08

cherokee napisał/a:
Nie reaguje na dodanie gazu na postoju.

Może to głupie pytanie, ale czy sprawdziłeś pedał gazu? Może z nim coś jest nie tak?

route2000 - 2017-10-20, 10:57

Możliwe jak pedał gazu jest sterowany elektronicznie, a jak na lince to czy cięgno nie jest przypadkiem rozciągnięte albo zerwane?
shrek - 2017-10-20, 11:03

Pedal elektroniczny.
route2000 - 2017-10-20, 11:06

Jak elektroniczny to może być właśnie problem np. z potencjometrem w pedale albo z silnikiem w przepustnicy albo ogólnie rozsypało się sterowanie....
cherokee - 2017-10-20, 14:27

Panowie bo może nie jasno napisałem. Na pedał gazu jakoś tam reaguje. Nie reaguje komputer spalania na dodawanie gazu. Idąc dalej tym tropem auto reaguje z półsekundowym może sekundowym opóźnieniem na dodawanie gazu jak i zdejmowanie nogi z gazu czy szczególnie widoczne jest przy zmianie biegów. normalnie to puszczasz gaz wciskasz sprzęgło i obroty nie rosną tylko spadają. Tutaj robię jak w każdym samochodzie i obroty przez chwilę rosną tak jak bym przytrzymywał nogę na pedale gazu przez chwilę. Ogólnie jest upierdliwy na tą chwilę. Mnie zastanawia dlaczego komputer spalanie nie zmienia danych. Reaguje na prędkość. Jadę np 50 i pokazuje 7l jadę 100 pokazuje 5l. Ale z nogą w pogłodze jak i głaskany przy 100 wartość się nie zmienia. Tak jak by podawał jedną wartość paliwa a dorzucał mu tylko powietrza dzięki czemu robi się ubogo i pracuje metalicznie... Tak bym to opisał. Delikatnie dodaje gazu i go rozpędzam to tak nie dzwoni. Jak dodam gazu więcej to nie dość że przyśpiesza tak samo to jeszcze ma tendencje jak by do zbyt późnego zapłonu i zaczyna dzwonić coś na modłę spalania stukowego (detonacyjnego) w benzynie.
Marek1603 - 2017-10-20, 16:27

A mnie to śmierdzi rozrządem jednak.
cherokee - 2017-10-20, 18:27

Marek1603 napisał/a:
A mnie to śmierdzi rozrządem jednak.


Uwierz mi że mam taką nadzieję...

cherokee - 2017-10-20, 18:30

Z nowości...
Dacia dostała dziś nową szybę w "klapie" po czym pojechała do kolegi na montaż nagłośnienia :D będzie się działo niebawem :mrgreen:

Krótka rozpiska bo będzie w aucie zainstalowane (nie wiem czy wszystko na zawody ale jest to konfiguracja która się nie zmieni w najbliższym czasie).

Radio Kenwood KDC-6544U (chyba najsłabsze ogniwo)
Głośniki przód Referencyjny Phonocar Hi-tech 2/738 zestaw 2 drożny
Subwoofer Digital Design DD715 D4 dwie sztuki
Wzmacniacze
Na sub Taramps HD8000-1
Na przód MTX TA5604
Zasilanie
Superkondensatory 700F łącznie
Akumulatory
Pod maską AGM 70ah 600a
W bagażniku AGM 80ah 800a dwie sztuki
Przewody zasilające 50mm2

Jeżeli uda się wszystko zainstalować i zbudować to Dacia pojawi się na MOTO SHOW EXPO w Nadarzynie w nadchodzący weekend (27-29 października). Tak więc jak by coś... Będzie w hali C. ;)

shrek - 2017-10-21, 20:56

cherokee napisał/a:

1Radio Kenwood KDC-6544U (chyba najsłabsze ogniwo)
2 Głośniki przód Referencyjny Phonocar Hi-tech 2/738 zestaw 2 drożny
3 Subwoofer Digital Design DD715 D4 dwie sztuki
Wzmacniacze
4 Na sub Taramps HD8000-1
5 Na przód MTX TA5604
Zasilanie
Superkondensatory 700F łącznie
Akumulatory
Pod maską AGM 70ah 600a
W bagażniku AGM 80ah 800a dwie sztuki
Przewody zasilające 50mm2

1 Radio - nie najgorsze
2 Moim zdaniem. Przod troche za slaby w porownaniu z tylem.
3. Jak to dobrze zasilisz to urwie ci leb.
4. Moim zdaniem odpowiednie
5. bedzie.

cherokee - 2017-10-21, 21:50

1 Radio to dramat ;)
2 link do samych wooferów z tego zestawu http://www.ebay.de/itm/PH...ar/200276362694
3 Taramps oddaje mi ponad 6kw rms obecnie sprzęt siedzi w volvo ;)
4 Mocy dużo tylko że maleństwo myślę nad zmianą na coś "lepiej" wyglądającego
5 ale co będzie? ;)

Z wooferów mam jeszcze emphasery XT4 czy Hertz HS165 (nie myliś w HSK czy HV). Ogólnie trochę tego się poniewiera.


Ze zmian które jeszcze będą za jakiś czas to alternator od laguny III 1.5dci. Występuje tam altek 210a. Jak on jest wzbudzany? Ktoś wie czy pasuje P&P do daćki?

Nie wiem czy będzie widać w każdym razie tak gra sub w volvo ;)

Film nie oddaje rzeczywistości :/ NA bluzie widać było najlepiej
https://www.facebook.com/...=user_video_tab

I tutaj po 2-3 godzinach grania już ciut lepiej. I coś tam mniej więcej można wnioskować jak to gra.

https://www.facebook.com/...=user_video_tab


I na poprzednim subwooferku ;)
https://www.facebook.com/...?type=2&theater

RowerekCombi - 2017-10-22, 19:58

Lubie głośno ale żeby aż tak :-> hmmmm...... trzeba by na żywo posłuchać i zobaczyć ;-)
shrek - 2017-10-23, 09:39

U mnie juz ladnie gra, a ro bedzie garalo zajebiscie. :-D
cherokee - 2017-10-23, 11:33

shrek napisał/a:
U mnie juz ladnie gra, a ro bedzie garalo zajebiscie. :-D


A co masz u siebie? To auto typowo na zawody. Na codzień nie wykorzystujesz nawet 1/10 potencjału. W volvo mam wszystkie podbicia na zero equalizer na 0 a wyjście na subwoofer na -15 ;)

shrek - 2017-10-23, 20:04

Ja mam raczej do slychania muzyki a nie do bombardowania.
Przod:
Tempo 6 + audison srx
Sub excrusion 2x2 ohm( nie pamietam modelu) + signat monoblok

cherokee - 2017-10-24, 06:20

shrek napisał/a:
Ja mam raczej do slychania muzyki a nie do bombardowania.
Przod:
Tempo 6 + audison srx
Sub excrusion 2x2 ohm( nie pamietam modelu) + signat monoblok


Zmień audisona na coś z jajem ;)

shrek - 2017-10-24, 09:28

Nie ma sesu bo wszystko napedzane z medianav.
edit:
A co bys polecil pod tempo6 .
Potrzebuje suba 25cm ktory zrobi zamieszanie i klocek pod to polec cosco slyszales.

jas_pik - 2017-10-24, 09:35

Chyba ma sens.
Bo wzmacniacz mocy w MN to układ TDF8546 I3C jeden z najlepszych na rynku pod względem parametrów - zniekształcenia to tylko 0,5% przy mocy znamionowej 4x45W , a mało kto słucha przy takiej mocy. Jesli porównamy parametry z kartami katalogowymi wzmacniaczy innych firm ( uważanych za udiofilskie w CarAudio to okazuje się że chyba nikt nie ma lepszych parametrów)
Typowe THD to 0.01% dla mocy do 4W
https://www.nxp.com/docs/...TDF8546_SDS.pdf

shrek - 2017-10-24, 09:46

jas_pik, nie chodzi o to, ze gra nieczysto, brzydko, etc. Przy takim rozbudowanym sprzecie w MN brakuje takinajerow jak:
sterowania subem(glosnosc, czestotliwosc, itd.).
Wysterowania przodu( glosnosc czestotliwosc itd.) Nie piszac tu o korektach czasowych.
A szczerze mowiac jestem zadowolony z tego jak to gra.

cherokee - 2017-10-24, 13:28

mam 25cm które zrobi zamieszanie. Pytanie czym chcesz to napędzać i ile chcesz wydać. Mam Rockforda T1 10 cali 600rms. Lubi więcej :) cewki 2x2 ohm więc albo 1 albo 4 ohm.
shrek - 2017-10-24, 20:31

Nie mam nic do napedzenia.
cherokee - 2017-10-25, 11:56

to o tyle dobrze.... Jak coś to mam takie cudo ;)
cherokee - 2017-11-01, 20:48

Jako że plany budowy audio na nadarzyńskie moto show spełzły na niczym... Auto będzie powoli i na spokój budowane w trakcie sezonu zimowego. Ze zmian widocznych doszły ciemne szyby z tyłu. Wstawiłem w końcu też brakującą szybę.

Poniżej zdjęcie po przyciemnieniu szybek z Volvo w tle, jak i link do finałowego pomiaru volvo na expo.

Link do filmu
https://www.facebook.com/...dK8&pnref=story

no i najbardziej aktualne zdjęcie mojej paskudy



Marek1603 - 2017-11-02, 05:58

No i pięknie.
Kurde, sentyment do MCV I został.

cherokee - 2017-11-02, 12:33

chciałbym w końcu ogarnąć ten silnik ale wiecznie coś ($) i nadal stoi na podwórku :/ Panowie może ktoś się orientuje jakiś tani warsztat który specjalizuje się w DCI?
laisar - 2017-11-02, 13:48

cherokee napisał/a:
jakiś tani warsztat który specjalizuje się w DCI?

Tobie jest potrzebny dobry, a nie tani...

(Nie, też nie znam - diesel to Zou d; Było se wrzucić benzyniaka, nie miałbyś problemów).

michele - 2017-11-02, 16:01

laisar napisał/a:
(Nie, też nie znam - diesel to Zou d; Było se wrzucić benzyniaka, nie miałbyś problemów).

Z doświadczenia, to mogę powiedzieć, że zaniedbana benzyna sporo więcej problemów przysporzy niż ropniaczek, ale chyba dzisiaj jest ją taniej naprawić...

cherokee - 2017-12-08, 06:57

Wtryski sprawdzone wyczyszczone i niby wszystkie parametry na tą chwilę są w normie (w tych widełkach). Problem był z wydajnością wtrysków. najsłabszy podawał 17ml najlepszy 24. Obecnie trzmają 28 jeden 30ml. jest sporo lepiej ale jeszcze nie ma rewelacji. Sytuacja poprawiła się na tyle że po mieście jest w zupełności wystarczająco przelot trasą na tą chwilę 90-100 jest w miarę komfortowy więc na tyle co auto będzie jeździć w zupełności wystarczy co nie zmienia faktu że w wolnej chwili będę walczył dalej.

Nastąpiło trochę zmian co chodzi o koncepcję nagłośnienia jak i samą zabudowę. Wylecą wszystkie kanapy (2gi i 3ci rząd) ich miejsce zajmie skrzynia subwoofera i zabudowa która zakryje akumulatory (3 akumulatory AGM i czwarty pod maską) i kondensatory. Jako rozdzielacz zasilania dla wzmacniaczy będą zastosowany listwy miedziane (40mm szeroka 5mm gruba). Zmieniły się wzmacniacze na głośniki i subwoofery. Miały być dwa DD715. Ich miejsca zajmą 4 DD615 więc będą 4 głośniki po 38cm każdy. Miejsce wzmacniacza na przód zamiast wspomnianego MTX-a zajmie Dragster DAB4160. Zamówiłem już alternator z laguny 210a. Czeka na montaż. Z tylnej klapy udało mi się usunąć zaschnięty klej. Poprawiłem obudowę filtra (latała jak szmata, dorobiłem gumy i jest jak być powinno). Trochę popracowałem nad spasowaniem maski z błotnikami (wysokość i szczelina) i wyregulowałem rygle drzwi żeby nie odstawały. Auto powoli wychodzi na prostą. Przed nowym rokiem może uda się jeszcze wygłuszyć matami dach a przy okazji założyć ułamaną antenę i relingi. :lol:

Marek1603 - 2017-12-08, 07:25

A taki jeszcze pomysł. Nie było coś robione z turbiną. Wiem, że były o stałej wydajności i ze zmienną geometrią łopatek więc może to jest jakiś trop. W zależności od mocy 68, 86 i 110.
cherokee - 2017-12-08, 07:45

u mnie jest 86km. Z tego co wiem logan nigdy nie miał zmiennej geometrii.
A skoro już przy turbo jesteśmy... co odczytuje ciśnienie doładowania? U mnie z rury dolotowej idzie wężyk do jakiegoś "ustrojstwa" w obudowie filtra. I nic więcej. W rurze jest czujnik ale nigdzie w wiązce nie ma wolnej wtyczki ani żadnych luźnych kabli. W wolnej chwili będziemy jeszcze sprawdzać jak wygląda ciśnienie doładowania. Turbo słychać że pracuje. A auto nadal nie bardzo ma ochotę jechać ale w porównaniu do tego co było to jest niebo a ziemia. Dodam że auto nie kopci. Przepływki podmieniłem i nic się nie zmieniło.

michele - 2017-12-08, 08:13

W wolnosącym diesel był wężyk, który był podłączony do licznika podciśnienia wytwarzanego. Niepodłączony wężyk powodował, że auto nie miało mocy. Może przy turbo jest odwrotnie (nadciśnienie) i wężyk jest zatkany...
Marek1603 - 2017-12-08, 11:30

Pierwsze MCVki miały też 68 i jeżeli dobrze pamiętam tam była stała, a w 86 już zmienna chyba. Dla pewności ktoś ci musi sprawdzić jak ma być i jak masz w aucie.
cherokee - 2017-12-08, 15:17

Marek1603 napisał/a:
Pierwsze MCVki miały też 68 i jeżeli dobrze pamiętam tam była stała, a w 86 już zmienna chyba. Dla pewności ktoś ci musi sprawdzić jak ma być i jak masz w aucie.


mam 2008r 63kw jak by nie patrzył 85 czy tam 86 km bo różnie podają. W każdym razie.... Dalej nie jest tak jak powinno być. Jeździłem 68 konną mcv tesciów kilka lat temu. Tamta była nowa. Z kpl ludzi i bagażem do 140 nie było problemu ją rozbujać. Wiadomo to nie była wyścigówka i daleko mu było do mojego volvo ale mimo to załadowana zjadała moją 86 konną pustą. Trochę hamują moją koła (215 45 17) z pewnością ale nie aż tyle.

Marek1603 - 2017-12-08, 16:19

Koła ci nie będą hamowały jeżeli zgadza się średnica zewnętrza z oryginalną oponą. Szerokość natomiast bardziej będzie miała wpływ na spalanie niż na samo rozpędzanie moim zdaniem.

Tak jak pisałem. Niech ci ktoś to porówna. Katalog i fizycznie co masz w aucie. Wyeliminujesz zawsze coś.

cherokee - 2017-12-09, 16:43

Marek1603 napisał/a:
Koła ci nie będą hamowały jeżeli zgadza się średnica zewnętrza z oryginalną oponą. Szerokość natomiast bardziej będzie miała wpływ na spalanie niż na samo rozpędzanie moim zdaniem.

Tak jak pisałem. Niech ci ktoś to porówna. Katalog i fizycznie co masz w aucie. Wyeliminujesz zawsze coś.


Uwierz mi że hamuje... różnica jest diametralna. Słyszałeś kiedyś o oporach toczenia? Wysokość kołą jest ta sama. Miałem na clio ori opony 165 70 13 zmieniłem na alu i opona 195 45 15.... uwierz mi na słowo to już nie było to samo auto. Bardzo osłabło. Ale w przypadku logana to raczej nie jest powodem. Trochę mnie to martwi bo będzie woził ze sobą non stop jakieś 400kg balastu. Stówkę ja i jakieś 300kg nagłośnienia wszelakiej maści. No i małżonkę... ale ona to akurat waży wściekłe 50kg ;)

Marek1603 - 2017-12-09, 19:35

W wolnossącej PB to się zgodzę ale w TD to trochę się dziwie, aby opory toczenia (akurat się o tym też uczyłem) miały taki wpływ.
cherokee - 2017-12-09, 21:41

ja nie mówię że to tylko koła bo z pewnością nie aż tak. Ale zapewne mają też wpływ.
Marek1603 - 2017-12-10, 10:27

No właśnie o tym mówię, że nie aż taki wpływ powinny mieć.
Wreszcie się dogadaliśmy. ;-) :mrgreen:
W każdym razie życzę rozwiązania problemu.

cherokee - 2017-12-11, 15:38

narazie nie mogę się pomieścić ze skrzynią i głośnikami :/ Miała być dwu osobowa ale po rozważeniu za i przeciw.... będzie tylna kanapa i dlatego problem jest z upchnięciem tego wszystkiego w bagażniku :/ Dodatkowo zastanawiam się jak my tą skrzynie we dwóch do bagażnika włożymy bo sama "paczka" będzie ważyć grubo ponad 100kg :/ Myślę że cała zabudowa ze sprzętem wyjdzie plus minus 300kg wszystko za tylną kanapą.
Marcinho - 2017-12-11, 16:48

Fajna fura! :mrgreen:
Marek1603 - 2017-12-11, 17:09

Nie będzie problemu bo i tak większość ciężaru będzie przed tylna osią. Wydaje mi się, że będzie dobrze "wyważona".
shrek - 2017-12-12, 06:14

I co podmieniles wtryski?
cherokee - 2017-12-13, 00:54

shrek napisał/a:
I co podmieniles wtryski?

Ogarnięte są moje. Ale dawki i tak bez szału 28ml na trzech i 30 na czwartym. Reszta parametrów książkowa.


A te dodatkowe kilogramy będą idealnie na tylnej osi.

Marek1603 - 2017-12-13, 06:51

No i dobrze. Najważniejsze, aby nie poza.
cherokee - 2017-12-17, 12:49

Wczoraj od 10 rano do 22 u znajomego w garażu... prace wyjazdowe ponad 100km od domu. Ale wyszło chyba fajnie?


<img src="https://images81.fotosik.pl/940/f385a0a616a600degen.jpg" border="0" alt="" />

<img src="https://images84.fotosik.pl/940/9e8833f32b73434fgen.jpg" border="0" alt="" />
















I jak wam się podoba? Skrzynia będzie od środka podświetlana białym ledem. Z zewnątrz jest surowa bo na wiosnę jeszcze będzie dorabiana ściana i wtedy będę myślał jak to wykończyć. Czy samo malowanie czy może jakiś materiał? Może raptor a może żywica.... pomysłów mnóstwo a czas pokaże co dalej. Akumulatory trafią za tylną kanapę bo zapadła decyzja że rezygnujemy z 3go rzędu foteli i bagażnika ale zostawiamy auto 5cio osobowe. Wzmacniacz jeden trafi na akumulatory a drugi na skrzynię. kondensatory będą tam..... gdzie będzie miejsce ;)

shrek - 2017-12-18, 08:48

No to ladnie bedzie zapier..... .
Super. Tez taki chce.

route2000 - 2017-12-18, 10:47

... i Dacia będzie napędzana basowym dźwiękiem z subwoofera... :mrgreen:
Wtedy silnik nie będzie potrzebny.... :-P

cherokee - 2017-12-18, 22:32

Jest jeszcze koncepcja na wrzucenie dodatkowo 2x12" DD 212 na górę tej skrzyni bo zostało za dużo miejsca... 28cm z wysokości wolnej przestrzeni ( w najwyższym miejscu podsufitki a podsufitkę bagażnika wyrzucam)
... to się ni może zmarnować ;) Ale zobaczymy czy będziemy dorzucać fajnie by było ale finans chwilowo blokuje.

Na tą chwilę czekam na termin montażu instalacji (okablowanie) głośniki przód może jak kasy styknie to wygłuszenie dachu

cherokee - 2017-12-23, 16:02

No więc tak... głośniki przednie będą inne. ;) Na przód wpadną typowe głośniki do grania dla publiki bo i takie jest założenie na to auto. Woofery soundstream SME804 (narazie po jednym na stronę docelowo po dwa) tony wysokie to Pyle PDBT28 po jednym na stronę i mam nadzieję że nie ogłuchnę od nich bo drą się niesamowicie. Wzmacniacz pod przód to Dragster DAB2110. Reszta w zasadzie bez większych zmian. Nie wiem czy pojawi się 2x12 ale jeżeli budżet pozwoli (który teraz bardzo mnie blokuje) to zapewne się pojawią. Jeżeli nie to i tak dramatu nie będzie zawsze to 4x15". Jest szansa że po nowym roku odpalę sub jak i ogarnę całą instalację co chodzi o prąd kable itp. Głośniki w drzwiach pojawią się po nowym roku razem z panelami na drzwi. Tam nie będzie żadnej wydumki. Płyta MDF kilka warstw. Ma grać nie koniecznie wyglądać ale postaram się aby nie wyszło to ordynarnie.
Kibicujcie projektowi ;)


P.S.
Czy w moich okolicach jest ktoś kto ma logana z takim silnikiem? Chciałbym podmienić na próbę np czujnik doładowania. Ale i popatrzeć co gdzie jak idzie i czy oby na 100% u mnie jest wszystko poskładane tak jak być powinno. Mieszkam pod nadarzynem więc okolice Nadarzyn pruszków itd

cherokee - 2018-01-30, 16:30

Nastąpiła następna zmiana.... Głośniki przednie na tą chwilę bez zmian, czyli phonocar hitech. Napędza je dragster DAB2110. Subwoofer zmieniony po raz kolejny... Tak więc w sekcji basowej mamy 3cią konfigurację odkąd mam auto. Znowu DD tylko że budżetowy model DD210S4. Resztę pokazują zdjęcia. Jak na początek wynik jest ok. Zobaczymy ile jeszcze wydusimy z tej konfiguracji.




















Plany na najbliższy czas to dopieścić zabudowę dobrze zestroić aby ładnie grało dla ucha a i zachować przyzwoity wynik. No i najważniejsze... prąd.... Przydały by się jeszcze ze 2 akumulatory (tak na bidę) trochę superkondensatorów i mocniejsze alternatory. Jeden leży i czeka na montaż może jakoś na dniach włożymy i zobaczymy czy ruszy czy będzie trzeba poddać go tuningowi ;)

Myślę że cel został osiągnięty i jest to najgłośniejsza dacia w polsce ;)

cherokee - 2018-01-30, 16:41

Tak na szybko. Teraz nie wiem czy dostawały 1kw ale chyba i to nie bo nie miałem spadków napięcia na seryjnym alternatorze. To nie jest cały potencjał tej instalacji ;)
https://youtu.be/i9G86Kohlzc

shrek - 2018-01-30, 16:44

Rozpierdoli ci ta bude ;-)
Mam zamiar zrobic cos podobnego w seju, ale nie na zawody.

cherokee - 2018-01-30, 17:56

ja na zawody latam dla zabawy z najlepszymi i tak nie mam startu więc po co się spinać. Zrobiłem nietypowy projekt który zwraca uwagę. Taki był plan i wydaje mi się że udało się cel osiągnąć ;)

P.S.
Wynik robię sam dla siebie ;)

shrek - 2018-01-30, 18:07

Ladnie, naprawde ladnie.
Jakimi klockami napedzasz te suby? I jaka jest ich ilosc.?

Marek1603 - 2018-01-30, 18:26

Gratuluje zapału.
GRL - 2018-01-30, 22:54

Jak to ma niby przejść przegląd? o.0
michele - 2018-01-31, 06:35

a czemu by nie miał przejść?
route2000 - 2018-01-31, 09:14

GRL napisał/a:
Jak to ma niby przejść przegląd? o.0

A co ma piernik do wiatraka?
Przegląd to tylko na mechanikę pojazdu a nie na muzykę. :->

cherokee - 2018-02-01, 22:11

Wzmacniacz na sub to taramps hd8000 w tej chwili ale jestem w trakcie negocjacji i wymiany na sundigital 12k. Co chodzi o ilość to jest dwanaście sztuk DD 210S4.

Też się zastanawiam co to ma wszystko do przeglądu?

jas_pik - 2018-02-01, 22:21

cherokee napisał/a:
Też się zastanawiam co to ma wszystko do przeglądu?

Dopóki masa tego wyposażenia nie przekracza wraz z Tobą ładowności - nie ma to nic wspólnego z negatywem na przeglądzie :)

cherokee - 2018-02-01, 22:37

jas_pik napisał/a:
cherokee napisał/a:
Też się zastanawiam co to ma wszystko do przeglądu?

Dopóki masa tego wyposażenia nie przekracza wraz z Tobą ładowności - nie ma to nic wspólnego z negatywem na przeglądzie :)


Na przeglądzie nikt auta nie waży ;) Na tą chwilę około 130kg zabudowa głośniki około60kg aku 60kg kable pierdółki wzmacniacze 50kg. Do tego ja około 120kg i jest git ;) Jeszcze żona55kg... jak zmoknie XD. raczej nie powinna być przeładowana. Ale znam auta które ważyły około 2.2-2.3t seryjne a teraz ważą w okolicach 4.5T ;)

jas_pik - 2018-02-01, 23:26

cherokee napisał/a:
Na przeglądzie nikt auta nie waży ;)

Nie wazy jak nie widzi niczego niepokojącego.
Ja na 10 ostatnich przeglądów miałem 2 ważenia - tak ze nigdy nie mów nigdy :)

michele - 2018-02-02, 07:21

a gdzie oni auto ważą na ścieżce, bo w sumie to nie mam pomysłu, gdzie byłaby możliwość podpięcia wagi.
wuju - 2018-02-02, 09:14

Jedyne auta które mi ważyli na przeglądzie to były dwa busy. Ale tam chodziło o obniżenie dmc do 3.5 t
wojtek013 - 2018-02-02, 09:54

W maszynce do amortyzatorów jest waga, i coś tam można się pokapować.
To tak dla ścisłości.

cherokee - 2018-02-02, 20:12

Panowie ustalmy coś... Taki problem to nie problem ;) Jutro jadę po wzmacniacz. Tak więc miejsce Taramps-a HD8000 zajmie Soundigital 12k. Dokładnie taki jak tutaj tylko że srebrny.
https://www.ebay.com/itm/...O-/252580671315

Może w niedzielę założę alternator mocniejszy bo już teraz mam braki w prądzie to na tym wzmacniaczu będzie jeszcze gorzej :(
Na zawody zabiorę jeszcze akumulator z volvo ale to i tak wszystko mało :-/

plocki - 2018-02-02, 21:32

Widze że furka nieźle dopieszczana przez właściciela po tym w jakim stanie ją zastałeś :)
Marek1603 - 2018-02-02, 21:38

Proponuję agregat kupić. ;-)

Sorry nie mogłem się powstrzymać żeby zażartować.

krakry1 - 2018-02-03, 17:08

Czytając temat wątku pomyślałem, że się koledze kolektor wydechowy urwał. :-P
cherokee - 2018-02-05, 13:43

No więc pojawił się nowy wzmacniacz na suba. Miejsce tarampsa HD8000 zajmuje soundigital evo12k. Tak więc mamy teraz do dyspozycji 12kw. Na tą chwilę problem jest z głośnikami. Nie wytrzymują pod tym piecem. Przerabiamy skrzynię żeby głośniki zabezpieczyć. Będzie bandpass 4th czyli dwie komory. Jedna otwarta druga zamknięta. Ta druga ma na celu postawić opór żeby stworzyć poduszkę dla głośnika (ciśnienie w komorze nie pozwoli na nadmierną pradę membrany a już parę razy cewka uderzyła o magnes). Tak więc znowu pod górkę. W dodatku Nadal bezsilność jej dolega.


P.S.
Gdzie kupię pasujący bagnet oleju? Już 3 różne zamawiałem żaden nie pasuje :/

cherokee - 2018-04-22, 19:28

Wizualnie z zewnątrz ani mechanicznie nic się nie zmieniło. Zamiany zaszły jak zwykle w muzyce ;)
Miejsce 12tu sztuk DD zajmują na tą chwilę Hifonics CX15D2 sztuk dwie i wzmacniacz sundown SCV-3000D.
Na tą chwilę wynik to 150.2db 43hz na wzmacniaczu 3kw. Jest to dobry prognostyk do dalszych działań. Problemem jest sztywność dachu. Zaczynam mieć poważne obawy o przednią szybę bo dachem miota jak szmatą :/






No i zakupiłem sobie nowe daily. Też francuz :)





Kolejne DCI w domu. Tym razem 1.9 130km zrobiona mapa na 160km i 405 niutków. Na podwórku stoi jeszcze jeden francuz ojca czyli espace 4. Zgodnie nie kupujemy sut na F. Fiatów, Fordów i Francuzów ;)

ryjas - 2018-04-23, 20:49

Pomykam sceniorem z takim silnikiem. Rozumiem, że FAP masz "naprawiony" ?
cherokee - 2018-04-24, 14:00

ryjas napisał/a:
Pomykam sceniorem z takim silnikiem. Rozumiem, że FAP masz "naprawiony" ?


Zastanawiałem się nad "naprawą" i jak już zdecydowałem się zostawić okazało się że ktoś mnie uprzedził z naprawą ;) Ile Ci wychodzi średnie spalanie? Oszczędny to on za bardzo nie jest. Volvo paliło mi mniej :/

cherokee - 2018-05-14, 20:14

No i znowu zmiana w nagłośnieniu. Pojawią się jeszcze dwa głośniki hifonics CX 15D2 więc finalne będą 4 sztuki takie jak w linku.
https://www.audiosklep.pl/hifonics-cx15d2-p5931

Jako że wzmacniacz byłby do nich zbyt słaby pojawił się nowy. Tym razem stetsom 14k2.
Do dyspozycji 14kw przy 12.6v i 16 przy 13.8V dokładnie taki jak w linku poniżej.

http://basston.pl/1-kanal...0000000260.html

Następny krok to usztywnianie dachu i zmiana w końcu alternatora i dokładanie akumulatorów i kondensatorów.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group