Obywatel MK - 2019-08-03, 23:13 Temat postu: Opadający pedał hamulca w DDII Mam u siebie w DDII takie zachowanie pedału hamulca, że gdy trzymam go wciśniętego podczas zatrzymania z włączonym silnikiem np. na światłach to po ok 10-15 sekundach pedał nieznacznie opada, czy jest to niepokojący objaw i może być niebezpieczny podczas hamowania awaryjnego z dużą siłą? Co prawda jeszcze tak nie musiałem hamować, ale nie mam pewności czy wówczas pedał też nie opadnie co może zmniejszyć siłę hamowania 
macminer - 2019-08-04, 00:43 Mnie dawno temu uczyli na kursie jazdy, że opadający hamulec oznacza nieszczelność/zapowietrzenie w układzie hamulcowym i nie należy z tym jeździć. Może też być jakiś problem z pompą ABS. Pewnie od tego czasu wiele się zmieniło w konstrukcji układu hamulcowego, ale tak czy inaczej - zgłosiłbym to w ASO. maugu - 2019-08-04, 10:02 Temat postu: Re: Opadający pedał hamulca w DDII
Mam tak samo. Mamert - 2019-08-04, 11:53 Mam to samo w Lodgy. W Loganie mogłem dobić do końca pompy hydraulicznej i też było dobrze. Nawiasem mówiąc to subiektywnie MCV I miała lepsze hamulce niż Lodgy. Jacenty85 - 2019-08-04, 14:12 Normalne zjawisko. Opadaja obroty zmniejsza sie podcisnienie w kolektorze dolotowym I a co za tym idzie w serwie I pedal lekko wpada. Szczerze powiem nawet kiedys stojac na swiatlach smialem sie do zony-ze tez jeszcze nikt na forum o tym nie napisal ze to straszna wada. Wszystko jest ok. Dodam jeszcze ze w dd2 1.6sce macie to wszyscy a kto twierdzi ze tego nie ma to po prostu tego nie zauwazyl jeszcze Obywatel MK - 2019-08-04, 19:06 No to zostałem uspokojony, myślałem że to tylko u mnie. Tylko żeby się nie okazało że to jednak poważna wada i będą z tym wołać na akcję serwisową. BLACHA_997 - 2019-08-04, 19:49 W moim Dusterze żadnego, tego typu zjawiska nie zaobserwowałem. Na postoju po całkowitym zahamowaniu i wciśnięciu pedału hamulca do oporu utrzymuje się on w stałym miejscu - można ew. mocniej docisnąć ale praktycznie niezauważalnie co wynika ze sprężystości płynu hamulcowego. Fruxo - 2019-08-04, 21:22 Wszystko ok wiele nowych aut z automatem to ma. Chodzi o oszczędność układu hamulcowego i paliwa widać nawet w daci to w końcu zawitało. Jak mocno wciśniesz pedał (do oporu) powinien się utwardzić natomiast można tak bardzo szybko popsuć pompę/ prowadnice dlatego właśnie układ spuszcza ciśnienie. Obywatel MK - 2019-08-05, 11:02 No więc dzisiaj tego nie zaobserwowałem, nie wiem czy to zależy od siły nacisku na pedał, a może od temperatury zewnętrznej. Jacenty85 - 2019-08-05, 16:25 To zależy od tego czy masz włączoną klimę czy nie lub bliżej mówiąc od obrotów silnika. Jak masz załączoną klimę obroty są lekko podniesione, jeśli nie masz - obniżają się maksymalnie (w granicach normy) nisko. Wówczas jak spadną nisko - pedał Ci wpadnie - zmniejsza się podciśnienie w kolektorze. Być może ktoś mi zarzuci - wyłączyłem klimę i nic takiego nie zaobserwowałem. Zgadza się. Żeby to zaobserwować trzeba całkowicie jechać autem od odpalenia bez załączonej klimy. Zauważyłem, że mimo tego, że wyłączę klimę po jakimś czasie komputer i tak nie obniża obrotów maksymalnie nisko. Przyczyną nieznacznie podniesionych obrotów jałowych (dużo poniżej 1000) może być inne obciążenie lub nawet moment w którym alternator ładuje akumulator także nie zawsze jesteśmy w stanie to zaobserwować. pavulon78 - 2019-08-06, 07:47 Po przeczytaniu tego wątku wczoraj, stojąc w korku kilka razy spróbowałem jak to wygląda u mnie. No i nie zaobserwowałem u siebie podobnego objawu. Pedał hamulca cały czas był na tym samym poziomie, mimo oparcia na nim mocno nogi. tAboon - 2019-08-06, 09:12
Obywatel MK - 2019-08-06, 10:14 Tak, potwierdzam zjawisko to występuje nieregularnie w zależności od pewnych warunków, będę to rozkminiał. eplus - 2019-08-06, 13:53 Hamulec ma własne życie wewnętrzne? Dla kierowcy musi to być niepokojące. Cieszę się, że mój nie ma tylu gratisów i bajerów. maro_1955 - 2019-08-06, 19:27 Ja taką usterkę zgłosiłem już dawno, przy pierwszym przeglądzie gwarancyjnym i poinformowano mnie, że ta normalne. miela - 2019-08-06, 21:56 Temat postu: Re: Opadający pedał hamulca w DDII
Muszę sprawdzić, bo nie wiem, ponieważ jak stoję tak długo to zaciągam ręczny (tzw. postojowy) a silnik się wyłącza bo mam S&S. Swoją drogą nie rozumiem czemu nawet przy dłuższych postojach (w okolicach minuty) większość siedzi z nogą na pedale hamulca... Przecież w dużych miastach są nawet liczniki z czasem pozostałym do zmiany świateł. Obywatel MK - 2019-08-06, 22:18 W moim mieście nigdzie nie ma liczników przy światłach, a ręcznego używam tylko na postoju, bo mało to wygodne. telecaster1951 - 2019-08-07, 00:43
Co do tematu. To jest normalne zjawisko we wszystkich nowych samochodach. Komputer upuszcza ciśnienie, gdy uzna że jest zbyt wysokie. Pojawienie się tego zależy od wielu czynników jak temperatura, obciążenie silnika, temperatura silnika. Krystian67 - 2019-08-07, 07:07 Potwierdzam w dokerze .Też opuszcza i nic się nie dzieje . tAboon - 2019-08-07, 08:01
 
montagros - 2019-08-20, 12:34 Temat postu: Re: Opadający pedał hamulca w DDII
U mnie to samo. Prezes - 2019-08-20, 15:32 U mnie też, luzik kacper86866 - 2019-08-20, 16:52 U mnie też tak jest. |
